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JR各社、往復乗車券・連続乗車券の販売終了　26年3月で - 日本経済新聞

2024/12/02 6 users 往復乗車券連続乗車券日本経済新聞復路往路

JR各社は2日、往復乗車券と連続乗車券の販売を2026年3月に終了すると発表した。交通系ICカードやインターネット予約が普及し、きっぷ購入が減っているとして取り扱いをやめる。JR各線と他社にまたがる連絡乗車券も対象となる。往復乗車券は片道601キロメートル以上を往復する場合、往路と復路の運賃がそれぞれ1割引きと... 続きを読む

JR各社「往復乗車券」と「連続乗車券」再来年3月販売終了へ | NHK

2024/12/02 32 users 往復乗車券連続乗車券 NHK 切符区間

JR各社は、同じ区間の行きと帰りがセットで長距離の場合、運賃が割り引きされる紙の切符「往復乗車券」の販売を、再来年3月に終了すると発表しました。「往復乗車券」は、同じ区間の行きと帰りがセットになった紙の切符で、片道601キロ以上の区間を往復する場合、運賃が1割引きになる「往復割引」が適用されます。この... 続きを読む

“青春18きっぷ”利用方法変更へ複数人での利用など不可に | NHK

2024/10/25 21 users 不可 NHK 青春18きっぷ行楽シーズン列車

JR各社は普通列車などが乗り放題になる「青春18きっぷ」の利用方法を変更し、複数人での利用や、期間を空けての利用ができなくなるとしています。この決定に対し、使いにくくなるといった声も寄せられ、各社は自動改札機への対応などが理由だと説明しています。 JR各社は、春、夏、冬の行楽シーズンに発売している普通列... 続きを読む

JR西日本が選択的週休3日制、内勤6000人に　JR各社で初 - 日本経済新聞

2024/09/13 14 users 週休３日制日本経済新聞ＪＲ西日本労使支社

JR西日本は13日、総労働時間は維持したまま、希望すれば週3日の休みを取得できる「選択的週休3日制」を2025年4月に導入すると発表した。本社や支社など内勤部門の約6000人が対象となる。JR各社で初の導入になる。育児や介護に携わる社員などが給与水準を維持したまま休みを取りやすくする。13日に労使で結ぶ総合労働協約... 続きを読む

JR お盆期間中の新幹線と特急利用 “前年比7％増も伸び悩み” | NHK

2024/08/19 5 users 新幹線 NHK 特急特急列車ＪＲ

お盆の期間中に新幹線と特急列車を利用した人は去年と比べて7％増えましたが、JRは「台風7号の影響などで一定程度、利用が伸び悩んだとみられる」としています。 JR各社によりますと、お盆の期間とした8月18日までの10日間に新幹線と特急を利用した人は、全国でおよそ1223万6000人と、去年と比べて7％増えました。こと... 続きを読む

｢みどりの窓口｣に行かないとできないことが多すぎる…JRが｢ネットですべて完結｣を実現できない根本原因チケットレスサービスはJR各社が個別に展開

2024/08/05 8 users 改革業務現時点削減大混雑

JR東日本が進める「みどりの窓口」の削減はうまくいくのか。鉄道ジャーナリストの梅原淳さんは「現時点で『えきねっと』や『話せる指定席券売機』などでは業務を代替することはできない。システム構築に長けたIT企業と提携するなど、抜本的な改革が必要だろう」という――。なぜ「みどりの窓口」が大混雑しているのかこ... 続きを読む

「エキナカ」や不動産で多角化の一方　地方の窮状訴え始めたJR各社：朝日新聞デジタル

2024/06/13 5 users 窮状エキなか一方朝日新聞デジタル多角化

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JR各社、精神障害者割引制度を25年4月から導入

2024/04/11 93 users 導入

JR東海、新幹線「こだま」で法人向け即日輸送　4月以降 - 日本経済新聞

2024/02/15 13 users 新幹線ＪＲ東海新大阪日本経済新聞山陽

JR東海は15日、東海道新幹線を使った法人向け荷物の即日輸送サービスを4月以降に始めると発表した。東京―名古屋と東京―新大阪の2区間で提供する。「こだま」の業務用室を活用し、1回当たり段ボール40箱相当まで運べる。同様のサービスは東北や山陽、九州新幹線などで既に導入されており、JR各社と連携することで新幹線輸続きを読む

