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北海道新幹線の函館駅乗り入れ　JR社長「可能とは思っていない」：朝日新聞デジタル

2024/04/17 8 users 朝日新聞デジタル函館駅 JR社長

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北海道新幹線の函館駅乗り入れ、整備費は最大１８６億円　函館市調査：朝日新聞デジタル

2024/03/29 11 users 朝日新聞デジタル函館駅整備費

函館駅に新幹線　乗り入れ「可能」　市の試算判明　整備費160億円台：北海道新聞デジタル

2024/03/27 6 users 新幹線試算大泉市長函館駅大泉潤市長

【函館】函館市の大泉潤市長が掲げる北海道新幹線の函館駅乗り入れを巡り、市が行った調査の結果が27日、判明した。新函館北斗―函館間（18キロ）への通常規格の新幹線乗り入れは可能と結論付け、整備費を約161億～169億円と試算。29日に公表する。大泉市長は乗り入れに向けた議論を今後加速させるとみられ、JR北海道など... 続きを読む

新小樽駅デザイン、A案に　北海道新幹線　歴史ある商都の街並みイメージ：北海道新聞デジタル

2024/03/16 8 users Ａ案北海道新聞デジタル

【小樽】小樽市は15日、北海道新幹線札幌延伸に伴い開業する予定の新小樽駅（仮称）の駅舎デザインについて、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が昨年10月に示した3案のうち、歴史的建造物が残る商都・小樽の町並みをイメージした案を選ぶ方針を決めた。月内に同機構に伝える。... 続きを読む

廃止された夜行急行「はまなす」の車両タイで観光列車に | NHK

2024/03/15 11 users 夜行急行役目夜行列車全面東南アジア

北海道で役目を終えたJRの夜行列車が東南アジアのタイで豪華な観光列車に生まれ変わりました。今後、タイ各地の観光地を巡るツアーに活用されます。「ロイヤル・ブロッサム」と名付けられた観光列車は、2016年の北海道新幹線の開業に伴って廃止された、札幌と青森を結ぶ夜行急行「はまなす」の車両を全面改装して誕生し... 続きを読む

廃止予定のはずが…スキー客でにぎわう北海道・余市駅、混み合って乗客乗り切れず

2024/01/23 19 users 札幌延伸満員乗客列車乗車定員

【読売新聞】　北海道新幹線の札幌延伸に伴って廃止予定のＪＲ函館線・余市駅で今月、小樽行きの列車が混雑して利用者が乗り切れない事態が２度起きていたことが分かった。ＪＲ北海道は「乗車定員としては満員ではなかったが、スキー客などの荷物が多続きを読む

北海道新幹線、札幌延伸延期へ　五輪招致見送り受け

2023/10/07 28 users 五輪招致招致札幌延伸延期新函館北斗

政府が令和１３年春ごろを予定していた北海道新幹線の札幌延伸を延期する方向となっていることが７日、分かった。政府関係者が明らかにした。建設中の新函館北斗―札幌は一部区間の工事が最長４年遅れているが、開業時期の目標は維持していた。札幌市が２０３０年冬季五輪の招致を見送ったことで延期を検討する環境が整っ... 続きを読む

北海道新幹線、３０年度札幌延伸延期へ　工事停滞、数年遅れ　五輪断念受け調整：北海道新聞デジタル

2023/10/07 12 users 北海道新聞デジタル

２０３０年度末開業予定の北海道新幹線新函館北斗―札幌間（２１２キロ）で、建設工事の停滞から、札幌延伸の数年の遅れが避けられない情勢となったことが６日、分かった。札幌市が冬季五輪の招致時期を３４年以降に変更する方針を固めたことで、政府関係者は同日「札幌延伸を急ぐ理由がなくなった」と述べ、新幹線の札幌... 続きを読む

青函連絡船時代からの割引制度廃止、北海道新幹線からの「乗継割引」：朝日新聞デジタル

2023/09/22 10 users 乗継割引来春切符特急朝日新聞デジタル

JR北海道は22日、北海道新幹線（新青森―新函館北斗）と在来線の特急列車を乗り継ぐ際の「乗継割引」を来春に廃止すると発表した。札幌から新函館北斗まで特急で行く場合、割引がなくなると特急券が今より1590円高くなる。経営状況を改善させるためという。乗継割引は、北海道新幹線と在来線の切符を同時に購入して乗り... 続きを読む

