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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users本命は三菱自動車 ホンダが日産より欲した秘石「スリーダイヤ」 - 日本経済新聞
「どうしても出席してもらいたい」2024年12月、ホンダ社長の三部敏宏は日産自動車との経営統合に向けた協議入りの会見で、三菱自動車社長の加藤隆雄が出席することにこだわった。統合協議入りの会見日程を変更当初は記者会見を20日に開く予定だったが、加藤はその日に主力拠点のインドネシアで記念式典があったため出席... 続きを読む
日産、今期800億円の最終赤字へ 内田社長「1社でやっていく難しさある」
ホンダと日産自動車は13日、経営統合に向けた協議を撤回すると正式に発表した。2024年末に共同会見で肩を並べた両首脳だが、13日の決算発表ではそれぞれの本社に分かれて統合協議の打ち切りを表明した。日産の内田誠社長兼最高経営責任者(CEO)は「現在の業績低迷に歯止めをかける」と話したが、再起できるのだろうか。... 続きを読む
「もう数年早ければ」 ホンダ・日産統合構想、再び幻に - 日本経済新聞
「経営者に危機感が足りない」。日産自動車がホンダに統合交渉の打ち切りを伝えた翌2月7日。受け止めを聞かれた経済産業省の幹部は憤りをあらわにした。決裂したのは日産の再建策が不十分とみたホンダが子会社化を提案し、それに日産が反発したためだった。省内には「踏み込んだリストラ策が必要だったはずだ」との見方... 続きを読む
ホンダ・日産統合破談、幻の新社名は「ホンダコーポレーション」 消えた「日産」 - 日本経済新聞
新たな統合会社の社名はホンダコーポレーション――。ホンダから持ち株会社の社名候補を提示された日産幹部は驚いた。日産の文字は消えていた。これではホンダによる買収と世間は映る。日産幹部は「ホンダ1社だけの名前を入れるなんてありえない」。憤慨したが、ホンダは意に介さなかった。「経営統合は対等ではない」ホン... 続きを読む
「日産解体」が現実味を帯びてきた…「ホンダの子会社」という大チャンスを自ら捨てた日産を襲う最悪のシナリオ(プレジデントオンライン) - Yahoo!ニュース
2024年末に協議が始まった日産自動車(日産)と本田技研工業(ホンダ)の経営統合は、ホンダによる子会社化案を日産が拒否したことで白紙になった。背景に何があったのか。淑徳大学経営学部の雨宮寛二教授は「日産が活路を見出すチャンスは2度あったが、ホンダの三部敏宏社長は『共倒れの未来』を見抜いていた」という――。 ... 続きを読む
ルノー、日産株売却を仕切り直し 台湾の鴻海、米アップルも候補か | 共同通信
Published 2025/02/13 16:32 (JST) Updated 2025/02/13 16:52 (JST) 【ブリュッセル共同】ホンダと日産自動車の経営統合が頓挫し、フランス自動車大手ルノーは、保有する日産株の売却先選びを仕切り直す。日産への経営参画に関心を持つ台湾の電子機器受託生産大手、鴻海精密工業のほか、米IT大手アップルも候補と報じら... 続きを読む
ホンダと日産、経営統合の破談発表 協業は継続 - 日本経済新聞
ホンダと日産自動車は13日、経営統合の協議を打ち切ると発表した。両社がそれぞれ開いた取締役会で、経営統合に向けた基本合意書の破棄を決めた。電気自動車(EV)などでの協業は継続する。同日に両社が記者会見を個別に開き、経営統合が破談となった経緯などを説明する。三菱自動車はホンダと日産との協業に向けた覚書... 続きを読む
ホンダ 日産 経営統合協議打ち切り | NHK
ホンダと日産自動車は、13日の取締役会で経営統合に向けた協議を打ち切ることを決めました。ホンダが打診した子会社化の案を日産が受け入れず、両社の溝が深まったためで、日本を代表する自動車大手どうしの経営統合は実現しませんでした。 両社とも戦略の見直しを迫られることになりますが、とくに業績が悪化している日... 続きを読む
