豪雨災害で不通続くJR肥薩線「山」と「川」、マイレール意識で明暗か　地元が望む復旧の鍵は… | 鹿児島のニュース | 南日本新聞

2024/05/02 10 users 明暗 ＪＲ肥薩線 復旧 吉松 豪雨災害

２０２０年７月の豪雨被害で八代（熊本県）－吉松（鹿児島県湧水町）の不通が続く肥薩線。八代－人吉（熊本県）の「川線」は鉄路での復旧が現実味を帯びる中、鹿児島、宮崎、熊本３県をまたぐ人吉－吉松の「山線」は何も決まらないままだ。ＪＲ九州は３県を交えた議論の場を設けたい考えを示す。３県とも全線復旧を望む... 続きを読む

肥薩線の復旧「33年度方針」　熊本県・八代－人吉間 | 毎日新聞

2023/12/14 17 users 毎日新聞 肥薩線 人吉 全線 八代

2020年7月の九州豪雨で被災し、全線の約7割で不通が続くJR肥薩線の復旧について、国と熊本県、JR九州で話し合う検討会議が13日、県庁であった。県は、10年後の33年度に県内の八代（八代市）―人吉（人吉市）間の復旧を目指す最終方針を示した。今後はJR九州の対応が焦点で、年度内にも一定の方向性を取りまとめる。 会議... 続きを読む

BRT、風景と一体　宝珠山橋梁　／福岡 | 毎日新聞

2023/09/28 11 users ＢＲＴ 毎日新聞 かたち 沿線 通学

2017年7月の九州北部豪雨で被災し不通となっていた福岡県と大分県をまたぐJR日田彦山線の一部区間は、バス高速輸送システム（BRT）を導入した新路線「ひこぼしライン」にかたちを変えてから28日で1カ月が経過した。通学など地域住民の生活の足としての期待を背負って走る姿は、沿線で深まる秋の景色に溶け込み始めている... 続きを読む

只見線11年ぶり全線再開　ローカル線、廃線回避の条件は

2022/10/01 10 users ローカル線 条件 只見 会津若松 全線

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 福島県と新潟県を結ぶJR只見線（会津若松―小出）が1日、11年ぶりに全線で運転を再開した。2011年の豪雨で不通となった只見―会津川口が復旧した。ローカル線は毎年のよ... 続きを読む

MASA on Twitter: "この大勢の人は「新幹線が動いている」という前提で移動しているので、ひとたびトラブルが起きて新幹線が不通になると移動手段を失ってしまう。 リニア中央新幹線が新幹

2022/09/25 25 users バックアップ リニア中央新幹線 大勢 新幹線 前提

この大勢の人は「新幹線が動いている」という前提で移動しているので、ひとたびトラブルが起きて新幹線が不通になると移動手段を失ってしまう。 リニア中央新幹線が新幹線のバックアップの役割を期待されているのはそういう事情があるためだ。 https://t.co/l0MjBQVuy9 続きを読む

地震で脱線の東北新幹線、郡山―福島が再開　山形新幹線も東京直通に：朝日新聞デジタル

2022/04/03 11 users 脱線 郡山 直通 本数 福島

福島県沖で先月16日に起きた地震の後、不通となっていた東北新幹線の郡山―福島間が2日、臨時ダイヤで運転を再開した。通常の半分ほどの本数だが、半月ぶりに東京―福島間が直通となった。あわせて山形新幹線も東京までの直通運転を再開。福島駅と山形駅の新幹線ホームは、久しぶりににぎわった。 この日、朝日に照らされ... 続きを読む

東北新幹線 4月20日前後に全線再開見込み 地震で一部不通 | NHKニュース

2022/03/21 14 users 一部不通 東北新幹線 全線 地震 不通区間

今月16日に震度6強を観測した地震で現在、栃木県の那須塩原駅と盛岡駅の間が不通となっている東北新幹線について、JR東日本は、段階的に不通区間を短縮し、来月20日前後に全線での運転再開を見込んでいると発表しました。 JR東日本 新幹線脱線で「3人けが」 今月16日に震度6強を観測した地震により東北新幹線の下り列車... 続きを読む

バス転換「国、ＪＲ無責任」　富良野―新得間、４自治体存続断念２週間　復旧せず廃線、住民ら不信感：北海道新聞 どうしん電子版

2022/02/11 85 users 富良野 新得間 首長 新得 苦渋

【新得】ＪＲ北海道が廃止を求めてきた根室線富良野―新得間について、沿線４自治体が存続を断念しバス転換を協議する方針を決め、２週間が過ぎた。首長からは「苦渋の決断」との声が漏れるが、区間の一部は２０１６年の台風被害で不通となったまま代行バスによる輸送が続く。存続を求める住民らは「日高線に続き復旧せず... 続きを読む

