ホテルの“トレインルーム”とやらを予約したらJR北海道の乗務員カバン渡されて『お疲れ様です』って言われてめちゃめちゃ笑ってる

2024/04/23 39 users pic.twitter.com ホテル お疲れ様

えこたん @Koutanohito トレインルームとやらを予約したら、JR北海道の乗務員カバン渡されてお疲れ様ですって言われてめちゃめちゃ笑ってるw pic.twitter.com/ocJvzsdUeC 2024-04-22 18:39:06 続きを読む

JR、札幌―旭川60分構想　新幹線延伸後　新千歳には25分　採算性を検証へ：北海道新聞デジタル

2024/03/28 16 users 新幹線延伸後 採算性 検証 札幌 ＪＲ

JR北海道が2030年度末に予定する北海道新幹線札幌延伸後に、在来線の札幌―旭川間の所要時間を現在より25分短い最速60分、札幌―新千歳空港間は8分短い同25分に高速化する事業構想をまとめたことが28日分かった。実現には線路の改修や最高速度の引き上げが必要となる。2024～26年度の次期中期経営計画と合わせて4月1日に発... 続きを読む

廃止予定のはずが…スキー客でにぎわう北海道・余市駅、混み合って乗客乗り切れず

2024/01/23 19 users 札幌延伸 満員 乗客 列車 乗車定員

【読売新聞】　北海道新幹線の札幌延伸に伴って廃止予定のＪＲ函館線・余市駅で今月、小樽行きの列車が混雑して利用者が乗り切れない事態が２度起きていたことが分かった。ＪＲ北海道は「乗車定員としては満員ではなかったが、スキー客などの荷物が多 続きを読む

新幹線「東京-札幌4時間半」は可能？貨物の大動脈が抱えるジレンマ：朝日新聞デジタル

2024/01/18 19 users 貨物 船舶 本数 新幹線 貨物列車

北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線の函館―長万部間をめぐり、現在1日約40本走る貨物列車の本数を減らし、船舶による海上輸送に切り替えを求める声があがっている。貨物列車を今のまま残すと新幹線の高速化が実現できず、JR北の経営再建が遠のくためだ。同区間の鉄道貨物のあり方を話し合う... 続きを読む

青函連絡船時代からの割引制度廃止、北海道新幹線からの「乗継割引」：朝日新聞デジタル

2023/09/22 10 users 乗継割引 来春 切符 特急 朝日新聞デジタル

JR北海道は22日、北海道新幹線（新青森―新函館北斗）と在来線の特急列車を乗り継ぐ際の「乗継割引」を来春に廃止すると発表した。札幌から新函館北斗まで特急で行く場合、割引がなくなると特急券が今より1590円高くなる。経営状況を改善させるためという。 乗継割引は、北海道新幹線と在来線の切符を同時に購入して乗り... 続きを読む

新幹線と在来線特急の「乗継割引」　来春全廃へ：朝日新聞デジタル

2023/09/22 14 users 各社 東海 新幹線網 在来線 割引

JR北海道、東日本、東海、西日本の各社は22日、新幹線と在来線特急の「乗継（のりつぎ）割引」を2024年春に廃止すると発表した。各社は新幹線網が広がって利用客が減っていることや、ネット予約で様々な割引サービスが登場していることを理由に挙げている。 この割引制度は、新幹線から在来線特急に乗り継ぐと、在来線の... 続きを読む

北海道｢並行在来線｣貨物存続に立ちはだかる難題

2023/07/24 10 users 難題 長万部 並行在来線 存続 旅客輸送

2030年度末に予定される北海道新幹線の札幌延伸開業に伴いJR北海道から経営分離される並行在来線のうち、函館本線・長万部―函館間（約148km）についての議論が動き出す。 7月26日に札幌で開く、国土交通省や北海道庁、JR北海道、JR貨物の4者協議で、旅客輸送の存続が不透明な同区間を貨物路線として存続する場合のメリッ... 続きを読む

ＪＲ北海道、４２無人駅の廃止検討　道内全駅の１割強、４駅は来春にも：北海道新聞デジタル

2023/06/16 110 users 来春 廃止 廃止検討 目安 ダイヤ改正時

ＪＲ北海道が、無人駅４２駅の廃止を検討していることが分かった。全駅（３３４駅）の約１割に当たる。このうち宗谷線初野（上川管内美深町）など４駅は、来春のダイヤ改正時に廃止するか、地元自治体に管理を移管する方向で調整を進める。ＪＲはこれまで、廃止する駅について「乗車数が１日平均３人以下」と目安を示し... 続きを読む

