城端線・氷見線の再構築計画が認定　法改正後で全国初 - 日本経済新聞

2024/02/08 6 users 城端線 氷見線 同日 アイ やま鉄道

JR西日本や富山県などは8日、富山県西部を走る同社の城端線・氷見線の再構築計画が同日、国土交通省に認定されたと発表した。富山県の第三セクター、あいの風とやま鉄道（富山市）に事業を移管し、運行本数を増やすなどして利便性を高めるのが柱。2023年10月に改正地域公共交通活性化再生法が施行されて以降、再構築計画... 続きを読む

｢快進撃｣インドネシア高速鉄道､延伸計画の行方

2024/01/05 8 users 快進撃 延伸計画 インドネシア高速鉄道 増発 前評判

2023年10月18日から商用運転を開始したインドネシア、ジャカルタ―バンドン高速鉄道の快進撃が止まらない。前評判とは裏腹に平均乗車率は9割を超え、12月までの総利用者数は100万人を突破した。 利用者数の増加に合わせて運行本数も増発が続き、年末時点で1日24往復にまで拡大した。11月に開催されたFIFA U-17ワールドカ... 続きを読む

JR九州、香椎線の全便で自動運転へ　運転士なしの運行も - 日本経済新聞

2023/11/30 7 users 運行 係員 JR九州 自動運転 運転士

JR九州は30日、香椎線で実証運行を進めている自動運転について、2024年3月から全便に拡大すると発表した。一部の車両では運転士免許をもたない係員が乗務し、緊急時のブレーキ操作などを行うだけになる。同線の実証運行は2020年12月から実施しており、現在は運行本数のうち7割が自動運転となっている。鉄道の自動運転の... 続きを読む

盛岡市内の路線バスの乗務員確保に市が支援金支給へ｜NHK 岩手県のニュース

2023/06/12 11 users NHK 路線バス 岩手県 廃止 ダイヤ改正

バスの乗務員の不足で路線バスの減便や廃止が相次いでいるとして、盛岡市はバス会社に対し、新たに乗務員を採用した場合、研修費用などとして１人につき４０万円を支援することを決めました。 盛岡市や周辺ではバスの乗務員が不足し、岩手県交通が４月のダイヤ改正で運行本数を減らしたり、一部の路線を廃止したりするな... 続きを読む

広島電鉄、サミット規制で路面電車718便運休　予定の3割運行できず　18～21日 | 中国新聞デジタル

2023/05/23 10 users 広島電鉄 運休 中国新聞デジタル 終点 始発

広島電鉄（広島市中区）の路面電車は18～21日、先進7カ国首脳会議（G7サミット）に伴う交通規制で718便が始発から終点まで運休した。最多は21日の346便で、運行本数を減らした休日ダイヤにもかかわらず、この日予定した全1134便の約3割が運行できなかった。 21日以外の運休は18日28本、19日158本、20日186本。途中の電停... 続きを読む

大混雑なのに運行本数減らした｢江ノ電｣戦略の妙

2023/05/22 20 users 江ノ島電鉄 藤沢 区間 沿線 通称

神奈川県の藤沢と鎌倉を結ぶ、江ノ島電鉄。通称「江ノ電」は1902年の開業以来、120年以上にもわたって、地元住民や鉄道ファンに愛されている鉄道路線である。 江ノ電の車両は小型の車両を2両1組に連接した形状で運転されており、沿線では湘南海岸を走る区間もある。映画やテレビドラマで使用されることが多い鎌倉高校前... 続きを読む

JR山手線 渋谷駅工事終了 始発から外回り・内回りとも通常運行 | NHK

2023/01/08 16 users 外回り 始発 終電 区間 運行

JR山手線は、渋谷駅の工事の影響で一部区間が2日間運休となっていましたが、工事は予定どおり終了し、9日朝の始発から通常の運行となっています。 JR山手線は、渋谷駅の工事の影響で、外回りの大崎駅から池袋駅に向かう区間で、7日の始発から8日の終電までおよそ540本運休したほか、ほかの区間でも大幅に運行本数が減り... 続きを読む

江ノ電、運行本数「満足」6割　東京近郊ローカル線乗客

2022/12/26 11 users 江ノ島電鉄 小湊鉄道 江ノ電 日経 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 日本経済新聞社が実施したローカル鉄道利用者調査で、江ノ島電鉄（神奈川県藤沢市）の利用者の6割以上が運行本数に「満足している」と答えた。小湊鉄道（千葉県市原市... 続きを読む

相鉄・東急直通「新横浜線」　海老名―目黒53分で結ぶ

2022/11/24 22 users 東急電鉄 相模鉄道 東急 海老名 日経

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 相模鉄道と東急電鉄は24日、2023年3月開業予定の相鉄・東急の直通線「新横浜線」の運行計画概要を発表した。新規開業区間は計10キロメートルで、1日の運行本数は上下線... 続きを読む

