150年間の「駅」の変化を21秒の動画にしてみた　「あっ消えた……」鉄路の栄枯盛衰が見ていて辛くなる

2022/11/13 157 users 栄枯盛衰 ShinagawaJP 衰退 鉄道網 鉄道

日本の鉄道網の歴史を可視化した21秒の動画が、日本の鉄道の発展と衰退をよく表現していると話題となっています。 150年間の「駅」の移り変わりを動画にしてみた（画像：にゃんこそばさんTwitterより、以下同） 投稿者は、これまでもさまざまなデータを可視化しているにゃんこそば（@ShinagawaJP）さん。日本で鉄道が開... 続きを読む

中国はラオスでいったい何をしているんですか?　中国が造る鉄道とは：朝日新聞GLOBE＋

2019/03/10 145 users ラオス 朝日新聞GLOBE ジェット機 鉄道 ユネスコ

中国国境のボーテンと首都ビエンチャンを結ぶ鉄道（約４１０キロ）のトンネル。全線で７５もの数が掘られている＝２０１９年２月２２日、ラオス・ルアンプラバン郊外、吉岡桂子撮影 中国が敷く「初めて」の鉄路　世界遺産の町にも駅 バンコクからタイ航空のジェット機で1時間半。まるごとユネスコの世界遺産に登録されて... 続きを読む

線路の上をサイクリング、岐阜県奥飛騨の「レールマウンテンバイク ガッタンゴー」が大人気！｜ウーマンエキサイト コラム

2015/08/13 132 users ウーマンエキサイト マウンテンバイク ガッタンゴー 乗り物

線路の上をサイクリング、岐阜県奥飛騨の「レールマウンテンバイク ガッタンゴー」が大人気！ 2015年4月28日 07:00 岐阜県飛騨市には、旧神岡鉄道の廃線後の鉄路とマウンテンバイクを組み合わせた新感覚の乗り物「レールマウンテンバイク ガッタンゴー」があり、全国からわざわざこの乗り物目当てにやってくる人で連日予約がいっぱいだとか。今シーズンの営業も4月11日からスタートしたということで、体験して... 続きを読む

完成間近「上野東京ライン」　新幹線直上の鉄路を歩く　　：日本経済新聞

2014/05/03 128 users 上野東京ライン 完成 日本経済新聞 大詰め レール敷設

東京都心に建設中のＪＲの新路線「上野東京ライン（東北縦貫線）」が完成間近だ。上野駅と東京駅の間の約3.8キロを結び、東北（宇都宮）・高崎・常磐線と東海道線の直通運転を実現する。一部区間は東北新幹線の真上を走り、高さはビル７階に相当する。大詰めを迎えた新路線の工事現場を歩いた。 ■レール敷設は完了都心に建設中のＪＲの新路線「上野東京ライン」は完成間近。軌陸ダンプが往来する工事現場を訪ねた 【2014... 続きを読む

新幹線の線路を阪急が走った　京都の鉄道秘話　　：日本経済新聞

2013/04/10 58 users 線路 阪急 新幹線 京都 日本経済新聞

東京では東急東横線と東京メトロ副都心線の直通運転が３月に始まり、ターミナルの再開発と合わせて盛り上がっています。京都の鉄路にも、様々な歴史や話題があります。 【登場人物】 東太郎（あずま・たろう、30）　中堅記者。千葉県出身。人生初の「関東脱出」で京都支社に転勤し半年。取材時もオフの日も突撃精神で挑むが、時に空回りも。子どものころ、イタリア民謡「フニクリフニクラ」に出てくる登山電車に乗ってみたいと... 続きを読む

西武｢大久保駅｣構想は､なぜ幻となったのか | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/09/26 53 users 構想 西武 鉄道最前線 大久保駅 遺構

「幻の酒」「幻の米」「幻の湖」等々、「幻」という言葉にはどことなく妖艶な響きがあり、人を引きつける何かがある。それ故か、幻に終わった鉄道路線（未成線）の歴史を調べたり、工事の途中で放棄されたトンネルや高架橋などの遺構を訪ね歩く鉄道マニアも多い。 私は月刊鉄道誌『鉄道ジャーナル』で、各地に残る未成線の遺構を訪ね歩く連載記事「幻の鉄路をたどる」を執筆している。 これまでに連載で取り上げた未成線のうち、... 続きを読む

