芸備線存廃協議で２６日に初会合　ＪＲ西「あらゆる選択肢排除せず」、バスやBRT転換も

2024/03/25 13 users BRT転換 初会合 選択肢 ＢＲＴ ＪＲ西

地方鉄道の存廃を話し合う「再構築協議会」の設置第1号となったJR芸備線協議会の初会合が２６日、広島市で開かれる。協議会では、利用が極度に低迷する芸備線の将来像が話し合われる。ＪＲ西日本は、鉄道からバスや、鉄道の線路跡に整備した専用道でバスを運行するＢＲＴ（バス高速輸送システム）などへの転換も排除しな... 続きを読む

「終着駅にはしたくない」「地方切り捨てだ」　芸備線の利用者や沿線の人嘆く　再構築協議会は26日に初会合　

2024/03/24 10 users 芸備線 沿線 終着駅 初会合 地方

地方鉄道の存廃を話し合う「再構築協議会」の設置第1号となったJR芸備線協議会の初会合が26日、広島市で開かれる。国や自治体、鉄道事業者などからなる協議会では利用促進策を講じるか、バスに転換するかなどを3年以内をめどに決める。厳しい姿勢で臨むとみられるJR西日本に対し、地元からは存続を求める声が。国は「中... 続きを読む

赤字路線廃止　来訪者ぱたり「10年後は…」　鉄路失った地方の嘆息 | 毎日新聞

2024/02/09 24 users 嘆息 毎日新聞 ローカ 鉄路 来訪者

JR三江線の最終運行日に江津駅に到着した上り最終列車＝島根県江津市で2018年3月31日午後9時54分、根岸愛実撮影 鉄路なき地域はどうなっていくのか。JRや沿線自治体などがローカル線の存廃を話し合う新たな仕組み「再構築協議会」が2023年、国主導で設けられ、各地で赤字路線のさらなる廃止も視野に入る。数年前にローカ... 続きを読む

「芸備線全線で利用促進を協議」　再構築協の庄原市長が強調【鉄路のあす】 | 中国新聞デジタル

2024/01/20 13 users 強調 協議 鉄路 中国新聞デジタル 利用促進

国土交通省が、JR芸備線備後庄原―備中神代（広島県庄原市、岡山県新見市）間の存廃などを話し合う再構築協議会の設置を決定したのを受け、庄原市の木山耕三市長は19日の定例記者会見で、芸備線全線での利用促進に取り組む重要性を強調した。 続きを読む

「我が鉄道」として考えよう　廃線危機ローカル線に学生がアイデア | 毎日新聞

2023/12/22 13 users 毎日新聞 学生 ゼミ 矢追健介撮影 ＪＲ芸備線

JR芸備線の未来を考えるアイデアを発表をする学生ら＝広島市安佐南区の広島経済大で2023年12月18日午後1時36分、矢追健介撮影 「我が鉄道」をいかにすべきか――。広島経済大の竹林栄治教授が指導するゼミの学生が18日、JR芸備線の存廃や鉄道のあり方について考える報告会を開き、海外の便利なサービス事例や実際に乗車し... 続きを読む

「JRの公共性が問われる」ローカル線の存廃議論、広島県知事の視点：朝日新聞デジタル

2023/10/01 16 users 存廃議論 朝日新聞デジタル 視点 ローカル線 ＪＲ

赤字ローカル線の将来像を、国や沿線自治体、鉄道事業者らが話し合う「再構築協議会」の仕組みが10月から動き出します。最初に一部区間の存廃の議論が本格化すると見られるのが広島・岡山を走る芸備線。議論にどう向き合っていくのか。湯崎英彦・広島県知事に聞きました。 ――再構築協議会に、どう臨みますか。 協議会へ... 続きを読む

バス転換でもJRが十分協力　ローカル線の再構築協議会めぐり国交省方針 | 中国新聞デジタル

2023/08/24 18 users バス転換 ローカル線 ＪＲ 中国新聞デジタル 運行

JRなどのローカル線の存廃を話し合うため、10月に導入する「再構築協議会」について国土交通省は、バスなどへの転換が決まった場合でも、JRがバス運行などに十分な協力をするように求める方針を固めた。赤字が見込まれるバス運行の持続性を確保する狙いで、JRのグループ会社による運行などを想定している。新制度を運用... 続きを読む

JR四国3路線4線区、存廃議論の候補に　予讃線海回りなど社長意向（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2023/04/26 10 users 存廃議論 予讃線海回り 朝日新聞デジタル 候補 Yahoo

予讃線海回り区間のJR下灘駅に到着した観光列車「伊予灘ものがたり」=2017年12月17日、愛媛県伊予市 JR四国の西牧世博（つぐひろ）社長は25日、予土線、予讃線、牟岐線の3路線4線区を候補として、存廃を含めた議論を自治体と始める意向を明らかにした。同社が存廃議論の候補となる具体的な線区を挙げたのは初めて。 【写... 続きを読む