北海道｢並行在来線｣貨物存続に立ちはだかる難題

2023/07/24 10 users 難題長万部並行在来線存続旅客輸送

2030年度末に予定される北海道新幹線の札幌延伸開業に伴いJR北海道から経営分離される並行在来線のうち、函館本線・長万部―函館間（約148km）についての議論が動き出す。 7月26日に札幌で開く、国土交通省や北海道庁、JR北海道、JR貨物の4者協議で、旅客輸送の存続が不透明な同区間を貨物路線として存続する場合のメリッ... 続きを読む

新幹線函館乗入れの調査費「捨てるようなもの」無知と誤解の原因は

2023/07/17 5 users 全会一致大泉潤市長構想公約実現実務

函館市議会は7月14日の本会議で、本年度一般会計補正予算案を全会一致で可決した。この予算案に北海道新幹線の函館駅乗入れに関する調査費約3,774万円が含まれる。大泉潤市長の公約実現に向けて、いよいよ実務が動き出す。ただし、一部議員から予算額や実現性の疑問が呈された。その報道を追っていくと、どうも構想の内... 続きを読む

北海道新幹線の函館駅乗入れ、北海道・JR北海道・JR東日本の反応は

2023/05/29 56 users 函館駅反応ＪＲ北海道北海道ＪＲ東日本

函館市の大泉潤市長が、公約としていた北海道新幹線の函館駅乗入れ実現に向けて動き出した。NHKなどの報道によると、5月23日から新たな役職として「新幹線対策担当課長」を設置したという。6月の予算案に調査費を盛り込むため、急いで調査の内容や手法をまとめる必要がある。そのために専任の課長職を作った。新幹線対... 続きを読む

本州と北海道結ぶ｢貨物新幹線｣実現への大胆試案

2023/05/15 11 users PIXTA 本州貨物新幹線一役方策

JR貨物のディーゼル機関車DF200。北海道に貨物新幹線が走る日は来るか（写真：STUDIO EST/PIXTA）北海道新幹線の札幌延伸時に貨物新幹線を実現することは可能なのか。「満員電車ゼロ」を実現するための方策を提案して小池百合子氏の東京都知事選当選に一役買った鉄道コンサルタントの阿部等氏がその方策を提案します。 ... 続きを読む

熊谷組JVがコンクリ品質試験で虚偽報告、北海道新幹線のトンネル工事

2023/05/15 6 users トンネル工事虚偽報告虚偽所定コンクリート

北海道新幹線のトンネル工事で、熊谷組などのJVがコンクリートの品質試験について虚偽報告していたことが分かった。単位水量試験とスランプ試験を所定の頻度で実施したかのように装っていた。発注者の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）と熊谷組が、それぞれ2023年5月2日に発表した。続きを読む

北海道新幹線のトンネル工事熊谷組など4社がうその報告 | NHK

2023/05/03 49 users ウソ熊谷組トンネル工事 NHK ゴング

北海道新幹線の札幌延伸に向けたニセコ町のトンネル工事で、建設会社の「熊谷組」など4社で作るグループが、コンクリートの強度を確認する試験を所定どおり実施したと、うその報告をしていたことが分かりました。熊谷組などによりますと、北海道新幹線の羊蹄トンネル有島工区の工事で、去年からことしにかけて、コンク... 続きを読む

北海道新幹線の羊蹄トンネル工事　熊谷ＪＶが強度試験で手抜き　虚偽報告：北海道新聞デジタル

2023/05/02 8 users ニセコ手抜き熊谷トンネルコンクリート

【ニセコ】鉄道建設・運輸施設整備支援機構は２日夜、北海道新幹線札幌延伸に向けた後志管内ニセコ町の羊蹄トンネル有島工区（約４・２キロ）の工事で、熊谷組（東京）などでつくる熊谷・不動テトラ・宮坂・橋本川島特定建設工事共同企業体（熊谷ＪＶ）がトンネルのコンクリートの品質管理試験に関し、虚偽報告をしてい... 続きを読む

北海道新幹線の函館乗り入れ「6月予算に調査費」新市長費用は過去試算の3～5割か | 鉄道ニュース【鉄道プレスネット】

2023/05/02 11 users 公約大泉市長大泉潤市長構想鉄道プレスネット

4月23日の函館市長選挙で初当選した大泉潤市長が4月27日、市長就任後初の記者会見を市役所で行った。公約に掲げていた北海道新幹線の函館駅への乗り入れ構想の調査について、6月の予算に盛り込みたいとの考えを示した。大泉市長は6月の補正予算に盛り込む公約について「何を取り込んで、何を取り込まないか、きょう踏み... 続きを読む