北海道新幹線の函館駅乗入れ、北海道・JR北海道・JR東日本の反応は

2023/05/29 56 users 函館駅 北海道新幹線 反応 北海道 ＪＲ東日本

函館市の大泉潤市長が、公約としていた北海道新幹線の函館駅乗入れ実現に向けて動き出した。NHKなどの報道によると、5月23日から新たな役職として「新幹線対策担当課長」を設置したという。6月の予算案に調査費を盛り込むため、急いで調査の内容や手法をまとめる必要がある。そのために専任の課長職を作った。 新幹線対... 続きを読む

「JR北海道は特急廃止してバス輸送すればいい」というが鉄道で血液も運んでいるため命にも関わってくる話になる

2023/05/10 32 users 特急廃止 血液 バス輸送 鉄道 乗客

ヤダーッ📱 @okkun_hidoikjk JR北海道は特急廃止してバス輸送すればいい？ あのさ、運んでるのは乗客だけじゃないのよ じつは血液も運んでるのよ 北海道って全域に高速道路があるわけじゃないし道路事情もいいとは言えないから、定時性に勝る特急で、病院まで血液運んでるのよ だから、特急が人の命を救ってんのよ 2023-... 続きを読む

JR北海道、自己都合の退職者が初の200人超　転勤や夜勤が不人気：朝日新聞デジタル

2023/04/03 24 users 夜勤 転勤 朝日新聞デジタル 保線部門 線路

経営再建中のJR北海道は3日、2022年度に自己都合による退職者が過去最高の232人に達したと明らかにした。線路の維持や補修にあたる保線部門の退職者が多く、都市部以外での勤務や転勤が多いことなどが大量の退職者が続く理由となっている。JR北は退職者を再雇用するカムバック制度などに力を入れるが、思うような効果は... 続きを読む

なぜガラガラの路線が増えてしまうのか…｢北海道新幹線の延伸｣を誰も止められない鉄道行政のヤバい闇 このツケはいつか国民が払うことになる

2023/03/15 11 users 延伸 ツケ 覇王 延伸計画 路線

全国で新幹線の延伸計画が進んでいる。作家の相場英雄さんは最新刊『覇王の轍』（小学館）で、日本の鉄道行政が抱える問題を取り上げた。相場さんは「特に深刻なのはJR北海道だ。過疎化が進み、車両内の閑散具合は『空気を運んでいる』と言われるほどになっている。そんな状況にもかかわらず延伸計画を止められない背景... 続きを読む

定期運行終了する特急車両「キハ183系」でプレート盗難相次ぐ | NHK

2023/02/07 20 users 特急車両 特急 盗難 定期運行 NHK

老朽化などのため、3月に定期運行が終了するJR北海道の特急の車両から、「指定席」か「自由席」かを表示するプレートが盗まれる被害が相次いでいることが捜査関係者への取材でわかりました。警察は、車両の引退を前に、希少価値のあるプレートが狙われたとみて調べています。 盗難の被害を受けたのは、JR北海道の特急「... 続きを読む

JR札幌駅、天井から水漏れで水浸し　「滝行ができます」の声も | 毎日新聞

2023/02/06 17 users 水浸し けが人 水漏れ 毎日新聞 通路

JR札幌駅で6日朝、改札内コンコースの天井から大量に水漏れが起こり、乗降客が行き交う通路が水浸しになった。職員は水の処理に追われ、通勤時間帯の現場は一時騒然となった。けが人は確認されていないという。 JR北海道によると、水漏れは6日午前9時前に発生したとみられる。職員が水を止め、天井板がはがれた部分にシ... 続きを読む

JR貨物社長、函館―長万部「なくては経営成り立たず」

2023/02/05 87 users 長万部間 並行在来線 日経 ＪＲ貨物 北海道新幹線札幌延伸

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR貨物の犬飼新社長は日本経済新聞社の取材に、北海道新幹線札幌延伸によりJR北海道の経営から外れる並行在来線の函館―長万部間は「なくては経営がなりたたない」と述... 続きを読む

ＪＲ留萌線の一部、来年３月末にも廃止　地元と調整、バス転換へ：北海道新聞 どうしん電子版

2022/07/15 12 users どうしん電子版 廃止 ＪＲ留萌線 バス転換 地元

ＪＲ北海道が廃止・バス転換を求めている留萌線（深川―留萌、５０・１キロ）について、沿線４市町とＪＲが石狩沼田―留萌間を早ければ２０２３年３月末で廃止し、深川―石狩沼田間は３年程度存続させて廃止する方向で調整していることが分かった。近く首長が集まり判断する。合意すればＪＲが廃止・バス転換を求めた５区間... 続きを読む

