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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users広島県海田町に新駅できたら利用者推計1日6800人 町がJR山陽線に設置検討 | 中国新聞デジタル
広島県海田町東地区に町が設置を検討しているJR山陽線の新駅の1日当たりの乗降客が、推計で約6800人になることが町のまとめで分かった。地元の住民や通勤・通学者たちを対象に実施したアンケートなどを基に試算した。町は「周辺の駅と比べても相当なニーズがある」としている。 続きを読む
東京23区で最も利用客が少ない「秘境駅」京浜東北線・上中里駅が無くならないワケは… | アサ芸プラス
人の営みが感じられない僻地にあり、周辺に何もない駅を鉄道ファンの間では「秘境駅」と呼ぶ。乗降客は「ゼロ」に近く、何のために作られたのか首をひねりたくなる駅だが、静けさを求めてわざわざ足を運ぶ鉄道好きも少なくない。 その多くは北海道をはじめとした地方にあるのだが、東京都23区にもそれに近い駅があるとい... 続きを読む
24色のペン:なぜ秋葉原にミルクスタンドは残ったのか=赤間清広(東京経済部) | 毎日新聞
JR秋葉原駅で70年以上、営業を続けるミルクスタンド「酪」=東京都千代田区で2023年4月11日午後、赤間清広撮影 乗降客と時代の変化を見つめ続けて70年以上になる。JR秋葉原駅の総武線5番線(新宿方面)、6番線(千葉方面)ホームにミルクスタンド「酪」はある。創業は1950(昭和25)年。JR御徒町駅に1号店を出し、その後... 続きを読む
始発から終電まで密着も、乗降客はゼロだった 存続の危機に直面するJR芸備線「税金での負担は…」 | RSK山陽放送
Published 2023/03/19 09:02 (JST) Updated 2023/03/19 19:25 (JST) 「100円の収入を得るために3,858円掛かる」JR芸備線 今、利用者の激減などで、全国各地のローカル線は多くが赤字に苦しんでいます。 岡山県北・新見市と広島市を結ぶ、「JR芸備線」もその1つです。岡山県内を走る区間では「100円の収入を得るために3,8... 続きを読む
JR札幌駅、天井から水漏れで水浸し 「滝行ができます」の声も | 毎日新聞
JR札幌駅で6日朝、改札内コンコースの天井から大量に水漏れが起こり、乗降客が行き交う通路が水浸しになった。職員は水の処理に追われ、通勤時間帯の現場は一時騒然となった。けが人は確認されていないという。 JR北海道によると、水漏れは6日午前9時前に発生したとみられる。職員が水を止め、天井板がはがれた部分にシ... 続きを読む
Satoshi Ikeuchi 池内恵 on Twitter: "10年後に全国のほとんど乗降客がいない駅にエレベーターと歩道橋が立ち並び、新聞・テレビが「2000億円の無駄遣い」とキャンペーンを張っているのでは。 https
10年後に全国のほとんど乗降客がいない駅にエレベーターと歩道橋が立ち並び、新聞・テレビが「2000億円の無駄遣い」とキャンペーンを張っているのでは。 https://t.co/T34gQOGODS 続きを読む
JR新宿駅の東西結ぶ自由通路 8年越しの工事が完成 :朝日新聞デジタル
JR東日本は19日、新宿駅の西口と東口を結ぶ自由通路を開通した。これまではJRの改札口を通らなければならなかった場所だが、従来の改札を撤去して移動し、東西を自由に行き来できるようになった。始発から終電までの間通れる。 新宿駅はJRのほか私鉄や地下鉄が乗り入れ、1日あたりの乗降客が350万人超の巨大ターミナル。... 続きを読む
地下鉄駅管理シム『STATIONflow』4月15日に正式リリースへ。構内を自由に整備し、ダンジョン駅を行き交う乗降客を誘導 | AUTOMATON
『STATIONflow』は、地下鉄駅の構内を自由にデザインして、改札とホームを行き来する乗降客の流れを管理するシミュレーションゲームだ。初期状態のマップには、電車が乗り入れるプラットフォームと改札のみが配置されており、それらを繋ぐように通路を建設すれば改札がオープン。電車に乗ろうと駅を訪れる客と、電車から... 続きを読む
新宿駅は開業から134年間ずっと工事中 地下には新幹線用スペースも - ライブドアニュース
2019年8月27日 5時56分 ざっくり言うと 新宿駅は1885年に開業して以来、ずっと工事中だとデイリー新潮が報じた 新幹線乗り入れの話もあり、地下にスペースを確保していると識者は説明 実現すれば、乗降客数はさらに膨れ上がり、工事もまだ続くと見られている 全体の1日あたりの乗降客は約350万人。これは大阪市の人口約2... 続きを読む
