photoリポート　トロッコ王国美深　廃線が「地域の宝」に　／北海道 | 毎日新聞

2024/07/13 13 users 毎日新聞 トロッコ 新緑 貝塚太一撮影 廃線

新緑の間を走るトロッコ。旧国鉄美幸線のレール上を往復10キロ走行し、廃線した鉄路から見る大自然を体感できる＝北海道美深町で2024年7月8日、貝塚太一撮影 「日本一の赤字ローカル線」といわれ、1985（昭和60）年に廃線となった美深町の旧国鉄美幸（びこう）線（21・2キロ）。遺産を生かそうと、98（平成10）年に本物... 続きを読む

BSフジ「今こそ鉄路を活かせ」にJR北海道が抗議　制作会社社長が激白「小樽駅の外観撮影が無断撮影と」（鉄道乗蔵） - エキスパート - Yahoo!ニュース

2024/06/29 19 users エキスパート 抗議 BSフジ 鉄道乗蔵 小樽駅

2024年5月5日正午より、フジテレビの衛星放送「BSフジ」で放送された、サンデ―ドキュメンタリー「今こそ鉄路を活かせ！地方創生への再出発」についてJR北海道からクレームがあったことが判明した。クレームの内容は、JR北海道が、小樽駅の外観撮影と布部駅の外観撮影、根室本線の廃線跡の撮影について無断撮影だと局に対... 続きを読む

芸備線生かしたまちづくり探る　沿線3市の協議会が初会合　「高速化」などテーマ | 中国新聞デジタル

2024/06/01 10 users 芸備線 方策 初会合 安芸高田 まちづくり

JR芸備線広島―三次間（68・8キロ）沿線の広島、広島県三次、同県安芸高田の3市は31日、鉄路をまちづくりに生かす方策を話し合う任意の「三次・安芸高田・広島まちづくり交通協議会」を設け、中区で初会合を開いた。運行の「高速化」などをテーマに沿線住民の利用を促す議論を進める方針を確認した。 続きを読む

JR根室線 富良野～新得 きょう最終運行 沿線の駅などにぎわう | NHK

2024/03/31 17 users 区間 運行 沿線人口 新得 住民

利用者の減少を受けて、JR根室線の富良野駅と新得駅の区間が31日夜の運行を最後に廃止されるのを前に、沿線の駅やその周辺は地元の住民や鉄道ファンでにぎわっています。 JR根室線の富良野駅と新得駅の区間は沿線人口の減少などにより利用者が減り、31日が最終運行日で4月1日からバス輸送に転換されます。 沿線には鉄路... 続きを読む

赤字路線廃止　来訪者ぱたり「10年後は…」　鉄路失った地方の嘆息 | 毎日新聞

2024/02/09 24 users 嘆息 存廃 毎日新聞 ローカ 来訪者

JR三江線の最終運行日に江津駅に到着した上り最終列車＝島根県江津市で2018年3月31日午後9時54分、根岸愛実撮影 鉄路なき地域はどうなっていくのか。JRや沿線自治体などがローカル線の存廃を話し合う新たな仕組み「再構築協議会」が2023年、国主導で設けられ、各地で赤字路線のさらなる廃止も視野に入る。数年前にローカ... 続きを読む

地方のミライ：バス運転手不足で公共交通崩壊の危機　「鉄路からの転換」裏目に | 毎日新聞

2024/02/03 14 users 岐路 裏目 みらい 毎日新聞 打開策

北海道で「鉄路からバスへの転換」にいち早く取り組み、象徴的な存在だった夕張市。全国唯一の財政再生団体でもある同市はいま、バスの運転手が減少し、公共交通のあり方が岐路を迎えている。打開策として、一般ドライバーが自家用車に有料で利用者を乗せる「ライドシェア」の導入も検討されるが、課題も多い。住民の足... 続きを読む