ホンダと日産 きょう取締役会 経営統合の協議打ち切り決定へ | NHK
ホンダと日産自動車は13日、それぞれ取締役会を開いて、経営統合に向けた協議の打ち切りを決定する方針です。両社とも戦略の見直しを迫られますが、業績が悪化している日産が経営立て直しの具体策をまとめ、着実に実行していけるかが大きな焦点です。 ホンダと日産自動車は去年12月、経営統合に向けた本格的な協議を始め... 続きを読む
台湾の鴻海、ルノーが保有する日産株の買い取りにオープン
台湾の鴻海精密工業は日産自動車との提携に必要であれば、仏ルノーが保有する日産株を買い取ることを検討し得ると、鴻海の劉揚偉会長が台北で12日語った。 ルノーからの日産株購入はゴールではなく協力だと説明し、鴻海がホンダおよび日産と会合を持ったことを明らかにした。日産とホンダは共同持ち株会社設立交渉が暗礁... 続きを読む
鴻海、目指すのは日産との協業 買収ではない=会長
2月12日、台湾の鴻海精密工業の劉揚偉会長(写真)は、同社が目指すのは日産自動車との協業であり、買収ではないと発言した。写真は台湾の台北で昨年10月撮影(2025 ロイター/Ann Wang) [新北(台湾)12日 ロイター] - 台湾の鴻海精密工業(2317.TW), opens new tabの劉揚偉会長は12日、同社が目指すの... 続きを読む
鴻海会長、日産巡り「買収ではなく提携」 ルノーと交渉 - 日本経済新聞
【台北=龍元秀明】台湾電機大手、鴻海(ホンハイ)精密工業の劉揚偉・董事長(会長)は12日、日産自動車を買収する観測が浮上していることを巡り、「買収ではなく提携が目的だ」と語った。日産の筆頭株主のルノーとの接触を認めた。劉氏が公の場で日産との提携検討とルノーへの接触を明らかにしたのは初めて。台北郊外の... 続きを読む
ホンダ関係者「別に日産の技術はいらない」…日産、リストラ策強化報道「感情的決裂は両社に痛手」単独では将来描けず次のパートナー探し(みんかぶマガジン) - Yahoo!ニュース
ホンダと日産自動車の経営統合が「白紙」となった。昨年末の基本合意から1カ月あまりでの打ち切りは「1+1=2」とはならない深い溝を感じさせる。なぜ協議は破談となったのか。そして、日本の自動車産業はどうなるのか。経済アナリストの佐藤健太氏は「熾烈な競争を繰り広げる世界の自動車業界をにらめば、単独での生き... 続きを読む
従業員の不満投稿が多い“ブラック”企業ランキング2024【トップ30】JR東日本、日産は何位?
Diamond Premium News ダイヤモンド・プレミアム会員のみなさまだけに、ダイヤモンド編集部の特選ニュースをお送りします。 バックナンバー一覧 インターネット上には勤務先の給料や待遇などの不満があふれている。そこでダイヤモンド編集部は、企業の与信管理を支援するベンチャーが集めた大量の口コミデータなどを基に... 続きを読む
「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか? | Merkmal(メルクマール)
「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか? 日産とホンダの経営統合協議が破談し、批判が相次いでいる。2024年4~9月期の純利益は9割減、北米・中国市場での苦戦、EV戦略の遅れなど、日産の経営環境は厳しい。だが、バッシングを続けるだけで何... 続きを読む
「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか?(Merkmal) - Yahoo!ニュース
最後に、技術開発の遅れについて考える。EVの先駆者として登場したリーフは、テスラのモデル3と比べると競争力が弱まり、アリアの販売も伸び悩んでいる。 この状況を打開するためには、技術開発の方向性を明確にし、重点的な投資を行うことが不可欠だ。例えば、「電動4WD技術」に特化したプレミアムEVブランドを展開する... 続きを読む
