福井県知事、北陸新幹線敦賀―新大阪間で小浜先行開業を提案 - 日本経済新聞

2025/01/09 13 users 北陸新幹線敦賀 新大阪間 福井県知事 小浜 敦賀

杉本達治福井県知事は9日の定例記者会見で、開業を目指す北陸新幹線の敦賀―新大阪間について「小浜・京都ルートの中で小浜駅（同県小浜市）の先行開業もあるのではないか」と述べた。同区間は経由地の京都で延伸工事に対する懸念の声が強く、着工の見通しが立っていない。独自の提案を打ち出し、延伸議論を進めたい狙い... 続きを読む

広がる新幹線網、都市に人口集中　地方鉄道は赤字89%　ニッポン2025 - 日本経済新聞

2025/01/08 13 users 新幹線網 人口集中 地方鉄道 日本経済新聞 存廃

2050年にかけて新幹線網はさらに充実する。リニア中央新幹線や北海道、北陸新幹線などの工事や計画は進む。一方、こうした路線が結ぶ地方都市では人口が急減。赤字路線の廃線が現実味を帯び、路線バスも人手不足が経営を圧迫する。都市間移動は充実し、地方では公共交通の存廃が暮らしの基盤を揺るがす。国土のあり方に... 続きを読む

北陸新幹線「京都市中心部に停車できなければ価値損なう」　鉄道ジャーナリスト「関西全体が衰退も」 北陸新幹線　延伸考　論じるべきは｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/26 11 users 米原ルート 意義 東海道新幹線 北陸 米原駅

北陸新幹線の整備の意義や現状２案に絞り込まれた詳細ルート案の評価、８年前に対象から外れた米原駅（滋賀県米原市）で東海道新幹線に接続する「米原ルート」の実現性について、鉄道ジャーナリストの梅原淳氏に聞いた。 ―北陸新幹線整備の意義は。 「北陸新幹線には関東圏と北陸、関西圏と北陸を結ぶ二つの役割がある。... 続きを読む

北陸新幹線 車内から乗客が線路に下りる 一時運転見合わせ | NHK

2024/12/25 15 users 線路 糸魚川駅 一部運転見合わせ NHK 運転再開

25日夜、富山県内を走行中の北陸新幹線で通常と異なる音がしたため、駅と駅の間で停止した際、乗客の男性が車内から線路に降りているのが確認されました。その後、男性は見つかりましたが、北陸新幹線はおよそ2時間半にわたって一部の区間で運転を見合わせました。 JR西日本によりますと、25日午後6時20分ごろ、下りの北... 続きを読む

北陸新幹線「京都駅」の絞り込みが難航　本命で年内決定のはずが…見送りの背景は｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/21 5 users 年明け以降 与党側 関心 ルート 京都府民

北陸新幹線は京都のどこを通るのか－。京都府民にとって大きな関心事である詳細ルート決定は、年明け以降に持ち越された。与党側は年内に詳細ルートを確定させるとしていたが、決めきることはできず、 続きを読む

北陸新幹線　敦賀―金沢間で2029年度自動運転導入へ　JR西：朝日新聞デジタル

2024/12/18 14 users 敦賀 発車 停車 無人 朝日新聞デジタル

JR西日本は18日、2029年度に北陸新幹線の敦賀―金沢間（約125キロ）で自動運転を始めると発表した。無人ではなく、運転士によるボタン操作で発車から停車までを自動制御するという。　北陸新幹線の車両… 続きを読む

京都仏教会が北陸新幹線延伸「小浜ルート」案の再考申し入れへ　「千年の愚行」「看過できない」｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/17 16 users 愚行 西脇隆俊知事 小浜ルート 再考 北陸新幹線延伸

北陸新幹線の新大阪延伸計画「小浜ルート」案について、京都仏教会（有馬頼底理事長・臨済宗相国寺派管長）が近く、計画の再考を求める申し入れ書を京都府の西脇隆俊知事に提出することが１６日、京都新聞社の取材で分かった。小浜ルートの約８割がトンネルとなることから、地下水などへの影響を 続きを読む

京都市：北陸新幹線敦賀・新大阪間の整備について（与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム 北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会 ご説明資料）

2024/12/14 67 users 北陸新幹線敦賀 新大阪間 リニア 整備 京都市

現在位置： トップページ市政情報 京都創生 リニア・北陸新幹線 北陸新幹線敦賀・新大阪間の整備について（与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム 北陸新幹線敦賀・新大阪間整備委員会 ご説明資料） 続きを読む

京都市議会が特急サンダーバード「金沢方面の復活」要求　北陸新幹線の延伸まで待てない理由は？｜経済｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/11 7 users 延伸 特急サンダーバード サンダーバード 金沢方面 全会一致