「芸備線全線で利用促進を協議」　再構築協の庄原市長が強調【鉄路のあす】 | 中国新聞デジタル

2024/01/20 13 users 強調 協議 存廃 中国新聞デジタル 利用促進

国土交通省が、JR芸備線備後庄原―備中神代（広島県庄原市、岡山県新見市）間の存廃などを話し合う再構築協議会の設置を決定したのを受け、庄原市の木山耕三市長は19日の定例記者会見で、芸備線全線での利用促進に取り組む重要性を強調した。 続きを読む

台湾新幹線、ＪＲ東海「Ｎ７００Ｓ」の導入発表…１２編成で１２４０億円（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース

2023/03/15 23 users 台湾新幹線 Yahoo ＪＲ東海 読売新聞オンライン ニュース

【台北＝鈴木隆弘】台湾新幹線を運営する台湾高速鉄路は１５日、ＪＲ東海の最新型車両「Ｎ７００Ｓ」１２編成（１編成１２両）を導入すると発表した。日立製作所、東芝の日本連合が提案し、難航していた価格面などの交渉がまとまった。 【グラフ】「のぞみ」が縮めた東京－新大阪間…Ｎ７００Ｓ車両開発の転換点 台湾高鉄... 続きを読む

150年間の「駅」の変化を21秒の動画にしてみた　「あっ消えた……」鉄路の栄枯盛衰が見ていて辛くなる

2022/11/13 157 users 栄枯盛衰 ShinagawaJP 衰退 鉄道網 鉄道

日本の鉄道網の歴史を可視化した21秒の動画が、日本の鉄道の発展と衰退をよく表現していると話題となっています。 150年間の「駅」の移り変わりを動画にしてみた（画像：にゃんこそばさんTwitterより、以下同） 投稿者は、これまでもさまざまなデータを可視化しているにゃんこそば（@ShinagawaJP）さん。日本で鉄道が開... 続きを読む

復旧しても赤字…豪雨後の鉄道、再建難航　地方路線の維持は可能か：朝日新聞デジタル

2022/07/18 13 users 採算割れ 脱却 衰退 再建 豪雨

九州を襲った豪雨で断絶した鉄路の再建が難航している。採算割れが長年続くJR肥薩線は、2年前の豪雨直撃で今も大半が運休したまま。地元自治体は再建を望むが費用は膨大で、復旧しても赤字運営からの脱却は見通せない。細る一方の地方で鉄路の維持は可能なのか。鉄路を諦めた地域ではさらなる衰退への懸念も広がる。（長... 続きを読む

JR赤字路線「地元の了解なければ廃線はできない」　国交省・鉄道局長が見解【鉄路のあす】 | 中国新聞デジタル

2022/06/04 25 users 見解 国交省 廃線 首長 地元

JR西日本が今後の路線の在り方について沿線自治体に協議を求めている赤字ローカル線を巡り、国土交通省の上原淳鉄道局長が中国新聞のインタビューで「地元の了解がなければ廃線はできない」との考えを示した。JR西の完全民営化を前に国交省が告示した大臣指針を根拠に、廃線には首長などの了解が必要としている。 続きを読む

長万部―余市バス転換、新幹線開業より前倒し検討　並行在来線：北海道新聞 どうしん電子版

2022/02/04 10 users 長万部 並行在来線 存廃 前倒し検討 どうしん電子版

【倶知安】２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間（１４０・２キロ）の存廃を巡り、道と沿線９市町の協議会は３日、後志管内倶知安町内で会合を開き、長万部―余市間（１２０・３キロ）の鉄路の廃止・バス転換を決めた。会合で同管内ニセコ、蘭越、... 続きを読む

根室線富良野〜新得間 沿線自治体が鉄路存続断念 バス転換へ｜NHK 北海道のニュース

2022/01/28 48 users 新得間 富良野 存続 沿線自治体 NHK

ＪＲ北海道が廃止の意向を示している根室線の富良野・新得間について、沿線の４つの市町村は２８日、鉄路の存続を断念し、バス輸送に転換することを決めました。 ＪＲ北海道は、根室線の富良野・新得間について利用客の減少を理由に廃止する意向を示し、鉄路を存続させる場合は年間１０億９０００万円の維持管理費を負担... 続きを読む

