中国車が目立つパリ・ショーで1台の高級日本車が光った | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）

2024/11/25 11 users フォーブス パリ Forbes JAPAN ジャパン ショー

10月半ばのパリーオートサロンでは、まるで中国の自動車メーカーが会場を支配しているかのようだった。どこを見ても、中国車。日本に進出してきたBYDもあれば、GACやXPengの新車も展示されていた。実に、中国のカーメーカーだけで合計10メーカーのブースがあった。 BYD SKYWORTH その中には、SKYWORTH、AITO、FORTHINGな... 続きを読む

中国ＢＹＤ、10月の世界販売台数が初の50万台超え－過去最高更新

2024/11/01 31 users 中国BYD 滑り出し テスラ 比亜迪 過去最高更新

中国の電気自動車（ＥＶ）メーカー、比亜迪（ＢＹＤ）は１日、世界での乗用車販売台数が10月は前年同月比66％増の50万526台となり、過去最高を記録したと発表した。 一般的に中国の自動車購入のピークシーズンとなる10－12月期（第４四半期）も好調な滑り出しとなった。 関連記事：中国ＢＹＤ、四半期売上高でテスラを初... 続きを読む

「ありかも！」長澤まさみのCMで認知度爆上がりの中国の電気自動車「BYD」 高性能なのに日本で苦戦している理由とは？（集英社オンライン） - Yahoo!ニュース

2024/10/02 23 users ATT テスラ 長澤まさみ マーケティング EVメーカー

長澤まさみさんが「ありかも!」と微笑むCMを見たことがあるだろう。中国のEV（電気自動車）メーカー、BYDの広告である。テスラとも肩を並べる世界的EVメーカーだが、日本ではまだまだ売れているとはいいがたい。その理由を企業のマーケティングに詳しい永井竜之介氏に解説してもらった。 【写真あり】BYDの人気車種　ATT... 続きを読む

中国のＥＶメーカーが台頭、外国自動車メーカーの「黄金時代」は終焉

2024/09/14 161 users 台頭 終焉 EVメーカー しゅうえん 黄金時代

ロンドン（ＣＮＮ） 外国の自動車メーカーは何十年にもわたり、中国市場で支配的地位にあり、数百万台を売り上げ、巨額の利益を得ていた。その黄金時代が突然、終焉（しゅうえん）を迎えようとしている。 中国ではＢＹＤや小鵬汽車といった電気自動車（ＥＶ）メーカーが急速に台頭。世界最大の自動車市場である中国での... 続きを読む

相次ぐ中国のEVメーカーの倒産により所有者はスマホアプリのアップデートやクラウドサービスに依存した機能へのアクセスを失いつつあるとの指摘

2024/08/30 26 users クラウドサービス 倒産 EVメーカー 指摘 スマホアプリ

中国ではテスラを抜いて世界で最も多くの電気自動車を販売したメーカーとなった「BYD」を含め、100社以上の電気自動車メーカーが生き残りをかけてしのぎを削っています。一方で、価格競争などに敗れた一部のメーカーは破産といった道を選んでおり、その結果車両のロックやエアコンなど、スマートフォンアプリで操作する... 続きを読む

アイシン「EVの心臓部」6割小型化　駆動装置を27年投入 - 日本経済新聞

2024/08/23 16 users アイシン 駆動装置 イーアクスル 比亜迪 心臓部

アイシンは23日、電気自動車（EV）向け電動駆動装置「イーアクスル」の試作品を公開した。他社の量産品に比べて、設置スペースを6割、重量を4割削減して2027年に投入することを目指す。「EVの心臓部」とも呼ばれるイーアクスルで競争力を発揮し、先行する米テスラや中国・比亜迪（BYD）などを巻き返す狙いだ。北海道豊頃... 続きを読む

BYDの販売がホンダ・日産超え　4〜6月、低価格の電気自動車で急伸 - 日本経済新聞

2024/08/23 28 users 急伸 急務 日産自動車 比亜迪 序列

2024年4〜6月の世界新車販売で、中国最大手の比亜迪（BYD）がホンダや日産自動車を抜き世界7位に浮上した。低価格の電気自動車（EV）がけん引し、米自動車大手「ビッグ3」の背中も捉えた。日米欧の自動車大手に匹敵する規模となり、業界の序列を崩し始めた。急速に影響力を増す中国勢への対策が急務となっている。自動車... 続きを読む

トヨタもマツダも三菱も… 日本車の「牙城」タイが中国EVに奪われる | 日本メーカーに危機感

2024/08/20 19 users 牙城 マツダ 三菱 トヨタ 中国EV

過去半世紀にわたりタイの自動車市場を独占してきた日本メーカーだが、ここにきてBYDをはじめとする中国勢の激しい追撃に遭っている。日本車の牙城が切り崩されている最大の要因は、EV化で後れをとっているからだ。 タイ首相からの忠告 第二次世界大戦後、日本企業はタイの自動車産業をほぼゼロから築き上げ、日本車のシ... 続きを読む