京都・大阪と北陸をつないでいたＪＲ西日本の特急「サンダーバード」について、京都市議会は１１日、「拡充」を国に求める意見書を全会一致で可決した。サンダーバードは３月の北陸新幹線金沢－敦賀間の延伸開業に伴い、敦賀止まりとなっている。意見書では、 続きを読む

〈北陸新幹線　延伸〉小浜ルートの再考請願　京都府議会、強まる見直し論｜政治｜石川のニュース｜北國新聞

2024/12/09 11 users 延伸 西脇隆俊知事 小浜ルート 北國新聞 再考

北陸新幹線敦賀以西の延伸を巡り、現行の「小浜ルート」の再考を国に求めるよう京都府の西脇隆俊知事に要請する請願書が、開会中の府議会定例会に提出されたことが９日、関係者への取材で分かった。地下水への影響や残土処理などの問題が山積する中、見直し論の高まりがあらためて表面化した格好。京都選出の参院議員で... 続きを読む

北陸新幹線の延伸「京都駅までの先行開業案」が浮上　福井県知事「工期短縮できる」｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/04 7 users 杉本達治知事 延伸 工期 念頭 線路

北陸新幹線延伸を巡り、福井県の杉本達治知事は４日の与党整備委員会の終了後、京都駅位置３案で工期最短の「南北案」（京都市中心部地下を南北で通り、京都駅の線路と直交する駅位置）を念頭に「工期 続きを読む

京都市民が疑問視する「北陸新幹線延伸ルート」の決め方　「なぜ与党議員だけで決めるのか」 北陸新幹線　延伸考｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/03 10 users 与党議員 北陸新幹線延伸ルート 疑問視 京都市民 京都新聞

鉄道整備は、政治家にとって権力を誇示する舞台ともなってきた。戦後に発足した運輸省の鉄道建設審議会には、自民党議員が入る枠があり、小委員会のトップには党政調会長が就いた。１９６０年代、このポストを握った田中角栄氏は７２年、「日本列島改造論」で全国を高速交通網で結ぶ構想を発表し、翌年に国は「整備新幹... 続きを読む

北陸新幹線「米原ルート」論争、西田昌司氏が一蹴　ルート再考求める自民京都府議団への受け止めは？｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/11/15 9 users 西田昌司氏 論争 米原ルート 京都新聞 社会

北陸新幹線建設促進総決起大会が１４日、東京都内のホテルで開かれた。与党整備新幹線建設促進プロジェクトチームで敦賀（福井県）－新大阪間整備委… 続きを読む

北陸新幹線が「イオン＆阪急も直結」に!? “京都新駅案”やっぱり便利かも 一帯はまさに“大化けの歴史” | 乗りものニュース

2024/10/22 13 users 一帯 敦賀 直結 阪急 新大阪間

北陸新幹線の敦賀～新大阪間のルート候補に上げられたことで、一躍注目が集まるようになったJR桂川駅。この駅と乗り換え可能な距離にあるのが阪急京都線の洛西口駅です。こちらも“大化け”する可能性を帯びることとなりました。 JR桂川駅の西側、阪急の洛西口駅 2024年8月7日に国土交通省が北陸新幹線 敦賀～新大阪間のル... 続きを読む

「無理くりルートだ」北陸新幹線小浜ルートすれすれに京都市の世界遺産や名庭園　「ひどいことに」沿線不安｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/10/14 8 users 北陸新幹線小浜ルート 沿線 新大阪 小浜ルート 沿線住民

京都市を縦断する北陸新幹線の小浜ルート（福井県敦賀市－同県小浜市－京都市－新大阪）について、沿線住民が、国などが示した３つのルート案を地図に落とし込んだ資料を作成した。それによると、いずれの案でも環境省が選定する「重要里地里山」となっている京都府南丹市美山町江和を通るほか、右京区の世界遺産… 続きを読む

北陸新幹線の延伸「米原ルート根拠ない」　自民府連会長 - 日本経済新聞

2024/10/12 9 users 延伸 敦賀 米原ルート 東海道新幹線 根拠

自民党京都府連は12日、京都市内で北陸新幹線の敦賀―新大阪間の延伸に関する講演会を開いた。西田昌司府連会長は終了後、記者団に滋賀県の米原駅で東海道新幹線に接続する米原ルートについて「（議論の）根拠がない」と否定的な考えを示した。西田氏は北陸新幹線に関する与党整備委員会の委員長を務める。米原ルートは与... 続きを読む

JR西の新観光列車｢はなあかり｣完成までの舞台裏

2024/10/06 14 users 敦賀 ＪＲ西 新観光列車 舞台裏 完成

JR西日本が新たに開発した観光列車「はなあかり」が10月5日、敦賀―城崎温泉間で運行を開始した。土日のみ運行で土曜日は城崎温泉行き、日曜日は敦賀行きとなる。3月に北陸新幹線の金沢―敦賀間が開業し、10月1日には北陸デスティネーションキャンペーンが始まった。新幹線との組み合わせで北陸観光を大いに盛り上げること... 続きを読む

