北海道新幹線延伸先送りへ　札幌市、再開発停滞も - 日本経済新聞

2024/04/21 14 users 札幌市 日本経済新聞 終着 札幌延伸 並行在来線

北海道新幹線の札幌延伸について、政府は計画していた2030年度末を断念し、延期する調整に入った。札幌市など延伸対象の沿線自治体では30年度開業を前提に進めていた再開発や並行在来線を巡る議論に影響を及ぼす可能性がある。北海道新幹線は31年春に、現在の終着である新函館北斗駅と札幌駅の間で延伸開業する計画だっ... 続きを読む

北陸新幹線「敦賀分断」問題 米原ルートの復活はある？ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」

2024/03/27 5 users 往来 土屋武之 在来 金沢 懸念

北陸新幹線の金沢－敦賀間が3月16日に延伸開業し、東京圏と福井県が新幹線で結ばれた。これで北陸4県すべてに新幹線が開通したことになり、往来がさらに盛んになることが期待される。 しかし一方で、関西・中京圏から北陸方面へのアクセスには懸念が生まれている。これまで大阪駅や名古屋駅から金沢駅へ直通していた在来... 続きを読む

乗り換え９分、余裕？　大阪－和倉温泉、本社記者乗車ルポ｜社会｜石川のニュース｜北國新聞

2024/03/17 15 users 和倉温泉 北國新聞 石川 余裕 一団

●敦賀駅改札は大混雑 北陸新幹線の延伸に伴い、これまで特急サンダーバードで直通だった大阪－和倉温泉間は、敦賀と金沢で乗り換えが必要になった。利用客への負担はいかほどか、体感してみた。（編集委員・竹森和生） １６日午前、ＪＲ大阪駅のホームに法被姿の一団が姿を現した。手には「富」「山」の文字入りうちわ。... 続きを読む

京都府内で懸念強い北陸新幹線「延伸問題」　環境悪化や巨額負担金…機運高まらず｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/03/17 11 users 環境悪化 京都新聞 京都府内 社会 敦賀

北陸新幹線が敦賀（福井県敦賀市）まで延伸開業した１６日、京都府内では新大阪（大阪市）への早期延伸に向けた期待が高まった。しかし、府内は大部分がトンネルとなる予定で、懸念材料が多く、「トンネル」の出口はなかなか見えそうにない。 「こんなに『福井』や『あわら』と言っていただけることは今までなかった」。... 続きを読む

大阪延伸めど立たず　住民反対で環境評価遅れ―北陸新幹線：時事ドットコム

2024/03/17 82 users 時事ドットコム 大阪延伸 北陸新幹線 住民反対 新大阪

大阪延伸めど立たず　住民反対で環境評価遅れ―北陸新幹線 2024年03月17日09時12分配信 北陸新幹線の金沢―敦賀間が延伸開業し、敦賀駅に入線する北陸新幹線＝１６日、福井県敦賀市 北陸新幹線は東京駅から敦賀駅まで結ばれ、全線開業まで残す区間は、新大阪までの約１４０キロとなった。ただ、沿線となる予定の京都府内で... 続きを読む

北陸新幹線が今日から敦賀まで延伸→あまりの嬉しさに福井新聞が一駅発車するたび号外を出してて落ち着いてほしい

2024/03/16 118 users 敦賀 北陸新幹線 福井新聞 一駅

リンク 福井新聞ONLINE 福井県の速報、総合ニュースサイト | 福井新聞ONLINE | 福井新聞社 福井県の福井新聞社が運営する速報、総合ニュースサイト。全国のニュース、事件事故、政治、経済、もんじゅなど原発記事特集、動画を掲載。 34 users 2201 続きを読む

