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JR九州、日韓航路30年超の歴史に幕 社長「採算性ない」 - 日本経済新聞
JR九州が30年あまり運航した日韓航路の廃止を決めた。23日、古宮洋二社長は記者会見で「安全運航できず、採算性もない。残念だが仕方ない」と語った。格安航空会社(LCC)の台頭で競争が激化するなか、運航子会社による2度の浸水隠蔽が決定打となった。多角化を進めるグループ経営に苦い教訓を残した。【関連記事】23日... 続きを読む
JR九州高速船、浸水隠蔽の発覚おそれ工作か 検査前日に - 日本経済新聞
JR九州の子会社、JR九州高速船(福岡市)が日韓高速船で浸水を隠して運航を続けていた問題で、国土交通省九州運輸局による臨時検査の前日に浸水隠蔽が発覚しないよう工作していたことが8日、同局への取材で分かった。JR九州高速船は2月中旬から3カ月以上にわたって、浸水を知らせる警報センサーの位置をずらすなどして運... 続きを読む
JR九州高速船の「クイーンビートル」浸水隠蔽、前社長が指示…裏管理簿に日々の浸水量記録
【読売新聞】 JR九州高速船(福岡市)が、博多と韓国・ 釜山 ( プサン ) を結ぶ旅客船「クイーンビートル」(定員502人)で浸水が発生していることを隠して3か月以上運航を継続していた問題で、親会社のJR九州の松下琢磨・取締役常務 続きを読む
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