タグ 労働力不足
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersウクライナ これまで約100万人の男性 軍に動員か 労働力不足に | NHK
ロシアによる軍事侵攻が始まったおととし2月以降、ウクライナではこれまでにおよそ100万人の男性が軍に動員されたとみられ、トラックの運転手など主に男性が担っていた職業で労働力不足が深刻化しています。 主に男性が担っていた職業で労働力不足が深刻に 国連によりますと、ウクライナではおととし2月のロシアによる軍... 続きを読む
ロシア、労働力不足補う「移民必要」
ロシア大統領府(クレムリン)のドミトリー・ペスコフ報道官(2024年10月24日撮影)。(c)MAXIM SHIPENKOV / POOL / AFP 【11月23日 AFP】ロシア大統領府(クレムリン)のドミトリー・ペスコフ報道官は22日公開のインタビューで、国内の労働人口が減少しているため、国家の発展のためには移民が必要との考えを示した。 ... 続きを読む
AIは日本の労働力不足を救うのか? - BBCニュース
日本で高齢少子化による人手不足が叫ばれて久しい。果たして人工知能(AI)は日本の人手不足を遂に救えるのだろうか。 続きを読む
外国人ドライバー2万5000人を受け入れます! 労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイト
外国人ドライバー2万5000人を受け入れます! 労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に 労働力不足に対応するため、政府が外国人ドライバーの受け入れを決めた。「2024年問題」で顕在化しているとおり、トラックドライバーなど物流の担い手不足が深刻になっており、「特定技能1号」資格の外国人材を活用... 続きを読む
(8がけ社会)インタビュー:上 低賃金労働ありき、脱却を 歴史社会学者・小熊英二さん:朝日新聞デジタル
日本社会の過去と現在の姿を踏まえ、「8がけ社会」の未来をどう描くか。歴史社会学者の小熊英二さんに聞いた。 ――労働力不足が問題になっています。 日本では最近の現象です。敗戦後は人口過剰の方が問題でしたし、1970年代までは地方の農林自営業から労働力が供給されていました。また女性・高齢者・若者が… 続きを読む
“ロシア国内で労働力不足 深刻化” 国内経済へ打撃との指摘も | NHK
ロシアの有力紙は、ロシア国内で労働力不足が労働力人口全体の6%余りに上り、来年も深刻な不足が続くと伝えました。ウクライナへの軍事侵攻が1年10か月と長期化する中、国内経済への打撃になるという指摘も出ています。 ロシアの有力紙「イズベスチヤ」は24日付けの電子版で、ロシアの研究機関の調査結果を引用しながら... 続きを読む
カントリーマアムは小さくなり、注文は来ない…英紙が「日本のサービスが劣化していく」と憂慮(クーリエ・ジャポン) - Yahoo!ニュース
深刻な労働力不足によって、日本の小売店や飲食店は質の高いサービスを維持することが難しくなっている。これまで、便利さや快適さを当たり前のように享受してきた日本人も変わらざるをえないと、英紙は指摘する。 【画像】(続きを読む)英紙が予測「日本のサービス業は“ステルス値上げ化”する」 ある日曜日、郊外の広... 続きを読む
東海道新幹線が『車内ワゴン販売終了』猫型配膳ロボを導入したら?→飲食店とは異なる問題はあるが、実現したら嬉しい
ライブドアニュース @livedoornews 【発表】東海道新幹線「車内ワゴン販売」終了へ 代替サービスは「グリーン車のみ」モバイル注文 news.livedoor.com/article/detail… 理由は「駅周辺店舗の品揃えの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求めるご意見、また将来にわたる労働力不足への対応等をふまえ」... 続きを読む
東海道新幹線でのワゴン販売、10月31日で終了へ 山陽は継続
JR東海は8日、東海道新幹線(東京-新大阪)の「のぞみ号」「ひかり号」で行っている車内ワゴン販売を、10月31日で終了すると発表した。接客にあたるパーサーの人数は1車両あたり、3人から2人に減らして運用する。飲食物の車内への持ち込み増加や、今後の労働力不足などを見据えた対応だという。 11月1日か... 続きを読む
東海道新幹線の車内ワゴン販売 10月末で終了 JR東海が発表 | NHK
