タグ 有楽町線
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users東京メトロ、有楽町線と南北線の延伸工事に着手 - 日本経済新聞
東京地下鉄(東京メトロ)は5日、有楽町線の延伸(豊洲―住吉間)と南北線の延伸(品川―白金高輪間)の工事に着手した。臨海部・都心部へのアクセスを向上させ、国際競争力の強化に役立てる。2030年代半ばの開業を目指す。有楽町線の延伸は総事業費を約2690億円と見込む。マンション開発が進む臨海部と、東京スカイツリー... 続きを読む
東京メトロ上場、有楽町線延伸に弾み 都営地下鉄との一元化構想はかすむ - 日本経済新聞
東京地下鉄(東京メトロ)が23日、株式を上場し、全株式を保有する国と東京都はそれぞれ半分を売った。都の立場からみれば株式売却の事実上の引き換え条件だった有楽町線などの延伸に弾みがつく一方、都営地下鉄との一元化構想はかすむ。当面は延伸事業が計画通りに進むかや、1600億円超の売却益の使い道が焦点となる。... 続きを読む
東京メトロ上場!他社もうらやむ“ドル箱路線”を多数抱える「鉄道最強株」大解剖
メトロ上場! 鉄道「最強株」の正体 東京地下鉄(東京メトロ)が10月23日に新規株式公開(IPO)を実施する。時価総額は7000億円規模に上り、2018年のソフトバンク上場以来の大型上場になる。だが、上場後も国と都が株式の半数を持ち続け、有楽町線や南北線の延伸など重い投資負担も残る。銀座線や丸ノ内線などドル箱路線... 続きを読む
東京メトロ南北・有楽町線の延伸決定、南北線は大深度地下で品川へ
東京地下鉄(東京メトロ)は南北線と有楽町線の延伸計画を、東京都の都市計画決定を経て正式に始動させる。決定日は2024年5月17日で、約1年以内の着工、30年代半ばの開業を目指す。南北線では大深度法の適用を視野に入れて計画を進める。 続きを読む
東京メトロ有楽町・南北線、延伸決定 臨海部アクセス改善 - 日本経済新聞
東京都臨海部で地下鉄の整備事業が動き出す。都の審議会は17日、東京メトロの有楽町線と南北線の延伸について都市計画を承認した。2030年代半ばの開業を目指す。都心と臨海部や羽田空港を結ぶアクセスを改善し、築地市場跡地の再開発などとの相乗効果で、国際競争力を底上げする。有楽町線と南北線の延伸を巡っては、国... 続きを読む
『今世界中のなにより有楽町線のこいつが好き』猛暑の東京の街を歩く営業マンたちがこぞって恋をするのがこれらしい
リンク ALNEA note FCU - 謎のアレをこう呼ぶ - ALNEA note HUAWEI Mate10 Pro / 東京都 江東区 大島 / 都営新宿線 西大島駅 / 2023.3.31 地下鉄のホームの真ん中にデンと佇む謎のアレ・・いいよね ww 自動販売機を探してる時とか、よく惑わされるアレね www 今までコレが何だかよく分かってなかったけど、よく見たら『 ... 続きを読む
東京メトロ 副都心線の列車が有楽町線に誤進入 切り替えミスで | NHK
23日午前8時半ごろ、東京メトロの小竹向原駅で副都心線の列車が誤って有楽町線の路線に進入し、この影響で副都心線と有楽町線では遅れが出るなどダイヤが乱れました。ポイントを切り替える際にミスがあったということで、東京メトロが原因を調べています。 23日午前8時35分ごろ、東京メトロの小竹向原駅で、渋谷駅方面へ... 続きを読む
東京メトロ副都心線、有楽町線の線路に誤進入 係員が切り替え誤る:朝日新聞デジタル
東京メトロによると、23日午前8時35分ごろ、東京メトロ小竹向原駅(東京都練馬区)で、副都心線の列車が誤って有楽町線の線路に進入した。他の列車との衝突や接近はなく、隣の千川駅で停車し乗客を降ろしたという。この影響で、午後9時半時点、副都心線と有楽町線でダイヤが乱れている。 東京メトロによると、小竹向原駅... 続きを読む
