函館線、大部分が廃線濃厚　新幹線アクセス以外は不透明　貨物も分断：朝日新聞デジタル

2022/08/31 99 users 分断 大部分 貨物 朝日新聞デジタル 函館線

2030年度の北海道新幹線札幌延伸で、JR北海道から分離される函館線（函館―長万部間、約148キロ）の存廃を議論する沿線自治体の協議会が31日、北海道函館市であった。函館市の工藤寿樹市長は、同区間のうち函館―新函館北斗（約18キロ）を第三セクターで存続させたい考えを表明。他の首長からも異論は出なかった。一方で新... 続きを読む

１５０キロもトイレなし…　東九州道、ＰＡの完成遅れ （朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2014/09/11 78 users 区間 大分 朝日新聞デジタル 未開通 県議会

高速道路の約１５０キロもの区間にトイレなし――。今年度中につながる大分―宮崎間の東九州道で、こんなことが起きる。同区間にできる弥生パーキングエリア（ＰＡ）＝大分県佐伯市＝の建設が遅れているためだ。７年間、トイレゼロが続くことになる。 大分県が９日の県議会で、弥生ＰＡの供用開始時期が、予定されていた２０１６年度中から２１年度中にずれ込む見通しになったと明らかにした。 大分―宮崎間の東九州道は、未開通... 続きを読む

北陸新幹線開業で「さらば？青春18きっぷ。」～北陸信越第三セクター物語 - Yahoo!地図ブログ

2015/02/25 49 users 北陸新幹線開業 Yahoo 青春18きっぷ 移管 地図ブログ

2015年2月20日、鉄道ファンにはおなじみの「青春18きっぷ」が発売されました。 「青春18きっぷ」を愛用される「18キッパー」の皆さんはご存じと思いますが、3月14日に「北陸新幹線」が開業することにより、並行在来線区間（金沢～長野間）が『第三セクター』へ移管され、同区間で「青春18きっぷ」が使えなくなってしまいます。 どこが『第三セクター』になるの！？ まずはどれほどの区間が第三セクターに移管... 続きを読む

佐賀知事「新幹線整備求めず」長崎新幹線 新鳥栖―武雄温泉で　　:日本経済新聞

2019/04/24 42 users 鳥栖 武雄温泉 佐賀知事 長崎新幹線 新幹線整備

九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）の未整備区間、新鳥栖―武雄温泉について、佐賀県の山口祥義知事は24日の定例会見で「一番申し上げたいのは佐賀県はこれまでも（同区間の）新幹線整備を求めたことはなく、今も求めていないということ。我々があたかも条件闘争をしているかのように言われたりもしたが、全く本意では... 続きを読む

【やじうまWatch】愛用者から悲鳴、北陸新幹線の開業で「青春18きっぷ」適用区間が短縮に -INTERNET Watch

2015/02/26 39 users やじうまWatch 悲鳴 INTERNET Watch 短縮

やじうまWatch 愛用者から悲鳴、北陸新幹線の開業で「青春18きっぷ」適用区間が短縮に （2015/2/27 06:00） 北陸新幹線の開業がいよいよ半月後となった現在、一部利用者の間で話題になっているのが、格安の乗り放題切符として知られる青春18きっぷが、金沢～長野間で利用できなくなってしまう問題。北陸新幹線の開業にともなって同区間が第三セクターへと移管されるために、これらの区間およそ290k... 続きを読む

ＪＲ北海道　木古内－江差廃止方針　１４年にもバス転換　来月地元に申し入れ－北海道新聞[経済]

2012/08/07 37 users 木古内 赤字 江差間 廃止 江差線

ＪＲ北海道　木古内－江差廃止方針　１４年にもバス転換　来月地元に申し入れ （08/08 07:59） ＪＲ北海道が江差線の木古内―江差間（４２キロ）を２０１４年春にも廃止する方針を固めたことが７日、明らかになった。９月上旬に檜山管内江差、同管内上ノ国、渡島管内木古内の３町に対し廃止に向けた協議を申し入れる。同区間は大幅な赤字で、収支改善は見込めないと判断したもようだ。＜北海道新聞８月８日朝刊掲載＞... 続きを読む