JR四国3路線4線区、存廃議論の候補に　予讃線海回りなど社長意向：朝日新聞デジタル

2023/04/25 20 users 存廃議論 予讃線海回り 朝日新聞デジタル 候補 西牧世博

JR四国の西牧世博（つぐひろ）社長は25日、予土線、予讃線、牟岐線の3路線4線区を候補として、存廃を含めた議論を自治体と始める意向を明らかにした。同社が存廃議論の候補となる具体的な線区を挙げたのは初めて。 対象となる線区は、予土線の全線、予讃線海回り区間の向井原―伊予大洲間、牟岐線の阿南―牟岐間と牟岐―阿... 続きを読む

基幹統計「農業集落調査」廃止方針に研究者たちが猛反発する理由　「ミクロデータの扇の要」：東京新聞 TOKYO Web

2022/11/19 49 users 基幹統計 猛反発 廃止方針 web 東京新聞 TOKYO

5年に1度、農林水産省が実施する国の基幹統計「農林業センサス」の一部で、60年以上の歴史がある「農業集落調査」の存廃がいま、議論になっている。次回2025年について、農水省が「実施が困難」だとして廃止の方針を示したところ、研究者らが猛反発。継続を求める署名は1000人を超えた。一方で、基幹統計は、相次ぐ不正... 続きを読む

108カ国が廃止した死刑をなぜ日本は続けるのか？　「世界死刑廃止デー」に刑罰の本質から考える：東京新聞 TOKYO Web

2022/10/09 241 users 刑罰 本質 web NGO 東京新聞 TOKYO

きょう10日は「世界死刑廃止デー」だ。NGO「世界死刑廃止連盟」（本部・パリ）が設定し、今年でちょうど20回目にあたる。世界では死刑の廃止が進むが、日本では毎年のように執行され、存廃を巡る議論も活発とはいえない。そもそも刑罰は何のためにあるのか。死刑を正当化する理由付けは。廃止デーに合わせ、死刑について... 続きを読む

函館線、大部分が廃線濃厚　新幹線アクセス以外は不透明　貨物も分断：朝日新聞デジタル

2022/08/31 99 users 分断 大部分 貨物 朝日新聞デジタル 函館線

2030年度の北海道新幹線札幌延伸で、JR北海道から分離される函館線（函館―長万部間、約148キロ）の存廃を議論する沿線自治体の協議会が31日、北海道函館市であった。函館市の工藤寿樹市長は、同区間のうち函館―新函館北斗（約18キロ）を第三セクターで存続させたい考えを表明。他の首長からも異論は出なかった。一方で新... 続きを読む

ローカル線存廃 話し合い進めたい　ＪＲ岡山支社長 藤原氏が着任会見：山陽新聞デジタル｜さんデジ

2022/06/29 10 users ローカル線存廃 山陽新聞デジタル 藤原氏 さんデジ 採算

ＪＲ西日本岡山支社の藤原乗将支社長（５３）が２８日、岡山市内で着任会見を行った。採算が厳しいとして管内（岡山県、広島県東部など）の芸備、姫新、因美の３路線６区間の存廃を含めた議論を沿線自治体に求めていることに関し、「将来の地域公共交通がどういう姿がいいか協議させてほしい」と述べ、話し合いを進めた... 続きを読む

「鉄路は続く」の当たり前？　JR西の赤字3路線に乗って考えた：朝日新聞デジタル

2022/06/07 11 users 行く末 乗客 区間 運行 赤字

ローカル鉄道が揺れている。山口県内のJR在来線も、営業距離で約半分の区間が運行の見直し対象に挙げられ、JR西日本が赤字を公表した。存廃が危ぶまれる山陰線、岩徳線、美祢線を乗り通して、現状や行く末を考えた。 【山陰線】青い空と海だけど…乗客さっぱり　午前7時半前、JR下関駅（下関市）の山陰線の9番ホーム。朱... 続きを読む

利用者1日わずか80人　JR芸備線「存廃議論」に揺れる新見市【岡山】（RSK山陽放送） - Yahoo!ニュース

2022/05/17 15 users 存廃議論 ＲＳＫ山陽放送 新見市 岡山 Yahoo

ローカル線が岐路に立たされています。岡山県内で「最も厳しい」と言われているのが、新見市を通るJR芸備線…すでに存廃の議論に発展しつつあります。沿線の住民からは、その必要性について様々な意見が聞かれました。 ■利用者は「芸備線は必要」車窓から覗く人影はわずか…岡山県の備中神代から東城の区間の利用者は1日80... 続きを読む

JR東日本も地方路線の収支公表を検討 路線の存廃など議論へ | NHK

2022/04/18 99 users 転換 存続 赤字 収支 公表

存続が危ぶまれる全国の地方鉄道の在り方を議論する国の検討会で、JR西日本が今月、赤字の地方路線について線区ごとの収支を初めて公表したのに続いて、JR東日本も管内路線の収支の公表を検討する考えを示しました。 鉄道事業者側が厳しい経営事情を示したうえで、路線を維持すべきか、廃線やバスなどへの転換を図るべき... 続きを読む

