国交省、春の引越「分散」呼びかけ　3月は特に混雑

2024/03/12 22 users 分散 混雑 引越

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道路寸断の恐れ、109市町村で　原発30キロ圏、避難に支障 ｜ 共同通信

2024/03/08 10 users 土砂崩れ 道路寸断 支障 避難 緊急輸送道路

建設中を含む国内19原発の30キロ圏にある自治体のうち18道府県計109市町村で、地震など災害時の緊急輸送道路が土砂崩れなどにより寸断される恐れがあることが8日、分かった。30キロ圏に含まれる21道府県計138市町村の79％に当たり、原発事故時の避難に支障が出る恐れがある。東電福島原発第1事故から13年。国交省が公開... 続きを読む

建設業の無理な工期禁止　国交省、長時間労働や低賃金に歯止め - 日本経済新聞

2024/02/29 208 users 下請け 歯止め 賃金 人手不足 悪化

人手不足の深刻な建設業界で、労働者の長時間労働を是正するための規制が強まる。国土交通省は労働環境の悪化を招くような、短すぎる工事期間での受注を禁じる。違反した事業者には指導・監督を通じて改善を求める。賃金が上がりやすい仕組みも整え、人材確保につなげる。建設業界では資材高騰や人手不足で工事が遅れる... 続きを読む

ライドシェア解禁の切れ味悪さ　国交省がタクシーに配慮

2024/02/14 9 users タクシー 配慮 旅客 有償 ライドシェア

この記事の3つのポイント 国土交通省がライドシェアの基準案を公表 タクシー業界への配慮に対する不満の声も漏れる デジタル時代のタクシー産業の存在意義が問われている 国土交通省は7日、一般ドライバーが有償で旅客を運ぶ「ライドシェア」の限定解禁に関する基準案を公表した。2023年12月に政府のデジタル行財政改革... 続きを読む

ＪＡＬ機が米空港でまたトラブル、停止線オーバーしデルタ機着陸やり直し…国交省が抜き打ち検査

2024/02/13 10 users 抜き打ち検査 旅客機 JAL機 着陸 米空港

【読売新聞】　米サンディエゴ国際空港で今月上旬、出発前の日本航空機が滑走路手前の停止線を誤って越えたため、別の旅客機が直前で着陸をやり直す「ゴー・アラウンド（着陸復行）」をしていたことがわかった。日航機は別の米空港でも地上を移動中に 続きを読む

「見守り付き賃貸」創設　単身高齢者ら入居しやすく　国交省（時事通信） - Yahoo!ニュース

2024/02/12 12 users 創設 ひと目 時事通信 Yahoo 大家

国土交通省は、単身高齢者らが賃貸住宅に入居しやすいよう、社会福祉法人などによる見守り機能が付いた「居住サポート住宅」を創設する。 【ひと目でわかる】居住サポート住宅のイメージ 入居者の生活を継続して支援するとともに、大家が安心して物件を貸し出せる環境を整えるのが目的で、自治体が認定する仕組みを設け... 続きを読む

「見守り付き賃貸」創設　単身高齢者ら入居しやすく―国交省：時事ドットコム

2024/02/12 16 users 創設 時事ドットコム 図解 大家 国土交通省

「見守り付き賃貸」創設　単身高齢者ら入居しやすく―国交省 2024年02月12日07時09分配信 【図解】居住サポート住宅のイメージ 国土交通省は、単身高齢者らが賃貸住宅に入居しやすいよう、社会福祉法人などによる見守り機能が付いた「居住サポート住宅」を創設する。入居者の生活を継続して支援するとともに、大家が安心... 続きを読む

ダイハツ10車種、国交省が出荷停止解除　ミライースなど - 日本経済新聞

2024/01/30 13 users ミライース アトレー ハイゼット 出荷停止解除 エポック

ダイハツ工業の品質不正問題で国土交通省は30日、「ミライース」など新たに10車種について同日付で出荷停止の指示を解除したと発表した。独自検証で安全性などを満たしていると判断した。ほかに解除したのは「ハイゼット」「ハイゼット　トラック」「アトレー」、トヨタ自動車に供給している「ピクシス　エポック」「ピ... 続きを読む

トヨタ１０車種を出荷停止へ…豊田自動織機不正で国交省「型式指定」取り消し視野

2024/01/29 15 users 豊田自動織機 視野 型式指定 出荷停止 ランドクルーザー

【読売新聞】　トヨタ自動車グループの豊田自動織機は２９日、トヨタ向けに生産している自動車用ディーゼルエンジン３機種の性能試験で不正があったと発表した。トヨタは対象エンジンを搭載する「ランドクルーザー」「ハイラックス」「ハイエース」な 続きを読む