揺れの周期、東北新幹線の電柱に影響？再開までに時間：朝日新聞デジタル

2021/02/15 15 users 電柱 震源 全線復旧 周期 短周期

13日深夜に起きた福島県沖を震源とする地震の影響で、東北新幹線は多くの電柱が損傷し、全線復旧に約10日間を要する見通しとなった。東北新幹線が長く不通となるのは、地震発生から全線復旧まで約1カ月半かかった東日本大震災以来。JR東日本は「短周期の揺れが影響した可能性がある」とみている。 JR東日本によると、今... 続きを読む

「線路は続かぬいつまでも」 鉄道失った村の未来なき嘆息：日経ビジネス電子版

2020/11/15 141 users 吉報 嘆息 東峰村 線路 復旧

吉報は最後まで届かなかった。 福岡・大分両県の境に人口2000人の村、東峰村がある。この村を走り、少なからず住民の生活を支えてきたJR日田彦山線が豪雨災害で不通となってから3年余り。今年5月に出た結論は「鉄道での復旧を断念し、線路跡はバス専用道にする」──。1000日以上、列車を迎え入れることも出発を見送ること... 続きを読む

阿蘇と熊本市結ぶ大動脈「復活」　ＪＲ豊肥線が全線再開　熊本地震から４年ぶり ｜ 熊本日日新聞

2020/08/08 18 users 阿蘇 全線再開 肥後大津 熊本日日新聞 後押し

2016年4月の熊本地震で被災し、不通となっていたＪＲ豊肥線の肥後大津（大津町）－阿蘇（阿蘇市）間２７・３キロの運行が８日午前、４年４カ月ぶりに再開した。熊本都市圏と阿蘇地域を結ぶ大動脈の復旧で、沿線住民らの暮らしを支える交通手段が回復し、地震や豪雨で寸断されていた観光振興の後押しとなる。 ＪＲ九州に... 続きを読む

Microsoftが緊急パッチ、Windows 10のプロキシ・VPN環境でインターネットが不通になる問題を解決 - 窓の杜

2020/03/30 12 users Microsoft 緊急パッチ インターネット 解決 問題

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復旧を阻む険しさ､箱根登山鉄道の｢台風被害｣ | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/11/19 20 users 復旧 箱根登山鉄道 ローカル線 台風被害 東洋経済オンライン

台風被害を受けた大沢橋梁付近。大平台隧道上部の沢から流れ落ちてきた大量の岩石により橋梁の一部が埋まっている状況だ（写真：箱根登山鉄道） 東日本に甚大な被害をもたらした台風19号の直撃から1カ月。箱根登山鉄道は、箱根湯本駅―強羅駅間が今も不通となっており、復旧のメドが立っていない。 実際、どのような被害... 続きを読む

気仙沼線と大船渡線、BRT区間の鉄道事業廃止 震災で被災 JR東日本が国に廃止届を提出 | 乗りものニュース

2019/11/12 15 users BRT区間 ＢＲＴ 廃止届 大船渡線 柳津

気仙沼線の柳津～気仙沼間と、大船渡線の気仙沼～盛間が対象です。 JR大船渡線のBRTと三陸鉄道リアス線が乗り入れる盛駅（2016年10月、恵 知仁撮影）。 JR東日本は2019年11月12日（火）、東日本大震災で線路が不通になり、現在はBRT（バス高速輸送システム）により運行している気仙沼線の柳津～気仙沼間と大船渡線の気仙... 続きを読む

千葉知事、台風翌日に３０キロ動き「帰宅」　県把握せず：朝日新聞デジタル

2019/11/07 21 users 朝日新聞デジタル 千葉知事 帰宅 森田健作知事 30キロ

千葉県の森田健作知事は７日、台風１５号が県内を直撃した翌日の９月１０日、災害対策本部のある県庁から約３０キロ離れた同県芝山町の「自宅」に公用車で帰っていたことを明らかにした。自家用車に乗り換え、隣の富里市周辺を私的に視察したという。県内は大規模停電や電話の不通に見舞われていたが、県は本部長である... 続きを読む

台風19号で浸水の北陸新幹線　120両が心臓部被害で廃車か　被害額は330億円 - 毎日新聞

2019/10/16 19 users 浸水 廃車 毎日新聞 爪痕 北陸新幹線

台風19号は各地で爪痕を残したが、衝撃的な光景の一つが、どっぷり水没した北陸新幹線の車両だ。新幹線の一部区間は今も不通のままで復旧には少なくとも1～2週間かかるとされるが、あの車両がどうなるのかも気になる。果たして、修理して元通り走行できるのか。どれくらいの費用がかかるのか。【山口朋辰/統合デジタル取... 続きを読む

唯一の橋が崩落し孤立 不通の鉄道橋を緊急利用 福島 矢祭町 | NHKニュース

2019/10/14 113 users 孤立 増水 福島 集落 唯一

台風19号の大雨で福島県矢祭町の山に囲まれた集落では、外につながる唯一の橋が川の増水で崩落し、住民30人が孤立状態になっています。 この地区は周囲を山に囲まれ、外に出るためには久慈川に架かる幅５メートル長さ84メートルの高地原橋を渡る必要がありますが、12日に川の増水により崩落しました。 このため集落に住... 続きを読む