“さよなら北陸本線” サンダーバードも金沢-敦賀間の運行終了 | NHK

2024/03/15 16 users サンダーバード しらさぎ 区間 特急 運行

北陸新幹線の延伸に伴い、特急「サンダーバード」と「しらさぎ」は金沢と敦賀間の運行を15日で終えます。 その区間の駅には、最後の運行を一目見ようと多くの鉄道ファンが集まりました。 最終日 鉄道ファン 利用者ぞくぞく 午前10時半過ぎ。 福井県越前市にある北陸本線の武生駅は鉄道ファンや地元の利用者であふれてい... 続きを読む

熊本市電｢東町線(仮)｣誕生へ 市役所～市民病院で最大21分の時短も｜KKT NEWS NNN

2024/03/14 7 users 時短 誕生 市民病院 市役所 市電

熊本市は13日、東区の健軍町電停から市民病院まで市電を延伸する区間の仮の名前を「東町線」にすると発表しました。1日あたり約2300人が利用するとしています。 熊本市が渋滞対策のひとつとして計画を進めている熊本市電の延伸。 実施計画案によりますと「東町線」は、東区の健軍町電停から熊本市民病院までの1.5キロの... 続きを読む

北陸新幹線の敦賀延伸「名古屋発」には二重苦？　所要時間は短縮されるけど…：中日新聞Web

2024/03/13 42 users 敦賀延伸 しらさぎ 北陸新幹線 米原 敦賀

北陸新幹線の金沢―敦賀（福井県敦賀市）間が16日に延伸開業する。これに伴い、東海と北陸を直通で結んできた特急「しらさぎ」は名古屋―敦賀間に運行が短縮される。名古屋ー金沢間は東海道と北陸の二つの新幹線を利用すれば平均所要時間が13分短縮されるが、米原（滋賀県米原市）と敦賀で2度の乗り換えが必要となり、料金... 続きを読む

ＬＲＴ、鹿沼へ延伸の可能性語る　ライトレール中尾常務招き公開定例会｜下野新聞 SOON

2024/02/20 10 users ＬＲＴ 常務 鹿沼 苦難 ＬＲＴ開業

【鹿沼】市内の経営者らでつくる鹿沼企業人の会（高橋宏（たかはしひろし）会長）はこのほど、市民情報センターで、次世代型路面電車（ＬＲＴ）を運行する宇都宮ライトレール（宇都宮市下平出町）の中尾正俊（なかおまさとし）常務を講師に招き公開定例会を行った。ＬＲＴ開業までの苦難などを学んだ。 （残り：約 197文... 続きを読む

だまされた…長年の悲願だった地下鉄7号の延伸“年度内”断念、地元岩槻の住民ら怒り「理解できない」　事業費1300億円に増大「やめて他にお金を回せば」　期待していた追い風に「がっ

2024/01/27 11 users 岩槻延伸 試算 悲願 物価高騰 追い風

埼玉県さいたま市は24日、地下鉄7号線（埼玉高速鉄道＝SR）岩槻延伸について、2023年度中の鉄道事業者への事業要請を実施しない方針を明らかにした。概算建設費の試算が物価高騰により当初の1・5倍となる1300億円とされ、整備計画に新たな課題が出てきたとして、年度内の事業申請を困難と判断した。概算建設工期の試算は... 続きを読む

蓋を開ければ絶好調「宇都宮ライトレール」なぜあんなに反対されたのか 延伸めぐり「政争」再び また市民を置き去りに？ | 乗りものニュース

2023/12/17 151 users 反対 ギャップ 政争 予測 開業

8月に開業し、計画を前倒しする利用者数となった「宇都宮ライトレール」。市民に歓迎されている同路線ですが、開業までは反対の声も騒がれていました。なぜこのような「ギャップ」が生まれたのでしょうか。 予測を大きく上回る利用者数 開業3か月を迎えた宇都宮ライトレール「ラインライン」が好調です。利用者数は開業1... 続きを読む