上越新幹線で終電繰り上げへ　作業員減、夜間の工事時間確保のため：朝日新聞デジタル

2023/11/07 7 users 終電繰り上げ来春始発上越新幹線高崎行き

JR東日本は7日、上越新幹線の下り列車について、来春から終電時刻を約20分繰り上げると発表した。始発までに実施している夜間工事の作業時間を増やすのが目的。JR各社によると、こうした目的での新幹線の終電繰り上げは過去に例がないという。現在、上越新幹線の下り最終列車は、新潟行き、越後湯沢行き、高崎行きの3本... 続きを読む

JR各社で来春廃止の「乗継割引」　もともとは何のために？　そして消える理由は？（小林拓矢） - エキスパート - Yahoo!ニュース

2023/10/03 9 users 乗継割引エキスパート来春廃止小林拓矢 Yahoo

新幹線と在来線特急を乗り継ぐ際に、在来線特急の料金が半額になる「乗継割引」という制度がある。この制度が、来春に廃止されることになった。なぜ、廃止になったのか？　まずは各社の発表を見てみよう。利用者の減少とチケットレスの進展　JR東日本は、利用者が減少していることを理由に乗継割引を廃止する。新幹線... 続きを読む

水につかり、宙に浮いたままの線路　被災したローカル線に募る危機感：朝日新聞デジタル

2023/07/29 17 users 線路朝日新聞デジタル山あいローカル線危惧

大雨などで被災して長期運休を強いられるローカル線が全国で相次いでいる。今夏も豪雨が襲った西日本などで8路線が運休した。JR各社の経営難を背景にローカル線の在り方を見直す動きが加速するなか、自治体は廃線への危惧を強めている。山口県中央部の山あいを南北に貫くJR美祢線は、美祢市内の川にかかる約80メートル... 続きを読む

「ノスタルジーではなく現実直視」　赤字ローカル線めぐりJR西幹部：朝日新聞デジタル

2023/05/17 12 users ノスタルジー黒田早織現実直視幹部朝日新聞デジタル

赤字が続くJR各社のローカル線をめぐり、JRと沿線自治体の溝が際立ち始めている。JR西日本の幹部は兵庫県との協議の場で、自らの路線を「地域の皆様から選択されていない」とばっさり。路線維持を要望する県に「ノスタルジーではなく現実直視で」と、激しく迫った。何が起きているのか。（黒田早織、井岡諒）県は今年度... 続きを読む

「青春18きっぷ」包囲網が完成？　JR各社の乗り放題きっぷがそろった

2023/02/18 15 users 包囲網杉山淳一 LCC 夜行バス往復

「青春18きっぷ」包囲網が完成？　JR各社の乗り放題きっぷがそろった：杉山淳一の「週刊鉄道経済」（1/6 ページ）「青春18きっぷ」が発売される。片道71キロメートル以上の往復で元が取れ、LCCや夜行バスでワープしてから使うのもいい。だが、ほかの交通手段と組み合わせるなら「青春18きっぷ」にこだわる必要はない。... 続きを読む

帰省ラッシュがピーク 3年ぶり行動制限ない年末年始で混雑も | NHK

2022/12/29 7 users 帰省ピーク新型コロナウイルス混雑東海道新幹線

年末年始をふるさとや行楽地で過ごす人たちの帰省ラッシュは29日がピークです。3年ぶりに新型コロナウイルスによる行動制限がない年末年始を迎え各交通機関や高速道路は午前中から混雑しています。 JR各社によりますと新幹線の下りの自由席の乗車率は▽東海道新幹線が「のぞみ」の一部で乗車率が100％を超え最大で150％に... 続きを読む

JR四国「廃線の危険度が高い路線」ランキング…3位鳴門線、2位予土線、1位は？

2022/12/22 10 users JR四国廃線高い路線危険度ランキング

DIAMONDランキング＆データダイヤモンド編集部のデータ班がお届けするランキング連載。ランキングを通して産業や企業の序列を浮き彫りにする。バックナンバー一覧 JR各社の「全176路線」について、廃線の危険度が高い路線を独自試算でランキングした。今回は、JR四国9路線の廃線危険度ランキングをお届けする。（ダイ... 続きを読む

