新幹線「東京-札幌4時間半」は可能？貨物の大動脈が抱えるジレンマ：朝日新聞デジタル

2024/01/18 19 users 貨物 船舶 本数 新幹線 貨物列車

北海道新幹線札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される函館線の函館―長万部間をめぐり、現在1日約40本走る貨物列車の本数を減らし、船舶による海上輸送に切り替えを求める声があがっている。貨物列車を今のまま残すと新幹線の高速化が実現できず、JR北の経営再建が遠のくためだ。同区間の鉄道貨物のあり方を話し合う... 続きを読む

「能登の大動脈」寸断、陸の孤島に　1本の国道が全ての障害に | 毎日新聞

2024/01/08 227 users 寸断 孤島 能登 毎日新聞 国道

能登半島地震で、被災地は救助やインフラ復旧の遅れ、不十分な医療や支援物資、孤立状態など、さまざまな苦境に直面している。それらの目詰まりの主因は、半島の道路寸断だ。政府は道路を切り開く作戦を急ピッチで展開している。 本州の中心から北に突き出た能登半島は山地が大半を占め、そこに集落が点在する。「能登の... 続きを読む

大動脈解離“男女で発生率 差がない可能性” 熊本大などGP発表 | NHK

2024/01/06 17 users 大動脈解離 NHK 男女 熊本大 発生率

死亡することもある血管の病気、大動脈解離は、これまで男性に多いとされてきましたが、実際には男女で発生率に差がない可能性があるとする分析結果を、熊本大学などのグループが発表しました。 この研究は、熊本大学の辻田賢一 教授や丸目恭平 客員助教らのグループがアメリカの医学雑誌で発表しました。 大動脈の壁が... 続きを読む

大阪・御堂筋の中央分離帯でスイカが育つ　専門家は「これはすごい」　"ど根性スイカ"を絶賛（関西テレビ） - Yahoo!ニュース

2023/10/12 25 users 御堂筋 スイカ 都心 絶賛 Yahoo

都心を走る交通量の多い道・大阪の大動脈である御堂筋に、スイカが育っているという情報が「newsランナー」に寄せられました。いったい、どういうことなのか取材しました。 続きを読む

内航海運、船も人も足りない　老いる国内物流の大動脈 - 日本経済新聞

2023/06/17 82 users 内航海運 日本経済新聞

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

北大阪急行線､延伸で急上昇する｢箕面｣の知名度

2023/06/03 103 users 延伸 緑地公園 箕面 各駅停車 知名度

北大阪急行線は大阪市の北に位置する吹田市と豊中市を走り、ビジネス街にある江坂駅と「せんちゅう」こと千里中央駅を結ぶ全長5.9kmの路線だ。途中駅は緑地公園と桃山台の2駅だけ。「急行」と冠しているが各駅停車しか走らない。 だが、その強みは大阪市中心部を南北に貫く大動脈である大阪メトロ御堂筋線との相互直通運... 続きを読む

【2023年】JR山手線、中古マンションの価格相場が安い駅ランキング。シングル向け、カップル・ファミリー向け、それぞれ1位は？

2023/03/07 12 users JR山手線 中古マンション 価格相場 安い駅ランキング 環状

【2023年】JR山手線、中古マンションの価格相場が安い駅ランキング。シングル向け、カップル・ファミリー向け、それぞれ1位は？ 全30駅を環状に結んで走るJR山手線は、東京の大動脈とも言える路線。都心の主要エリアを囲むように線路が続き、東京駅や新宿駅をはじめ東京を代表する駅がずらりと並ぶ。都心から各方面へと... 続きを読む

もうすぐ見納め、ソーラーアークの裏側　社名ロゴも外され、解体間近か　岐阜・安八町　 | 岐阜新聞Web

2023/01/24 13 users ソーラーアーク 見納め 車窓 東海道新幹線 解体

岐阜県に来ないと見られない景色がある。その一つが〝ソーラーアークの裏側〟だ。日本の大動脈、東海道新幹線の車窓から見える巨大な太陽光発電施設で、その裏側は新幹線で通過するだけでは見られない。その上、施設の敷地は昨年、不動産会社に売却ときた。いよいよ、社名ロゴも外され、思い出となる日も近い。ならば、... 続きを読む

JR山手線 乗客を乗せた営業列車で自動運転の実証運転が始まる | NHK

2022/10/11 115 users 乗客 実証運転 NHK JR山手線 試金石

都心の大動脈、JR山手線で、11日午後から、乗客を乗せた営業列車で自動運転の実証運転が始まりました。踏切がある過密ダイヤの路線では初めてで、鉄道自動化の加速につながるか注目されます。 JR東日本は、人口減少などを背景にした将来的な運転士不足への懸念から、自動運転の開発に取り組んでいて、山手線では、4年前... 続きを読む

