ＪＲ日田彦山線「ＢＲＴ使い勝手悪い」住民ら不満

2023/05/23 12 users ＪＲ日田彦山線 住民ら ＢＲＴ 区間 東峰村

ＪＲ日田彦山線の福岡県と大分県にまたがる不通区間がバス高速輸送システム（ＢＲＴ）に転換することが決まり、福岡県東峰村では全体の区間の線路跡にバスだけが走れる専用道を敷く。しかし、東峰村は高齢者の割合が高く、鉄道時代に駅へのアクセスの悪さが敬遠されていただけに、住民からは「鉄道と同じルートでは使い... 続きを読む

「赤字だから廃止」鉄道だけ疑問　11年ぶり全線再開の秘境路線：朝日新聞デジタル

2022/10/06 7 users 赤字 廃止 朝日新聞デジタル 鉄道 ローカ

2011年の新潟・福島豪雨で被災し、今月1日に11年ぶりに全線再開したJR只見線（福島県会津若松市―新潟県魚沼市）。不通区間の会津川口―只見間は、鉄路や駅舎は福島県が保有し、JR東日本が列車を走らせる「上下分離方式」で復活した。全国各地で赤字路線の廃止・バス転換が進む今、鉄路復旧は正しかったのだろうか。ローカ... 続きを読む

東北新幹線が全線で運転を再開　福島沖地震で脱線、1カ月ぶりの復旧：朝日新聞デジタル

2022/04/13 6 users 全線 震源 脱線 当面 徐行運転

福島県沖を震源とする最大震度6強の地震で脱線した東北新幹線が14日朝、最後の不通区間だった福島―仙台間で運転を再開した。地震発生から29日ぶりに、全線がつながった。 JR東日本によると、一部区間で徐行運転が必要なため、当面は8～9割ほどの本数で運行。通常ダイヤに戻るのは5月の大型連休明け以降の見通しという。 ... 続きを読む

東北新幹線の被害、東日本大震災に次ぐ規模　1千カ所が損傷（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2022/03/21 9 users 損傷 朝日新聞デジタル 東北新幹線 規模 電柱

脱線した東北新幹線の復旧作業をする作業員ら=2022年3月20日午前11時4分、宮城県白石市、朝日新聞社ヘリから、藤原伸雄撮影 JR東日本は21日、福島県沖を震源とする最大震度6強の地震で、脱線した東北新幹線の不通区間（那須塩原―盛岡）に電柱や高架橋などの損傷が約1千カ所で見つかったと発表した。2011年3月の東日本大... 続きを読む

東北新幹線の被害、東日本大震災に次ぐ規模　1千カ所が損傷：朝日新聞デジタル

2022/03/21 15 users 損傷 朝日新聞デジタル 東北新幹線 規模 電柱

JR東日本は21日、福島県沖を震源とする最大震度6強の地震で、脱線した東北新幹線の不通区間（那須塩原―盛岡）に電柱や高架橋などの損傷が約1千カ所で見つかったと発表した。2011年3月の東日本大震災では、東北新幹線の区間で約1200カ所の損傷が確認されており、それに次ぐ被害規模となった。 同社が不通区間（約350キロ... 続きを読む

東北新幹線 4月20日前後に全線再開見込み 地震で一部不通 | NHKニュース

2022/03/21 14 users 一部不通 東北新幹線 全線 地震 不通

今月16日に震度6強を観測した地震で現在、栃木県の那須塩原駅と盛岡駅の間が不通となっている東北新幹線について、JR東日本は、段階的に不通区間を短縮し、来月20日前後に全線での運転再開を見込んでいると発表しました。 JR東日本 新幹線脱線で「3人けが」 今月16日に震度6強を観測した地震により東北新幹線の下り列車... 続きを読む

