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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users広島県海田町に新駅できたら利用者推計1日6800人 町がJR山陽線に設置検討 | 中国新聞デジタル
広島県海田町東地区に町が設置を検討しているJR山陽線の新駅の1日当たりの乗降客が、推計で約6800人になることが町のまとめで分かった。地元の住民や通勤・通学者たちを対象に実施したアンケートなどを基に試算した。町は「周辺の駅と比べても相当なニーズがある」としている。 続きを読む
東京23区で最も利用客が少ない「秘境駅」京浜東北線・上中里駅が無くならないワケは… | アサ芸プラス
人の営みが感じられない僻地にあり、周辺に何もない駅を鉄道ファンの間では「秘境駅」と呼ぶ。乗降客は「ゼロ」に近く、何のために作られたのか首をひねりたくなる駅だが、静けさを求めてわざわざ足を運ぶ鉄道好きも少なくない。 その多くは北海道をはじめとした地方にあるのだが、東京都23区にもそれに近い駅があるとい... 続きを読む
列車減便で駅は混雑、苦情900件でも…「コロナ前に戻せぬ」事情 | 毎日新聞
乗降客で混雑するJR博多駅の鹿児島線ホーム=福岡市博多区で2023年5月17日午後6時59分、徳野仁子撮影 都市部の生活に欠かせない通勤・通学列車の減便が各地で進んでいる。新型コロナウイルス禍の利用客減を機に、JR九州は2022年秋に福岡都市圏で朝夕の通勤列車の運行を1割以上減らし、JR東日本や西日本も同様だ。混雑や... 続きを読む
24色のペン:なぜ秋葉原にミルクスタンドは残ったのか=赤間清広(東京経済部) | 毎日新聞
JR秋葉原駅で70年以上、営業を続けるミルクスタンド「酪」=東京都千代田区で2023年4月11日午後、赤間清広撮影 乗降客と時代の変化を見つめ続けて70年以上になる。JR秋葉原駅の総武線5番線(新宿方面)、6番線(千葉方面)ホームにミルクスタンド「酪」はある。創業は1950(昭和25)年。JR御徒町駅に1号店を出し、その後... 続きを読む
始発から終電まで密着も、乗降客はゼロだった 存続の危機に直面するJR芸備線「税金での負担は…」 | RSK山陽放送
Published 2023/03/19 09:02 (JST) Updated 2023/03/19 19:25 (JST) 「100円の収入を得るために3,858円掛かる」JR芸備線 今、利用者の激減などで、全国各地のローカル線は多くが赤字に苦しんでいます。 岡山県北・新見市と広島市を結ぶ、「JR芸備線」もその1つです。岡山県内を走る区間では「100円の収入を得るために3,8... 続きを読む
JR札幌駅、天井から水漏れで水浸し 「滝行ができます」の声も | 毎日新聞
JR札幌駅で6日朝、改札内コンコースの天井から大量に水漏れが起こり、乗降客が行き交う通路が水浸しになった。職員は水の処理に追われ、通勤時間帯の現場は一時騒然となった。けが人は確認されていないという。 JR北海道によると、水漏れは6日午前9時前に発生したとみられる。職員が水を止め、天井板がはがれた部分にシ... 続きを読む
作家・黒木亮「部分廃線直前」故郷の留萌線をゆく
平日にもかかわらず、改札には20人あまりが列を作っていた。北海道の北西に位置する留萌駅。深川行きの1両編成は、鉄道ファンとおぼしきカメラを手にした面々で埋まった。このような混雑ぶりは8月末、沿線市町が留萌線の廃線に同意し、カウントダウンが始まってからのこと。それまで留萌駅の乗降客は時間帯によっては1〜... 続きを読む
Satoshi Ikeuchi 池内恵 on Twitter: "10年後に全国のほとんど乗降客がいない駅にエレベーターと歩道橋が立ち並び、新聞・テレビが「2000億円の無駄遣い」とキャンペーンを張っているのでは。 https
10年後に全国のほとんど乗降客がいない駅にエレベーターと歩道橋が立ち並び、新聞・テレビが「2000億円の無駄遣い」とキャンペーンを張っているのでは。 https://t.co/T34gQOGODS 続きを読む
JR新宿駅の東西結ぶ自由通路 8年越しの工事が完成 :朝日新聞デジタル
JR東日本は19日、新宿駅の西口と東口を結ぶ自由通路を開通した。これまではJRの改札口を通らなければならなかった場所だが、従来の改札を撤去して移動し、東西を自由に行き来できるようになった。始発から終電までの間通れる。 新宿駅はJRのほか私鉄や地下鉄が乗り入れ、1日あたりの乗降客が350万人超の巨大ターミナル。... 続きを読む