東京メトロ 4つの路線で運行本数削減へ コロナ影響で通勤客減 | NHK

2022/07/07 83 users コロナ影響 新型コロナウイルス 路線 下旬 NHK

東京メトロは新型コロナウイルスの影響で在宅勤務が普及し、通勤客が減っているなどを理由に、銀座線や丸ノ内線など、合わせて4つの路線で来月下旬から運行本数を削減することになりました。 発表によりますと、運行本数を減らすのは、銀座線、丸ノ内線、東西線、千代田線の合わせて4つの路線です。 すべての路線で朝の... 続きを読む

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」（下野新聞SOON） - Yahoo!ニュース

2022/04/16 16 users 下野新聞SOON 乗客 車両編成 ダイヤ改正 満員電車

通勤時間帯のJR日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。3月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（SNS）でも投稿が相次いでいる。一方、JR東日本側は「全く... 続きを読む

ダイヤ改正で「満員電車」に　ＪＲ日光線、乗客不満の声　ＪＲ「全く乗れないほどではない」【動画】｜社会,県内主要,動画｜下野新聞「SOON」ニュース｜下野新聞 SOON(スーン)

2022/04/16 240 users 車両編成 SNS ズーン ＳＯＯＮ 通勤時間帯

通勤時間帯のＪＲ日光線鹿沼駅などで、宇都宮行き上り電車の一部が「満員電車」となるほど混雑し、乗客から不満の声が上がっている。３月のダイヤ改正で、車両編成や運行本数が減った影響とみられる。乗客は「何とか対応してほしい」などと訴え、会員制交流サイト（ＳＮＳ）でも投稿が相次いでいる。一方、ＪＲ東日本側... 続きを読む

「京都市営地下鉄」対「京阪電鉄」。どちらが正しい戦略をとっているか？: アーバン・ダイアリー

2022/04/01 5 users 京阪電鉄 運賃 値上げ幅 一方 京都市営地下鉄

京都市の公共交通の採算性が悪化しているようだ。そこで、京都市営地下鉄は運賃の値上げをした。それに対して京阪電鉄は運行本数を減らした。京都市営地下鉄は５区間ある運賃の値上げ幅を過去最大の30円とするそうだ。一方の京阪電鉄は私が生活している京都市内だと、10分間隔が15分間隔へと減便されている。 京都市営地... 続きを読む

朝ラッシュ時の減便、混雑と密を招くのか　鉄道会社、わかれた判断：朝日新聞デジタル

2022/01/11 13 users 混雑 朝日新聞デジタル 減便 コロナ禍 朝ラッシュ時

朝ラッシュ時の運行本数を減らすべきか、維持すべきか――。コロナ禍で乗客減に直面している首都圏鉄道各社。今春のダイヤ改定が続々と発表されているが、対応はわかれた。どんな事情があるのか。 「新しい働き方がだいぶ定着しているので、もとには戻らない前提で考えている」。JR東日本の深沢祐二社長は昨年10月、定例記... 続きを読む

JR西が普通、快速を削減へ　コロナ禍影響で来春、過去最大規模に：朝日新聞デジタル

2021/12/17 7 users コロナ禍影響 快速 コロナ禍 削減 朝日新聞デジタル

JR各社は17日、来年3月12日に実施するダイヤ改定の内容を発表した。コロナ禍で利用が落ち込んでいるため、JR西日本は普通や快速列車の運行本数を約200本減らす。運転区間の短縮も合わせ、1日あたりの列車走行距離は全体で約4%削減となり、会社発足後最大規模になる。 JR西によると、近畿エリアでは平日に列車を103本減ら... 続きを読む

JR東日本 来春ダイヤ改正で運行本数大幅削減へ 利用客減少で | NHKニュース

2021/12/17 112 users 新型コロナウイルス 運行 列車 ダイヤ改正 臨時列車

新型コロナウイルスによる鉄道の利用客の減少を受けて、JR東日本は来年春のダイヤ改正で新幹線や在来線の平日の運行を合わせて200本余り削減するほか、一部の列車については混雑が予想される時期に「臨時列車」を運行することなどを明らかにしました。運行本数の削減幅についてはJR東日本発足以来、最大になるとしていま... 続きを読む

JR東日本、首都圏で朝ピーク時本数最大2割減　22年3月

2021/12/17 22 users 首都圏 日経 新幹線 ＪＲ東日本 複製

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR東日本は17日、首都圏の在来線を対象に、最も運転頻度の高い朝通勤時間帯の1時間当たりの運行本数について最大で2割削減すると発表した。新幹線では一部の定期列車を... 続きを読む