長万部―余市バス転換、新幹線開業より前倒し検討　並行在来線：北海道新聞 どうしん電子版

2022/02/04 10 users 長万部 並行在来線 前倒し検討 どうしん電子版 新幹線開業

【倶知安】２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間（１４０・２キロ）の存廃を巡り、道と沿線９市町の協議会は３日、後志管内倶知安町内で会合を開き、長万部―余市間（１２０・３キロ）の鉄路の廃止・バス転換を決めた。会合で同管内ニセコ、蘭越、... 続きを読む

並行在来線長万部―小樽　ニセコと黒松内　バス転換支持へ：北海道新聞 どうしん電子版

2022/01/29 13 users ニセコ 小樽 どうしん電子版 北海道新聞 函館線長万部

【ニセコ】２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間の存廃を巡り、後志管内ニセコ町は２８日、全線バス転換を支持する方針を固めた。同管内黒松内町も今月、バス転換支持の方針を固めており、沿線９市町のうち方針未定は、小樽市と同管内蘭越町の２市... 続きを読む

教員免許更新「廃止、次回以降に結論」中教審委トップ：朝日新聞デジタル

2021/05/24 23 users 廃止 結論 朝日新聞デジタル 教員免許更新 次回以降

教員免許に10年の期限を設け、更新時の講習を受けないと失効する「教員免許更新制」の見直しを議論している中央教育審議会の委員会が24日開かれ、とりまとめ役の加治佐哲也・兵庫教育大学長が、制度の廃止も検討していることを明らかにした。次回の委員会で存廃の結論を出す予定。 この日の委員会では、更新制の見直しを... 続きを読む

ファクトチェック：「事業仕分けで4学会廃止」は誤り　拡散したアカウントの対応は | 毎日新聞

2021/04/06 173 users ファクトチェック 毎日新聞 新型コロナ 新型コロナウイルス

「日本で新型コロナウイルスのワクチン開発が成功しないのは、民主党による事業仕分けで『日本ウイルス学会』など4学会を廃止したことが原因」――。新型コロナを巡ってワクチン開発や確保に注目が集まる中、こんなツイートが拡散している。しかし、事業仕分けの対象は学会の存廃ではなく、しかも4学会が廃止された事実は... 続きを読む

「死刑やむをえない」約８割 内閣府世論調査 | NHKニュース

2020/01/17 518 users 死刑 内閣府世論調査 NHKニュース 内閣府 世論調査

内閣府が行った死刑制度に関する世論調査で、「死刑もやむをえない」と答えた人がおよそ８割に上り、このうち、「廃止すれば、被害者や家族の気持ちがおさまらない」という理由が最も多くなりました。 それによりますと、制度の存廃について、「死刑もやむをえない」と答えた人は81％だったのに対し、「死刑は廃止すべき... 続きを読む

北海道知事選…どう臨む鉄道存廃　石川知裕氏“鉄道存続に意欲”　鈴木直道氏“多様な手段を選択肢に”（HBCニュース） - Yahoo!ニュース

2019/02/16 11 users 鈴木直道氏 鉄道存続 HBCニュース 意欲 石川知裕氏

4月の知事選挙で争点のひとつになるとみられるのが鉄道の存廃問題です。 生活の足をどう守っていくのか。 立候補予定者の立場には早くも違いが表れています。 立憲民主党など野党側が推す、石川知裕氏。 14日夜、札幌で、鉄道の存廃を考える緊急集会に出席しました。 「国土交通省、北海道開発局を含めて、もう1回、鉄路... 続きを読む

赤字の近江鉄道、存廃めぐり法定協設置へ　沿線の滋賀１０市町 : 京都新聞

2019/02/05 22 users 赤字 近江鉄道 京都新聞 会合 鉄道

バスに転換した場合の影響などを話し合った会議（東近江市役所） 近江鉄道（滋賀県彦根市）の鉄道事業赤字問題で、鉄道の存廃について検討している県と沿線５市５町の会合が４日、東近江市役所であった。地域公共交通活性化再生法に基づく法定協議会を、１０月に設置する方針が示された。 今後月１回ペースで会議を開き... 続きを読む

宗谷本線の存廃は｢国家的見地｣で考えるべき | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/12/17 88 users 隣国 区間 貨物列車 条約締結 ウラジーミル・プーチン大統領

旭川駅を通過する貨物列車。現在は北旭川貨物駅までの運転で、宗谷本線の大半の区間では、貨物列車は運転されていない（筆者撮影） 最近、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領が、日本との平和条約締結を望む旨を発言し、北方領土問題と結び付けられて、話題に上るようになった。これまで隣国との関係と言えば、朝鮮半... 続きを読む

ＥＵ、サマータイム廃止を検討　省エネ効果は想定以下 - 産経ニュース

2018/08/16 26 users サマータイム廃止 省エネ効果 想定以下 産経ニュース 検討

２０２０年東京五輪・パラリンピックの暑さ対策として、安倍晋三首相が時間を夏季だけ早めるサマータイム（夏時間）導入の可否を検討するよう自民党に指示する中、欧州連合（ＥＵ）は長年続ける夏時間の存廃の検討を本格化させている。 標準時を年２回、１時間前後させることによる健康への悪影響や、想定されたほどの省... 続きを読む