中国の高級電気自動車｢Zeekr｣、2025年日本進出　吉利傘下 - 日本経済新聞

2024/08/12 19 users 若杉朋子 比亜迪 杭州 高級電気自動車 参入

【杭州=若杉朋子】中国の電気自動車（EV）ブランド「Zeekr（ジーカー）」が2025年に日本に進出する。中国で400万円超の価格で販売する人気の高級EVを日本でも発売する。中国のEVブランドは大手の比亜迪（BYD）も日本で販売を伸ばしている。中国勢の相次ぐ参入で消費者の選択肢が増え、EVの普及を後押しする。Zeekrの陳禹... 続きを読む

「EV失速」は間違い？ メディアの単なる“切り取り報道”か？ 本当に失速しているのか【リレー連載】ビーフという作法（2） | Merkmal（メルクマール）

2024/08/07 11 users メルクマール Merkmal テスラ ビーフ ＥＶ失速

2024年上半期、テスラとBYDのEV販売減少が報じられたが、グローバルでのシェアも増えている。報道の「EV失速」表現は誇張されており、季節変動を無視したデータ比較が影響。冷静なデータ分析が求められる。 本連載は「ビーフという作法」という。「ビーフ」とは、ヒップホップ文化における対立や競争を意味する。1984年... 続きを読む

追加関税、上等！　それでもBYDが欧州製EVを凌駕するこれだけの理由 | 「中国のテスラ」がEU市場へ進撃する

2024/07/08 14 users ミュンヘン テスラ 強み EU市場 追加関税

EUは域内の自動車産業を守るため、中国製のEVに追加関税を課すことを決めた。だが「中国のテスラ」とも呼ばれるBYDにとって、この規制強化は痛くもかゆくもないようだ。BYDの強みと戦略に英紙が迫った。 「EUは私たちを恐れている」 サッカー欧州選手権が開幕した6月14日、開催国ドイツはミュンヘンで開幕戦を飾った。ミ... 続きを読む

BYD、2100キロ走るPHVが220万円　中国EVに淘汰迫る価格破壊

2024/07/04 28 users PHV 比亜迪 競争 中国EV 性能

中国の国内経済が停滞する中、数少ない成長産業と期待される電気自動車（EV）などの新エネルギー車も熾烈（しれつ）な競争に陥っている。 「この性能と価格は信じられない」。日系自動車メーカー関係者は、中国の新エネ車最大手、比亜迪（BYD）が5月に発売したプラグインハイブリッド車（PHV）の価格に驚きの声を上げる... 続きを読む

「ニッサンはBYDの『EV解放運動』の新たな犠牲者」　米専門誌が分析 | だがBYDは日本で苦戦…

2024/06/26 70 users ニッサン 日産自動車 中国江蘇省 苦戦 日産

EV競争に飲まれる日本車メーカーたち 日産自動車が中国市場で苦戦を強いられている。同社は中国最大手のEVメーカー、BYDとの価格競争をうけ、中国江蘇省の工場閉鎖を発表した。今後は生産数を落とし、事業の立て直しを図っていくとみられる。 EV業界の動向を専門に報じる米メディア「エレクトレック」は、「日産はBYDが... 続きを読む

500万円でこの性能！BYDが本気を出した「シール」に驚く

2024/06/26 11 users Dolphin ドルフィン 比亜迪 曲線 シール

ついに中国・比亜迪（BYD）が本気を出した。これまでBYDの電気自動車（EV）には「ATTO 3（アットスリー）」「DOLPHIN（ドルフィン）」と試乗してきたが、確かに悪くないし割安とも思うものの、何となく接地感が乏しい乗り心地とか、曲線を多用した内装デザインになじめず、あまり魅力を感じなかったというのが正直なとこ... 続きを読む

東南アジアでＥＶ販売急増、中国メーカーけん引　日本勢劣勢

2024/06/22 129 users 東南アジア ice リポート バンコク ベトナム

６月２１日、カウンターポイント・リサーチはリポートで、東南アジアでは中国のＢＹＤとベトナムのビンファストが主導する形で電気自動車（ＥＶ）販売が急増しており、日本や韓国企業が支配する内燃エンジン（ＩＣＥ）車市場に食い込んでいると指摘した。写真はバンコクの自動車ショー。３月２５日撮影（２０２４年　ロ... 続きを読む

TIME誌「世界で最も影響力のある100社」：BYD、ファーウェイなど中国から7社選出 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

2024/06/17 11 users PDDホールディングス 比亜迪 シャオミ ファーウェイ ＥＣ

米TIME誌はこのほど、2024年版の「世界で最も影響力のある100社」を発表した。中国からは、通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）、電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）、電子商取引（EC）大手の拼多多控股（PDDホールディングス）、IT大手の百度（バイドゥ）、スマートフォン大手の小米集団（シャオミ）、アフリカで... 続きを読む

BYDが「スター・ウォーズよりヒントを得た」という電動SUV、ファンチェンバオ Bao3を発表。この未来的なルックスでお値段450万円

2024/06/15 31 users ＳＵＶ ルックス ヒント 中国製EV スター・ウォーズ

｜　これだけ魅力的な中国製EVが多数登場している状況下だと、ますます中国車しか売れなくなりそうだ　｜ ある意味中国人はいま幸せな環境にあるといえよう さて、BYDが展開する個性派EVブランド、ファンチェンバオ（Fang Cheng Bao＝方程豹）より発売されるSUV、「Bao 3」の情報が一部明らかに。 なお、このファンチェ... 続きを読む