気象庁と国交省が緊急発表 大雪での立往生警戒を これまでは | NHK

2024/01/23 13 users 大雪 警戒 気象庁 国土交通省 NHK

22日、国土交通省と気象庁が日本海側を中心に広い範囲で大雪が予想されるとして行った「緊急発表」。 SNSでも「大雪のニュースで気象庁と国交省の担当が一緒に登場するのはヤバい時」という投稿も注目されました。 これまで「緊急発表」が行われたときにどのような被害や影響が出たのかまとめました。 大雪が予想されて... 続きを読む

国交省、3車種の型式指定取り消しへ　ダイハツ試験不正で | 毎日新聞

2024/01/16 22 users ダイハツ工業 毎日新聞 措置 不正 判明

ダイハツ工業が自動車の大量生産に必要な「型式指定」の認証申請で不正をしていた問題で、国土交通省は16日、特に悪質な不正を確認したとしてダイハツ・グランマックス、トヨタ・タウンエース、マツダ・ボンゴの3車種の型式指定を取り消す方針を固めた。道路運送車両法に基づく、異例の措置となる。関係者への取材で判明... 続きを読む

能登半島の「道路復旧見える化マップ」新たに公開 国交省 | NHK

2024/01/12 9 users 能登半島 道路復旧 NHK 寸断 土砂崩れ

能登半島地震の被災地では土砂崩れなどにより道路の寸断が相次ぎ、孤立状態が続く地域などで支援や救護活動が十分に行えない地域があります。国土交通省は、新たに能登半島の主要な道路の緊急復旧の状況や、輪島市や珠洲市への所要時間がわかる「道路復旧見える化マップ」を公開し、現地の災害復旧や支援活動に役立てて... 続きを読む

誤進入対策に海保不参加　再発防止、十分共有せず　羽田衝突

2024/01/11 12 users 羽田衝突 再発防止 十分 日航 誤進入

国内の空港で平成１９年に滑走路への誤進入が相次いだ際、再発防止に向けて国土交通省と航空関係者が立ち上げた対策チームに、海上保安庁が参加していなかったことが１１日、国交省への取材で分かった。羽田空港で海保と日航の航空機が衝突した事故では、海保機が誤進入した可能性が指摘されており、再発防止策が十分に... 続きを読む

《JAL機炎上事故》現役管制官が緊急告発 「事故が起きた羽田空港C滑走路は離着陸兼用の“異常”な運用だった」（文春オンライン） - Yahoo!ニュース

2024/01/09 37 users 交信記録 週刊文春 海上保安庁 羽田空港 主張

1月2日に羽田空港（東京都大田区）でJAL機と海上保安庁の航空機が衝突した事故を巡り、現役管制官が「 週刊文春 」の取材に応じ、「事故が起きたC滑走路は“異常”な運用と言える」などと語った。 【画像】公表された交信記録を見る 食い違う国交省と海上保安庁の主張　1月2日午後5時50分頃、JAL516便が羽田空港のC滑走路... 続きを読む

羽田空港の停止線灯、事故時は保守作業で休止中　誤進入防ぐため導入：朝日新聞デジタル

2024/01/06 166 users 羽田空港 朝日新聞デジタル 保守作業 JAL 誤進入

東京・羽田空港の滑走路で日本航空（JAL）と海上保安庁の航空機同士が衝突、炎上し5人が死亡した事故で、誤進入を防止する目的で滑走路手前に設置されている「ストップバーライト（停止線灯）」が事故当時、メンテナンス中で運用を停止していたことが国土交通省への取材でわかった。ただ、国交省は運用していた場合でも... 続きを読む

羽田管制塔に「誤進入」監視機能、事故当日も作動…国交省「画面を常時凝視するものではなかった」

2024/01/05 16 users 作動 誤進入 監視機能 事故当日 画面

【読売新聞】　東京・羽田空港のＣ滑走路上で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した死傷事故で、着陸機の接近する滑走路に別の航空機が進入する事態が起きた場合、管制塔のモニター画面で滑走路を黄色く点滅させる支援システムが、同空港にあること 続きを読む

「国防力としての鉄道、全然儲かりませんよ？」　鉄オタ・石破茂議員が指摘する、ローカル線が担う「本来の役割」

2024/01/05 5 users 鉄オタ 石破茂議員 国防力 鉄道 役割

少子化にともなう沿線人口の減少にコロナ禍が追い打ちをかける形で、多くのローカル線が存続の危機に立たされている。 2022年7月に国交省の有識者会議がまとめた提言では、1キロメートルあたりの1日の利用人数を示す「輸送密度」（平均通過人員）が「1000人未満」の路線について、国が協議会を設置して沿線自治体や鉄道... 続きを読む