廃止予定のJR江差線・全10駅をたった一日で制覇できるのか? | 江差線 | 北海道ファンマガジン

2013/08/13 32 users 江差線 ＪＲ江差線 廃止予定 北海道ファンマガジン 木古内

【木古内町・上ノ国町・江差町】 2014年5月12日に廃止される、JR江差線木古内～江差間。廃止が決定以降、最後に一度乗っておこうと鉄道ファンを中心に同区間を乗車する人たちが増えているという。皆さんも廃止前に一度は乗車しておきたいと思うのではないだろうか。 しかし、木古内から終着・江差を目指して乗車する人はいても、同区間の全10駅で乗降しながら全駅制覇を目指す人は少ない。理由としては、運行本数が一... 続きを読む

１５０キロもトイレなし…　東九州道、ＰＡの完成遅れ：朝日新聞デジタル

2014/09/11 30 users 区間 大分 朝日新聞デジタル 未開通 県議会

高速道路の約１５０キロもの区間にトイレなし――。今年度中につながる大分―宮崎間の東九州道で、こんなことが起きる。同区間にできる弥生パーキングエリア（ＰＡ）＝大分県佐伯市＝の建設が遅れているためだ。７年間、トイレゼロが続くことになる。　大分県が９日の県議会で、弥生ＰＡの供用開始時期が、予定されていた２０１６年度中から２１年度中にずれ込む見通しになったと明らかにした。　大分―宮崎間の東九州道は、未開通... 続きを読む

東京―新大阪、時間短縮へ　１５年春にも、東海道新幹線：朝日新聞デジタル

2013/12/19 27 users 線路 騒音 年明け 新大阪 山田佳臣社長

ＪＲ東海は、２０１５年春にも東海道新幹線をスピードアップさせ、東京―新大阪間の時間短縮を図ると発表した。同区間の最高速度は現在、時速２７０キロだが、その引き上げを年明けに国土交通省に申請する。山田佳臣社長が１９日、定例記者会見で明かした。　同社は、最高速度の引き上げに向けて試験走行を繰り返し、車両や線路などインフラへの負荷、騒音など環境への影響、乗り心地などを検証。その結果、最高速度の引き上げが可... 続きを読む

小田急下北沢など3駅、3月に地下化 - 鉄道コム

2013/02/01 27 users 世田谷代田 鉄道コム 小田急電鉄 代々木上原 東北沢

小田急下北沢など3駅、3月に地下化 2013年2月1日（金）17時42分 世田谷代田～梅ヶ丘間の切替区間 小田急電鉄は1月31日、代々木上原～梅ヶ丘間の上下線と同区間の東北沢、下北沢、世田谷代田の3駅を、3月23日に地下化すると発表した。 地下線に切り替えるのは、代々木上原～梅ヶ丘間の約2.2キロ。切替工事は3月22日（金）の終電後に実施し、3月23日（土）初電からは、東北沢、下北沢、世田谷代田の... 続きを読む

北陸新幹線、列車名に「かがやき」採用　速達型　　：日本経済新聞

2013/10/10 26 users 速達型 現行 金沢 列車 たか

2015年春に長野―金沢間が開業する北陸新幹線の列車名に「かがやき」が採用されることが決まった。東京―金沢間を最速約２時間半で結ぶ停車駅の少ない速達型の列車に名付ける。東京―長野間を往復する列車は現行と同じく「あさま」とする。 長野―金沢開業後の北陸新幹線は東京―金沢間を主要駅だけに停車する速達型、同区間の多くの駅に止まる停車型「はくたか」、金沢―富山間を往復するシャトル型「つるぎ」、東京―長野… 続きを読む

西東京バスが「寝過ごし救済バス」運行－期日限定、高尾～八王子間で深夜便1本 - 八王子経済新聞

2014/12/15 23 users 中央特快 高尾 時刻 京王八王子駅 高尾駅

西東京バス（八王子市明神町3）が現在、12月の期日限定で中央線特別快速の最終電車が高尾駅に到着する時刻に合わせて、同駅から京王八王子駅に向かう深夜バスを運行する。 高尾駅北口～八王子駅北口～京王八王子駅間を結ぶ同バス。高尾駅北口を1時5分に出発し、高尾街道、陣馬街道を経由して京王八王子駅に1時41分に到着するもので、新宿駅を0時11分に出発する中央特快の最終電車と接続する形となっている。 同区間を... 続きを読む

