廃線から23年、枕木を初交換　旧名鉄谷汲駅内でＮＰＯが作業：朝日新聞デジタル

2024/06/04 7 users 枕木 まちおこし NPO 朝日新聞デジタル 車両

■岐阜新聞提供　岐阜県揖斐川町谷汲地区を中心に、まちおこしに取り組むNPO法人「にわてつ」（岐阜市）は、同町谷汲徳積の旧名鉄谷汲駅内にある枕木を交換する作業に取り組んでいる。保存されている車両の体験乗車会を秋に控える中で、安全運行を目的に、2001年の廃線後、初めて実施した。同法人企画主任の吉川正道さん... 続きを読む

“10年余りで脱線事故を3度も” 富山地方鉄道の安全への模索 | NHK

2022/04/25 12 users 人員削減 模索 脱線事故 ＪＲ福知山線 実態

107人が死亡した、JR福知山線の脱線事故から25日で17年です。多くの鉄道会社が安全対策に取り組む中、わずか10年余りの間に3回もの脱線事故を起こした地方鉄道があり、人員削減による技術者の不足や安全意識の低下など、鉄道各社が抱える課題が安全運行に影響しかねない実態が見えてきました。 富山市に本社がある富山地... 続きを読む

【鉄道新時代】メトロ　五輪は“見せどころ”安全運行、世界にアピール（1/3ページ） - 産経ニュース

2019/11/13 8 users パラリンピック 運行 大量輸送 見せどころ 東京メトロ

「東京が一番輝く夏に、私たちがご案内します」 東京都心の主力公共交通網を担う東京メトロは、２０２０年東京五輪・パラリンピックに向けた同社の意気込みをこうＰＲする。同社にとっても前回の東京大会に続き２度目の経験となる一大イベント。世界でもトップレベルとされる正確で安定した運行や大量輸送、安全・安心と... 続きを読む

【茨城新聞】海浜鉄道　延伸費用増、78億円　ひたちなか市見直し

2018/03/01 9 users 海浜鉄道 茨城新聞 なか市 勝田 延伸

【AD】 ひたちなか市の第三セクター・ひたちなか海浜鉄道湊線(勝田-阿字ケ浦駅、14・3キロ)の延伸で、市は28日、約65億円を見込むとした概算事業費を約78億円に増額して見直したことを明らかにした。高架区間の増加や車両の行き違い施設の整備が要因という。 市は、2018年度の事業許可取得を目指し、申請に向けた基本計画の策定を進めている。 市によると、安全運行などの観点から線路の最大勾配を緩やかにし... 続きを読む

電車の“通勤ラッシュ”　地下鉄東山線藤が丘工場:愛知:中日新聞(CHUNICHI Web)

2015/11/15 10 users 通勤ラッシュ 中日新聞 CHUNICHI Web 乗客 愛知

始動点検が行われる地下鉄東山線の車両。ラッシュに向けて出発を待つ＝名古屋市名東区の市交通局藤が丘工場で ずらっと並ぶ地下鉄車両が、朝日を浴びながら出発を待つ。午前六時半、名古屋市営地下鉄東山線藤が丘工場では、乗客より一足先に、電車の“通勤ラッシュ”を迎えようとしていた。 車両を分解して行う大掛かりな点検や整備、清掃などで、日々の安全運行を支えている工場。藤が丘駅の近くにあり、東山線の全四十八編成の... 続きを読む

【日本の議論】北海道新幹線は　リニアは　懸念漂った「青函トンネル発煙トラブル」（1/3ページ） - 産経ニュース

2015/04/25 9 users リニア 青函トンネル 発煙トラブル 太田昭宏国土交通相 懸念

北海道と青森県を結ぶ青函トンネル（５３・８５キロ）で今月３日に発生した特急列車の発煙トラブル。昭和６３年の青函トンネル開業後、初めて旧海底駅が避難に使われた事態に、関係者の間からは１年後に開業を予定する北海道新幹線の安全運行への懸念が広がる。太田昭宏国土交通相も、ＪＲ北海道に対し万全の体制を取るよう指示した。平成３９年には全体の８割がトンネルというリニア中央新幹線の開業も控えており、トンネル内での... 続きを読む

【閲覧注意】高速道路で事故→現場から離れず後続車が追突 新しい

2015/02/07 14 users 追突 関越 眠気 後続車 途中

東名阪自動車道 亀山ＰＡでのＮＥＸＣＯ中日本さんが高速道路上の事故防止啓発映像が生々しく高速道路での事故の怖さを痛感させられました。 高速道路の怖さを忘れず、安全運行・安全運転で事故を防ぎましょう。 ・・・眠気覚ましに寄ったのですがある意味目が覚めました。 ！（◎_◎；） 毎日の健康サイクリングの途中で、今日の関越は流れているかな？とチェックしています。 2014年6月3日午前10時45分ごろ関越... 続きを読む