「有楽町線を足立区まで伸ばして」区が建設・誘致期成同盟会に加入申請 延伸へ情報収集 | 乗りものニュース
東京都足立区が、有楽町線の延伸を目的とした「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」に加入を申請しました。どのような目的があるのでしょうか。 有楽町線延伸を推進している組織とは 東京メトロ有楽町線(8号線)では、豊洲駅から住吉駅への延伸が決定しており、着工に向けた動きが本格化しています。同線にはさ... 続きを読む
有楽町線からの地下鉄延伸を阻む壁 世界に四つしかない重要施設 | 毎日新聞
茨城、埼玉、千葉県の11市町が11月、東京メトロ有楽町線から分岐する地下鉄8号線の延伸を斉藤鉄夫国土交通相に要望した。東京直結の鉄道は「同盟」を組む市町の40年来の悲願だが、事業性や採算性に課題があり、実現していない。さらに、世界に四つしかない施設が「壁」になっている。どういうことなのか。【堀井泰孝】 ... 続きを読む
副都心線で終了だったはずでは… なぜ東京メトロは新線整備に動き出したのか | 乗りものニュース
東京メトロが有楽町線と南北線について、延伸区間の建設に向け動き出しました。2020年度まで、「副都心線を最後として、今後は新線建設を行わない」と公言していたのにもかかわらずです。転機はどこにあるのでしょうか。 前身である営団地下鉄の役割とは 2022年3月に国土交通省から鉄道事業許可を受けた、東京メトロ有楽... 続きを読む
東京メトロ有楽町線 全線でワンマン運転化 新木場まで「車掌なし」で運行へ | 乗りものニュース
8月6日から運用開始となります。 号車ごとにさまざまなグレードを用意 東京メトロ有楽町線・副都心線用の最新車両17000系(恵 知仁撮影)。 東京メトロは2022年7月20日(水)、有楽町線の小竹向原~新木場でワンマン運転を開始すると発表しました。すでにワンマン化されている和光市~小竹向原とあわせ、全線でのワンマ... 続きを読む
東京メトロ「有楽町線」の延伸で、「江東区」に起こる“大きな異変”(山下 和之) @moneygendai
国土交通省が東京メトロ南北線と有楽町線の延伸計画の鉄業事業許可を出した。このうち有楽町線についてはふたつの新駅が開設される計画だという。2030年代の半ばの開業目標とまだまだ先のことではあるが、今後新駅開業に向けて、周辺での再開発などが活発化し、近隣エリアのマンション相場が大きく動く可能性がある。注... 続きを読む
「有楽町線延伸」「南北線延伸」東京メトロに事業許可 建設費総額4000億円 | 乗りものニュース
時短効果は高い! 東京メトロ新線2本に事業許可 東京メトロは2022年3月28日(月)、国土交通大臣から「有楽町線延伸(豊洲~住吉)」ならびに「南北線延伸(品川~白金高輪)」の第一種鉄道事業許可を受けたと発表しました。 有楽町線(上)と南北線の車両(画像:東京メトロ)。 ●有楽町線延伸(豊洲~住吉) 4.8kmの新... 続きを読む
東京メトロ 有楽町線と南北線 延伸へ 2030年代半ば開業を想定 | NHKニュース
「東京メトロ」の地下鉄、有楽町線と南北線の区間を延ばすための作業が、本格的に始まる見通しになりました。2030年代半ばの開業が想定されているということです。 対象となるのは、有楽町線が豊洲駅から住吉駅までの5キロ余りの区間、南北線が白金高輪駅から品川駅までの2キロの区間で、羽田空港への接続など、利便性が... 続きを読む
東京メトロ延伸、30年代半ば開業へ 有楽町線と南北線:朝日新聞デジタル
政府と東京都が、都心を走る地下鉄有楽町線と南北線を延伸させる計画を本格的に進める方針を固めたことが、21日わかった。2030年代半ばの開業が見込まれる。新線の建設に向けた環境影響などの調査費を来年度の当初予算案に計上する。事業主体の東京メトロには補助金や公的融資なども充てる方針だ。 有楽町線は豊洲駅―住... 続きを読む