北海道の貨物網存続、国やJRなどが協議　6月に論点まとめることに：朝日新聞デジタル

2023/04/26 7 users 論点朝日新聞デジタル枠組み存続札幌延伸

2030年度に予定されている北海道新幹線の札幌延伸でJR北海道の経営から分離される函館線の函館―長万部間をめぐり、貨物網としての存続を検討する国土交通省や北海道などによる4者協議が26日、オンラインで開かれた。貨物専用線として残した場合の枠組みや費用負担などについての論点を、6月までにまとめることになった。... 続きを読む

北海道新幹線の札幌延伸で費用が「効果」を上回る、資材高騰などで

2023/04/13 8 users 札幌延伸資材高騰開通便益国土交通省

2030年度の開業を目指す北海道新幹線の札幌延伸で、事業費の大幅な増加に伴い、費用便益比（B／C）が1を下回ったことが分かった。国土交通省は、事業には金額で表せない効果があるとして建設を継続する。同省が23年3月31日に発表した。 B／Cは、開通に伴う移動時間の短縮効果などを金額に換算した「便益」を、事業費で割... 続きを読む

子供達が見た北海道新幹線｢トンネル貫通｣の瞬間

2023/04/09 11 users トンネル貫通瞬間 JRTT 外界子供達

3月29日14時22分、トンネル内部に残っていた最後の土の壁を掘削機械が削り取り、外界とつながった。ぽっかりと開いた穴から一筋の光がさっと差し込んできた。「おおーっ」。作業の様子を見守っていた人たちの間から歓声が上がった。北海道新幹線の整備を行う鉄道建設・運輸施設整備支援機構（JRTT）は、2030年度末の開... 続きを読む

なぜガラガラの路線が増えてしまうのか…｢北海道新幹線の延伸｣を誰も止められない鉄道行政のヤバい闇このツケはいつか国民が払うことになる

2023/03/15 11 users 延伸ツケ覇王延伸計画路線

全国で新幹線の延伸計画が進んでいる。作家の相場英雄さんは最新刊『覇王の轍』（小学館）で、日本の鉄道行政が抱える問題を取り上げた。相場さんは「特に深刻なのはJR北海道だ。過疎化が進み、車両内の閑散具合は『空気を運んでいる』と言われるほどになっている。そんな状況にもかかわらず延伸計画を止められない背景... 続きを読む

北海道商議所連合会が道予算に要望書　鉄道貨物維持など

2023/01/30 5 users 札幌延伸日経要望書複製函館線

日経の記事利用サービスについて企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。詳しくはこちら北海道商工会議所連合会（道商連、札幌市）は30日、北海道の2023年度予算に対する要望書をまとめた。北海道新幹線の札幌延伸に伴いJR北海道から経営分離される函館線（... 続きを読む

四国新幹線､実は各地に存在する｢敷設への伏線｣

2023/01/29 50 users 敷設伏線 PIXTA 敦賀延伸四国新幹線

瀬戸大橋は新幹線の線路敷設を考慮した構造になっており、ほかにも各地に新幹線用のスペースがある（写真：papa88／PIXTA）西九州新幹線の開業や北陸新幹線の敦賀延伸、北海道新幹線の札幌延伸と「整備新幹線」各線の完成が見えつつある中、「基本計画線」と呼ばれる、新幹線の基本計画を定めた路線の沿線自治体による... 続きを読む

最高速度260キロに上げ　北海道新幹線　青函トンネル内｜交通,行政・政治・選挙｜青森ニュース｜Web東奥

2022/12/24 10 users 青函トンネル内行政選挙政治閣議

政府は23日に閣議決定した2023年度予算案で、青函トンネル内を走行する北海道新幹線の最高速度を、現行の210キロから260キロに引き上げるシステム改修費として約1億円を計上した。国土交通省によると、24年度中に繁忙期などの期間限定で運用を開始したい考えで、約3分の時間短縮につながるという。続きを読む

北海道新幹線開業時期は「白紙」に巨岩遭遇や地質不良で工期不透明事業費6450億円増 | 乗りものニュース

2022/12/09 5 users 不確定要素函館北斗工期白紙新函館北斗

とりあえず2030年度開業は厳しそうです。事業開始以来のさまざまな不確定要素の積み重ね国土交通省は2022年12月7日（水）、建設中の北海道新幹線の工程や事業費について4回にわたって行われた「北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）の整備に関する有識者会議」の報告書を公開しました。新函館北斗から札幌までの延伸工... 続きを読む

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