「シンカンセンスゴイカタイアイス」の自販機はのぞみ停車駅に　JR東海が11月までに設置

2023/10/14 22 users シンカンセンスゴイカタイアイス スジ 自販機 アイスクリーム

東海旅客鉄道（JR東海）は10月12日、新幹線「のぞみ」「ひかり」の車内ワゴン販売を10月末で終了することに伴い、ホーム上の自動販売機を拡充すると発表した。需要の高かったアイスクリームなどの自販機を11月1日までにのぞみ号の停車駅に設置する。 SNSで通称「シンカンセンスゴイカタイアイス」として有名になったスジ... 続きを読む

“ラブライブ急行”チケット、「えきねっと」などで購入できないまま完売に　JR東海が設定ミス

2023/05/19 11 users 完売 ＪＲ東海 チケット サンシャイン 臨時急行

東海旅客鉄道（JR東海）は5月18日、臨時急行「ラブライブ！サンシャイン!!」（限定300人分）の急行券販売において、一部販売方法が利用できない状態になっていたとして謝罪した。 臨時急行「ラブライブ！サンシャイン!!」はJR東海とアニメ「ラブライブ！サンシャイン!!」のコラボ企画。急行券の販売方法は駅・旅行会社の... 続きを読む

7月1日デビュー！　東海道新幹線の新型車「N700S」何がすごい？　さっそく乗ってきました (1/3) - ねとらぼ

2020/06/15 16 users 東海道新幹線 とらぼ 新型車 N700S 運行

2020年7月1日に東海道新幹線の新型車両「N700S」（関連記事）がデビューします。待望の新型です！ 2020年7月1日に運行を開始する東海道新幹線の新型車両「N700S」（撮影：大泉勝彦、以下同） 【写真103枚】全ての写真をまとめて見る 東海旅客鉄道（JR東海）がこのほど、実際の営業運転で使われる「N700S量産車」を報道公... 続きを読む

2027年リニア開業で､日本はこう変わる | 東海旅客鉄道 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/03/15 31 users 東洋経済オンライン 転機 リニア ＧＤＰ 経済ニュース

2027年、日本は転機を迎える。東京（品川駅）と名古屋間でリニア中央新幹線（以下、リニア）が開業するからだ。リニアの登場によって、何が変化し、どのようなチャンスが生まれるのか。気鋭の経営学者・入山章栄氏にリニア開業後の”日本の未来”について語ってもらった。 フランス、ロシア、韓国のGDPを上回るマーケット... 続きを読む

JR東日本が総力戦で挑む「超高速」新幹線 勝算はあるのか - ライブドアニュース

2018/08/12 16 users ALFA-X 勝算 アルファエックス 東海道区間 現行

が2019年春の投入を目指し開発中の試験車両「ALFA-X（アルファエックス）」（写真：JR東日本） 次世代の新幹線に求められるのはスピードか、それとも快適性か。この春に確認試験車がデビューしたJR東海（東海旅客鉄道）の新型新幹線車両「N700S」は、東海道区間における最高速度は現行と同じ時速285kmのまま、乗り心地な... 続きを読む

JR東が総力戦で挑む｢超高速｣新幹線の勝算 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/08/12 89 users 東海道区間 現行 速度 新型新幹線車両 勝算

次世代の新幹線に求められるのはスピードか、それとも快適性か。この春に確認試験車がデビューしたJR東海（東海旅客鉄道）の新型新幹線車両「N700S」は、東海道区間における最高速度は現行と同じ時速285kmのまま、乗り心地などの快適性を向上させる。なお、確認試験車では、新技術の確認など量産化に向けたさまざまな試... 続きを読む

東海道・山陽・九州新幹線で無料車内Wi-Fi開始、対応車両は順次拡大 | 日経 xTECH（クロステック）

2018/07/24 12 users Wi-Fi 同日 順次 九州旅客鉄道 xTech

登録会員限定記事　現在はどなたでも閲覧可能です 東海旅客鉄道（JR東海）、西日本旅客鉄道（JR西日本）、九州旅客鉄道（JR九州）は2018年7月25日から順次、東海道・山陽・九州新幹線で新しい車内公衆無線LAN（Wi-Fi）サービスを始める。同日から一部車両で提供開始し、順次拡大して2020年3月までに全車両で利用可能にな... 続きを読む

