タグ 経済性
人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 usersはやぶさ2の成果、および小惑星由来アミノ酸の調味料としての経済性|柞刈湯葉 Yuba Isukari|note
探査機はやぶさ2が小惑星リュウグウから回収した砂にアミノ酸が含まれていた、というニュースが話題である。 本記事ではこの「アミノ酸」が何なのか、生命の起源にどう関わるのか、調味料として採掘するうま味はあるのか、といった点について解説していく。全体的にカジュアル(婉曲表現)な内容のため、真面目な話を読... 続きを読む
再使用ロケットの経済性|ina111 / 稲川貴大|note
最近、世界中で再使用ロケット開発の機運が高まっている。再使用ロケット、つまり打ち上げた後に着陸・回収して繰り返し使うロケットのことだ。 これはSDGsの文脈が強くなってきたことに加え、SpaceXやBlue Originのロケットの派手な演出のためだろう。SpaceXのロケットの着陸する姿は多くの人を興奮させた。 ちなみに、... 続きを読む
メルカリ社が運用する trocco & BigQuery のデータ分析基盤と経済性 #GoogleCloudDay / 20210526 - Speaker Deck
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不動産業界ほど潰れていいものなくね?
不動産業界はどんな存在意義があるの。 少なくとも今の段階で不動産業界に身を置く、そしてコレから志望する人の気がしれない。 彼らの経済性ってものすごく曖昧で、自分たち社会的意義を信じ込んでる部分の方が大きくね? 土地転がし頑張っても国力の底上げには繋がらないじゃんって思っちゃう。 都市開発なんかも、地... 続きを読む
日本の空 なぜエンジン2基の飛行機(双発機)だらけになったのか? 鍵は「ETOPS」 | 乗りものニュース
最近の飛行機は、エンジン2基の「双発機」が多数で、3基以上はわずか。その背景には経済性だけでなく、実はかつて双発機の太平洋横断は不可能だったこと、それが「ETOPS」というルールで変わったことがあります。 日本の旅客機ではいま、ほとんどない3発以上の飛行機 かつて飛行機(旅客機)は、3基以上のエンジンを搭載... 続きを読む
軽自動車に乗って初めてわかった「経済性」と「しあわせ」と「ゆたかさ」と。 - Where we belong.=【家を知る・家に住む・この家で生きる】
Contents. 初めてのSUV購入後の大震災 年間15万円前後の経費削減 クルマの維持費用は光熱費並み 生活の質を落とさずコスト削減 小さなココロザシが人生を変える 初めてのSUV購入後の大震災 一度は大きなクルマに乗ってみたいという、そんな夢をかなえたのが10年前のことでした。 2000ccの4WD・SUVを購入しました。 実は... 続きを読む
「所有する」時代の終焉--サブスクリプションエコノミーの台頭を告げる5つのトレンド - CNET Japan
現在、世界は新たな時代に突入しようとしている。私たちは、それを「所有する概念の終わり」と考えている。 それは何を意味するのか。簡単に説明すると、製品を所有することと、旧来の製品の経済性が過去のものになりつつある、ということだ。人々は、自宅を物理的な商品で満たすことに対して、以前ほど関心がなくなって... 続きを読む
檜和田美樹 on Twitter: "次男が中学校からもらってきた九電のチラシに看過できない記述がある。 安全性がないのは認めているようだが、環境も経済性も安定供給もダメやろ。 地震がある国
次男が中学校からもらってきた九電のチラシに看過できない記述がある。 安全性がないのは認めているようだが、環境も経済性も安定供給もダメやろ。 地震がある国で、これはいかん。さり気なく子どもに配るのもいかん。 https://t.co/nSem51krya 続きを読む
田端信太郎 @田端大学塾長である! on Twitter: "いまどき新刊本の印税に依存している本の著者なんか、終わってるよ。「敬意」の有無なんかじゃなく、「利便性」と「経済性」が世の中を回
いまどき新刊本の印税に依存している本の著者なんか、終わってるよ。「敬意」の有無なんかじゃなく、「利便性」と「経済性」が世の中を回すので、抗っても仕方がない。> (メルペイ青柳氏の発言)著者及び出版社への敬意がまったくないと考えます… https://t.co/X3XBR72HyO 続きを読む