豊肥線、８月の全線開通に向け試運転　熊本地震で被災：朝日新聞デジタル

2020/07/21 7 users 試運転 全線 不通 全線開通 阿蘇

2016年4月の熊本地震で被災し、熊本県内の一部区間で不通となっているJR豊肥線が来月、全線開通する。JR九州は21日、復旧工事を終えた不通区間で初めて列車の試運転をした。 豊肥線は九州を横断して熊本と大分を結ぶ。肥後大津（熊本県大津町）―阿蘇（同県阿蘇市）間約27キロは、地震やその後の大雨で計51カ所にレールの... 続きを読む

JR日田彦山線　復旧会議がBRT新案で合意　九州北部豪雨被災 - 毎日新聞

2020/07/16 11 users 津村豊和撮影 青柳俊彦社長 九州北部豪雨 復旧方針 両県

日田彦山線復旧会議に臨むJR九州の青柳俊彦社長＝福岡市博多区で2020年7月16日午後4時31分、津村豊和撮影 2017年7月の九州北部豪雨で被災したJR日田彦山線（北九州市―大分県日田市）の不通区間について、福岡、大分両県知事と両県の沿線3市町村長、JR九州の青柳俊彦社長は16日、復旧方針を協議する「復旧会議」を福岡市... 続きを読む

常磐線、１４日に全線再開　９年ぶり富岡―浪江間運行 | 河北新報オンラインニュース

2020/03/13 5 users 全線再開 河北新報オンラインニュース 常磐線 浪江 全線復旧

ＪＲ東日本は１４日、東京電力福島第１原発事故の影響で不通となっていた常磐線富岡（福島県富岡町）－浪江（浪江町）間２０．８キロの運転を再開する。常磐線は約９年ぶりの全線復旧となり、東日本大震災と原発事故で被災した岩手、宮城、福島３県の鉄道の不通区間が全て解消される。 最後の不通区間となっていた２０．... 続きを読む

阿武隈急行、復旧見通せず　被害４２カ所　宮城側不通続く | 河北新報オンラインニュース

2019/10/27 19 users 阿武隈急行 苦境 復旧 区間 河北新報オンラインニュース

台風１９号の被害を受けた第三セクター鉄道の阿武隈急行（伊達市）が苦境に立たされている。宮城、福島両県にまたがる鉄路の被害は確認されただけで４２カ所に上り、運行を再開できたのは福島県側の区間にとどまる。同社や自治体は再建に全力を注ぐ構えで、不通区間の住民らは「地域の足」の早期再開を願う。（報道部・... 続きを読む

北陸新幹線、代車が使えない　専用設計・周波数など壁に（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2019/10/15 10 users 北陸新幹線 朝日新聞デジタル Yahoo 周波数 代車

台風１９号による千曲川の氾濫（はんらん）で、北陸新幹線の多くの車両が浸水した痛手がＪＲにのしかかっている。水につかった車両が北陸新幹線全体の３分の１にのぼる上、「代車」を使えない北陸新幹線ならではの特殊事情もあり、完全復旧を遠ざけている。 【写真】北陸新幹線のルートと不通区間 浸水したＪＲ東日本の... 続きを読む

北陸新幹線 15日 不通区間は長野～上越妙高に短縮 | NHKニュース

2019/10/14 12 users 上越妙高 不通 線路 区間 運行本数

ＪＲ東日本によりますと北陸新幹線は、台風の影響で長野駅と糸魚川駅の間が不通となっていましたが、線路の安全確認が進み、15日から不通区間は長野駅と新潟県の上越妙高駅の間に短縮されます。 その結果、折り返し運転は、次の区間で行われます。 ▽東京駅～長野駅 ▽金沢駅～上越妙高駅 運行本数は ▽東京～長野間は１時... 続きを読む

ＪＲ豊肥線、２０年度に全線復旧へ　熊本地震で不通：朝日新聞デジタル

2019/04/12 9 users 全線復旧 全線 追い風 朝日新聞デジタル 斜面

国土交通省は１２日、２０１６年４月の熊本地震で被災したＪＲ豊肥線の不通区間が２０年度中に運転を再開し、全線が復旧する見通しだと発表した。熊本市など九州の西側から阿蘇方面へのアクセスが充実し、観光などの追い風になると地元の期待は高まっている。 豊肥線は熊本―大分を結ぶ約１４８キロの路線。大規模な斜面... 続きを読む