中国BYDの高コスパEVは「米国には作れない」 車両の分解で明らかにされた驚きの理由 | 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア

2024/06/12 269 users 中国BYD 分解 中国テック 車両 米国

中国EV大手の比亜迪（BYD）が新エネルギー車の販売台数で世界一の座に就くと、さまざまな組織が車両を分解してBYDの人気の理由を探り始めた。 自動車業界にベンチマーキングサービスを提供する米国のCaresoft GlobalがBYDの人気小型車「海鴎（SEAGULL）」を分解調査した結果は、驚くべきものだった。低価格なだけに粗製... 続きを読む

１万ドルの中国格安ＥＶが欧州上陸へ、大手自動車メーカーは戦々恐々

2024/05/22 10 users 大手自動車メーカー 戦々 １万ドル テスラ 比亜迪

１万ドルの中国格安ＥＶが欧州上陸へ、大手自動車メーカーは戦々恐々 Albertina Torsoli、Anthony Palazzo 中国の低価格の電気自動車（ＥＶ）は既に欧州に進出しており、域内最大の産業の一つに打撃を与えている。昨年テスラを抜いて世界首位のＥＶメーカーとなった比亜迪（ＢＹＤ）は、この脅威をさらに強めようとして... 続きを読む

中国の電気自動車BYDがトヨタを追い抜くための戦略を仕掛けている | 格安ハイブリッド車を市場投入した理由とは？

2024/04/08 99 users トヨタ 戦略 市場 中国 理由

販売台数がテスラを抜き、世界一のEVメーカーとなったBYDが、次はトヨタを抜く新たな戦略に出ている。世界的に需要が伸びているハイブリッド車の安価モデルを投入するなど、BYDの最新動向を英紙が追った。 トヨタに迫るBYD はたして、23万ドル（約3500万円）もの高値をつけた中国ブランド車は、この先、当たり前の光景に... 続きを読む

BYDの純利益81%増　23年12月期、EV好調で利益率改善 - 日本経済新聞

2024/03/26 25 users 増益 比亜迪 売上高 主力 田辺静

【広州=田辺静】中国の自動車大手、比亜迪（BYD）が26日発表した2023年12月期の決算は、純利益が前の期比81%増の300億元（約6300億円）だった。増益は2期連続。電気自動車（EV）の販売が好調で、主力の自動車関連事業は粗利益率が改善した。売上高は42%増の6023億元だった。売上高の8割を占める自動車関連事業が49%増、... 続きを読む

中国BYD株「政策に売りなし」　EV廃棄促進、トヨタ追う - 日本経済新聞

2024/03/26 10 users トヨタ 政策 売り 日本経済新聞 比亜迪

中国の電気自動車（EV）関連株が反発に転じている。2023年の販売台数が300万台を超えた比亜迪（BYD）は直近安値から3割上昇した。きっかけは、EVの買い替えを促す中国政府の政策だ。世界最大の自動車市場におけるBYDの攻勢は、株価が最高値圏にあるトヨタ自動車などの競争力を左右する。「以旧換新」と呼ばれる買い替え... 続きを読む

なぜBYDは世界を獲れた？「BYD・テスラ・VW」3車分解比較で判明、圧倒的コスパの秘密

2024/03/13 12 users テスラ フォルクスワーゲン スイス コスパ 判明

EVの販売台数でテスラ超えを果たした中国自動車大手のBYD。同社に関して、スイスの金融機関UBS傘下のUBSエビデンスラボが衝撃的なレポートを公開している。同レポートではBYD、テスラ、フォルクスワーゲンの3車種を分解検証し、そのコスト構造を明らかにするとともに今後の欧州EV市場を予測している。徹底検証で明らかに... 続きを読む

日産、中国の生産能力3割減へ　BYDなど現地勢が台頭 - 日本経済新聞

2024/03/12 15 users 日産自動車 外資 ホンダ 政府主導 シフト

日産自動車は中国の自動車生産能力を最大で3割減らす検討に入った。現地の合弁会社と協議する。ホンダも中国の生産能力を2割減らす意向だ。政府主導で中国の電気自動車（EV）シフトが進み日本勢は苦戦している。かつて中国への技術導入を主導した日本車メーカーは戦略の立て直しを迫られている。外資から技術やノウハウ... 続きを読む

EV販売台数でテスラを上回った中国のEVメーカー「BYD」は従来の自動車メーカーにとって大きな脅威になっている

2024/03/07 10 users テスラ 躍進 IEEE Spectrum 脅威 EVメーカー

中国の大手電気自動車メーカーであるBYDは、2023年第4四半期(10～12月)のEV販売台数でテスラを上回るなど大きな躍進を遂げています。中国国外にも着々と進出しているBYDが従来の自動車メーカーにとって大きな脅威になっていると、電気・情報工学分野のメディアであるIEEE Spectrumが報じています。 BYD’s EV Dream May B... 続きを読む