川重が新幹線｢N700S｣開発から外された事情 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/03/11 98 users 新幹線 東洋経済オンライン 川重 事情 経済ニュース

大勢の報道陣が待ち構える中、真新しい列車が姿を現した。3月10日、JR東海（東海旅客鉄道）の新型新幹線車両「N700S」が静岡県浜松市にある同社の工場で公開された。 現在主力のN700系とN700S、名前は似ているが、「先頭形状、客室設備、床下機器を新設計したフルモデルチェンジ車両。東海道新幹線の新たな時代の象徴となる」と、開発の責任者である新幹線鉄道事業本部の上野雅之副本部長が誇らしげに語る。 ... 続きを読む

JR東日本が｢360キロ新幹線｣に着手する理由 | 鉄道ビジネス | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/07/09 34 users 東洋経済オンライン 鉄道ビジネス 経済ニュース ＪＲ東日本

7月4日、JR東日本（東日本旅客鉄道）は次世代型新幹線の開発を始めると発表した。2019年春をメドに試験車両を完成させ、最高時速400キロメートル程度での試験運転を行う。北海道新幹線が札幌まで延伸する2030年度までに時速360キロメートルで安全、快適に営業運転できる車両を開発することが目標だ。 この日に先立つ6月28日には、JR東海（東海旅客鉄道）が東海道・山陽新幹線の次世代車両「N700S」の... 続きを読む

JR東海・名誉会長「JR北海道の30年は検証必要」：日経ビジネスオンライン

2017/03/07 91 users ＪＲ東海 検証 日経ビジネスオンライン ＪＲ北海道 国鉄

国鉄の分割民営化で、JR7社体制に移行してから4月で30年を迎える。その間、東海道新幹線の収益力に磨きがかかり、超電導磁気浮上式鉄道（超電導リニア）の建設着工までに至った。その一方で、JR北海道のようにローカル線の赤字路線に経営が圧迫され、収益安定の見通しが立たない会社も出てきた。 国鉄の分割民営化から東海旅客鉄道（JR東海）の経営まで主導し続けた葛西敬之名誉会長は、今のJRをどのように見ているの... 続きを読む

リニア難工事 続々着工　名古屋駅は12月19日　用地取得や残土処理課題　　：日本経済新聞

2016/11/25 14 users 着工 用地取得 柘植康英社長 定例会見 リニア中央新幹線

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は2027年の開業を目指すリニア中央新幹線で、難関とされる工区の着工に乗り出す。11月の南アルプストンネル・長野側工区に続き、名古屋駅の本格着工も12月19日に決まった。リニア新駅は現在の名古屋駅と交差する形で、地上から穴を開け掘る「開削工法」で、地下30メートルの深さに設ける。長さは東西１キロに及ぶ。 　ＪＲ東海の柘植康英社長は25日の定例会見で、12月13日に岐阜県の日... 続きを読む

リニア用地交渉は新日グループ/名古屋駅部、権利者155人程度想定/名古屋まちづくり公社 | 建設通信新聞

2016/01/09 7 users 間瀬 建設通信新聞 落札 用地交渉 開札

名古屋まちづくり公社は、東海旅客鉄道（ＪＲ東海）のリニア中央新幹線建設に伴う用地交渉を行う「中央新幹線（名古屋駅部）用地補償総合技術業務」を一般競争入札し新日を代表者とするグループを落札者に決めた。 落札金額は２億５９００万円（税別）。２０１５年１１月２５日に開札し、総合評価方式による事後審査を経て８日に落札決定した。近く契約する。 構成員は▽玉野総合コンサルタント▽中部テック▽三協調査設計▽間瀬... 続きを読む

ＪＲ東海、新幹線「700系」19年度末までに廃止　　：日本経済新聞

2015/10/22 8 users 廃止 新幹線 東海道新幹線 見込み ＪＲ東海

東海旅客鉄道（ＪＲ東海、9022）は22日、2016年度から19年度にかけて、東海道新幹線に「Ｎ700Ａ」タイプの車両を新たに20編成投入すると発表した。既存の31編成と併せて２世代前の「700系」を全て「Ｎ700Ａ」に置き換え、車両の最高速度を時速285キロメートルに統一する。車両の製作や既存車両の改良など関連費用は合計で約1040億円の見込み。　追加投入する車両は既存の「Ｎ700Ａ」と比べて地... 続きを読む