トランプ氏、日鉄と日産を何度も取り違え 記者会見で - 日本経済新聞
【ワシントン=飛田臨太郎】トランプ米大統領は7日、石破茂首相と臨んだ共同記者会見で日本製鉄を日産自動車と取り違えて発言する場面が3度あった。会見では修正せず、その後にホワイトハウスが訂正した。「新たな自動車工場が建設されてい 続きを読む
「日産終わった」「プライド高すぎ」 そんなバッシングをする前に、自動車ファンで「日産の可能性」を考えてみないか?(Merkmal) - Yahoo!ニュース
日産とホンダの経営統合協議が破談となり、各所から批判が噴出している。企業統治の問題、経営判断の遅れ、グローバル戦略の失敗といった指摘は的を射ているように見える。しかし、このバッシングの応酬が日産の未来にとってどのような意味を持つのか、冷静に考える必要がある。 【画像】「えぇぇぇぇ!」これが日産自動... 続きを読む
“ホンハイ精密工業と日産 提携可能性を協議” 台湾メディア | NHK
ホンダと日産自動車の経営統合の協議が打ち切られる見通しとなる中、日産の経営に参画しようと水面下で検討していた台湾の大手電子機器メーカー「ホンハイ精密工業」の幹部が、先月の旧正月の春節を前に日本を訪れて日産の幹部と接触し、提携の可能性について協議したと台湾のメディアが伝えました。 台湾の中央通信は7... 続きを読む
<独自>鴻海・関潤氏、春節前に訪日 日産幹部と接触/台湾(中央社フォーカス台湾) - Yahoo!ニュース
(台北中央社)台湾の電子機器製造大手、鴻海(ホンハイ)精密工業で電気自動車(EV)事業の最高戦略責任者(CSO)を務める日産自動車出身の関潤氏が春節(旧正月、今年が1月29日)前に訪日し、日産幹部と連携について協議していたことが分かった。消息筋が7日までに中央社に明らかにした。 昨年12月中旬、ホンダと日産... 続きを読む
自動車再編、仕切り直し ホンダ・日産協議打ち切り 鴻海、EV低迷に焦り ルノーは日産株の高値売却狙う - 日本経済新聞
日産自動車がホンダとの経営統合の協議を打ち切る方針を固め、自動車再編は仕切り直しとなる。日産の経営参画を水面下で模索してきた台湾・鴻海(ホンハイ)精密工業による買収計画が再び浮上する可能性が出てきた。筆頭株主の仏ルノーも保有する日産株の高値売却を探る。(1面参照)今後は協議打ち切りを受けた鴻海の出... 続きを読む
ホンダと日産、単独で探す生きる道 「このままだと家電の繰り返し」:朝日新聞
日産自動車の内田誠社長が6日、ホンダの三部敏宏社長に経営統合協議の打ち切りを伝えた。 世紀の統合が白紙になることで、ホンダも日産もそれぞれで生き残りへの道を見つけなければいけなくなる。 先行きに不安… 続きを読む
ホンダと日産 経営統合協議 最終判断へ 頓挫の可能性高まる | NHK
経営統合に向けた協議を進めてきたホンダと日産自動車のトップが、6日会談し、日産側は、ホンダから打診された日産を子会社化する案を受け入れない意向を伝えました。両社は来週、統合協議の打ち切りを最終判断する見通しで、日本を代表する自動車大手どうしの統合協議は頓挫する可能性が高まっています。 ホンダと日産... 続きを読む
日産、自力再建の道険し リストラ5000億円にためらい - 日本経済新聞
日産自動車は6日、ホンダに統合協議を打ち切る方針を伝えて自力再建に再びシフトした。日産のリストラ策を巡り、より具体的な中身を求めるホンダとの間で溝が浮き彫りになった。リストラの遂行には「5000億円以上の損失が必要」との試算もある。経営陣には痛みを伴う覚悟が問われている。「ターンアラウンド(再生計画)... 続きを読む
ホンダと日産 経営統合協議 打ち切るか最終判断へ | NHK
ホンダと日産自動車のトップが6日、会談し、日産側は、ホンダから打診された日産を子会社化する案には反対意見が多く、受け入れられないという考えを伝えました。 ホンダは日産が子会社化を受け入れなければ、協議の継続は難しいという考えで両社は経営統合の協議を打ち切るかどうか近く、最終判断することにしています... 続きを読む