東京駅の片隅に残る｢中央線複々線化｣夢の跡 | 都会に眠る幻の鉄路 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2020/03/02 12 users 片隅 都会 東洋経済オンライン 複々線 複線

東京都心と西の八王子方面を結ぶJR中央線。東京―御茶ノ水間は複線（上下2本）だが、御茶ノ水―三鷹間は複々線（同4本）だ。このうち2本は、四ツ谷など一部の駅にしかホームが設置されておらず、おもに東京駅を発着するオレンジ帯の快速電車が走る。 残り2本の線路はすべての駅にホームが設置されており、黄色い帯の電車が... 続きを読む

阿武隈急行、復旧見通せず　被害４２カ所　宮城側不通続く | 河北新報オンラインニュース

2019/10/27 19 users 阿武隈急行 苦境 復旧 不通区間 区間

台風１９号の被害を受けた第三セクター鉄道の阿武隈急行（伊達市）が苦境に立たされている。宮城、福島両県にまたがる鉄路の被害は確認されただけで４２カ所に上り、運行を再開できたのは福島県側の区間にとどまる。同社や自治体は再建に全力を注ぐ構えで、不通区間の住民らは「地域の足」の早期再開を願う。（報道部・... 続きを読む

博多駅に直接乗り入れていた筑肥線、その名残をたどる 利用者が多くても廃止の理由 | 乗りものニュース

2019/06/02 30 users 名残 筑肥線 玄界灘 廃止 佐賀

福岡と佐賀を結ぶ筑肥線。福岡側の始発駅は西外れにあり、福岡市の中心部へは地下鉄に乗り入れています。最初は博多駅に直接乗り入れていましたが、ある施設の多さが原因で廃止に。いまも残る鉄路の名残をたどってみました。 地図では鉄路が途切れているが… JR九州の筑肥線は、福岡市から玄界灘に沿って西に進み、佐賀県... 続きを読む

軍畑先輩 on Twitter: "それでは「攻めの廃線」鈴木直道新北海道知事の誕生を祝しまして、国鉄民営化されたら北海道の鉄路はこうなるんだぞという1983年の意見広告の予言者っぷりをご覧くだ

2019/04/08 48 users 国鉄民営化 https ご覧くだ 廃線 誕生

それでは「攻めの廃線」鈴木直道新北海道知事の誕生を祝しまして、国鉄民営化されたら北海道の鉄路はこうなるんだぞという1983年の意見広告の予言者っぷりをご覧ください https://t.co/r9komVWwQN 続きを読む

夕鉄バス来月から新路線／鉄路の分も地域の足に : 地域 : 読売新聞オンライン

2019/03/27 10 users 読売新聞オンライン 新路線 地域

バスの運転席に座る石黒達也さん（夕鉄バス夕張営業所で）　夕張市内で路線バスを運行する夕鉄バス（夕張市）は、ルートの多くがＪＲ石勝線夕張支線の線路に沿っている。車両と並走することも多く、１２人いる運転手の一人、石黒達也さん（３２）は、支線の車両と並走すると少し楽しくなる。ただ、最近は「あと少しでお... 続きを読む

＜三鉄リアス線２３日開業・つながる鉄路＞（１）準備完了／響け待望の発車ベル | 河北新報オンラインニュース

2019/03/19 15 users 発車ベル 待望 河北新報オンラインニュース 準備完了

北から南まで１６３キロ。岩手の海岸線が１本のレールで結ばれる。ＪＲ東日本から移管される山田線の宮古－釜石間（５５．４キロ）が南、北リアス線をつなぎ、第三セクター三陸鉄道（宮古市）のリアス線が２３日開業する。東日本大震災から８年。三陸の浜に復興の笛が響く。 赤、青、白のトリコロールカラーに彩られた車... 続きを読む

