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タグ 沿線

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「終着駅にはしたくない」「地方切り捨てだ」 芸備線の利用者や沿線の人嘆く 再構築協議会は26日に初会合 

2024/03/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 芸備線 終着駅 初会合 地方 再構築協議会

地方鉄道の存廃を話し合う「再構築協議会」の設置第1号となったJR芸備線協議会の初会合が26日、広島市で開かれる。国や自治体、鉄道事業者などからなる協議会では利用促進策を講じるか、バスに転換するかなどを3年以内をめどに決める。厳しい姿勢で臨むとみられるJR西日本に対し、地元からは存続を求める声が。国は「中... 続きを読む

阿武隈急行 厳しい現状知って応援を 角田市で催し|NHK 宮城のニュース

2024/03/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 6 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 阿武隈急行 存続 角田市 宮城 人口減少

沿線の人口減少などの影響で厳しい経営が続く、宮城と福島を結ぶ阿武隈急行を応援しようという催しが20日、角田市で開かれました。 「あぶきゅう応援フェスタ」と題したイベントは利用客の減少やたび重なる自然災害の影響で、年々経営が厳しさを増している阿武隈急行の現状を多くの人に知ってもらおうと、鉄道の存続を... 続きを読む

JR九州の観光列車「SL人吉」ラストラン 多くの人が引退惜しむ | NHK

2024/03/23 このエントリーをはてなブックマークに追加 8 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip SL人吉 運行 引退 老朽化 観光列車

JR九州の観光列車「SL人吉」は23日が最後の営業運転となり、駅や沿線にはラストランを見に多くの人が集まって引退を惜しみました。 2009年に運行を始めた「SL人吉」はこれまでに延べ41万4000人が乗車し、人気を集めてきました。 しかし完成から100年を超えた機関車の老朽化が著しく、23日が最後の営業運転となりました。... 続きを読む

大阪延伸めど立たず 住民反対で環境評価遅れ―北陸新幹線:時事ドットコム

2024/03/17 このエントリーをはてなブックマークに追加 82 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 時事ドットコム 大阪延伸 北陸新幹線 住民反対 延伸

大阪延伸めど立たず 住民反対で環境評価遅れ―北陸新幹線 2024年03月17日09時12分配信 北陸新幹線の金沢―敦賀間が延伸開業し、敦賀駅に入線する北陸新幹線=16日、福井県敦賀市 北陸新幹線は東京駅から敦賀駅まで結ばれ、全線開業まで残す区間は、新大阪までの約140キロとなった。ただ、沿線となる予定の京都府内で... 続きを読む

東武鉄道、住んで埼玉 南栗橋にスマートタウン開発 - 日本経済新聞

2024/02/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 南栗橋 双方 東武鉄道 埼玉 久喜市

東武鉄道が沿線の街づくりに力を入れている。1都4県にまたがり、463キロメートルと関東の私鉄最長の路線距離を誇る同社が選んだ舞台は埼玉県。東京都心のオフィス街と栃木県日光市などの観光地の双方へのアクセスの良さを売りに、久喜市や草加市に20〜30代のファミリー層を呼び込む。スマートタウンや、大規模マンション... 続きを読む

赤字ローカル線でJR西「加古川線に法定協設置を」 西脇市-谷川間、県内路線で初言及

2024/01/31 このエントリーをはてなブックマークに追加 6 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 西脇市 加古川線 赤字ローカル線 初言及 JR西

JR西日本は30日までに、利用者の少ない赤字ローカル線を巡り、兵庫県内で最も収益性の低い加古川線の西脇市-谷川間について、地域の交通体系全体を議論する法定協議会(法定協)を年内にも設置したい意向を明らかにした。県や沿線の西脇、丹波市に、存続ありきではなく、利便性が高く持続可能な公共交通をつくる本... 続きを読む

ノンストップで山手線1周、3月に観光列車初運行…車内アナウンスで沿線スポット紹介

2024/01/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 123 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ノンストップ 乗務員 読売新聞 山手線 観光列車

【読売新聞】 JR東日本は3月2日に山手線をノンストップで1周する観光列車「東京まるっと山手線」を初めて運行する。1本限りで、乗務員がガイド役を務め、車内アナウンスで沿線のお気に入りスポットなどを紹介する。2月1日からチケットを販売 続きを読む

JR京葉線 快速廃止のダイヤ改正見直し 早朝上り快速2本継続へ | NHK

2024/01/15 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 快速 ダイヤ改正 通勤快速 NHK 運行

JR京葉線で、朝と夕方以降の時間帯で快速と通勤快速の運行を取りやめるとしたダイヤ改正について、JR東日本は、千葉市など沿線の自治体からの要望に応じて一部を見直し、早朝の上りの快速2本に限って運行を継続する考えを示しました。 JR東日本は、ことし3月に行うダイヤ改正で、千葉市内と東京駅を結ぶ京葉線の快速と通... 続きを読む