キハ２８１系、９月末で定期運用引退　「スーパー北斗」用車両　初代振り子特急気動車：北海道新聞 どうしん電子版

2022/07/13 10 users どうしん電子版 北斗 スーパー北斗 特急 運行

ＪＲ北海道は１３日、札幌－函館間の特急「スーパー北斗」「北斗」用の車両として活躍してきた振り子式特急気動車、キハ２８１系が９月末の運行を最後に定期運用から引退すると発表した。 続きを読む

＜北海道の経営者＞ＪＲ北海道・綿貫泰之社長　「民営化第１世代」が語った鉄道への思い：北海道新聞 どうしん電子版

2022/07/08 10 users 旧国鉄 株主総会 綿貫泰之社長 ＪＲ北海道本社 社長

綿貫氏は６月１７日、札幌市中央区のＪＲ北海道本社で開かれた株主総会と取締役会で、８代目（７人目）の社長に正式に選任された。道内出身者のトップは、同じ旭川市出身の中島尚俊氏以来、道内大学出身者のトップは北海道大学工学部出身の坂本真一氏以来となる。旧国鉄を経てＪＲ北海道では営業部旅行課からスタートし... 続きを読む

JR北海道が全21区間赤字　22年3月期は790億円

2022/06/03 63 users 区間 赤字 日経 区間別収支 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR北海道が3日発表した2022年3月期の区間別収支は、全21区間で営業赤字だった。赤字幅は790億円と過去最悪だった前の期に続き、過去2番目の大きさ。全区間の赤字は区間... 続きを読む

北海道新幹線延伸区間の並行在来線問題経緯を改めて振り返ってみる

2022/05/26 10 users 延伸区間 Tweet 沿線 函館本線 新函館北斗

Tweet 北海道の交通関係 北海道新幹線延伸区間の並行在来線問題経緯を改めて振り返ってみる 2021/05/02 北海道新幹線の延伸区間である新函館北斗－札幌は約211kmと長大で、完成した暁には沿線を走る在来線の函館本線はJR北海道の経営から切り離されます。この事実は今わかったことではなく、これを飲んで、調印している... 続きを読む

JR北海道、3年連続で最終赤字の見込み　若手の離職も深刻に：朝日新聞デジタル

2022/04/01 11 users 離職 新型コロナウイルス 大雪 赤字 見込み

JR北海道は1日、新型コロナウイルスの影響による旅客減少が続き、2022年度は226億円の最終赤字となる見通しだと明らかにした。21年度決算も146億円の最終赤字の見通しで、3年連続の赤字となる。今年2月の大雪を受けた対策で除雪関係の投資がさらにかさむほか、若手社員の離職も深刻化しているといい、経営環境は厳しさを... 続きを読む

巨額赤字　転換ありき　余市－小樽バス合意　住民の足確保へ重い課題：北海道新聞 どうしん電子版

2022/03/26 45 users 余市 巨額赤字 小樽 函館線長万部 並行在来線

協議後、余市―小樽間のバス転換合意について説明する（左から）迫俊哉小樽市長、柏木文彦交通企画監、斉藤啓輔余市町長＝２６日、小樽市役所 【小樽】２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴いＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間（１４０・２キロ）のうち、残っていた余市―小樽間（１９・... 続きを読む

JR北海道 始発から札幌駅発着の列車すべて運休に 大雪の影響 | NHKニュース

2022/02/07 19 users 始発 手稲 めど 除雪 大雪

JR北海道は、除雪が追いつかないとして、8日も始発から札幌駅を発着するすべての列車を運休させることにしています。 利用客が多い手稲と新千歳空港の間について、優先して除雪作業を進めていますが、運転再開のめどは立っていないということです。 JR北海道は、今月5日から6日にかけて札幌市を中心に降った大雪の影響で... 続きを読む

JR北海道 除雪のため札幌駅発着が終日運休 市内では交通渋滞も | NHKニュース

2022/02/07 20 users 除雪 終日運休 きょう始発 大雪 終日

JR北海道は6日札幌市などに降った記録的な大雪で除雪が間に合わず7日始発から札幌駅を発着するすべての列車を終日運休しています。この影響で市内の複数の幹線道路で渋滞が発生していて、交通機関にも大きな影響が出ています。 6日札幌市など石狩地方で記録的な大雪となった影響でJR北海道は除雪が間に合わずきょう始発... 続きを読む

JR函館線の長万部―余市間廃止固まる　並行在来線問題：朝日新聞デジタル

2022/02/03 12 users 長万部 余市 小樽 札幌延伸 おしゃまんべ

2030年の北海道新幹線の札幌延伸でJR北海道から経営分離される函館線の函館―小樽間（約288キロ）のうち、長万部（おしゃまんべ）―余市間（約120キロ）の廃止が固まった。3日の北海道と沿線9市町の会議で、長万部―余市間のバス転換について、沿線7町の容認方針が出そろった。残る余市―小樽間のあり方については、道と小樽... 続きを読む