JR東海は、東海道新幹線の「のぞみ」と「ひかり」で行っている車内のワゴン販売を、ことし10月末で終了すると発表しました。飲料や食品の持ち込みが増えて売り上げが減っていることや、将来の労働力不足への対応が理由だとしています。 東海道新幹線では現在、「のぞみ」と「ひかり」のすべての列車内で軽食や飲み物など... 続きを読む
東海道新幹線の新しい車内サービスの展開について
2 0 2 3 年 8 月 8 日 東海旅客鉄道株式会社 東海道新幹線の新しい車内サービスの展開について 駅周辺店舗の品揃えの充実、飲食の車内への持ち込みの増加、静粛な車内環境を求める ご意見、また将来にわたる労働力不足への対応等をふまえ、 「のぞみ号」 「ひかり号」の全 号車で実施している車内ワゴン販売を終了... 続きを読む
ロシアの労働力不足 ウクライナ侵攻で悪化
ロシア・モスクワの軍事パレードのリハーサルに参加する兵士(2023年4月27日撮影、資料写真)。(c)Kirill KUDRYAVTSEV / AFP 【5月14日 AFP】ロシアによるウクライナ侵攻は、ウラジーミル・プーチン(Vladimir Putin)大統領の長年の懸案事項である少子高齢化を加速させた。侵攻により西側諸国から制裁を科され悪化した... 続きを読む
アメリカ人の労働観に異変が起きている 景気後退でも労働力不足が続いているのはなぜか | デイリー新潮
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日本の「労働力不足」を嘆く必要はまったくない理由
経済評論家。1981年東京大学法学部卒、日本興業銀行(現みずほ銀行)入行。主に経済調査関係の仕事に従事。2005年に銀行を退職し、久留米大学に移る。2022年に大学を定年退職となり、現職。著書は『経済暴論: 誰も言わなかった「社会とマネー」の奇怪な正体』(河出書房新社)など、多数。 重要ニュース解説「今を読む」... 続きを読む
日本の「労働力不足」を嘆く必要はまったくない理由(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース
日本では労働力不足が課題と言われている。労働力不足という言葉は、困ったことのように聞こえるが、企業経営者にとっての課題なのであって、労働者にとっては望ましいことともいえる。そうした視点から労働力不足のメリットについて考えてみたい。(経済評論家 塚崎公義) ● 低成長でも労働力不足にあえぐ理由 日本経... 続きを読む
【働き方改革】残業や休日出勤は「避けたい」人の一方、「やりたい」人もいる。その心理は? - さえわたる 音楽・エンタメ日記
政府の掲げる「働き方改革」。 今さらですが、カンタンに整理すれば、将来の人口減少⇒労働力不足に対応して 労働市場に参加していない女性や高齢者の就労を促す 出生率を上昇させて、将来の労働力を増やす 1人あたり・1時間当たりの労働生産性を上昇させる ことが骨子になっています。 一方、課題として 長時間労働 正... 続きを読む
新型コロナで食料供給難も 労働力不足で米欧警戒 :日本経済新聞
新型コロナウイルスがまん延する米欧で、食料の安定供給に対する不安が高まっている。パニック的な買い占めによる食料品不足など一時的な混乱に加え、人の移動制限により農業分野の人手不足が深刻化。慢性的な食糧不足に陥るリスクが浮上しており、各国政府は輸出制限による食料の囲い込みなど対策を取り始めた。 サンフ... 続きを読む
特定技能、突貫のひずみ 「実習生の方がもうかる」声も:朝日新聞デジタル
昨年の臨時国会で「労働力不足に対応するため」として、急ピッチの議論の末に創設された在留資格「特定技能」。制度スタートから8カ月たった今も低空飛行が続く。特定技能への移行が進むとみられていた技能実習生は増加の一途だ。ただ待遇の劣悪さを訴える声は後を絶たない。 「特定技能を活用しよう」。11月25日、... 続きを読む
40代のリストラ加速。人手不足は大嘘で、超低賃金の単純労働者だけを求める日本社会=今市太郎 | マネーボイス
40歳からの早期退職が猛烈に加速するご時世を見ていますと、労働力不足は大ウソで、実際には低賃金で長時間働いてくれる人材や建設関係の労働力、介護にかかわる労働力などが圧倒的に不足しているだけであることがわかります。(『今市太郎の戦略的FX投資』今市太郎) ※本記事は有料メルマガ『今市太郎の戦略的FX投資』2... 続きを読む
コマツは完全無人、クボタは自動田植機。建機・農機の自動化が止まらない!