Google マップに異変。ゼンリン地図ではなくなり独自データのみとなった模様。詳細な道などが消えたと多数の報告 | 面白いアプリ・iPhone最新情報ならmeeti【ミートアイ】

2019/03/21 112 users ゼンリン meeti 終点 阿蘇 肥後大津

2019年3月21日（木）あたりからGoogle マップに異変が起きたとTwitter上で多数の報告がされています。 Google Mapからゼンリンの文字が消えたって聞いて見てみたら，豊肥本線の不通区間も消えてた…… 阿蘇(1枚目)と肥後大津(2枚目)が終点みたいになってて，立野(3枚目)は南阿蘇鉄道だけの駅みたいになってて，不通区間は4... 続きを読む

JR九州、赤字1.6億円の改善要求　日田彦山線復旧　　:日本経済新聞

2019/01/21 18 users 日田彦山線 JR九州 運行 改善要求 復旧

豪雨災害による不通区間が残るJR日田彦山線の復旧について、運行を再開するには同区間で年に約1億6000万円分の収支改善をする必要があると、JR九州が沿線自治体に求めていたことが21日分かった。16日に開催した協議会の議事概要をJR九州や自治体が公開した。今後、改善額や手法について議論を進める。 日田彦山線は2017... 続きを読む

日田彦山線の再開見通せず　ＪＲ九州が年１．６億円分「支援」要請　沿線自治体は反発 - 産経ニュース

2019/01/18 21 users 日田彦山線 反発 要請 再開 沿線自治体

ＪＲ九州が、平成２９年７月の九州北部豪雨で被災した日田彦山線の不通区間について、路線維持には年間１億６千万円の収支改善が必要として、沿線自治体に支援を求めたことが１７日、分かった。この提示に自治体は反発し、両者の意見の隔たりは大きい。鉄道施設を公有化する上下分離や、バス転換論が再燃する可能性もあ... 続きを読む

地震の不通区間がすべて復旧へ　日高本線の苫小牧～鵡川間、19日に運転再開　JR北海道 | 乗りものニュース

2018/11/14 10 users 不通 苫小牧 来春以降 北海道胆振東部地震 地震

日高本線・苫小牧～鵡川間の運転再開日が決定。これにより、北海道胆振東部地震によるJR北海道の不通区間はすべて復旧します。 来春以降まで徐行運転 JR北海道は2018年11月14日（水）、北海道胆振東部地震の影響で不通が続いていた日高本線の苫小牧～鵡川間について、19日（月）に運転を再開すると発表しました。これに... 続きを読む

西日本の｢物流大動脈｣山陽線の特殊な事情 | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/11/09 32 users 山陽線 東洋経済オンライン 事情 経営 経済ニュース

山陽線の八本松―瀬野間が急勾配のため前後の区間は貨物列車の最後尾に補助機関車を連結する（写真：T.Tsuchiya / PIXTA） 「平成30年7月豪雨」によって不通区間が生じていたJR西日本山陽線は、2018年9月30日に広島県の三原駅と白市（しらいち）駅との間の30.6kmが復旧し、列車の運転が再開された。 この結果、JR西日本が... 続きを読む

ＪＲ高山線、２１日に全線再開　無線ＬＡＮ前倒し導入:主要:中日新聞(CHUNICHI Web)

2018/11/05 35 users 全線再開 中日新聞 CHUNICHI Web ＪＲ高山線 坂上

７月の西日本豪雨の影響で運転を見合わせているＪＲ高山線の坂上（岐阜県飛騨市）―猪谷（富山市）間について、ＪＲ東海は５日、１１月２１日から運転を再開すると発表した。名古屋発着の特急「ワイドビューひだ」も含め、同線の不通区間は解消する。 高山線は飛騨市宮川町の坂上―打保間の線路脇の斜面で７月７日昼、大規... 続きを読む