大阪の地下を走る「あなたの知らない線路」の秘密 | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 社会をよくする経済ニュース
地下鉄には、あちこちに“秘密の線路”がある、と言ったら皆さんは驚くだろうか。たとえば、東京メトロの有楽町線桜田門駅と千代田線霞ケ関駅の間には、長さ約600mの連絡線がある。 有楽町線の車両は、大規模検査を千代田線北綾瀬駅に隣接する綾瀬工場で行っており、この連絡線を通って綾瀬工場へと向かう。また、市ケ谷駅... 続きを読む
東京メトロ、“斜めに進む”エレベーター設置 赤坂見附駅と永田町駅の乗り換えルートに:首都圏の鉄道初 - ITmedia ビジネスオンライン
京メトロは7月9日、銀座線・丸ノ内線の赤坂見附駅と、有楽町線・半蔵門線・南北線の永田町駅を結ぶ乗り換え通路に「斜行型エレベーター」を設置すると発表した。 続きを読む
「深夜 地下鉄の駅を歩き回り 消毒するロボット」 東京メトロが実験してみた結果 | 乗りものニュース
有楽町線の終電後、現れました。 ロボットで駅を消毒する実証実験が2020年6月12日(金)の終電後、東京メトロ有楽町線の月島駅で行われました。 東京メトロでは、新型コロナウイルス対策として駅社員や清掃員が駅構内設備の消毒を行っているなか、さらに効果的で効率的な消毒を実施すべくロボットの活用を検討しており、... 続きを読む
東京メトロが新型車両設計へ、何を変える?
東京メトロは2019年度、有楽町線・副都心線、半蔵門線に投入する新型車両の設計に着手する。新車の投入は既存車両の老朽更新に伴うもの。最新の省エネルギー技術や安全性を高める技術の採用、状態基準保全(CBM)を実現する次世代車両情報管理装置の搭載などを想定。座席幅の拡大やフリースペースの確保といった... 続きを読む
有楽町線「豊洲-住吉」延伸が先行しそうな事情 | 最新の週刊東洋経済 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
混雑するし、遅れも多い。“痛勤”の象徴だった通勤電車が進化している。ホームドアの設置を増やすなど、安全面・サービス面を改善するための設備投資を鉄道各社が増やしている。 2月9日発売の週刊東洋経済は、「最強の通勤電車」を特集。混雑率の改善度や遅延発生日数の少なさなど7つのデータから最強の通勤電車を独自判... 続きを読む
つちけんの正直しんどいさんのツイート: "【悲報】有楽町線で脱糞する奴現る。… "
【悲報】有楽町線で脱糞する奴現る。 https://t.co/86QYqoTs8Z 続きを読む
有楽町線の電車内で脱糞する男、埼京線では放尿する男が見つかる - Togetter
@DECADE10KENN 昔電車の中で 続きを読む
駅の点字ブロックにQRコード 東京メトロが実証実験 | NHKニュース
目の不自由な人が駅構内を安全に移動できるよう、東京メトロは点字ブロックにQRコードを配置し、スマートフォンで読み取るとホームや改札などの位置を音声で案内するシステムの実証実験を始めました。 システムの導入を検討している東京メトロは、東京・江東区の有楽町線「辰巳駅」で実証実験を始め、6日、目の不自由... 続きを読む
地下鉄の中で、なぜタブレットを使っている人がほとんどいないのか、周りに聞いてみた - 勝間和代が徹底的にマニアックな話をアップするブログ
2018 - 01 - 10 地下鉄の中で、なぜタブレットを使っている人がほとんどいないのか、周りに聞いてみた スマホ・タブレット 今日、有楽町線に乗っていて、ふと見まわしたら、一車両、私だけタブレット(iPad Pro)を使っていて、あとの人はみんなスマホでした。 で、なんでタブレットを電車の中で使う人が少ないのか、fbで聞いてみたら、けっこうみんな持っていても、持ち歩かないみたいです。 座って... 続きを読む