コマツは完全無人、クボタは自動田植機。建機・農機の自動化が止まらない! AI、IoTを駆使 労働人口の減少をカバーできる? 日本の生産年齢人口の減少とともに、社会全体で人手不足が叫ばれている。とりわけ、建設、農業といった現場の労働力不足は深刻で、対策は待ったなしだ。そんな中、建設機械・農業機械メー... 続きを読む
27歳で生活保護を抜けた男性が今、直面する「絶望」|NEWSポストセブン
国内 2019.05.01 16:00 NEWSポストセブン 27歳で生活保護を抜けた男性が今、直面する「絶望」 生活保護を抜けて働くことはできているが…… つい先日、日本の人口は8年連続で減少しているという発表があったばかりだ。労働力不足の解決が喫緊の課題と言われながら、いったん弱者に転落するとなかなか労働力として復帰し... 続きを読む
JR貨物が輸送確保に難航、迂回・代行検討も策乏しく
西日本を襲った「平成30年7月豪雨」の影響は深刻で、九州方面への鉄道貨物輸送が正常化するのは早くて11月の見通しとなった。運送業界の労働力不足を背景に、代替トラックの確保は難航。JR貨物は迂回運転の検討も含めて、代行輸送力確保に尽力するが“運べない”状況は当分の間続きそうだ。幹線物流の寸断に打開策... 続きを読む
日本人37万人減、総務省人口調査 外国人は増加幅最大:朝日新聞デジタル
今年1月1日時点の住民基本台帳に基づく総務省の人口調査で、外国人は249万7656人となり、前年より17万4228人(7・50%)増えたことが分かった。増加幅は、統計を取り始めてから最大だった。9年連続で減った日本人の労働力不足を外国人が補っている形だ。 総務省が11日、公表した。都道府県別で外国... 続きを読む
「ベルリンの壁崩壊くらい」外国人の就労大幅拡大へ(TBS系(JNN)) - Yahoo!ニュース
日本全体を覆う深刻な人手不足の問題。その活路は、やはり、外国人労働者に、見いだすことになりそうです。5日、政府は、今後の財政運営の考え方を示す文書、「骨太の方針」の原案を示しました。 注目は労働力不足への取り組みですが、その対策として、今後、外国人に対し新たな在留資格を設けることが明記されました。「ベルリンの壁が崩壊したくらいだ」。専門家はその変化をこう表現しています。(05日23:10) 続きを読む
労働力が不足するほど年末に働く人が減る「年収の壁」の恐怖 (投信1) - Yahoo!ニュース
労働力不足が深刻化するとパートの労働時間が減るので年末の労働力が確保できない、という困ったことが起きています。久留米大学商学部の塚崎公義教授が解説します。 ***** 年末が近づくと、「忙しいから多くのパートを雇いたい」と考える会社が増えますが、一方で「年収の壁があるので年内は働けない」というパートも増えてきます。こうしたことは、以前からあったはずですが、景気が回復するとともにひどくなっているはず... 続きを読む