科学っていうか工学の領域だから。社会においてリアルな問題として立ち上..

2023/08/24 5 users 工学 領域 科学 剥き身 社会

科学っていうか工学の領域だから。社会においてリアルな問題として立ち上がるときに「科学」と呼ばれるものは。 医学はいわば人体工学だし、 原発（事故対応）は言うまでもなく核物理学だけでなく広範な分野に跨がるエンジニアリングの複合体。 剥き身のプレーンな科学の原則を振りかざすことに意味があるという機会はそ... 続きを読む

福島第一原発 地下の放射線量極めて高い土のう 回収作業不透明 | NHK

2023/04/30 17 users 地下 NHK 東京電力 放射線量 回収作業

廃炉が進む福島第一原子力発電所の地下には、放射線量が極めて高い土のうが廃棄物として残されていて、東京電力は今年度中に回収作業を始めたいとしています。ただ、原子力規制委員会からは、作業方法の十分な検証を求められていて、予定どおり進められるかは不透明な状況です。 福島第一原発には、事故対応で発生した汚... 続きを読む

テスラ車が高速道路で消防車に衝突して運転手が死亡する事故が発生

2023/02/20 5 users 運転手 テスラ車 高速道路 消防車 軽症

アメリカ・カリフォルニア州の州間高速道路で、事故対応のために停車中だった消防車にテスラのモデルSが突っ込む事故が発生しました。これによりテスラ車の運転手が死亡し、同乗者も重傷を負ったほか、消防車に乗っていた消防士4人も軽症を負ったとのことです。 Tesla driver killed after plowing into firetruck on fr... 続きを読む

焦点：ボーイングの事故対応が一変、ＭＡＸ危機の教訓学んだか | ロイター

2021/02/24 11 users ボーイング ロイター 米ボーイング 一変 墜落事故

［シアトル　２３日　ロイター］ - 約２年前、米ボーイングの主力旅客機７３７ＭＡＸが５カ月の間で２度目となる墜落事故を起こした際、同社は水面下で当局者に接触し、運航停止命令の回避を画策した。 ２月２３日、約２年前、米ボーイングの主力旅客機７３７ＭＡＸが５カ月の間で２度目となる墜落事故を起こした際、同... 続きを読む

JR東、運行管理にAI・クラウド導入　過去の事故情報など学習、有事に対応策をレコメンド - ITmedia NEWS

2020/05/22 6 users レコメンド 有事 クラウド ITmedia News 学習

JR東日本が、AIとクラウドを組み合わせた業務支援システムを導入。事故対応などの運行管理業務の効率化を図る。同システムは、過去の事故情報などをAIが学習し、有事に対応策をレコメンドする機能を持つ。 JR東日本は5月22日、運行管理の効率化に向け、AIとクラウドを組み合わせた業務支援システムを導入すると発表した... 続きを読む

気象庁の信頼、そして何より国民を守るため――使命感と知識が支えた事故対応 [事故対応アワード受賞レポート]｜セキュリティ｜IT製品の事例・解説記事

2019/03/05 12 users 気象庁 セキュリティ 国民 津波警報 使命感

ちなみに、気象庁から一般市民に対して防災気象情報に関する速報をメールで直接送ることはないという。ただし、携帯電話事業者や自治体、気象会社などが緊急速報メールや登録者向けメールを配信するケースは多く、利用者からすると同じ防災関連情報なので、違いを認識する方は少ないだろう。 特に、津波警報という、命に... 続きを読む

福島第一原発事故後に作業し甲状腺がん　労災を認定：朝日新聞デジタル

2018/12/12 19 users 労災 被曝 甲状腺がん 朝日新聞デジタル 認定

東京電力福島第一原発事故の作業で被曝（ひばく）した後に甲状腺がんになった５０代の男性について、厚生労働省は１２日、労災を認定したと発表した。認定は１０日付。事故対応にあたった作業員が、被曝によるがんで労災認定されたのは６人目。甲状腺がんでは２人目だ。 男性は東電の協力企業の社員で、１９９３年１１月... 続きを読む