北陸新幹線 15日 不通区間は長野～上越妙高に短縮 | NHKニュース

2019/10/14 12 users 上越妙高 不通区間 線路 区間 運行本数

ＪＲ東日本によりますと北陸新幹線は、台風の影響で長野駅と糸魚川駅の間が不通となっていましたが、線路の安全確認が進み、15日から不通区間は長野駅と新潟県の上越妙高駅の間に短縮されます。 その結果、折り返し運転は、次の区間で行われます。 ▽東京駅～長野駅 ▽金沢駅～上越妙高駅 運行本数は ▽東京～長野間は１時... 続きを読む

台風停電、千葉・国の初動遅れる　「手足もがれた状態」 [台風１５号支援通信]：朝日新聞デジタル

2019/09/15 52 users 手足 朝日新聞デジタル 千葉 初動 後手

台風１５号による被害への対応で、停電が長期化する千葉県や国の初動の遅れが目立っている。県内では通信の不通により被災した自治体との情報共有が後手に。職員派遣や被害の把握にも遅れが生じた。関係省庁の対策本部の設置は数日後で、専門家は「深刻な被害を長期化させた」と指摘する。 千葉県では、停電や通信障害で... 続きを読む

東京新聞:ＪＲ常磐線が来春　全区間、直通特急復活へ　仙台へのアクセス改善も:茨城(TOKYO Web)

2019/07/20 15 users 来春 茨城 全線 一助 直通

ＪＲ東日本は、東京電力福島第一原発事故の影響で福島県内の一部が不通となっている常磐線が二〇二〇年三月末までに全線再開するのに合わせ、東京都内と仙台を直通で結ぶ特急列車を復活させる。復旧工事を担当する水戸支社の雨宮慎吾支社長は、十九日の定例会見で「復興の一助になれば」と話した。 常磐線は東日本大震災... 続きを読む

震度６強 新潟 村上 電話が不通に | NHKニュース

2019/06/18 21 users 消防 警察 市役所 新潟県村上市 村上

震度６強を観測した新潟県村上市は、市役所や警察、それに消防は、いずれも電話がつながらない状態になっています。 続きを読む

「南阿蘇鉄道は廃線じゃない」　線路内立ち入り禁止の訴え　共感広がる - 毎日新聞

2019/06/04 14 users 毎日新聞 共感 阿蘇 山々 南阿蘇鉄道

阿蘇の山々をバックに走る南阿蘇鉄道の列車。高森駅－中松駅間で部分運行されている＝熊本県南阿蘇村で、矢頭智剛撮影 南阿蘇鉄道は廃線じゃありません――。そんな訴えが4日、ツイッター上で拡散されている。熊本県・阿蘇在住という投稿者は、2016年4月の熊本地震で被災して一部区間で不通が続く「南阿蘇鉄道」（本社・熊... 続きを読む

三陸鉄道リアス線　JR山田線移管を“予言”できた理由 (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン

2019/04/04 12 users 予言 三陸鉄道リアス線 全線 枠組み 全線開通

3月23日、三陸鉄道リアス線が全線開通。東日本大震災で不通となっていたJR山田線沿岸区間を復旧し、三陸鉄道に移管した。この枠組みを7年前の2012年に予想していた。「どうしても鉄道で」を実現する解決方法が他に見つからなかったからだ。 2019年3月23日、三陸鉄道リアス線が全線開通した。東日本大震災で被災、不通と... 続きを読む

三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生　津波被災の区間復活　久慈－盛163キロ - 毎日新聞

2019/03/23 16 users 毎日新聞 津波被災 三陸鉄道 リアス線 釜石

東日本大震災の津波で不通になっていた岩手県沿岸部のJR山田線宮古―釜石間（55.4キロ）が23日、第三セクターの三陸鉄道（三鉄）に経営移管され、8年ぶりに同区間での運行を再開した。同区間を南北に挟んで三鉄の「南リアス線」（釜石―盛）、「北リアス線」（久慈―宮古）とつながり、全区間を「リアス線」と改称。第三セ... 続きを読む

震災から8年「LINE以外の連絡先知ってますか？」：LINE以外のコミュニケーション手段の確保も(佐藤仁) - 個人 - Yahoo!ニュース

2019/03/10 37 users 佐藤仁 震災 Yahoo コミュニケーション手段 確保

東日本大震災後に登場したLINE　2011年3月11日の東日本大震災から8年。当時はまだスマホもほとんど普及しておらず、多くの人がガラケーを利用していた。LINEもなかった。連絡手段はほとんどが携帯電話のメールが主流だった。東日本大震災では電話が不通になってしまい、多くの人がメールやTwitter、FacebookなどのSNSは... 続きを読む