中国はラオスでいったい何をしているんですか?　中国が造る鉄道とは：朝日新聞GLOBE＋

2019/03/10 145 users ラオス 朝日新聞GLOBE ジェット機 鉄道 ユネスコ

中国国境のボーテンと首都ビエンチャンを結ぶ鉄道（約４１０キロ）のトンネル。全線で７５もの数が掘られている＝２０１９年２月２２日、ラオス・ルアンプラバン郊外、吉岡桂子撮影 中国が敷く「初めて」の鉄路　世界遺産の町にも駅 バンコクからタイ航空のジェット機で1時間半。まるごとユネスコの世界遺産に登録されて... 続きを読む

「大沼だんご」車内販売終了へ　明治38年駅売りからの歴史に幕　JR函館線 - 毎日新聞

2019/02/27 20 users 一端 ダンゴ 毎日新聞 経費削減 函館間

JR北海道が今月末、経費削減を理由に車内販売を終了する。函館線の札幌―函館間で販売される北海道七飯町大沼町の「元祖大沼だんご」は、1905（明治38）年の創業以来、駅売りに車内販売と、鉄路とともに歴史を重ねてきた存在。だんごを製造・販売する「沼の家」の4代目社長、堀口慎哉さん（62）は「うちの始まりの一端は... 続きを読む

岐路の鉄路）ＪＲ日高線めぐり多数決も示唆：朝日新聞デジタル

2019/01/29 12 users 岐路 示唆 朝日新聞デジタル

沿線７町長、なお結論まとまらず ＪＲ北海道が廃止・バス転換を提案している日高線鵡川―様似間（１１６キロ）をめぐり、沿線７町長による臨時会議が２８日、新ひだか町であった。この日も７町の意見集約は見送られたが、年度内に結論を出すため、多数決にすべきだとの意見も出た。 この区間は２０１５年の高波被害で不通... 続きを読む

北の鉄路で活躍、Ｄ５１と北斗星ご対面　茨城で保存：朝日新聞デジタル

2018/10/15 20 users 朝日新聞デジタル 茨城 保存 寝台特急 ツーショット

北の大地や東北の鉄路で活躍した鉄道車両が対面した。４２年前に引退し、千葉県内の個人宅で保存されてきた蒸気機関車Ｄ５１が、茨城県筑西市内の施設に譲り渡され１５日から一般公開された。隣には３年前引退した寝台特急「北斗星」が並ぶ。東京・上野―札幌間を往復した車両とのツーショットだ。 Ｄ５１は１９４４年製... 続きを読む

【鉄路の脇道】一筆書きで帰省する　行きと帰りで経路を変えるメリット | 乗りものニュース

2018/09/22 13 users 一筆書き 脇道 私事 経路 筆者

通常の旅行は出発地と目的地を往復するもの。しかし「一筆書きのようにぐるりと一周しながら本来の目的地に立ち寄るルートなら、出発地と目的地が同じになることもあります。北陸新幹線の開業を機に「一筆書き」のルートに目覚めた筆者が語ります。 きっかけは北陸新幹線の金沢開業 私事ですが、実家が福井にあります。... 続きを読む

新大阪駅に鉄路を集結「西日本最大の玄関口に」 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2018/08/31 43 users 集結 YOMIURI ONLINE 読売新聞 新大阪駅 玄関口

大阪市の吉村洋文市長は３０日、ＪＲ新大阪駅周辺のまちづくりを検討する、官民の協議会を設ける方針を明らかにした。駅周辺が税制面や容積率緩和などで優遇される国の「都市再生緊急整備地域」の候補地になったのを踏まえ、来年度中に将来像をまとめて指定に向けた手続きを進める。 ２０３７年にリニア中央新幹線、４６... 続きを読む