根室線富良野〜新得間 沿線自治体が鉄路存続断念 バス転換へ｜NHK 北海道のニュース

2022/01/28 48 users 新得間 富良野 存続 沿線自治体 NHK

ＪＲ北海道が廃止の意向を示している根室線の富良野・新得間について、沿線の４つの市町村は２８日、鉄路の存続を断念し、バス輸送に転換することを決めました。 ＪＲ北海道は、根室線の富良野・新得間について利用客の減少を理由に廃止する意向を示し、鉄路を存続させる場合は年間１０億９０００万円の維持管理費を負担... 続きを読む

軍畑先輩 on Twitter: "それでは「攻めの廃線」鈴木直道新北海道知事の誕生を祝しまして、国鉄民営化されたら北海道の鉄路はこうなるんだぞという1983年の意見広告の予言者っぷりをご覧くだ

2019/04/08 48 users 国鉄民営化 https ご覧くだ 廃線 誕生

それでは「攻めの廃線」鈴木直道新北海道知事の誕生を祝しまして、国鉄民営化されたら北海道の鉄路はこうなるんだぞという1983年の意見広告の予言者っぷりをご覧ください https://t.co/r9komVWwQN 続きを読む

新大阪駅に鉄路を集結「西日本最大の玄関口に」 : 経済 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2018/08/31 43 users 集結 YOMIURI ONLINE 読売新聞 新大阪駅 玄関口

大阪市の吉村洋文市長は３０日、ＪＲ新大阪駅周辺のまちづくりを検討する、官民の協議会を設ける方針を明らかにした。駅周辺が税制面や容積率緩和などで優遇される国の「都市再生緊急整備地域」の候補地になったのを踏まえ、来年度中に将来像をまとめて指定に向けた手続きを進める。 ２０３７年にリニア中央新幹線、４６... 続きを読む

あのバス会社が計画していた｢幻の埼京線｣ | 都会に眠る幻の鉄路 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/01/28 43 users 埼京線 都会 東洋経済オンライン 経済ニュース 新基準

「国際興業」のイメージは、一般的には運輸業をメインとした総合商社だろうか。新潟県出身である私の場合、創業者・小佐野賢治の名が真っ先に浮かび、元首相の田中角栄との関連で連想される名前だ。 運輸事業者としての国際興業は、東京北部・埼玉南部の路線バスを運営しているバス会社。山梨交通や十和田観光電鉄など、かつての傘下企業には鉄道路線を運営していた会社もあったが、国際興業が鉄道路線を直接経営したことはない。... 続きを読む

戦前にも練られていた｢蒲蒲線｣構想の全貌 | 都会に眠る幻の鉄路 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2016/02/09 33 users 全貌 戦前 蒲蒲線 構想 都会

ドイツ・ヴッパータールのモノレールで､開業時に走った車両｡もしかしたら､こんなモノレールが2つの蒲田駅を結び､羽田空港までをつないでいたかもしれない（写真：enomoto/PIXTA） ここ数年、「蒲蒲線って、いつ頃できるのですか？」「蒲蒲線はどこを通るのですか？」などと質問されることが増えた。質問者の多くは、蒲蒲線が計画されている地域とは縁の無い人だが、「カマカマ」という特異な発音に何か引かれる... 続きを読む

ガソリンがない、被災地へ石油を運んだ男たち　　：日本経済新聞

2015/03/11 32 users 石油 ガソリン 灯油 被災地 証言

東日本大震災から４年。当時、深刻な石油不足に見舞われた被災地に鉄路でガソリンや灯油を届けた鉄道マンたちがいる。日本の鉄道史上初めてとなる1030キロメートルの長距離石油輸送、雪と急勾配が立ちはだかった難ルート。数々の障害を乗り越え、被災地の石油危機を救おうと奮闘した男たちの物語を、関係者の証言と当時の映像で振り返る。　「大震災が５年後、10年後だったら、あそこまでスムーズにできなかったかもしれな…... 続きを読む

博多駅に直接乗り入れていた筑肥線、その名残をたどる 利用者が多くても廃止の理由 | 乗りものニュース

2019/06/02 30 users 名残 筑肥線 玄界灘 廃止 佐賀

福岡と佐賀を結ぶ筑肥線。福岡側の始発駅は西外れにあり、福岡市の中心部へは地下鉄に乗り入れています。最初は博多駅に直接乗り入れていましたが、ある施設の多さが原因で廃止に。いまも残る鉄路の名残をたどってみました。 地図では鉄路が途切れているが… JR九州の筑肥線は、福岡市から玄界灘に沿って西に進み、佐賀県... 続きを読む