「貨物新幹線」を開発へ　開業以来初　揺らさず早く……JR東日本（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2024/10/01 11 users 貨物新幹線 朝日新聞デジタル 上越 乗客 貨物

東北、上越、北陸新幹線などを運行するJR東日本が、座席がなく荷物だけを運ぶ専用車両を開発する方針を固めたことがわかった。JR東は乗客と荷物（貨物）を一緒に運ぶ「貨客混載」サービスに力を入れており、1編成の新幹線に荷物専用車を組み込むことで、輸送量アップをめざす考え。旅客用ではなく荷物専用の新幹線車両が... 続きを読む

「貨物新幹線」を開発へ　開業以来初　揺らさず早く……JR東日本：朝日新聞デジタル

2024/09/30 24 users 貨物新幹線 朝日新聞デジタル 上越 乗客 貨物

東北、上越、北陸新幹線などを運行するJR東日本が、座席がなく荷物だけを運ぶ専用車両を開発する方針を固めたことがわかった。JR東は乗客と荷物（貨物）を一緒に運ぶ「貨客混載」サービスに力を入れており、1… 続きを読む

北陸新幹線でお隣の石川、福井　延伸ルート巡り「距離」　その背景 | 毎日新聞

2024/09/26 12 users 毎日新聞 福井 政界 終着 石川

東京駅を出発した北陸新幹線の終着が石川の県都・金沢から福井県敦賀市まで延びて、9月で半年となる。その間、福井県内では観光客が大幅に増えたが、聞こえてくるのは「石川に裏切られた思い」という声だ。背景には、二つの延伸ルートの存在がある。隣り合う石川、福井両県に生じた「距離」を、地元の政界や関係者への取... 続きを読む

関西客３割減の衝撃　金大の調査　「早く大阪へ」声強まる（北國新聞社） - Yahoo!ニュース

2024/09/15 8 users 北國新聞社 Yahoo 衝撃 調査 大阪

●乗り換えネック「ツアー組みにくい」 「関西からの客入りは伸びていないと感じていたが、まさかここまでとは」。金沢のホテル関係者は驚きを隠さなかった。北陸新幹線の敦賀延伸後に金大の研究者が調査したところ、関西から金沢駅に来た人数が延伸前と比べ、3割減ったとの結果が出たのだ。16日で延伸から半年。新幹線が... 続きを読む

誰がなぜ？北陸新幹線｢米原ルート｣再燃の震源地

2024/09/15 76 users 再燃 小浜 米原ルート 敦賀 震源地

北陸新幹線の金沢―敦賀間が3月に開業し、東京―敦賀間が約3時間で結ばれるようになった。残る敦賀―新大阪間については与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT）に設けられた北陸新幹線敦賀・大阪間整備検討委員会が2016年12月に福井県小浜市付近を経由して京都、大阪に至る小浜・京都ルートを決定した。2025年度の... 続きを読む

関西客３割減の衝撃　金大の調査　「早く大阪へ」声強まる 〈北陸新幹線・延伸半年を考える〉（１）｜社会｜石川のニュース｜北國新聞

2024/09/15 8 users 北國新聞 延伸 石川 衝撃 金沢

●乗り換えネック「ツアー組みにくい」 「関西からの客入りは伸びていないと感じていたが、まさかここまでとは」。金沢のホテル関係者は驚きを隠さなかった。北陸新幹線の敦賀延伸後に金大の研究者が調査したところ、関西から金沢駅に来た人数が延伸前と比べ、３割減ったとの結果が出たのだ。１６日で延伸から半年。新幹... 続きを読む

「ルート再検討は当然」　　京大名誉教授・富大特別研究教授　北陸新幹線延伸半年　どうなる「敦賀以西」 【日曜特番】｜連載・小説｜石川のニュース｜北國新聞

2024/09/07 19 users 工期 米原 敦賀以西 試算 小浜ルート

北陸新幹線の「小浜ルート」を巡り、工期・事業費とも従来想定より大幅に増大した試算が国から示され、「米原ルート」を含めて再考するよう求める声が強まっている。与党整備委員会の西田昌司委員長は「米原はあり得ない」と言い切る一方、京大名誉教授の中川大氏は「再検討するのが当然」と強調する。小浜ルートで大き... 続きを読む

四国新幹線、計画50年動かず　地元政財界は打開へ結束　四国、新幹線最後の空白地㊤ - 日本経済新聞

2024/09/03 7 users 結束 打開 延伸 政財界 四国

新幹線の路線拡大が相次ぐなか、四国が広域エリアとしては新幹線の「最後の空白地」となっている。北陸新幹線の延伸などが話題を集める一方、1973年に基本計画が策定された四国では50年以上も足踏み状態が続いてきた。足元では地元の政財界が本格的な誘致活動に乗り出し、事態の打開をめざす。「四国新幹線」は果たして... 続きを読む