田端信太郎 @田端大学塾長である! on Twitter: "いまどき新刊本の印税に依存している本の著者なんか、終わってるよ。「敬意」の有無なんかじゃなく、「利便性」と「経済性」が世の中を回
いまどき新刊本の印税に依存している本の著者なんか、終わってるよ。「敬意」の有無なんかじゃなく、「利便性」と「経済性」が世の中を回すので、抗っても仕方がない。> (メルペイ青柳氏の発言)著者及び出版社への敬意がまったくないと考えます… https://t.co/X3XBR72HyO 続きを読む
映画『若おかみは小学生!』/反射についてのメモ - highland's diary
冬コミケの季節ですね。私は京都大学アニメクリティカさんのところの新刊に映画『若おかみは小学生!』についての記事で参加しています。 映画『若おかみは小学生!』の経済性についての試論 というタイトルで、あの映画の脚本ないし演出が、いかに効率的に物語を伝えているかといったことについて書いています。 手に取... 続きを読む
SaaSの公式「LTV/CAC > 3x」ってなんでなの?分解して考えてみた。 | Wantedly Blog
こんにちは!Wantedly CFOの吉田です。SalesforceのDreamforce 2018の真っ最中、いかがお過ごしでしょうか? SalesforceといえばSaaS!SaaSといえばユニットエコノミクスですよね!1顧客あたりの平均的な経済性(儲かっているのか損しているのか)という概念ですね。一般的には、LTV(ライフタイムバリュー)とCAC(1顧... 続きを読む
原発新増設「とても競争力持てない」 IEA元事務局長:朝日新聞デジタル
田中伸男・元国際エネルギー機関(IEA)事務局長が23日、都内のシンポジウムで講演し、原発を新設・増設した場合、「(経済性の)競争力は太陽光発電に比べてない」と指摘した。 田中氏は原発メーカーなどでつくる日本原子力産業協会理事を務めるなど原発推進派として知られる。シンポジウムは自然エネルギー財団が... 続きを読む
貯まり続ける“核のごみ” 処分場は見つかるか?|NHK NEWS WEB
6年前の福島第一原子力発電所の事故のあと、原発の再稼働が少しずつ進む一方、経済性が悪いとされる一部の原発が廃炉となるなど、原発をめぐる状況は大きく変わりつつあります。ところが、一向に進展が見られない、重大な問題があります。それが「核のごみ」、原発で使った核燃料を再処理したあとに出る高レベル放射性廃棄物を地下深くに埋める処分場の問題です。国はことし7月、この「核のごみ」の処分場の調査対象になる可能性... 続きを読む
原子力委員会「原発は低コスト利用推進」 | NHKニュース
国の原子力委員会は、原発は運転コストが低い電源であり、地球温暖化や国民生活への影響を踏まえ今後も利用を進めるなどとした原子力政策の新たな指針を取りまとめました。一部の委員などからは、福島第一原発の事故などを受けて原発の経済性を疑問視する意見も出されていましたが、今回の指針には反映されませんでした。 それによりますと、国や電力会社などは福島第一原発の事故を真摯(しんし)に反省し、事故は必ず起こりうる... 続きを読む
まるで廃車!謎のプリウスの正体は… 高速で目撃、所有者「次はフェラーリです」 見た目に反して経済性も (withnews) - Yahoo!ニュース
3月下旬、高速道路で目撃された「ボロボロ」のプリウス。あちこちが錆びた状態で普通に走っている姿が話題になりました。実はこのボディーは、シートに印刷したものを貼り付けたものなのです。「あちこちで声をかけられるようになり、『見たら幸せになれる』なんてウワサも広がっているようです」と話す所有者の男性に話を聞きました。 【写真はこちら】正面やサイド、リアの拡大画像も。エンブレムまでサビが……。計30枚の画... 続きを読む
東京新聞:原発安全費2.3兆円増 13年新基準後、揺らぐ経済性:社会(TOKYO Web)
福島第一原発事故後に施行された原発の新しい規制基準で必要になった追加の安全対策費が大手電力九社で少なくとも総額二兆三千七百億円を上回る見通しであることが本紙の調べで分かった。経済産業省が二〇一三年秋に公表した調査結果は約一兆六千五百億円で、一年半の間に四割、金額にして七千億円増加していた。各社によると、まだ試算すらできていない原発もあり、費用はさらに膨らみそうだ。 安全対策費の一部は既に原発維持に... 続きを読む
家で家系ラーメンを作る - デイリーポータルZ:@nifty