成田新幹線用地が｢日本最長メガソーラー｣に | 都会に眠る幻の鉄路 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/08/22 26 users 都会 東洋経済オンライン 経済ニュース 新基準

千葉県北西部の北総台地に広がる千葉ニュータウン。ここを東西に貫く北総鉄道北総線・京成電鉄成田空港線（成田スカイアクセス）を通勤などで利用されている方は、最近の車窓の変化に気づいているだろうか。 小室―千葉ニュータウン中央間の中間から北総線終点の印旛日本医大駅まで、線路に沿って太陽光パネルがずらりと並ぶようになった。7月から運転を開始した、大規模太陽光発電施設（メガソーラー）だ。 全長10.5kmの... 続きを読む

ＪＲ常磐線 宮城と福島結ぶ区間 ５年９か月ぶり運転再開 | NHKニュース

2016/12/09 26 users 宮城 ＪＲ常磐線 安ど感 不通 津波

東日本大震災の津波で被災し、不通になっていたＪＲ常磐線の宮城県と福島県を結ぶ区間で、１０日朝、５年９か月ぶりに運転が再開されました。 この区間は震災の津波で大きな被害を受けて不通になり、線路が震災前より最大で１キロほど内陸に移設されました。 １０日朝は宮城県山元町の山下駅で１番列車の出発を前に午前５時半から式典が開かれ、齋藤俊夫町長が「この途切れた鉄路がつながる喜び、安ど感を皆様と大いに分かち合い... 続きを読む

JR赤字路線「地元の了解なければ廃線はできない」　国交省・鉄道局長が見解【鉄路のあす】 | 中国新聞デジタル

2022/06/04 25 users 見解 国交省 廃線 首長 地元

JR西日本が今後の路線の在り方について沿線自治体に協議を求めている赤字ローカル線を巡り、国土交通省の上原淳鉄道局長が中国新聞のインタビューで「地元の了解がなければ廃線はできない」との考えを示した。JR西の完全民営化を前に国交省が告示した大臣指針を根拠に、廃線には首長などの了解が必要としている。 続きを読む

赤字路線廃止　来訪者ぱたり「10年後は…」　鉄路失った地方の嘆息 | 毎日新聞

2024/02/09 24 users 嘆息 存廃 毎日新聞 ローカ 来訪者

JR三江線の最終運行日に江津駅に到着した上り最終列車＝島根県江津市で2018年3月31日午後9時54分、根岸愛実撮影 鉄路なき地域はどうなっていくのか。JRや沿線自治体などがローカル線の存廃を話し合う新たな仕組み「再構築協議会」が2023年、国主導で設けられ、各地で赤字路線のさらなる廃止も視野に入る。数年前にローカ... 続きを読む

台湾新幹線、ＪＲ東海「Ｎ７００Ｓ」の導入発表…１２編成で１２４０億円（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース

2023/03/15 23 users 台湾新幹線 Yahoo ＪＲ東海 読売新聞オンライン ニュース

【台北＝鈴木隆弘】台湾新幹線を運営する台湾高速鉄路は１５日、ＪＲ東海の最新型車両「Ｎ７００Ｓ」１２編成（１編成１２両）を導入すると発表した。日立製作所、東芝の日本連合が提案し、難航していた価格面などの交渉がまとまった。 【グラフ】「のぞみ」が縮めた東京－新大阪間…Ｎ７００Ｓ車両開発の転換点 台湾高鉄... 続きを読む

「大沼だんご」車内販売終了へ　明治38年駅売りからの歴史に幕　JR函館線 - 毎日新聞

2019/02/27 20 users 一端 ダンゴ 毎日新聞 経費削減 函館間

JR北海道が今月末、経費削減を理由に車内販売を終了する。函館線の札幌―函館間で販売される北海道七飯町大沼町の「元祖大沼だんご」は、1905（明治38）年の創業以来、駅売りに車内販売と、鉄路とともに歴史を重ねてきた存在。だんごを製造・販売する「沼の家」の4代目社長、堀口慎哉さん（62）は「うちの始まりの一端は... 続きを読む