五輪特需に沸くゼネコン業界に忍び寄る“宴の後”の正体｜今週の週刊ダイヤモンド　ここが見どころ｜ダイヤモンド・オンライン

2015/06/08 12 users 五輪特需 ゼネコン業界 ダイヤモンド 見どころ 正体

『週刊ダイヤモンド』6月13日号の特集は「ゼネコン 気がつけば最高益の罠」。その中から、ゼネコン業界が注目していたリニア中央新幹線の品川駅建設工事入札に関するスクープをご紹介します。 「入札は不調だった。先方の予定価格に合わなかったということだ」（大手ゼネコン関係者）――。 総工費5兆5235億円。東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が威信をかけて取り組む超弩級プロジェクト、リニア中央新幹線計画。 その第1弾... 続きを読む

ビックカメラ、名古屋駅前ＪＲ高層ビルに出店　ヨドバシが断念　　：日本経済新聞

2015/05/14 31 users ビックカメラ ヨドバシカメラ ヨドバシ めど ピック

名古屋駅前で2017年４月にホテルと百貨店が開業する複合高層ビル「ＪＲゲートタワー」で、出店を予定していたヨドバシカメラが方針を撤回し、ビックカメラが進出する。東海旅客鉄道（ＪＲ東海）の柘植康英社長が14日の定例記者会見で明らかにした。　ビックは17年４月をめどに新店舗を開く方針だ。売り場面積やフロア構成は今後詰める。ビックは「周辺でオフィスなどが増えて家電販売の潜在ニーズが高い地域」と説明してお... 続きを読む

JR大手3社､好調な業績の裏で練る戦略 | 企業戦略 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/05/08 14 users 業績 戦略 東洋経済オンライン 横ばい 経常減益

JR大手3社が波に乗っている。東日本旅客鉄道、東海旅客鉄道、西日本旅客鉄道はいずれも、4月末に発表した2014年度決算で、売上高、経常利益の過去最高額を更新した。 1年前に各社が発表した会社計画は、JR東海とJR西日本が経常減益、JR東日本が横ばいという内容だった。各社とも期初の計画を大きく上回ったことになる。 好調の理由は、本業の鉄道利用者が想定を上回ったことに尽きる。東海道新幹線は「伊勢神宮式... 続きを読む

リニア、時速603キロメートルを記録　世界最高速更新　　：日本経済新聞

2015/04/21 26 users リニア エル 山梨リニア実験線 上野原市 試験走行

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が21日午前に山梨県で実施した超電導リニア車両の有人走行試験で、世界最高速となる時速603キロメートルを記録した。16日に自らが出した世界記録（同590キロメートル）を更新、鉄道史上で初めて600キロメートル台に達した。同社はギネス世界記録の認定を申請する。　山梨リニア実験線（山梨県笛吹市―上野原市）における、超電導リニア車両「Ｌ０（エル・ゼロ）系」の試験走行を報道公開した... 続きを読む

ＪＲ九州、上場へ　株売却益を整備新幹線に　　：日本経済新聞

2014/07/07 69 users 上場 整備新幹線 JR九州 財源 枠組み

国土交通省は、国が全株式を持つ九州旅客鉄道（ＪＲ九州）を2016年度までに上場させる検討に入った。収益力が高まり、上場後も安定的に経営できる環境が整ってきたと判断。売却益の一部は北海道、北陸で建設中の整備新幹線の開業時期を早める財源に充てる。　ＪＲ会社の上場は1997年の東海旅客鉄道（ＪＲ東海）以来、約20年ぶり。国交省はＪＲ九州の上場に向けた有識者会議を今秋に立ち上げ、上場時期や具体的な枠組み… 続きを読む

ニュース - 東海道新幹線で無料コンテンツ配信実験、車内サーバーから無線LANで：ITpro

2014/05/29 6 users 乗客 動画コンテ バラエティ 実証実験 サーバー

東海旅客鉄道（JR東海）は2014年5月29日、東海道新幹線の一部車両（N700A車両のうち5編成）で、乗客のスマートフォンなどにコンテンツを配信する新サービス「N700コンテンツラウンジ」（画面）の実証実験を始めると発表した。実験期間は6月1日から9月30日まで。 N700A車両の車内にコンテンツ配信用のサーバーを設置。車内無線LANを通じて運行情報やニュース、バラエティ・アニメなどの動画コンテ... 続きを読む