お店にいけば数百円で食べられる国民食、ラーメン。これを自宅で再現することには一理の経済性もないのだが、実際にやってみるとプライスレスな楽しさと無駄な達成感がある。 前回はラーメン二郎を家で作る『家二郎』に挑戦したが、今度は横浜生まれの家系ラーメンを再現する『家家系』だ。イエーイエー。家系というくらいだから、家で作ってもおかしくはないはずだ。 ※「自宅でできる二郎風ラーメンの作り方」を先に読むと、よ... 続きを読む
健康リスクと経済性の天秤:ニューヨーク州は「フラッキング」を禁止した « WIRED.jp
ニューヨーカーたちはデモを行うなどしてフラッキングへの反対を表明してきた。写真は2014年6月30日のもの。PHOTO BY a katz/Shutterstock.com 6カ月にわたる評価を経て、ニューヨーク州は「フラッキング」、つまり天然ガスの水圧破砕法の実施を州内全域で禁止した。これは、住民がさまざまな健康リスクにさらされるのを避けるためであり、また、この技術の実際の経済的利益に対する疑問... 続きを読む
スズキが新時代の「ターボバイク」発表!(佐川健太郎) - 個人 - Yahoo!ニュース
いよいよ来週に迫った「第43回東京モーターショー2013」(一般公開:11月23日~12月1日)。話題のモデルが各メーカーから出品されるが、中でも注目したいのはスズキが参考出品する「Recursion(リカージョン)」だ。 「Recursion(リカージョン)」は「ビッグバイクの走りとミドルバイクの扱いやすさ、経済性を両立させた」モデルとしてスズキが提案する新しいスポーツバイクだが、注目すべきは「... 続きを読む
NEWエネループのご紹介 | eneloop(エネループ) | Panasonic
パナソニックブランドの新しいeneloopは、充電後約5年※たってもすぐに使えるという乾電池に匹敵する使い勝手と、くり返し使用回数のアップで、環境性、経済性をさらに向上させました。 eneloopはこれからも“くり返し使う”ライフスタイルを、もっと身近に、もっと多くの人に届けることを目指して行きます。 ※ eneloopおよびeneloop liteのみ。満充電後、室温(20℃)下での5年後におい... 続きを読む
朝日新聞デジタル:ガソリン車、燃費でプリウス抜く スズキ・アルトエコ - 経済・マネー
スズキが3月4日に一部改良して発売する「アルト エコ」=同社提供 スズキは20日、軽自動車「アルト エコ」を一部改良して3月4日に発売すると発表した。もともと国内のガソリン車で燃費が最もいい車だが、新型はさらに燃費を向上。ガソリン1リットルあたり33キロに伸ばし、ハイブリッド車(HV)の代表的存在であるトヨタ自動車の「プリウス」をガソリン車で初めて抜いた。 アルトは経済性が売りのスズキの主力車... 続きを読む
発電単価というのは参考値にすぎない : アゴラ - ライブドアブログ
発電単価というのは参考値にすぎない / 記事一覧 原子力の経済性について疑問視されている。核燃料廃棄物や今回の福島第一原発のような事故の賠償費用を考えれば、もっと高いのではないか、と思われているようだ。そこで今回は発電単価とその意味について考えてみたい。 出所: 経済産業省、エネルギー白書 2008年度 また福島第一原発の事故は、多くの人が思っているほど巨額なものではない。政府試算によると4兆円程... 続きを読む
Life is beautiful: 原発は進化の遅い恐竜、小規模分散発電は進化の速い哺乳類
原発の経済性に関して、とても有用な資料を見つけたので、ここで紹介する。 「POLICY CHALLENGES OF NUCLEAR REACTOR CONSTRUCTION, COST ESCALATION AND CROWDING OUT ALTERNATIVES」 というタイトルの論文で、主に米国とヨーロッパの原発の経済性を解析しているものだが、日本にも通じる話が多く、とても参考になる。 要点... 続きを読む
池田信夫 blog : 原発の安全性と経済性についての数字 - ライブドアブログ
2011年04月30日 21:22 原発の安全性と経済性についての数字 福島第一原発事故についての政府の発表が混乱しているため、自称ジャーナリストはこれに乗じて「原発は危険で不経済と刷り込もう」とプロパガンダを繰り返している。生活に困っている彼らが不安をあおってアクセスを集めるのは商売としては当然だが、彼らは数字を示したことがない。本当に原発は危険で不経済なのだろうか。 まず「原発は危険か」という... 続きを読む