【2017決定版】使って分かった！自動車保険一括見積もりのオススメ | 車の保険.net

2017/09/07 8 users 自動車保険一括見積もり 各社 原則 おすすめ 保険.net

自動車保険って「一度加入したら、車を買い替えない限りずっとそのまま同じ保険会社と契約」って人、まだまだ多いですよね。 確かに、大手保険会社であれば、各社とも事故対応やロードサービスの品質が極端に悪いということはありません。 そうなると、何年に一回使うかどうかの自動車保険を乗り換えるほど不満を持つ人も少ないのかもしれませんね。 ただ、保険料の面ではどうでしょうか？ 自動車保険は原則、一年契約。 1年... 続きを読む

代理店型の自動車保険の担当者に言われたのですが通販型は事故対応がひどいのですか？ - 自転車保険 | 教えて!goo

2017/07/11 69 users 見積り 安い順 goo 通販型自動車保険 意味

先日自動車保険の見積りをネット上でしたところ、上から安い順に通販型自動車保険がずらっと並んでいました。 しかも、一番安い通販型自動車保険のところは、現在加入している代理店型の自動車保険よりも3万円以上も安かったです。 その事を、代理店型自動車保険の担当者に問い詰めたところ、通販型は事故対応があまりよくないのでいざという時に頼りにならないから、3万円の差なら安心を買う意味でも代理店型にしたほうがいい... 続きを読む

交通事故の前に知っておきたい交通事故のリアルと事故対応まとめ - レコメンタンク

2017/02/05 38 users 前方 凍結路面 焦点 レコメンタンク 絶望感

2017 - 02 - 05 交通事故の前に知っておきたい交通事故のリアルと事故対応まとめ 日常 先日、凍結路面で交通事故に巻き込まれてしまいました。 『あ、俺２秒後に事故るわ』って時の絶望感は異常 事故の状況はこの記事に書きましたが、前方の車がスリップした事による巻き込まれ事故です。僕を含めて4台が衝突しました。 今日は、事故対応のリアルや、注意点、役に立ったサービスなどに焦点を当てて振り返って... 続きを読む

ハスラー（HUSTLER）試乗レポート！スタイリッシュな『遊べる軽』に乗ってきたよ【スペック比較、乗り心地など】 - レコメンタンク

2017/01/28 54 users ハスラー レコメンタンク めど 雪道 廃車

2017 - 01 - 28 ハスラー（HUSTLER）試乗レポート！スタイリッシュな『遊べる軽』に乗ってきたよ【スペック比較、乗り心地など】 その他レビュー 僕の住む田舎は車社会。 車が無いと生きていけません。 生きていけないのに… 【関連記事】   雪道で交通事故した体験談：事故対応と便利なサービスまとめ 凍結路面で事故って廃車になりました＼(^o^)／ 廃車の下取りもメドが立ったので、今は中... 続きを読む

「原発は安全と思い込み」が要因　ＩＡＥＡが事故報告書：朝日新聞デジタル

2015/09/01 25 users IAEA 教訓 総会 原発 朝日新聞デジタル

２０１１年３月の東日本大震災で起きた東京電力福島第一原発の事故について、国際原子力機関（ＩＡＥＡ）は８月３１日、最終報告書を公表した。事故の主な要因として「日本では原発が安全という思い込みが浸透していた」としたうえで、事故対応の設備や手順などの備えが不十分だったと指摘している。１４日からはじまる総会に提出される。　報告書は約２００ページ。事故の原因や影響を評価し、教訓を共有するために作成された。４... 続きを読む

原発事故時の放射線量 公表システム完成　NHKニュース

2015/07/19 44 users 原発事故時 放射線量 NHKニュース 川内原発 住民

原子力発電所で事故が起きた際、国や自治体が測定した周辺の放射線量のデータを関係機関と共有し、インターネットで住民に公表するシステムが完成し、鹿児島県にある川内原発を対象に試験運用が始まりました。 このため規制委員会は、国や自治体が測定したデータを事故対応に当たる関係機関と共有するとともに、インターネットで住民に公表するシステムを開発し、九州電力が来月の再稼働を目指している川内原発を対象に試験運用が... 続きを読む