通勤電車に門番は不要 鉄道各社の悩み、東西共通(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース
込み合う通勤時間帯の電車内、乗降客をものともせず、頑として扉付近から動かない人たちに、ちょっと困ったことはありませんか? ネットで検索すると、かの人たちは「門番」「狛犬」「金剛力士像」と呼ばれ、<4月に入って門番増えた><いったんホームに降りて><何を守ってるの?>と非難の声が続々。SNSだけで... 続きを読む
JR神田駅が開業100周年 当時の高架橋は今も現役 - 毎日新聞
JR神田駅(東京都千代田区)が今年、開業100周年を迎えた。1919年に中央線の駅として誕生し、現在は中央線のほか山手線、京浜東北線が発着。地下鉄銀座線とも連絡し多くの乗降客が行き交うが、大正期に建設された高架橋は今も現役だ。関東大震災や戦災を乗り越え、耐震工事を経て、令和の時代も交通の要衝を支えようとし... 続きを読む
JR山陰線新駅は「梅小路京都西」 19年春に開業 : 京都新聞
新駅の名称「梅小路京都西」を披露するJR西日本の三輪京都支社長(右)と門川大作市長=京都市中京区・市役所 JR西日本は20日、梅小路公園(京都市下京区)の北側に2019年春に開業する山陰線の新駅の名称を「梅小路京都西」に決定したと発表した。京都観光の新たな起点に位置付け、JR京都駅に集中する乗降客... 続きを読む
秋田県民が東京都民に対し「この程度の雪で止まるの雑魚すぎ」と馬鹿にした結果、秋田は大都会になった - Togetter
秋田県民が東京都民に対し「この程度の雪で止まるの雑魚すぎ」と馬鹿にすると東京都民は逆ギレし「うるせえ新宿駅の乗降客を全部最寄駅にぶち込んでやる」と340万人を送り込んだ。秋田県の人口は4倍になり八郎潟干拓地はニュータウンになり東北の中心は仙台から秋田に移り羽越奥羽新幹線が開通した。 秋田県民のこの一言により秋田は北の都として栄え、新潟、盛岡、山形経由の3本の新幹線が開通し北日本全域が繁栄した。港町... 続きを読む
名古屋「友愛の傘」:無料貸し出し12万本 なぜか戻らず - 毎日新聞
乗降客が使う改札口の近くにある「友愛の傘」の傘立て=名古屋市中区の地下鉄金山駅で2016年11月11日、山口朋辰撮影 市営地下鉄、54年の取り組み 善意の循環前提 名古屋市営地下鉄が乗客に無料で傘を貸し出す「友愛の傘」。今月54年を迎えた取り組みで、これまで寄付された12万本以上の傘が備えられたが、返却されることはほとんどない。善意の循環を前提とする仕組みだが、利用者のマナーは改善されず、地下鉄の... 続きを読む
東京まで物理的距離ではなく交通費が各都道府県からどれぐらいになるかが一目瞭然の「交通費変形地図(都道府県ver)」 - GIGAZINE
by hans-johnson 日本で最も乗降客の多い新宿駅(東京)を起点として、各都道府県で最も乗降客の多い駅まで行くのにどれぐらいの交通費がかかるのか、最安パターンで図示した地図がTumblrで公開されています。 Geodata Visualize - 交通費変形地図(都道府県ver)... http://geodatavisualize.tumblr.com/post/14982218957... 続きを読む
列車が50メートル行き過ぎ停車 海水で滑る JR室蘭線 - 産経ニュース
3日午前6時ごろ、北海道登別市のJR室蘭線富浦駅で、東室蘭発苫小牧行き普通列車が停止位置を約50メートル行き過ぎ、ホームから外れた場所で停車した。 JR北海道によると、運転士はブレーキをかけたが、強風で飛ばされた海水でレールがぬれ、滑ったとみられる。乗客2人にけがはなく、富浦駅での乗降客がなかったため、列車は駅に戻らず、そのまま運転を続けた。 続きを読む
初公開!山手線29駅「真の実力」ランキング | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
駅の規模を判断する際の指標として役立つのは、乗車人員や乗降人員と呼ばれる数値である。 「乗降客+乗り換え客」で、駅の実力を評価 まず、乗車人員とは「駅できっぷを購入した人の数」を、乗降人員とは、「乗車人員に加えて駅で列車を降りて改札を出た人の数」を、それぞれ表す。JRや大手私鉄各社を中心に、駅ごとの数値が各社のホームページなどで公表されている。 首都圏を中心に国内最大の鉄道網をもつJR東日本が公表... 続きを読む
オムロン、ひそかに撮影13カ所 実験目的告げず:朝日新聞デジタル