【ウクライナ戦争】ロシア軍の南部戦線を支える大動脈のクリミア大橋で貨物列車が爆発炎上。隣接する道路橋も損壊か

2022/10/08 260 users 損壊 クリミア大橋 かさい 貨物列車 南部戦線

かさい　ゆーき @kasaiasak クリミア大橋が落ちたら、ロシア軍がクリミア半島に追い込まれたらダンケルク状態になる可能性ある？？今回はミサイルによる軍艦への攻撃があるから海からの救出はできなくなる。。。泳いでならワンチャン？極寒の海を？？難しいやろ……。 2022-10-08 12:56:56 続きを読む

フェリーの船旅、仙台港から気軽に優雅に　苫小牧～仙台～名古屋を結ぶ | 河北新報オンラインニュース

2021/09/29 12 users 船旅 苫小牧 フェリー 太平洋フェリー 仙台港

フェリーの船旅、仙台港から気軽に優雅に　苫小牧～仙台～名古屋を結ぶ 2021年07月17日 16:41 「きたかみ」船内を動画で紹介 仙台港に停泊中の「きたかみ」 仙台港を発着する太平洋フェリーは、苫小牧（北海道）と名古屋（愛知県）を結ぶ海の大動脈。環境に優しい物流手段として、また、ゆったりとした旅が楽しめる公共... 続きを読む

変異した新型コロナウイルス イギリスで混乱広がる | 新型コロナウイルス | NHKニュース

2020/12/21 13 users 新型コロナウイルス 混乱 イギリス ドーバー海峡 入国

変異した新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、世界各国がイギリスからの入国を停止する措置をとる中、イギリスとヨーロッパ大陸を結ぶ物流の大動脈であるドーバー海峡の周辺では輸送に混乱が生じる事態となっています。 イギリスでは感染力が強いとされる、変異した新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、世界各国が... 続きを読む

阿蘇と熊本市結ぶ大動脈「復活」　ＪＲ豊肥線が全線再開　熊本地震から４年ぶり ｜ 熊本日日新聞

2020/08/08 18 users 阿蘇 不通 全線再開 肥後大津 熊本日日新聞

2016年4月の熊本地震で被災し、不通となっていたＪＲ豊肥線の肥後大津（大津町）－阿蘇（阿蘇市）間２７・３キロの運行が８日午前、４年４カ月ぶりに再開した。熊本都市圏と阿蘇地域を結ぶ大動脈の復旧で、沿線住民らの暮らしを支える交通手段が回復し、地震や豪雨で寸断されていた観光振興の後押しとなる。 ＪＲ九州に... 続きを読む

丸ノ内線はなぜ直接新宿・荻窪に向かわないのか　＜東京地下鉄100年史＞ | ハーバー・ビジネス・オンライン

2020/02/10 17 users 荻窪 丸ノ内線 支線 新宿 ハーバー・ビジネス

池袋から東京、新宿を経由して荻窪に至る本線と、中野坂上から分岐して方南町に至る支線から構成される丸ノ内線。その利用者数は東京の地下鉄13路線中2番目に多い1日あたり137.7万人という都心の大動脈だ。そして丸ノ内線は銀座線に次いで2番目、戦後としては初めて建設された地下鉄でもある。 普段当たり前のように使っ... 続きを読む

東京の大動脈「山手線」意外と知らないその歴史は？ | NHKニュース

2019/11/16 17 users 山手線 NHKニュース 歴史 東京

調べてみて驚いたのですが、実はこのころは運ぶのは人より荷物のほうが多く、「貨物輸送」が目的だったということです。 その後、明治36年に、池袋と田端を結ぶ「豊島線」と呼ばれる路線が誕生しました。 この時に、もともとあった上野と赤羽などを結ぶ路線と「豊島線」とが接続され、池袋駅、大塚駅、巣鴨駅も開業しま... 続きを読む

名阪国道「有料化」議論なぜ？ 奈良県が主張 名阪間最安ルートならではの問題点 | 乗りものニュース

2019/11/04 39 users 議論 名阪国道 主張 奈良県 両端

三重県と奈良県を結ぶ名阪間の大動脈「名阪国道」。両端で接続する東名阪道と西名阪道は有料ながら名阪国道は無料でこのルートは「名阪間最安」ですが、それによる問題も発生。奈良県が国へ、有料化も視野に対策を求めています。 死亡事故率ワーストの自動車専用道路 三重県と奈良県の山間部を貫く国道25号「名阪国道」... 続きを読む

聞いてみたらツッコミ続出！名古屋の地下鉄の駅名は「長い」「読めない」「分かりづらい」（東海テレビ） - Yahoo!ニュース

2019/08/20 118 users 駅名 リポート ツッコミ続出 市営地下鉄 地下鉄

名古屋の大動脈、市営地下鉄の駅名が変わるかもしれません。２０日、駅名の変更を検討する会議が開かれました。ところが、街で市民や観光客らに話を聞くと、駅名への疑問や不満などさまざまな意見がありました。 （リポート） 「地下鉄中村区役所駅です。名前のとおり区役所のすぐ近くにありますが、区役所が移転するこ... 続きを読む