京阪中之島線の延伸構想、年度中の決定は見送りへ　IRの動向に不安：朝日新聞デジタル

2023/12/16 20 users 延伸構想 京阪中之島線 天満橋 動向 朝日新聞デジタル

カジノを含む統合型リゾート（IR）の建設予定地である大阪・夢洲（ゆめしま）へのアクセス向上を狙い、京阪ホールディングス（HD）が検討している中之島線（天満橋―中之島）の延伸について、今年度中の方針決定が困難になったことが15日、分かった。同HDの加藤好文会長が朝日新聞のインタビューで明らかにした。 計画は... 続きを読む

ひたちなか海浜鉄道 国営ひたち海浜公園付近に延伸 新駅整備へ | NHK

2023/12/04 32 users 目指 なか海浜鉄道 延伸計画 国営ひたち海浜公園 NHK

年間200万人前後が訪れる茨城県ひたちなか市の国営ひたち海浜公園へのアクセスを高めようと、市内の第三セクター、ひたちなか海浜鉄道は、路線を延ばして国営ひたち海浜公園の南口付近に新駅を整備する方針を固めました。厳しい経営環境が続く地方鉄道で延伸計画は極めて珍しく、着工してから早ければ5年後の完成を目指... 続きを読む

宇都宮LRT、初年度経常黒字に現実味　西側延伸に弾み - 日本経済新聞

2023/10/05 21 users 宇都宮LRT 芳賀・宇都宮LRT 宇都宮ライトレール 想定

宇都宮市と栃木県芳賀町を結ぶ芳賀・宇都宮LRT（宇都宮LRT、ライトライン）が開業して1カ月。週末には観光客や見物客が押し寄せ、乗客数は累計約42万人と想定の1.4倍に達した。運行会社の宇都宮ライトレールは2024年3月期（23年度）の経常黒字達成が現実味を帯び、24年中の軌道事業特許申請など宇都宮駅の西側への延伸に... 続きを読む

横浜市営地下鉄の延伸関連予算　川崎市2年連続未執行　30年開業に暗雲：東京新聞 TOKYO Web

2023/09/23 13 users 暗雲 みらい 協議 横浜市営地下鉄ブルーライン 未執行

横浜市営地下鉄ブルーラインの川崎市への延伸を巡り、川崎市が2021年度と22年度に計上した関連予算が連続して未執行だったことが22日、川崎市議会決算審査特別委員会まちづくり分科会で明らかになった。岩隈千尋議員（みらい）は「事業が停滞し、鉄道事業許可取得に向けた国との協議が整っていない。目標の30年開業は難... 続きを読む

【フォト】延伸開業へ試験列車「イーストアイ」初走行　北陸新幹線・金沢―敦賀

2023/09/23 6 users 架線 敦賀 延伸区間 延伸開業 レール

北陸新幹線の延伸区間を走行する新幹線検測車「イーストアイ」。レールや架線などを点検した＝２３日午前９時２７分、福井県あわら市（共同通信社ヘリから） 来年３月１６日に延伸開業する北陸新幹線金沢―敦賀（福井県敦賀市）の間で２３日、初めて試験列車が走行した。新幹線検測車「イーストアイ」で、レールや架線な... 続きを読む

地方のLRT、期待と課題　宇都宮では不要論も、富山市は地価上昇：朝日新聞デジタル

2023/08/26 7 users ＬＲＴ 宇都宮 地価上昇 視野 基盤

次世代型路面電車（LRT）が26日、宇都宮市―栃木県芳賀町間で開業した。先行する富山市では都市機能を集約する基盤として成果を上げるが、利用者を増やし、持続可能な街づくりに生かせるかには課題もある。（石原剛文、小西良昭） 30年越しの開業、延伸も視野に　26日、JR宇都宮駅東口。30年越しの実現となったLRTの開業... 続きを読む

ＬＲＴに反対する市民団体がＪＲ宇都宮駅前で無言の抗議活動｜NHK 栃木県のニュース

2023/08/25 20 users ＬＲＴ 無言 芳賀町 反対 JR宇都宮駅前

宇都宮市と芳賀町を結ぶＬＲＴ＝次世代型路面電車の事業に反対している市民団体が、開業を前日に控えた２５日、ＪＲ宇都宮駅の前で無言の抗議活動を行い、市が計画している西側への延伸に反対する姿勢を示しました。 ２５日は、以前からＬＲＴの事業に反対してきた２つの市民団体のメンバーなどおよそ３０人が、ＬＲＴの... 続きを読む