吉田元所長の証言“猛烈に反省”　NHKニュース

2014/08/24 169 users 証言 教訓 吉田昌郎元所長 冷却装置 反省

東京電力福島第一原子力発電所の事故で、吉田昌郎元所長が政府の事故調査・検証委員会に対し、非常用の冷却装置が止まっていたことなど重要な情報を把握できていなかったことを「猛烈に反省している」と述べるとともに、吉田元所長に判断が集中した事故対応の在り方について課題を指摘していたことが分かりました。 専門家は「新しい知見を生み出しながら、事故の教訓を別の視点から伝え、解釈していくことが重要だ」と、吉田元所... 続きを読む

【主張】吉田調書　世界の原発安全性の糧に　極限状況下の事故対応を学べ - MSN産経ニュース

2014/08/17 13 users 吉田調書 MSN産経ニュース 主張 炉心溶融 調書

産経新聞は「吉田調書」を入手した。調書の作成者は、政府の事故調査・検証委員会である。　マグニチュード９・０の巨大地震に伴う大津波で被災し、複数の炉心溶融へと発展した東京電力福島第１原子力発電所の事故現場での対応活動などの詳細が、調査・検証委の質問に対する吉田昌郎所長（当時）の回答として記録されている。　東大名誉教授の畑村洋太郎氏を委員長とする調査・検証委は、吉田氏をはじめ、約８００人の関係者からの... 続きを読む

作業員の被ばく 規制庁が法整備検討へ　NHKニュース

2014/07/10 21 users 上限 原発事故 被ばく線量 法令 100ミリシーベルト以下

東京電力福島第一原子力発電所の事故の際、被ばく線量が法令の上限に達する作業員が相次ぎ、事故対応を続けられるよう国が急きょ、上限を引き上げたことを巡り、労働問題に取り組む団体が事故に備えた制度づくりを求めたのに対し、原子力規制庁は法整備を検討する考えを初めて示しました。 現在の法令で、電力会社は原発事故などの緊急時に、作業員の被ばく線量を１００ミリシーベルト以下に抑えることが義務づけられています。 ... 続きを読む

２号機の危機、吉田氏から電話　細野氏証言、調書と符合：朝日新聞デジタル

2014/05/31 18 users 吉田昌郎所長 吉田調書 証言 細野豪志氏 符合

福島第一原発の最前線で事故対応を指揮した吉田昌郎所長との連絡役を務めた細野豪志氏。その証言は「吉田調書」に残る吉田氏の言葉と重なり合う。 続きを読む

震災３日後、住民にかかわる重大事実　吉田調書から判明：朝日新聞デジタル

2014/05/20 11 users 吉田調書 局面 原子炉 朝日新聞 朝日新聞デジタル

東日本大震災発生３日後の２０１１年３月１４日早朝、東京電力福島第一原発３号機は原子炉に注入する水が枯渇し、危機的な状況を迎えていました。朝日新聞が入手した「吉田調書」によると、この局面で住民避難にかかわる重大な事態が発生する危険性がありました。２１日付朝刊で報じる予定です。　一方、朝日新聞デジタルの特集「吉田調書」第１章２節「ここだけは思い出したくない」は２１日正午に配信する予定です。事故対応の責... 続きを読む

「原発事故 完全には防げず」　NHKニュース

2014/03/11 12 users 原発事故 NHKニュース グレゴリー 世論 支持

アメリカ原子力規制委員会のトップとして、東京電力福島第一原子力発電所の事故対応に当たったグレゴリー・ヤツコ氏が、事故から３年の１１日、ＮＨＫのインタビューに応じ、「原発事故を完全に防ぐことはできない」としたうえで、「運転再開は世論の支持を得られなければ正当化できない」と述べました。 ３年前の福島第一原発の事故で、アメリカ国内の対応に当たったアメリカ原子力規制委員会の前委員長、グレゴリー・ヤツコ氏は... 続きを読む

