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タグ 住吉駅

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「有楽町線を足立区まで伸ばして」区が建設・誘致期成同盟会に加入申請 延伸へ情報収集 | 乗りものニュース

2023/06/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 延伸 着工 有楽町線延伸 豊洲駅 足立区

東京都足立区が、有楽町線の延伸を目的とした「地下鉄8号線建設促進並びに誘致期成同盟会」に加入を申請しました。どのような目的があるのでしょうか。 有楽町線延伸を推進している組織とは 東京メトロ有楽町線(8号線)では、豊洲駅から住吉駅への延伸が決定しており、着工に向けた動きが本格化しています。同線にはさ... 続きを読む

東京メトロ 有楽町線と南北線 延伸へ 2030年代半ば開業を想定 | NHKニュース

2022/01/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 135 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 区間 白金高輪駅 延伸 地下鉄 羽田空港

「東京メトロ」の地下鉄、有楽町線と南北線の区間を延ばすための作業が、本格的に始まる見通しになりました。2030年代半ばの開業が想定されているということです。 対象となるのは、有楽町線が豊洲駅から住吉駅までの5キロ余りの区間、南北線が白金高輪駅から品川駅までの2キロの区間で、羽田空港への接続など、利便性が... 続きを読む

2002年に住吉駅で発生した「時速100kmの新快速から赤い服の男が飛び降りて鉄製フェンスに激突したあとに立ち去った」という事件が異常すぎた - Togetter

2021/06/08 このエントリーをはてなブックマークに追加 198 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 愛称 六甲ライナー 東海道本線 Togetter 鉄製フェンス

リンク Wikipedia 住吉駅 (JR西日本・神戸新交通) 住吉駅(すみよしえき)は、兵庫県神戸市東灘区住吉本町一丁目にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・神戸新交通の駅である。駅番号はJR西日本がJR-A57、神戸新交通がR01。 JR西日本の東海道本線と、神戸新交通の六甲アイランド線(愛称「六甲ライナー」)の2路線が乗り... 続きを読む

“日本一終電の早い駅”にお別れ 大阪 NHKニュース

2016/01/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 25 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip NHKニュース 大阪 停留所 終電 線路

日本一、終電の早い駅として親しまれてきた大阪の路面電車「阪堺電気軌道」の停留所が30日で廃止され、多くの人たちが別れを惜しみました。 線路の老朽化などにより、隣の住吉駅までのおよそ200メートルの区間が30日で廃止されることになり、30日朝は記念の催しが行われました。 最終電車に使われたのは昭和3年に作られた現役最古の電車で、鉄道ファンなどおよそ150人が乗り込みました。そして、運転士に花束が渡さ... 続きを読む

終電は朝8時台…「都会の秘境駅」が来年1月廃止 大阪:朝日新聞デジタル

2015/08/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 26 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 終電 発着 乗換駅 都会 阪堺電気軌道

平日10本の発着、終電が午前8時台で「都会の秘境駅」とも呼ばれる阪堺電気軌道の住吉公園駅(大阪市)が、来年1月30日の運行を最後に廃止される。同社が28日、住吉公園駅と住吉駅を結ぶ区間200メートルを、1月31日に廃止すると発表した。 住吉公園駅は、南海電気鉄道の住吉大社駅との乗換駅。1913年に開業し、天王寺駅前駅とを結ぶ電車が発着している。しかし、2014年のダイヤ改定で、平日132本あった電... 続きを読む

東京に地下鉄新線なるか 江東区が計画、30年で黒字|日経BP社 ケンプラッツ

2013/08/20 このエントリーをはてなブックマークに追加 121 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ケンプラッツ 黒字 収支 江東 半蔵門線

東京都江東区は、東京地下鉄有楽町線を延伸して同線の豊洲駅と半蔵門線の住吉駅とを結ぶ路線の整備計画案を検討。開業から30年以内に累積資金の収支を黒字に転換できると確認したことから、事業化に向けて2013年度中に国や東京都などと協議を進める。15年度に事業に着手し、25年度の開業を目指す考えだ。 都市鉄道等利便増進法に基づく事業として、整備主体と営業主体を分けて整備する方法で検討した。具体的には、江東... 続きを読む

 
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