男性が新幹線から飛び降り　一時運転見合わせ - 産経ニュース

2019/04/14 22 users 新幹線 産経ニュース 一時運転見合わせ 受け答え 男性

１４日午前１１時１０分ごろ、山陽新幹線の新大阪－新神戸間を走行中の東京発博多行きのぞみ１７号から線路に乗客の男性が飛び降りた。ＪＲ西日本によると、男性は確保され、受け答えはできる状態という。安全確保のため上下線を停電させた影響で、山陽新幹線は同区間で一時運転を見合わせ、約４５分後に再開した。 ＪＲ... 続きを読む

寝台特急カシオペア廃止へ　来年３月、北海道新幹線開業で - 47NEWS（よんななニュース）

2015/09/14 22 users 寝台特急カシオペア カシオペア 本州 豪華寝台列車 臨時列車

来年３月に予定されている北海道新幹線開業に合わせ、上野と札幌を結ぶ寝台特急カシオペアが廃止されることが１４日、ＪＲ関係者への取材で分かった。運行するＪＲ東日本とＪＲ北海道が近く発表する。 カシオペアは１９９９年７月にデビューした豪華寝台列車で、臨時列車として上野―札幌間を週３回程度往復。同区間を走っていた寝台特急北斗星も今年８月で終了しており、８８年３月の青函トンネル開業以来、本州と北海道を結んで... 続きを読む

ＪＲ常磐線:広野−竜田の復旧着工へ　来春再開目指す－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2013/07/29 22 users 広野 竜田 不通 相馬 毎日新聞

東京電力福島第１原発事故で警戒区域となり、不通となっていたＪＲ常磐線の広野（福島県広野町）−原ノ町（同県南相馬市）間の５４．５キロのうち、広野−竜田（同県楢葉町）間の８．５キロについて、ＪＲ東日本は除染作業後に復旧工事に本格着工する方針を固めた。同区間の放射線量が下がりつつあるのが理由で来年春の運転再開を目指す。 東日本大震災で不通となっているもうひとつの区間の相馬（福島県相馬市）−浜吉田（宮城県... 続きを読む

線路、駅の建設想定公表　アセス実施へ　北陸新幹線敦賀－新大阪間 - 毎日新聞

2019/05/31 21 users 毎日新聞 線路 北陸新幹線敦賀 新大阪間 アセスメント

鉄道建設・運輸施設整備支援機構は31日、未着工の北陸新幹線・敦賀（福井県）―新大阪について、線路や駅を建設する可能性がある範囲を示す「事業実施想定区域」を公表した。区域内で環境影響評価（アセスメント）を実施し、建設場所を絞り込む。 同区間は福井県小浜市や京都市、京都府京田辺市のJR松井山手駅付近を経由... 続きを読む

長崎新幹線　国交省、佐賀県に負担額を提示　フル規格なら６６０億円 - 産経ニュース

2019/04/20 20 users 国交省 長崎新幹線 提示 フル規格 産経ニュース

九州新幹線長崎ルートの新鳥栖－武雄温泉（ともに佐賀県）の整備方式を検討している国土交通省の寺田吉道官房審議官が１９日、佐賀県庁を訪れ、同区間をフル規格で整備する場合、県の実質的な負担が約６６０億円になるとの試算を、副島良彦副知事に説明した。 ミニ新幹線で整備した場合は単線が約２８０億円、複線が約４... 続きを読む

新幹線「東京-札幌4時間半」は可能？貨物の大動脈が抱えるジレンマ：朝日新聞デジタル

2024/01/18 19 users 貨物 船舶 本数 新幹線 貨物列車

北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線の函館―長万部間をめぐり、現在1日約40本走る貨物列車の本数を減らし、船舶による海上輸送に切り替えを求める声があがっている。貨物列車を今のまま残すと新幹線の高速化が実現できず、JR北の経営再建が遠のくためだ。同区間の鉄道貨物のあり方を話し合う... 続きを読む