米国では考えられないアシアナ航空の事故対応の悪さ - WSJ.com

2013/07/10 47 users WSJ.com アシアナ航空 米国

By SUSAN CAREY, RACHEL FEINTZEIG AND KANGA KONG 米サンフランシスコ空港で韓国アシアナ航空機が事故を起こしてから同社の尹永斗社長がスタッフとともに現地に向かうまで３日かかった。到着後は関係者に謝罪し、米連邦当局者らに会い、徹底した調査を求めるとみられる。 しかし、社長の遅い現地入りや広報の専門家を雇わないとの同社の決定は、ほとんどの企業が事故発生と同時... 続きを読む

東電 吉田昌郎元所長が死去 - NHK首都圏のニュース

2013/07/09 11 users 死去 吉田昌郎元所長 所長 食道がん 指揮

NHK首都圏のニュース　首都圏放送センター 東電 吉田昌郎元所長が死去 東京電力福島第一原子力発電所で、事故対応の指揮をとった吉田昌郎元所長が９日午前、東京都内の病院で食道がんのため亡くなりました。 ５８歳でした。 吉田元所長は、３年前の６月に福島第一原子力発電所の所長に就任し、おととし３月１１日の事故発生から、現場のトップとして事故対応の指揮をとりました。 おととし１２月に食道がんと診断されて所... 続きを読む

東電 吉田昌郎元所長が死去　NHKニュース

2013/07/09 163 users 死去 吉田昌郎元所長 食道がん 指揮 東電

東京電力福島第一原子力発電所で、事故対応の指揮を執った吉田昌郎元所長が、９日午前、東京都内の病院で食道がんのため亡くなりました。 ５８歳でした。 続きを読む

アシアナ航空機着陸失敗事故　海外紙は事故対応に疑念 | NewSphere(ニュースフィア)

2013/07/08 18 users NewSphere 疑念 ニュースフィア 海外紙

6日、上海発ソウル経由サンフランシスコ行きの韓国アシアナ航空214便（ボーイング777、乗員16名・乗客291名）が、サンフランシスコ空港への着陸に失敗し大破。少なくとも2人が死亡し、180人以上が負傷した。負傷者には重体者5人も含まれ、死者は今後増える可能性がある。 【事故の経緯】 事故原因は調査中であるが、米国家運輸安全委員会によると、今のところ機体等に異常があった証拠は無く、操縦ミスの可能性... 続きを読む

大飯原発１・２号機 当面運転再開できず　NHKニュース

2013/06/12 14 users 大飯原発 関西電力 当面 NHKニュース 大飯原子力発電所

国内で唯一運転中の福井県にある大飯原子力発電所の３号機４号機の安全性を確認している国の原子力規制委員会は、事故対応の拠点として、１号機２号機側にある会議室を利用するとした関西電力の計画を了承しました。 この結果、大飯原発の１号機と２号機は、当面、運転が再開できないことになります。 運転中の大飯原発の２基を巡って国の原子力規制委員会は、来月施行される新たな規制基準に基づいて安全性を確認していて、関西... 続きを読む

神鉄バス社長自殺か…数日来、事故対応に追われ : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/06/02 34 users YOMIURI ONLINE 読売新聞 社会

２日午後４時３０分頃、神戸市北区有野町の山中で、ハイキング中の公務員（５５）が、木の枝にロープのようなものをかけて首をつっている男性を見つけた。 兵庫県警有馬署員が調べたところ、男性は神鉄バス（神戸市北区）の川嶋勉社長（６１）で、既に死亡していた。現場の北約７０メートルの山道に川嶋社長の車が止まっており、車内にあった手帳には、家族に向けて「ありがとう」などと書かれていた。同署は自殺とみている。 発... 続きを読む