JR東海、盤石経営揺るがすコロナ リニアに影響は:朝日新聞デジタル
拡大する例年、帰省客や観光客でにぎわうJR名古屋駅は、新幹線の乗降客もまばらだった=2020年4月25日午後5時22分、名古屋市中村区、河合真人撮影 東海道新幹線という「ドル箱」をかかえ、盤石の経営を続けてきたJR東海を、新型コロナウイルスの影響が直撃している。出張や旅行の自粛で新幹線利用者が激減し、業績に急ブ... 続きを読む
地下鉄駅管理シム『STATIONflow』4月15日に正式リリースへ。構内を自由に整備し、ダンジョン駅を行き交う乗降客を誘導 | AUTOMATON
『STATIONflow』は、地下鉄駅の構内を自由にデザインして、改札とホームを行き来する乗降客の流れを管理するシミュレーションゲームだ。初期状態のマップには、電車が乗り入れるプラットフォームと改札のみが配置されており、それらを繋ぐように通路を建設すれば改札がオープン。電車に乗ろうと駅を訪れる客と、電車から... 続きを読む
新宿駅は開業から134年間ずっと工事中 地下には新幹線用スペースも - ライブドアニュース
2019年8月27日 5時56分 ざっくり言うと 新宿駅は1885年に開業して以来、ずっと工事中だとデイリー新潮が報じた 新幹線乗り入れの話もあり、地下にスペースを確保していると識者は説明 実現すれば、乗降客数はさらに膨れ上がり、工事もまだ続くと見られている 全体の1日あたりの乗降客は約350万人。これは大阪市の人口約2... 続きを読む
通勤電車に門番は不要 鉄道各社の悩み、東西共通(神戸新聞NEXT) - Yahoo!ニュース
込み合う通勤時間帯の電車内、乗降客をものともせず、頑として扉付近から動かない人たちに、ちょっと困ったことはありませんか? ネットで検索すると、かの人たちは「門番」「狛犬」「金剛力士像」と呼ばれ、<4月に入って門番増えた><いったんホームに降りて><何を守ってるの?>と非難の声が続々。SNSだけで... 続きを読む
JR神田駅が開業100周年 当時の高架橋は今も現役 - 毎日新聞
JR神田駅(東京都千代田区)が今年、開業100周年を迎えた。1919年に中央線の駅として誕生し、現在は中央線のほか山手線、京浜東北線が発着。地下鉄銀座線とも連絡し多くの乗降客が行き交うが、大正期に建設された高架橋は今も現役だ。関東大震災や戦災を乗り越え、耐震工事を経て、令和の時代も交通の要衝を支えようとし... 続きを読む
JR山陰線新駅は「梅小路京都西」 19年春に開業 : 京都新聞
新駅の名称「梅小路京都西」を披露するJR西日本の三輪京都支社長(右)と門川大作市長=京都市中京区・市役所 JR西日本は20日、梅小路公園(京都市下京区)の北側に2019年春に開業する山陰線の新駅の名称を「梅小路京都西」に決定したと発表した。京都観光の新たな起点に位置付け、JR京都駅に集中する乗降客... 続きを読む
秋田県民が東京都民に対し「この程度の雪で止まるの雑魚すぎ」と馬鹿にした結果、秋田は大都会になった - Togetter
秋田県民が東京都民に対し「この程度の雪で止まるの雑魚すぎ」と馬鹿にすると東京都民は逆ギレし「うるせえ新宿駅の乗降客を全部最寄駅にぶち込んでやる」と340万人を送り込んだ。秋田県の人口は4倍になり八郎潟干拓地はニュータウンになり東北の中心は仙台から秋田に移り羽越奥羽新幹線が開通した。 秋田県民のこの一言により秋田は北の都として栄え、新潟、盛岡、山形経由の3本の新幹線が開通し北日本全域が繁栄した。港町... 続きを読む
名古屋「友愛の傘」:無料貸し出し12万本 なぜか戻らず - 毎日新聞
乗降客が使う改札口の近くにある「友愛の傘」の傘立て=名古屋市中区の地下鉄金山駅で2016年11月11日、山口朋辰撮影 市営地下鉄、54年の取り組み 善意の循環前提 名古屋市営地下鉄が乗客に無料で傘を貸し出す「友愛の傘」。今月54年を迎えた取り組みで、これまで寄付された12万本以上の傘が備えられたが、返却されることはほとんどない。善意の循環を前提とする仕組みだが、利用者のマナーは改善されず、地下鉄の... 続きを読む
東京まで物理的距離ではなく交通費が各都道府県からどれぐらいになるかが一目瞭然の「交通費変形地図(都道府県ver)」 - GIGAZINE