JR九州、赤字1.6億円の改善要求　日田彦山線復旧　　:日本経済新聞

2019/01/21 18 users 不通区間 日田彦山線 JR九州 運行 改善要求

豪雨災害による不通区間が残るJR日田彦山線の復旧について、運行を再開するには同区間で年に約1億6000万円分の収支改善をする必要があると、JR九州が沿線自治体に求めていたことが21日分かった。16日に開催した協議会の議事概要をJR九州や自治体が公開した。今後、改善額や手法について議論を進める。 日田彦山線は2017... 続きを読む

スイス｢世界最長トンネル｣脱線事故が示す教訓

2023/09/15 17 users 教訓 スイス 脱線事故 ゴッタルドベーストンネル アルプス山脈

2023年8月10日、アルプス山脈を貫くスイスの鉄道トンネル、ゴッタルドベーストンネルで貨物列車が脱線した。この事故でトンネル内の設備が大きな被害を受け、同区間を通過するスイス―イタリア間の国際旅客列車などは、同トンネルを通らない旧線への迂回運行を余儀なくされている。 脱線で設備損傷、列車は迂回運行 ゴッ... 続きを読む

長崎新幹線 環境アセス国が再提案、佐賀県は拒否　　:日本経済新聞

2020/07/15 17 users 長崎新幹線 拒否 佐賀県 日本経済新聞 アセス

九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）の新鳥栖―武雄温泉間の整備方式を巡る、佐賀県と国土交通省の2回目の「幅広い協議」が15日、県庁で開かれた。同区間の環境影響評価（アセスメント）の実施を国交省は改めて提案したが、県は「合意できない」と退けた。 国交省は協議で「アセスを行う2～3年の間に腰を据えた議論をし... 続きを読む

なぜ大宮駅で折り返し運転できなかったのか　ネックとなった送電区間：朝日新聞デジタル

2024/01/24 16 users 線路 架線トラブル 秋田 首都圏有数 新幹線

23日に起きた新幹線の架線トラブルは上野駅と大宮駅の間で起き、広範囲に影響を及ぼした。首都圏有数のターミナル駅である大宮駅での折り返し運転はなぜできなかったのか。 JR東は秋田、山形を含めた全5方面に新幹線を走らせているが、東京―大宮間はすべての車両が同じ線路を共有。このため、同区間でトラブルが起きると... 続きを読む

東海道新幹線、東京―新大阪で全線止まる　東京―名古屋は再開断念：朝日新聞デジタル

2023/06/02 16 users 豊橋 全線 雨量計 新大阪 東海道新幹線

東海道新幹線は2日午後2時25分ごろ、豊橋―三河安城間に設置した雨量計が規制値に達したため、同区間の上下線で運転を見合わせた。その後、静岡県内の雨量計も相次いで規制値に達し、運転中止区間は東京―新大阪間全線に広がった。JR東海は午後7時25分ごろ、このうち東京―名古屋間については同日中の運転再開を断念し、途... 続きを読む

中央道で土砂崩れ、車４台巻き込まれる…岐阜 : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2017/08/18 15 users 土砂崩れ 土砂 YOMIURI ONLINE 読売新聞 大雨

１８日午後１０時頃、岐阜県瑞浪市釜戸町の中央自動車道の瑞浪インターチェンジ（ＩＣ）から恵那ＩＣの間の道路脇で土砂崩れが発生し、道路上に大量の土砂が流れ込んだ。 岐阜県警高速隊などによると、流れ込んだ土砂に通行中の車両４台が巻き込まれたという。同日午後１０時半現在、同区間は上下線で通行止めになっている。 岐阜・愛知県境では同日夜から大雨が相次ぎ、気象庁は両県に「記録的短時間大雨情報」を出すなどして、... 続きを読む

全国初｢JR可部線｣が廃線から復活できた理由 | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/03/12 15 users 廃線 ローカル線 東洋経済オンライン 公共交通 経済ニュース

利用者の減少を理由に、2003年12月にJR可部線・可部―三段峡間が廃止された。それから13年3カ月の歳月を経て、同区間の一部が3月4日に再開業した。可部駅と新設されたあき亀山駅（広島市）間はわずか1.6キロメートルという短い距離ではあるが、JRがいったん廃止した路線が再びJRの路線としてよみがえった例は今回が初めてだ。 「廃線になった区間を復活させるのは無理ではないかと思ったこともあった。そんな... 続きを読む