JR東、来春のダイヤ改正で減便検討　新幹線や在来線

2021/11/09 6 users 来春 深沢祐二社長 定例会見 ダイヤ改正 在来線特急

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR東日本は9日、2022年春のダイヤ改正で新幹線や在来線特急、在来線の運行本数や1編成の車両を減らすことなどを検討すると発表した。定例会見で深沢祐二社長が明らかに... 続きを読む

渋谷駅に3300人動員して52時間で工事するのは裏でめちゃくちゃ緻密な計画と調整があるんだろうな…と想像すると胃が痛くなる

2021/10/24 113 users 外回り 終日運休 調整 計画 渋谷駅

リンク 時事ドットコム 渋谷駅でホーム拡幅工事 山手線一部、２日間運休―ＪＲ東：時事ドットコム ＪＲ東日本は２３日、山手線渋谷駅のホーム拡幅のための線路切り替え工事を始めた。工事に伴い、山手線内回りの池袋―大崎駅間で２３～２４日は終日運休。内回りの他区間と外回りも運行本数を減らす。同社によると、工事に... 続きを読む

「通勤時間に減便で混雑 次は適切に対応」赤羽国土交通相 | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース

2021/05/11 47 users 新型コロナ 閣議 赤羽国土交通相 要請 混雑

JR東日本などが緊急事態宣言中に東京都と国の要請を受けて平日の通勤時間帯で運行本数を減らしたところ電車が混雑したことについて、赤羽国土交通大臣は11日の閣議のあとの記者会見で「次なる時には適切に対応できるようにしていかなければならない」と述べ、今後の対応を検討する考えを示しました。 首都圏の鉄道各社は... 続きを読む

間引き運転に批判続出 再燃する小池知事の「満員電車ゼロ公約」 | 女性自身

2021/05/07 13 users 小池知事 通学 批判続出 連休明け 削減

JR東日本を含む首都圏の各鉄道事業者は、緊急事態宣言を受けて大型連休にあたる4月29日から5月9日までの運行本数を削減。なかでも平日にあたる4月30日、5月6、7日は朝のラッシュ時間帯を減便していた。 しかし連休明けとなった5月6日、“間引き運転”によって主要駅では通勤、通学で混雑する事態となったのだ。 同日放送の... 続きを読む

JR東、7日の間引き運転中止　通勤客が増加、混雑招く [新型コロナウイルス]：朝日新聞デジタル

2021/05/06 11 users 新型コロナウイルス 混雑 朝日新聞デジタル 増加 運転中止

JR東日本は緊急事態宣言に伴い、4月30日と5月6、7日両日に運行本数を減らす「間引き運転」を計画していたが、利用客が多いため、7日は通常の本数に戻すと発表した。ゴールデンウィーク明けの6日朝は主要駅などで通勤・通学者らの混雑が目立った。 国や東京都は緊急事態宣言の発出に伴い、鉄道各社に運行本数の削減を要請... 続きを読む

ＪＲ東日本 運行本数減の山手線など あすは通常ダイヤに ｜NHK 首都圏のニュース

2021/05/06 20 users タイヤ 合間 列車 首都圏 山手線

ＪＲ東日本は、緊急事態宣言に伴い、大型連休の合間の平日の通勤時間帯で、山手線など一部の路線の運行本数を減らしていますが、７日の平日は通常のダイヤに戻すと発表しました。 利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したためとしています。 首都圏の鉄道各社は、緊急事態宣言が出され、国土交通... 続きを読む

JR東日本 平日の減便 あすは通常ダイヤに 混雑受けて | 新型コロナウイルス | NHKニュース

2021/05/06 344 users タイヤ 新型コロナウイルス 列車 路線 鉄道各社

JR東日本は、緊急事態宣言に伴い、大型連休が始まった先月29日から今月9日までの平日の通勤時間帯で、山手線など一部の路線の運行本数を減らしていますが、7日の平日は通常のダイヤに戻すと発表しました。 利用する人が大型連休の前と比べて減っておらず、列車が混雑したためとしています。 首都圏の鉄道各社は、緊急事... 続きを読む

JR東日本 来春 首都圏で終電30分程度繰り上げへ | NHKニュース

2020/09/03 19 users 首都圏 NHKニュース 線路 ダイヤ改正 路線

ＪＲ東日本は来年春から首都圏の路線を対象に最終電車の時間を、30分程度早める方針を決めました。終電後に行う線路などの保守・点検の時間を確保して作業員の労働環境の改善につなげたいとしています。 来年春のダイヤ改正に合わせて、30分程度、最終電車の時間を早める方針でこれにより、深夜帯の運行本数を減らすこと... 続きを読む