by hans-johnson 日本で最も乗降客の多い新宿駅(東京)を起点として、各都道府県で最も乗降客の多い駅まで行くのにどれぐらいの交通費がかかるのか、最安パターンで図示した地図がTumblrで公開されています。 Geodata Visualize - 交通費変形地図(都道府県ver)... http://geodatavisualize.tumblr.com/post/14982218957... 続きを読む
ホーム無人化を16年3月に延期 九州新幹線の新玉名駅 :日本経済新聞
JR九州は24日、九州新幹線の新玉名駅(熊本県玉名市)で10月に予定していたホーム無人化を来年3月ごろまで延期すると玉名市に伝えた。安全対策装置の増設や運用は10月に始める一方、ホームへの駅員の配置も当面継続。同市などから延期や安全対策の徹底を求める要望があったことに対応し、乗降客の安全を慎重に見極める。 同駅では車掌がホームの状況を確認できるモニターや線路への転落検知用マットなどの安全対策を強化... 続きを読む
「もう少し居スワローか」JR亘理駅に珍客 | 河北新報オンラインニュース
「もう少し居スワローか」JR亘理駅に珍客 ◇…JR亘理駅を思わぬ珍客が利用している。出入り口の上にツバメが営巣。駅員によると初めてのことだという。 ◇…5月上旬からつがいが現れ、行き交う乗降客の頭上で子育てに励む。ツバメが巣を作るのは吉兆とされ、駅側もふんの落下を防ぐボードを設置して成長を見守る。 ◇…東日本大震災の休止区間の代行バスが発着する同駅には被災者の利用も少なくない。「お客さまに幸せ... 続きを読む
列車が50メートル行き過ぎ停車 海水で滑る JR室蘭線 - 産経ニュース
3日午前6時ごろ、北海道登別市のJR室蘭線富浦駅で、東室蘭発苫小牧行き普通列車が停止位置を約50メートル行き過ぎ、ホームから外れた場所で停車した。 JR北海道によると、運転士はブレーキをかけたが、強風で飛ばされた海水でレールがぬれ、滑ったとみられる。乗客2人にけがはなく、富浦駅での乗降客がなかったため、列車は駅に戻らず、そのまま運転を続けた。 続きを読む
新幹線乗り継ぎ需要調査へ 道、経済効果波及策を検討-北海道新聞[経済]
新幹線乗り継ぎ需要調査へ 道、経済効果波及策を検討 (09/06 07:00) 道は月内にも、2016年3月開業予定の北海道新幹線の終着駅となる新函館北斗を降りた利用客が、道内各地に向かう乗り継ぎの交通手段の需要を探る調査に初めて着手する。現在、JR函館駅の乗降客は1日約3千人だが、調査では道経連の試算結果を基に北海道新幹線の利用者は3倍以上の約9500人に増えると想定。空路や列車、バス、レンタカ... 続きを読む
初公開!山手線29駅「真の実力」ランキング | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト
駅の規模を判断する際の指標として役立つのは、乗車人員や乗降人員と呼ばれる数値である。 「乗降客+乗り換え客」で、駅の実力を評価 まず、乗車人員とは「駅できっぷを購入した人の数」を、乗降人員とは、「乗車人員に加えて駅で列車を降りて改札を出た人の数」を、それぞれ表す。JRや大手私鉄各社を中心に、駅ごとの数値が各社のホームページなどで公表されている。 首都圏を中心に国内最大の鉄道網をもつJR東日本が公表... 続きを読む
オムロン、ひそかに撮影13カ所 実験目的告げず:朝日新聞デジタル
オムロンが不審行動を割り出すセンサー技術の開発目的で撮影していたのは、不特定多数の人が集まる東京や大阪などの駅や商業施設を中心に計13カ所に上っていた。撮影された人は実験目的を知らされないまま映像を利用され、データベース化されていた。 オムロンが乗降客や買い物客らの映像を撮影していたのは、JR東日本や北大阪急行などの鉄道9駅をはじめ、東京大キャンパス、商業施設、書店、広告会社の展示会場。2007~... 続きを読む
JR乗降客映像を無断流用 オムロンが「不審行動」解析:朝日新聞デジタル
電子機器大手オムロン(京都市下京区)が、JR東日本の4駅で撮影した乗降客の映像を、JR東に無断で別の研究に流用していたことが朝日新聞社の調べでわかった。不審行動を割り出すセンサー技術の研究に使い、総務省の外郭団体から約2億5千万円を受け取っていた。 映像が流用されていたのは、熱海(静岡県熱海市)、板橋(東京都板橋区)、国分寺(同国分寺市)、桜木町(横浜市中区)の4駅で、撮影時間は少なくとも計120... 続きを読む