「東八道路」東京23区側の延伸部、6月開通 甲州街道とつながり「東西の大動脈」に | 乗りものニュース

2019/04/25 37 users 甲州街道 バイパス 東西 区間 三鷹

甲州街道のバイパスに！ 拡大画像 東八道路と甲州街道をつなぐ区間がつながる（画像：東京都建設局）。 東京都建設局は2019年4月23日（火）、建設を進めていた「三鷹3・2・2号東京八王子市線」および東京都市計画道路「放射5号線」、あわせて約3.6kmを6月8日（土）15時に4車線で開通すると発表しました。 両道路は、東京... 続きを読む

最速の特急｢はくたか｣を失った北越急行の今 | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/03/30 58 users 特急 本数 最速達 たか 北陸

2015年3月までほくほく線内を走っていた特急「はくたか」。首都圏と北陸を結ぶ大動脈の一部であり、同時に北越急行の最大の収入源でもあった（筆者撮影） いま「はくたか」といえば、北陸新幹線の列車名である。最速達の「かがやき」に次ぐ2番手列車という位置づけなのでいくらか影は薄いが、「かがやき」の本数がさほど... 続きを読む

新幹線、手荷物検査は4秒で　JR東など開発目指す　　:日本経済新聞

2019/02/03 20 users 新幹線 手荷物検査 JR東 開発 日本経済新聞

日本の大動脈である新幹線。世界に広がるテロなどの脅威をどう防ぐかは大きな課題だ。航空機のように乗客の手荷物を検査したくても、現状では改札での混雑が避けられない。高速鉄道の利便性を保ちながら、いかに安全を担保するか。静岡大学発スタートアップのANSeeN（浜松市）はJR東日本と組み、現状より大幅に短い時間... 続きを読む

消える内航船､静かに進む｢海の物流危機｣ | 卸売・物流・商社 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/10/27 171 users 主力 海運業 商社 卸売 物流

複雑に入り組んだ沿岸部を航行する内航船の主力は小型船だ（写真：日本内航海運組合総連合会、アドメディア） 多くの業界と同じく、物流の大動脈である海運業も少子高齢化と人手不足に悩まされている。深刻なのは、国内産業の基礎物資輸送の要である内航海運で事業継続が危ぶまれる事業者が増えていることだ。 海外の港... 続きを読む

魚食べない人は死亡リスク２倍に　大動脈の病気で差：朝日新聞デジタル

2018/10/18 41 users 朝日新聞デジタル 病気 動脈硬化 大動脈解離 大動脈瘤

魚をほとんど食べない人は、習慣的に食べる人に比べ、大動脈瘤（りゅう）や大動脈解離で亡くなるリスクが高いとする研究結果を国立がん研究センターと筑波大などの研究グループが発表した。魚には、動脈硬化を防ぐ効果があるとされる成分が含まれていることが影響していると分析している。 グループは、生活習慣と病気と... 続きを読む

【都市鉄道の歴史を探る】京浜東北線と山手線　線路「共有」から「分離」への長い道程 | 乗りものニュース

2018/07/28 13 users 線路 戦前 分離 田端駅 戦後

東京都心の田端駅から田町駅までは、京浜東北線と山手線の線路が「方向別複々線」で敷かれています。しかし、かつては同じ線路を走っていました。戦前から戦後にかけて、幻に終わった計画も挟みながら線路を増やした歴史をたどります。 かつては同じ線路を走っていた 都心を縦断する大動脈である京浜東北線と山手線は、... 続きを読む

物流「大動脈」山陽線が寸断　暮らし・経済に大きな打撃：朝日新聞デジタル

2018/07/16 142 users 本州 復旧 在来線 部品 荷動

西日本豪雨で寸断されたＪＲの在来線が復旧に１カ月以上かかる見通しとなり、地域の暮らしを直撃している。東日本から九州を結ぶ物流の「大動脈」である山陽線が断たれて荷動きも滞り、日本経済全体に影響が波及しつつある。 自動車産業が集まる九州には、東北をはじめ本州から鉄道で運ぶ部品が届かなくなった。日産自動... 続きを読む

東京の鉄道・バスを可視化する4次元地図「HEAVY 4D TOKYO」が、公共交通オープンデータ協議会主催 東京公共交通オープンデータチャレンジにて準最優秀賞を受賞、2018年5月末まで一般公開！｜

2018/05/22 18 users Tokyo 公共交通網 動作 鉄道 受賞

東京の大動脈である鉄道やバスなどの公共交通網の動作を、PC・スマホ上で動作する3次元地図に表示するソフトが、公共交通オープンデータ協議会主催 東京公共交通オープンデータチャレンジにて準最優秀賞を受賞しました！ 4D渋谷駅 世界一複雑とも言われる公共交通網を持つ東京においては、2020年に国際的な大規模催事の開催を控え、公共交通データのオープンデータ化は、国内外からの期待を集めています。「東京公共交... 続きを読む