「革マル派？ 一切関係ありません」：日経ビジネスオンライン

2014/04/15 68 users 革マル派 日経ビジネスオンライン 不祥事 対立 極左暴力集団

（前回から読む） JR北海道労組は、相次ぐ事故、不祥事に揺れるJR北海道の最大労組だ。だが極左暴力集団「革マル派」との関係が疑われている。排他性が強く、3つある少数派組合と社内で対立、安全運行に支障が出かねないとの批判がつきまとう。「最大派閥」のドンが記者団の疑問に答えた（2013年12月20日の囲み取材を基に構成した）。 所属する組合員に対して、ほかの組合とも職場で仲良くしようと伝える意思はない... 続きを読む

「データ改ざん、国鉄時代から」ＪＲ北の労組側 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/12/21 19 users 労組側 YOMIURI ONLINE 国鉄時代 読売新聞 一堂

ＪＲ北海道の経営幹部と４労働組合が、安全運行の確保に向けて一堂に会して議論する合同会議の初会合が２０日、札幌市の本社で開かれた。 会議では労組側から「データ改ざんは国鉄時代から行われていた」とする発言も出て、企業体質の改善が容易でないことが浮き彫りにされた。野島誠社長は、今後も３か月に１回程度で合同会議を開くことを提案し、「（労組側の）意見を会社の施策に反映させて安全な鉄道を作っていきたい」と語っ... 続きを読む

＜ＪＲ北海道＞ベテラン保線作業員「資材来ず、人も不足」 （毎日新聞） - Yahoo!ニュース

2013/09/25 8 users 毎日新聞 根幹 保線業務 線路 貨物列車

貨物列車の脱線現場で、復旧作業に当たる作業員ら＝北海道七飯町で２０１３年９月２１日午後０時４３分、鈴木勝一撮影 ずさんなレール管理の実態が明らかになったＪＲ北海道。保線業務を担当するベテラン社員は２４日、毎日新聞の取材に「レール幅の異常は５ミリでも分かる。絶対に放置できないはずだ」と話した。同僚でさえ信じられない事態。安全運行の根幹ともいえる線路で、なぜ異常は放置されていたのか。国土交通省の特別保... 続きを読む

ＪＲ北海道:ベテラン保線作業員「資材来ず、人も不足」－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2013/09/24 50 users 毎日新聞 根幹 保線業務 線路 貨物列車

貨物列車の脱線現場で、復旧作業に当たる作業員ら＝北海道七飯町で２０１３年９月２１日午後０時４３分、鈴木勝一撮影 ずさんなレール管理の実態が明らかになったＪＲ北海道。保線業務を担当するベテラン社員は２４日、毎日新聞の取材に「レール幅の異常は５ミリでも分かる。絶対に放置できないはずだ」と話した。同僚でさえ信じられない事態。安全運行の根幹ともいえる線路で、なぜ異常は放置されていたのか。国土交通省の特別保... 続きを読む

ＪＲ北海道、１１月から特急を減便・減速 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/09/04 21 users 特急 YOMIURI ONLINE 読売新聞 減便 出火

特急列車からの出火・発煙トラブルが相次いだＪＲ北海道は４日、１１月のダイヤ改正で、特急列車を減便・減速すると発表した。 札幌と函館、釧路、旭川を結ぶ特急を通常時より計８本減らし、時速１３０キロの最高速度を１０～２０キロ落とし、車両の整備時間の確保などにつなげて安全運行を目指す。鉄道事業者が安全対策のため定期ダイヤで減便・減速するのは極めて異例で、同社では初めて。 発表によると、減便は札幌―函館間（... 続きを読む

俺妹モノレール、アナウンス録音客が「うるさい、黙れ」　複数の迷惑行為に公式が注意喚起 - ねとらぼ

2013/06/28 84 users とらぼ 千葉モノレール 注意喚起 録音 迷惑行為

千葉モノレールが「俺の妹がこんなに可愛いわけがない。」とコラボして運行中の「俺の妹。号」で、録音・撮影などに関する迷惑行為が続いています。同社はホームページに「ファンのみなさまへのお願い」を掲載し、安全運行への協力を呼びかけています。 「俺の妹。号」時刻表ページに掲載された「ファンのみなさまへのお願い」 同社によれば、声優の車内アナウンスを録音中の客が、会話をしていたほかの客に「うるさい、黙れ」と... 続きを読む

岩泉線廃止方針を変更せず　ＪＲ「安全確保は困難」

2012/11/16 20 users 岩泉町 岩泉線 ＪＲ 安全確保 鉄路復旧

ＪＲ東日本は１５日、３月に廃止方針を示した岩泉線について、県の安全対策費用検証委員会が約２２億円の費用で再開可能としたことに対し、鉄道の安全運行には約１３０億円の費用が必要との考えをあらためて示し、「廃止方針に変更はない」と発表した。ＪＲ側は今後、県や宮古市、岩泉町などと代替輸送手段を協議する会議を設置する方針。鉄路復旧を望む地元には厳しい結論が突きつけられた格好だ。 ＪＲは、安全対策費用検証委の... 続きを読む