「赤字即廃線ではない」JR九州社長 ローカル線地元と「順次」議論:朝日新聞デジタル

2024/01/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 議論 朝日新聞デジタル JR九州社長 地元 古宮洋二社長

JR九州は2023年、長崎と佐賀を結ぶ西九州新幹線が1周年を迎え、長崎駅の新駅ビルの完成や温泉旅館の開業など沿線で明るい話が続いた。一方、古宮洋二社長が気にかけているのは赤字ローカル線だ。将来的にどんな姿で地域交通を残すのか。その考えと議論の進め方について聞いた。 古宮社長の主な発言は以下の通り。 JR九州... 続きを読む

京葉線 快速 通勤快速 朝と夕方以降の時間帯 運行取りやめへ | NHK

2023/12/25 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 運行取りやめ 快速 蘇我 通勤快速 運行

来年3月に行われるJR東日本のダイヤ改正で、京葉線の快速と通勤快速の運行が、朝と夕方以降の時間帯で取りやめられることになり、沿線の自治体などから不満の声が出ています。JR東日本は、快速の混雑の緩和などが目的だとして、丁寧に説明を行うとしています。 JR東日本は来年3月16日に行うダイヤ改正で、千葉市内の蘇我... 続きを読む

京葉線の朝夕の快速を廃止、各駅に 「沿線の価値損なう」千葉市反発:朝日新聞デジタル

2023/12/22 このエントリーをはてなブックマークに追加 20 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 各駅停車 朝夕 各駅 快速 意向

JR東日本が来年3月のダイヤ改定で、京葉線の快速電車を朝夕夜間帯は全てを各駅停車に変更することに対し、千葉市などから反発の声が上がっている。同市の神谷俊一市長は21日、「沿線の価値を損なう」などと強く批判し、近くJR千葉支社に説明を求める意向を示した。 来年3月16日のダイヤ改定で、京葉線は日中帯(午前10時... 続きを読む

多摩モノレール町田延伸、東京都が事業化検討開始へ - 日本経済新聞

2023/12/19 このエントリーをはてなブックマークに追加 68 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 素案 延伸構想 多摩都市モノレール 日本経済新聞 東京都

東京都は多摩都市モノレールの町田方面への延伸構想について、事業化に向けた検討を開始する。町田市と多摩市が2023年度内にまとめる沿線のまちづくり構想を踏まえ、24年度にも開業後の需要予測など事業化に向けた検討を進める。町田市と多摩市はホームページに「モノレール沿線まちづくり構想」の素案を公表し、20日か... 続きを読む

北陸鉄道石川線 金沢・村山市長「みなし上下分離」支援の意向|NHK 石川県のニュース

2023/12/01 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 意向 金沢 NHK 公金 石川県

赤字が続く北陸鉄道石川線について、金沢市の村山市長は、沿線の自治体が線路などの維持費を負担する「みなし上下分離」という方式で公金を投入し、運行の継続を支援する意向を明らかにしました。 北陸鉄道石川線は、沿線の自治体による協議で、一時、バスへの転換も検討されましたが、必要な運転手を確保できないことか... 続きを読む

都市部でも路線バスの廃止・大幅減便が拡大 自治体へ届け出必要なく:朝日新聞デジタル

2023/11/25 このエントリーをはてなブックマークに追加 162 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 廃止 朝日新聞デジタル 減便 路線バス 拡大

千葉市のような都市部でも路線バスの廃止・大幅減便が出始めている。慢性的な運転手不足などが背景にあるが、対象になった沿線では通院や買い物ができなくなるなど生活に直結する問題が生じている。路線縮小の情報は共有が不十分で、自治体も対応に苦慮している。(重政紀元) JR外房線の鎌取駅と総武線の都賀駅間の約13... 続きを読む

日暮里・舎人ライナー、「日本一混雑する列車」なのに慢性的な赤字…手元資金尽きる可能性も(読売新聞オンライン) - Yahoo!ニュース

2023/11/07 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 舎人ライナー 日暮里 舎人 穴埋め 赤字

東京都の足立、荒川両区を走る日暮里・舎人(とねり)ライナーの経営が厳しい状況に陥っている。慢性的な赤字に「想定外」の設備投資の借金返済が重なり、将来的に手元資金が尽きる可能性があるという。東京都は、都営バスなどの資金で穴埋めを検討する一方、沿線のイベント開催など利用者増を図る方針だ。(渋谷功太郎... 続きを読む

長万部-小樽の代替バス、鉄道並み困難 運行3社、運転手不足:北海道新聞デジタル

2023/10/27 このエントリーをはてなブックマークに追加 5 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 本数 運行 北海道新幹線札幌延伸 長万部 小樽間

北海道新幹線札幌延伸に伴いバス転換される並行在来線JR函館線長万部―小樽間について、代替バスを運行予定の北海道中央バス(小樽)など3社が、道が示したダイヤ案に沿った本数の運行は困難と道に伝えたことが分かった。運転手確保の見通しが立たないためで、沿線が求める鉄道並みの輸送力維持は難しい状況となった。... 続きを読む