オムロンが不審行動を割り出すセンサー技術の開発目的で撮影していたのは、不特定多数の人が集まる東京や大阪などの駅や商業施設を中心に計13カ所に上っていた。撮影された人は実験目的を知らされないまま映像を利用され、データベース化されていた。 オムロンが乗降客や買い物客らの映像を撮影していたのは、JR東日本や北大阪急行などの鉄道9駅をはじめ、東京大キャンパス、商業施設、書店、広告会社の展示会場。2007~... 続きを読む
JR乗降客映像を無断流用 オムロンが「不審行動」解析:朝日新聞デジタル
電子機器大手オムロン(京都市下京区)が、JR東日本の4駅で撮影した乗降客の映像を、JR東に無断で別の研究に流用していたことが朝日新聞社の調べでわかった。不審行動を割り出すセンサー技術の研究に使い、総務省の外郭団体から約2億5千万円を受け取っていた。 映像が流用されていたのは、熱海(静岡県熱海市)、板橋(東京都板橋区)、国分寺(同国分寺市)、桜木町(横浜市中区)の4駅で、撮影時間は少なくとも計120... 続きを読む
僕らは今のなかで ラブライブ!2期12話 - けいあんの御触書
2014-06-24 僕らは今のなかで ラブライブ!2期12話 2期12話の話に入る前に先週土曜日のお話。 午後のお仕事ドタキャン食らったので カッとなって行ってきてしまいました根府川駅。 無人駅だから他の乗降客が居なければ 完全に他者が居ない世界になるんですよね、ここ。 11話のあのシーンを思い浮かべながら感傷に浸ってしまいました。 あと海辺のシーンの場所は上を通りました。 どちらも良い所なので... 続きを読む
渋谷駅“最高難度”の大改造 8事業並行、連携と工程管理が鍵 (SankeiBiz) - Yahoo!ニュース
渋谷駅の大改造が始まった。現在は解体や準備工事の段階だが、2、3年後にはタワークレーンが林立する。1日に200万人以上の乗降客が利用する駅の機能を維持しながら安全を確保し、地下から超高層ビルまで立体的に整備するという、数ある都内の再開発でも“最高難度”のプロジェクトだ。いかに2020年の東京五輪に間に合わせるか。多くの事業主体や建設会社の緊密な連携と、緻密な工程管理が成否の鍵を握る。 「工事のスケ... 続きを読む
高尾駅:橋上化 八王子市、JR、京王が協定締結へ 南北つなぎ90メートル自由通路 /東京 - 毎日新聞
八王子市とJR東日本、京王電鉄は2022年までに高尾駅を橋上化し、南北をつなぐ約90メートルの自由通路を設置する基本協定を月内にも締結する。整備費用は3者で計約114億円を見込み、市は既に駅周辺整備基金として22億円を積み立てている。今年度から2年かけて設計し、16年着工を目指している。 高尾駅は1日約8万6000人の乗降客があるものの、駅舎が街を南北に分... 続きを読む 続きを読む
セブン、駅ナカにコンビニ500店 JR西と提携 :日本経済新聞
セブン―イレブン・ジャパンは西日本旅客鉄道(JR西日本)と提携し駅構内にコンビニエンスストアを出店する。今夏から順次、約500あるコンビニ・売店を「セブンイレブン」に転換。1日500万人の乗降客が利用する「駅ナカ」を手中に収める。国内5万店を超えてもなお市場の成長が続くコンビニはより消費者に身近な場所へと立地の開拓を進めている。品ぞろえやサービスが充実した大手コンビニが駅ナカに入ることで消費者の… 続きを読む
秋葉原駅エスカレーター9人けが、原因は手荷物の接触:朝日新聞デジタル
東京都千代田区のJR秋葉原駅で昨年4月、エスカレーターの手すりに指をはさまれ、利用者9人が重軽傷を負った事故で、原因は乗降客の手荷物の木材が踏み段(ステップ)に持ち上げられ、手すりの金属レールに当たって破損させたためだったことが、捜査関係者への取材でわかった。 警視庁は28日、木材を持ってエスカレーターに乗りこんだ埼玉県在住の会社役員の男(71)を過失傷害の疑いで書類送検する。男は「破損に気づかな... 続きを読む
通行人の顔を識別、追跡実験…JR大阪駅ビル : ニュース : ネット&デジタル : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
無数のカメラが通行人の顔を識別し、その行動を追跡する。そんなSF映画のような実験が、4月からJR大阪駅で始まる。1日の乗降客は82万人。顔認証技術を用いて位置情報を取得する、 これほど大規模な実験は珍しい。位置情報をビッグデータとして活用する試みは今後、防犯対策などにも広がりそうだが、気になるのは、行動を把握される当人が本当に納得しているのかどうかだ。 実施するのは独立行政法人・情報通信研究機構(... 続きを読む