北の鉄路で活躍、Ｄ５１と北斗星ご対面　茨城で保存：朝日新聞デジタル

2018/10/15 20 users 朝日新聞デジタル 茨城 保存 寝台特急 ツーショット

北の大地や東北の鉄路で活躍した鉄道車両が対面した。４２年前に引退し、千葉県内の個人宅で保存されてきた蒸気機関車Ｄ５１が、茨城県筑西市内の施設に譲り渡され１５日から一般公開された。隣には３年前引退した寝台特急「北斗星」が並ぶ。東京・上野―札幌間を往復した車両とのツーショットだ。 Ｄ５１は１９４４年製... 続きを読む

稚内までの高速化も　宗谷本線存続向け意見交換会 | 稚内プレス社

2017/12/05 20 users 稚内 存続 鉄路存続 挨拶 主催

市（地方創生課）主催の宗谷本線維持・存続に向けた意見交換会が３０日夜、東地区活動拠点センターで開かれ、鉄路存続に向け参加者から様々な意見が出された。 参加した地域住民３０人を前に、川野まちづくり政策部長の「鉄路を守っていくため皆さんの意見を今後の資料にしたい」などとの挨拶のあと意見交換し、稚内～札幌間の都市間バスと比較した時の料金、安全性や定時発着が売りのはずが最近は車両トラブルで予定時間に到着し... 続きを読む

新幹線のトイレ占用した日本人とみられる女、乗務員に殴りかかる／台湾 | 観光 | 中央社フォーカス台湾

2015/02/24 20 users 乗務員 新幹線 台湾 中央社フォーカス台湾 観光

（台北 24日 中央社）旧正月の今月19日、台南―嘉義間を走行中だった台湾高速鉄路（新幹線）車内で、トイレを占用していた日本人とみられる女が、様子をうかがいに来た女性乗務員らに罵声を浴びせたほか、殴りかかるなどして警察に連行される騒ぎがあった。台湾のテレビ局TVBSが23日に伝えた。 女はスーツケース3個を持ち、車内のトイレに長時間こもっていたとみられる。不審に思った乗務員が外から声をかけたが応答... 続きを読む

阿武隈急行、復旧見通せず　被害４２カ所　宮城側不通続く | 河北新報オンラインニュース

2019/10/27 19 users 阿武隈急行 苦境 復旧 不通区間 区間

台風１９号の被害を受けた第三セクター鉄道の阿武隈急行（伊達市）が苦境に立たされている。宮城、福島両県にまたがる鉄路の被害は確認されただけで４２カ所に上り、運行を再開できたのは福島県側の区間にとどまる。同社や自治体は再建に全力を注ぐ構えで、不通区間の住民らは「地域の足」の早期再開を願う。（報道部・... 続きを読む

西武鉄道「幻の鉄路」安比奈線、正式に廃止…跡地活用を協議へ | レスポンス（Response.jp）

2017/06/01 19 users 安比奈線 Response.jp レスポンス 入間川 廃止

西武鉄道「幻の鉄路」安比奈線、正式に廃止…跡地活用を協議へ 鉄道 企業動向 2017年6月1日（木） 18時57分 編集部にメッセージを送る 西武鉄道は6月1日、休止から50年が経過していた安比奈線（埼玉県川越市）の鉄道事業を、5月31日に廃止した。 安比奈線は南大塚～安比奈間3.2kmの貨物線。安比奈駅の近くにある入間川の川砂利を運び出すために建設され、1925年2月に開業した。戦後の1960年... 続きを読む

ＪＲ常磐線、竜田―富岡駅間で運転再開　６年７カ月ぶり：朝日新聞デジタル

2017/10/21 18 users 竜田 不通 車窓 歓声 列車

東日本大震災と東京電力福島第一原発事故の影響で一部が不通になっている福島県内のＪＲ常磐線のうち、竜田―富岡駅間６・９キロで２１日、６年７カ月ぶりに運転が再開された。富岡駅前では久しぶりに響く鉄路の音に歓声が上がった。 この日午前６時過ぎ、富岡駅発の列車に乗り、竜田駅までの間を往復した富岡町の猪狩ヤスヨさん（７５）は「町の風景はだいぶ変わってしまったけれど、再び列車が走ってくれてうれしい。車窓の風景... 続きを読む