BRT、風景と一体 宝珠山橋梁 /福岡 | 毎日新聞

2023/09/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip BRT 不通 毎日新聞 かたち 通学

2017年7月の九州北部豪雨で被災し不通となっていた福岡県と大分県をまたぐJR日田彦山線の一部区間は、バス高速輸送システム(BRT)を導入した新路線「ひこぼしライン」にかたちを変えてから28日で1カ月が経過した。通学など地域住民の生活の足としての期待を背負って走る姿は、沿線で深まる秋の景色に溶け込み始めている... 続きを読む

道南いさりび鉄道、北海道など沿線が臨時の財政支援 - 日本経済新聞

2023/09/11 このエントリーをはてなブックマークに追加 7 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 人口減少 修繕費 指摘 老朽化 沿線自治体

北海道や函館市など、道南いさりび鉄道(同市)の沿線自治体で構成する協議会は11日、2025年度を最終年度とする同社経営計画を検証した結果を公表した。施設の老朽化で当初計画より修繕費がかさみ、人口減少で収入も落ち込んでいると指摘。鉄道維持のため、沿線自治体が臨時の財政支援を検討する。 北海道は12日開会の道... 続きを読む

JR久留里線 一部は廃止・バス転換も? 協議の状況まとめ 沿線の活性化は 千葉 | NHK

2023/09/06 このエントリーをはてなブックマークに追加 43 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 廃止 JR久留里線 千葉 協議 NHK

プロレスラーが記念撮影しているのは、JR久留里線。房総半島の中ほど、木更津から上総亀山を結ぶローカル線です。 JRは沿線の活性化を促すイベントを打ち出してきましたが、一部区間の1日の平均乗車人数は50人程度で、赤字路線として存続が危ぶまれています。 5月からは地域の交通体系をどうするか、県と市、JRなどが「... 続きを読む

JR九州、ローカル線赤字60億円 22年度は14路線20区間 - 日本経済新聞

2023/09/06 このエントリーをはてなブックマークに追加 6 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip JR九州 日本経済新聞 22年度 歯止め 浮き彫り

JR九州が6日に発表した2022年度の線区別収支によると、1日の平均通過人員(輸送密度)が2000人未満となった線区は14路線20区間で、営業赤字は計60億円だった。このうち21年度と比較できる18区間については営業赤字が約1億円増加。沿線の人口減少などによる利用客の減少に歯止めがかかっていないことが改めて浮き彫りにな... 続きを読む

栃木 LRT 開業後初の平日 通勤・通学の時間帯はほぼ満席に | NHK

2023/08/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 17 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 満席 通学 通勤 NHK 平日

26日に開業した宇都宮市と隣接する芳賀町を結ぶLRT=次世代型路面電車は、28日に初めての平日を迎え、通勤・通学の時間帯には座席はほぼ満席となりました。 平日の通勤・通学の時間帯はおよそ8分間隔で運行され、電車が到着すると乗客が次々と乗り込み、午前8時ごろまでは50席ある座席はほぼ満席でした。 沿線の高校に通... 続きを読む

台風7号 東海道新幹線14~16日一定期間 全線 計画運休の可能性 | NHK

2023/08/12 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 全線 強風 大雨 進路 計画運休

JR東海は台風7号の接近に伴い、沿線での大雨や強風が予想されるとして、東海道新幹線について、台風の進路や勢力によっては、14日から16日の間の一定期間で、全線にわたり、計画運休や長時間の運転見合わせが発生する可能性があるとしています。 また、13日は計画運休は実施しないものの、急きょの運転見合わせが発生す... 続きを読む

75年ぶり誕生の新路面電車「宇都宮ライトレール」沿線を走破した

2023/08/07 このエントリーをはてなブックマークに追加 18 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 宇都宮ライトレール

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カナートの新しい名前が覚えられない - Letter from Kyoto

2023/06/13 このエントリーをはてなブックマークに追加 6 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip カナード 京阪 スクエア 現行 阪急

カナートとはカナート洛北のことで、現在は洛北阪急スクエアという名前らしい。京阪だっけ、阪急だっけと思いつつ、どちらの沿線でもなかった。スクエアとはまた何も指していない四角である。というわけで先日カナートこと、洛北阪急スクエアに行ってきた。 現行でも1階のスーパーは「デイリーカナートイズミヤ」と言う... 続きを読む

沿線の採れたて野菜、電車で運びミナミの改札で売る 南海電鉄の挑戦:朝日新聞デジタル

2023/05/31 このエントリーをはてなブックマークに追加 7 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 採れたて みなみ 改札 一環 南海電鉄

採れたての野菜を電車で運んで、ターミナル駅で販売する――。南海電鉄が5月中旬まで、そんな実証実験に取り組んだ。沿線の農家のための試みはリピーター客がつくほど好評に終わり、担当者は今後も実施を目指したいとしている。 沿線地域の活性化を目指して、自治体などとともに社会課題に取り組む南海電鉄の活動の一環。... 続きを読む

 
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