ＬＲＴの開業「極めて残念」　共産党県議団が声明｜下野新聞 SOON

2023/08/25 25 users ＬＲＴ 大幅増額 共産党県議団 声明 下野新聞 SOON

共産党県議団、同党宇都宮市議団は24日、次世代型路面電車（ＬＲＴ）の開業に関する声明を発表した。 「ＬＲＴ駅東側コース開業にあたって」として、安全性、事業費の大幅増額などを指摘。「問題点が解決されないまま開業に至ったことは極めて残念」とした。 ＪＲ宇都宮駅西側の延伸事業についても「延伸ありきでなく、... 続きを読む

地下鉄大江戸線　「新座へ延伸」遠い数キロ：朝日新聞デジタル

2023/08/04 18 users 終点 農地 宅地 新座 横断幕

埼玉県新座市の市役所南側には宅地や農地などが広がっている。歩いていると、色あせた横断幕があった。「みんなの力で大江戸線を新座市へ」と書かれていた。 いまの地下鉄大江戸線の終点は、数キロ先にある東京都練馬区の光が丘駅。新座市は、同線が延伸されてこのエリアに新駅ができれば、市内の住民がさらに増えると期... 続きを読む

埼玉高速鉄道「大宮へ延伸を」さいたま市議会で提案 岩槻延伸と別ルート 実はある計画 | 乗りものニュース

2023/06/28 9 users 浦和美園 岩槻延伸 大宮 東西 地下鉄

さいたま市議会の2023年6月定例会で、埼玉高速鉄道を延伸する形で大宮と浦和美園を結ぶ地下鉄を整備すべきという質問がありました。市の東西を結ぶ鉄道新線の検討はどこまで進んだのでしょうか。 大宮と浦和美園を結ぶ「東西交通大宮ルート」とは 「大宮と浦和美園を結ぶ地下鉄を整備してはどうか」。さいたま市議会の20... 続きを読む

つくばエクスプレス 2050年ごろ土浦市方面に延伸目指す 茨城県 | NHK

2023/06/23 20 users 大井川知事 つくばエクスプレス 秋葉原 記者会見 方面

つくばエクスプレスの県内での延伸を掲げる茨城県は、2050年ごろに土浦市の方面に延伸することを目指して具体的な検討を進めていくことになりました。 これは、23日茨城県の大井川知事が記者会見で明らかにしました。 この中で、大井川知事は東京 秋葉原と茨城県つくば市を結ぶつくばエクスプレスについて、2050年ごろに... 続きを読む

ＴＸ、土浦への延伸を決定　茨城県、ＪＲ駅と接続へ

2023/06/23 145 users 大井川和彦知事 土浦 水戸 つくばエクスプレス 秋葉原

東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶ「つくばエクスプレス」（ＴＸ）の延伸を検討していた茨城県は２３日、四つあった案のうち土浦への延伸で一本化すると決めた。ＪＲ常磐線土浦駅と接続させる。大井川和彦知事が記者会見で明らかにした。 つくば駅から先の延伸が検討されており、ほかに筑波山、水戸、茨城空港の３方面... 続きを読む

「有楽町線を足立区まで伸ばして」区が建設・誘致期成同盟会に加入申請 延伸へ情報収集 | 乗りものニュース

2023/06/04 12 users 着工 有楽町線延伸 豊洲駅 住吉駅 足立区

東京都足立区が、有楽町線の延伸を目的とした「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」に加入を申請しました。どのような目的があるのでしょうか。 有楽町線延伸を推進している組織とは 東京メトロ有楽町線（8号線）では、豊洲駅から住吉駅への延伸が決定しており、着工に向けた動きが本格化しています。同線にはさ... 続きを読む