海保機に離陸許可出されず、国交省の開示資料で判明－羽田空港事故

2024/01/03 5 users 離陸許可 判明 羽田空港事故 開示資料 海保機

羽田空港で２日に衝突、炎上したＪＡＬ機 Photographer: Kosuke Okahara/Bloomberg 東京の羽田空港で２日に起きた日本航空（ＪＡＬ）の旅客機と海上保安庁の航空機が滑走路上で衝突、ＪＡＬ機が炎上した事故で、海保機に対し航空管制からは離陸許可が出ていなかったことが国土交通省の開示資料で判明した。 国交省が３日... 続きを読む

【衛星画像も】 津波の浸水域は少なくとも100ha以上に 国交省 | NHK

2024/01/03 11 users 津波 浸水域 上空 広域 目次

今回の能登半島地震で、国土交通省が石川県珠洲市と能登町を上空から撮影した画像を分析した結果、津波の浸水域が少なくとも100ヘクタールにのぼっていることが分かりました。津波は日本海側の各地に到達していますが、広域での分析は出来ておらず、浸水範囲は更に広いとみられます。 目次 国交省 防災ヘリ撮影の画像で... 続きを読む

海保機、滑走路進入許可なし　管制官の交信記録を公表　国交省（時事通信） - Yahoo!ニュース

2024/01/03 11 users 管制官 交信記録 着陸 公表 時事通信

羽田空港（東京都大田区）で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、国土交通省は3日、管制官と日航機や海保機との交信記録を公表した。 管制官は日航機に着陸を許可する一方、海保機には滑走路手前の停止位置までの走行を指示し、滑走路への進入許可は出していなかった。 続きを読む

海保機に滑走路への進入指示は見当たらず　国交省が交信記録を公表：朝日新聞デジタル

2024/01/03 115 users 交信記録 滑走路 朝日新聞デジタル 公表 管制

東京・羽田空港の滑走路で日本航空（JAL）の旅客機と海上保安庁の航空機が衝突、炎上し、5人が亡くなった事故で、国土交通省は3日夕、管制官と両機との交信記録を公表した。記録によると、海保機に対する滑走路への進入指示はなかった。 記録によると、管制官は午後5時43分2秒、JAL機に対し、「滑走路34Rに進入を継続し... 続きを読む

海保機、滑走路進入許可なし　管制官の交信記録を公表―国交省：時事ドットコム

2024/01/03 18 users 管制官 交信記録 時事ドットコム 着陸 公表

海保機、滑走路進入許可なし　管制官の交信記録を公表―国交省 2024年01月03日18時19分 羽田空港（東京都大田区）で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故で、国土交通省は３日、管制官と日航機や海保機との交信記録を公表した。管制官は日航機に着陸を許可する一方、海保機には滑走路手前の停止位置までの走行を指... 続きを読む

航空機衝突でJALと国交省の記者会見の記者の質問に様々な声 東京新聞「乗客から避難誘導は不適切だったという声も出ているが？」読売新聞「機長のプロフィール詳細を教えて。」共同通

2024/01/03 26 users 機長 乗客 JAL 乗員 twitter.com

立原恭輔 @GEDDY98877635 「適切な避難誘導はなかったが、乗客自ら脱出した」可能性もある（実例もある）ので、メディアが確認すること自体は間違っていない。 ただし「不適切だった」と決めつけて詰問するのはおかしい。 また、乗員に充分な事情聴取をする前では答えようがない。 twitter.com/fukushimanohit… 2024-01-... 続きを読む

羽田空港 事故のあったC滑走路を除き閉鎖解除 国交省 | NHK

2024/01/02 8 users 滑走路 羽田空港 閉鎖 C滑走路 NHK

国土交通省よりますと、事故のあと午後6時から閉鎖されていた羽田空港の滑走路は事故のあったC滑走路をのぞいて午後9時半に閉鎖が解除されたということです。 続きを読む

国交省、能登半島全域を「ドローン飛行禁止」に

2024/01/02 163 users ドローン飛行禁止 トヨタ 地上 規定 トヨタ自動

指定空域は北緯37度線以北の能登半島全域。下限高度は地上、上限高度は600m。航空法第132条の85第1項第1号の規定に基づき「令和5年度緊急用務空域第5号」に指定した。適用開始は2日正午で終了は未定。 関連記事 トヨタ、被災地の「通れた道」マップ公開もアクセス集中　「情報を必要としている方のみ開いて」 トヨタ自動... 続きを読む