リニア、品川・名古屋両駅と直結　中間４駅も既存駅近接　　：日本経済新聞

2013/09/18 33 users リニア アセスメント 直結 品川 同日

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は18日、2027年に東京―名古屋間での開業を目指すリニア中央新幹線の詳細なルートや駅の位置を発表した。品川駅と名古屋駅は東海道新幹線の既存の駅と直結。神奈川など中間４県に設ける駅も在来線の駅に近接した場所に設ける。東京―名古屋を40分間で結ぶ新たな大動脈は実現に向けて大きく動き出す。 ＪＲ東海は同日、駅の位置などを盛り込んだ環境影響評価（アセスメント）準備書を沿線７都県と... 続きを読む

ＪＲ東海社長「リニア開業、五輪へ前倒し不可能」　　：日本経済新聞

2013/09/11 13 users 前倒し リニア新幹線 リニア開業 山田佳臣社長 年数

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）の山田佳臣社長は11日の記者会見で、2027年に東京―名古屋間での開業を目指すリニア中央新幹線について「２ケタの年数がかかる工事で短縮しようがない」と述べ、20年の東京五輪開催にあわせた前倒しは物理的に不可能との認識を示した。そのうえで、訪日する海外政府関係者などを対象に、山梨県の実験線を使った体験乗車を実施する考えも示した。 今月18日にリニア新幹線の詳細なルートや駅の位... 続きを読む

超電導リニア、新市場へ加速　三菱重・日本車両がタッグ　　：日本経済新聞

2013/08/31 20 users 超電導リニア 三菱重工業 日立製作所 三菱重工 タック

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）は29日、2027年開業を目指すリニア中央新幹線の試験走行を再開した。営業仕様の新型車両「Ｌ０系」を使用。開発を担うのはＪＲ東海系の日本車両製造と三菱重工業だ。新幹線車両では日立製作所などが知られるが、超電導リニアは日本車両と三菱重工がタッグを組んで技術を磨く。新たなリニア市場は創出するのか。 「浮いているのか」。車内のモニター表示が時速140キロメートルを超えたころ、ゴム... 続きを読む

ニュース - JR東海が新幹線全駅などで無線LANエリア拡大、のぞみ停車駅で無償サービスも：ITpro

2013/06/12 13 users 各駅 ITpro 東海道新幹線 新幹線 在来線

東海旅客鉄道（JR東海）は2013年6月12日、東海道新幹線や在来線の各駅で公衆無線LANサービスの提供エリアを拡大すると発表した。のぞみが停車する東海道新幹線の6駅では一定時間無償でインターネットを利用できるサービスも開始する。 JR東海では、これまでのぞみ（N700A/N700）の車内および東海道新幹線全17駅のコンコース待合室で公衆無線LANサービスを提供してきた。今回はこれらに加えて新幹線... 続きを読む

「鉄道に外資規制の導入も一考」　ＪＲ東海社長、西武問題受け　　：日本経済新聞

2013/03/29 14 users 葛西敬之会長 外資 山田佳臣社長 西武ホールディングス 議論

東海旅客鉄道（ＪＲ東海）の山田佳臣社長は29日の記者会見で、西武ホールディングス（ＨＤ）と同社筆頭株主の米投資会社サーベラスが対立している問題に触れ、「鉄道も航空と同様に外資規制を導入する考え方もある」と述べた。航空法で外資は国内航空会社に３分の１以上出資できない。同様に公共性が高い鉄道でも外資規制の議論が浮上する可能性がある。 西武ＨＤが設置した有識者会議に、ＪＲ東海の葛西敬之会長が名を連ねた点... 続きを読む

Business Media 誠：50年後も生き残ると思う日本企業はどこ？

2013/03/15 19 users Business Media 日産自動車 トヨタ自動車 男女

50年後も生き残ると思う日本企業はどこだと思いますか？　20～60代の男女に聞いたところ「トヨタ自動車」（44.4％）と答えた人が最も多く、次いで「本田技研工業（ホンダ）」（24.9％）、「東日本旅客鉄道（JR東日本）」（21.1％）であることが、与信管理サービスを提供するリスクモンスターの調査で分かった。 以下「味の素」（20.7％）、「日産自動車」（20.6％）、「東海旅客鉄道（JR東海）」（... 続きを読む