JR山陽本線、全線復旧は13日に　山陰回りの貨物列車は運転終了へ | 乗りものニュース

2018/10/10 12 users 全線復旧 貨物列車 柳井 JR山陽本線 不通

台風24号の影響で不通になっているJR山陽本線の柳井～下松間が復旧へ。これにより、西日本豪雨以来発生していた同線の不通区間はすべて解消される見込みです。 柳井～下松間が運転再開へ JR貨物は2018年10月9日（火）、山陽本線の柳井～下松間が13日（土）に復旧することから、同区間を通る貨物列車も13日（土）に運転を... 続きを読む

九州北部豪雨：ＪＲ日田彦山線の復旧にＢＲＴを検討 - 毎日新聞

2018/08/27 17 users 添田 ＢＲＴ 線路 入来尚撮影 土砂崩れ

九州北部豪雨による土砂崩れで線路がふさがれたＪＲ日田彦山線の大行寺駅付近＝福岡県東峰村で２０１７年７月６日、本社ヘリから上入来尚撮影 昨年７月の九州北部豪雨で被災したＪＲ日田彦山線の復旧手法を巡りＪＲ九州が、不通区間の添田（福岡県添田町）－夜明（大分県日田市）間（２９．２キロ）でバス高速輸送システ... 続きを読む

山陽新幹線で代替輸送　山陽線の不通区間で　９日から：朝日新聞デジタル

2018/07/08 12 users 不通 山陽新幹線 三原 代替輸送 朝日新聞デジタル

ＪＲ西日本広島支社は８日、不通になっている山陽線の三原（広島県三原市）―海田市（広島県海田町）間の復旧の見通しが立たないため、９日から山陽新幹線の三原―広島間で代替輸送を始めると発表した。東広島駅（広島県東広島市）からも乗車できるが、いずれも自由席の利用となる。６日までに不通区間を含む定期券や乗車... 続きを読む

福島）ＪＲ只見線の利活用計画、素案を了承：朝日新聞デジタル

2017/12/27 9 users 素案 全線復旧 会津川口 沿線 福島

２０２１年度の全線復旧をめざすＪＲ只見線の利活用計画の素案が２７日、県と沿線７市町による只見線復興推進会議検討会（座長・鈴木正晃副知事）で了承された。只見線を日本一の「地方創生路線」とすることを掲げ、観光列車「リゾートしらかみ」が人気のＪＲ五能線（青森、秋田県）を参考に、沿線の観光資源を掘り起こし、企画列車を運行することなどをめざしている。 只見線の利活用計画は、昨年１２月に不通区間（会津川口―只... 続きを読む

＜携帯電話＞圏外解消に本腰　上越、北陸新幹線で （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2017/08/08 7 users 本腰 計上 柳沢亮 上越 毎日新聞

全国の新幹線トンネル内で携帯電話が「圏外」となる問題を解消しようと、政府が本腰を入れ始めた。２０１７年度当初予算に、６５億９０００万円の関連予算を計上。４年前の５倍以上の予算額で２０年の東京五輪・パラリンピックまでにすべての区間でつながるようにしたい考えだ。トンネルだらけで不通区間ばかりの上越、北陸新幹線でも、急速に解消へと向かいそうだ。【柳沢亮】 上越新幹線の県内区間で１８年度内に圏外が解消され... 続きを読む

只見線：不通区間、鉄道で復旧方針　「上下分離方式」で　 - 毎日新聞

2016/12/27 12 users 毎日新聞 不通 駅舎 只見線 線路

一部区間が不通になっているＪＲ只見線について、福島県と沿線７市町は２６日、線路や駅舎を自治体が管理し、ＪＲ東日本が列車を運行する「上下分離方式」による鉄道での復旧方針を決めた。地元自治体に大きな財政負担が伴うものの、少子高齢化が進む地域にとってバスではなく、鉄道による観光振興が不可欠と判断した。県や地元自治体は、復旧費８１億円や年間２億１０００万円の維持費について負担割合の協議を進め、今年度内に鉄... 続きを読む