全国の鉄道網維持と活性化へ/日本共産党が提言/田村政策委員長が発表/「地方選の大争点に」

2022/12/14 16 users 提言提言全文会見赤字路線田村智子政策委員長

日本共産党の田村智子政策委員長は１３日、国会内で記者会見し、「全国の鉄道網を維持・活性化し、未来に引き継ぐために―日本共産党の提言」を発表しました。会見には高橋千鶴子衆院議員（党国土交通部会長）が同席しました。（提言全文）鉄道開業１５０年にあたり、ＪＲ各社が全国の赤字路線を公表するなか、国土交通... 続きを読む

新幹線ができて「不便」になる日本の鉄道の謎　原武史さん | 毎日新聞

2022/09/27 10 users 提言毎日新聞鉄道存続政府主導赤字路線

東京や関西の通勤電車と新幹線以外、鉄道のない日本になるのか――。国土交通省の有識者検討会が7月、ローカル線に関する提言をまとめました。政府主導で自治体などの協議会を設置し、鉄道存続かバスなどへの切り替えかなどを検討するよう求めています。JR各社も赤字路線の区間別収支を発表するなど、ローカル線への向かい... 続きを読む

銚子電鉄｢ぬれ煎餅｣｢まずい棒｣が好調で黒字

2022/09/16 7 users 煎餅リモートワークコロナ黒字銚子電鉄

銚子電鉄が6年ぶりに黒字に転じた。2022年6月30日に行われた株式総会での2021年の事業報告で明らかになった。 JR各社や私鉄などほかの鉄道会社の多くは2020年に続き2021年も赤字となっている。コロナでリモートワーク、旅行自粛等の影響を受け、通勤通学客、観光客が激減したことによる。銚子電鉄でも同様に利用客が減... 続きを読む

JR四国が「27年ぶりの運賃値上げ」を申請、JR各社に波及し得る事情

2022/09/04 6 users 運賃値上げ JR四国申請事情 27年ぶり

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む

【主張】地方鉄道の将来　自治体の本気が問われる

2022/08/01 9 users 本気主張赤字地方鉄道将来

赤字の地方鉄道をめぐり、国土交通省の有識者会議が、国と自治体、鉄道事業者と共同で改善策を検討する協議会の設置を求めた。利用者が極端に少ない赤字路線については、バス輸送への転換などを話し合うのが狙いだ。これまでＪＲ各社などは、人口減少で利用客が大幅に減った地方路線に対し、都市部の路線で稼いだ利益... 続きを読む

【詳細】JR「輸送密度」1000人未満の路線一覧 | NHK

2022/07/25 358 users 輸送密度新型コロナ提言区間 NHK

赤字が続く地方鉄道のあり方を議論してきた国の検討会は、JRの場合、1日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め、協議を進めるべきとする提言をまとめました。 JR各社がホームページで公表している資料などによりますと、新型コロナの感染が拡大する前の2019年... 続きを読む

新幹線の地震対策を検証へ　3月の地震で被害、耐震化の前倒し促す：朝日新聞デジタル

2022/05/17 8 users 前倒し妥当国交省高架橋耐震補強工事

今年3月に最大震度6強を観測した福島県沖の地震被害を受け、国土交通省は17日、新幹線の地震対策を有識者に検証してもらうための委員会を設置すると発表した。新幹線の高架橋などの耐震基準や補強工事の計画が妥当かなどを議論する予定で、国交省はJR各社が進める耐震補強工事の前倒しを促す考えだ。地震は3月16日夜に... 続きを読む

JR西が普通、快速を削減へ　コロナ禍影響で来春、過去最大規模に：朝日新聞デジタル

2021/12/17 7 users コロナ禍影響快速コロナ禍削減朝日新聞デジタル

JR各社は17日、来年3月12日に実施するダイヤ改定の内容を発表した。コロナ禍で利用が落ち込んでいるため、JR西日本は普通や快速列車の運行本数を約200本減らす。運転区間の短縮も合わせ、1日あたりの列車走行距離は全体で約4%削減となり、会社発足後最大規模になる。 JR西によると、近畿エリアでは平日に列車を103本減ら... 続きを読む

「ホームドアとズレてもドア開放を」　国交省、鉄道各社に指示 | 毎日新聞

2021/11/02 13 users 京王電鉄毎日新聞大手私鉄スレ列車

京王線襲撃事件を受け、国土交通省は2日、京王電鉄を含む大手私鉄やJR各社など鉄道事業者との緊急会議を開催した。国交省は車内で複数の非常装置が押された場合、状況が分からなくても緊急事態と判断し、列車を速やかに停車させることを求めた。また、緊急停車時にホームドアと列車のドアの位置がずれた場合であっても... 続きを読む

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