BYDの純利益81%増　23年12月期、EV好調で利益率改善 - 日本経済新聞

2024/03/26 25 users BYD 増益 売上高 主力 広州

【広州=田辺静】中国の自動車大手、比亜迪（BYD）が26日発表した2023年12月期の決算は、純利益が前の期比81%増の300億元（約6300億円）だった。増益は2期連続。電気自動車（EV）の販売が好調で、主力の自動車関連事業は粗利益率が改善した。売上高は42%増の6023億元だった。売上高の8割を占める自動車関連事業が49%増、... 続きを読む

中国BYD株「政策に売りなし」　EV廃棄促進、トヨタ追う - 日本経済新聞

2024/03/26 10 users トヨタ 政策 売り BYD 日本経済新聞

中国の電気自動車（EV）関連株が反発に転じている。2023年の販売台数が300万台を超えた比亜迪（BYD）は直近安値から3割上昇した。きっかけは、EVの買い替えを促す中国政府の政策だ。世界最大の自動車市場におけるBYDの攻勢は、株価が最高値圏にあるトヨタ自動車などの競争力を左右する。「以旧換新」と呼ばれる買い替え... 続きを読む

米GM、ハイブリッド軽視のツケ　市場価値は半分に - 日本経済新聞

2024/03/04 12 users 米ＧＭ 半分 BYD 日本経済新聞 時価総額

米ゼネラル・モーターズ（GM）への株式市場の評価が上がってこない。日米が株高に沸く中、時価総額は約7兆円と2021年秋の直近ピーク時の半分にとどまる。世界の自動車の中で時価総額の順位は13位と10年前の6位から下がり、中国の比亜迪（BYD）にも大きく差をつけられた。背景にはエンジン車以外での成長路線の不透明さが... 続きを読む

BYDとテスラが競うEVの熱管理、独自分析で違いくっきり

2023/11/15 10 users BYD TMS インバーター テスラ 電動アクスル

電気自動車（EV）市場で世界首位を争う中国・比亜迪（BYD）と米Tesla（テスラ）。電池を床下に敷き詰め、モーターやインバーターを一体化した電動アクスルを採用するなど技術的な共通点は多い。一方で、EVの商品力を左右する熱マネジメントシステム（Thermal Management System、TMS）には大きな違いがある。同領域の専... 続きを読む

中国はおいしい車市場か　電気自動車拡大にひそむ火種 - 日本経済新聞

2023/10/16 7 users 火種 BYD 中国 日本経済新聞 ジャパンモビリティショー

10月26日に始まる東京モーターショー改め「ジャパンモビリティショー」には、中国から自動車メーカーとして初めて比亜迪（BYD）が参加する。自動車見本市は世界的に移行期にある。東京とともに5大自動車ショーに数えられるドイツの「ミュンヘンモビリティショー」（9月）では、日米欧のメーカーの不参加が相次いだ一方で... 続きを読む

中国の豪雨でEV車が次々水没 「修理できるか」「保険は?」注目集まる

2023/09/07 31 users 水没 豪雨 EV車 BYD 保険

【9月7日 東方新報】この夏、中国各地を襲った豪雨災害で電気自動車（EV）の水没被害が注目された。中国で人気のSUVタイプの高級車に混じって最近増えてきたテスラや比亜迪（BYD）などのEVが、次々と濁流に流されていくニュース映像は衝撃だった。 中国のEV保有台数は約1260万台（6月末現在）と世界トップだ。水没リスク... 続きを読む

街乗りには十分な印象、BYDの小型EV「DOLPHIN」は価格次第で脅威の存在に

2023/09/05 20 users Dolphin BYD パッケージング ドルフィン 小型ＥＶ

普段使いの街乗り電気自動車（EV）としては、性能も質感もパッケージングも悪くない――。報道陣向けの試乗会において、中国・比亜迪（BYD）の5ドアハッチバックタイプの小型EV「DOLPHIN（ドルフィン）」（日本では2023年9月20日発売予定）に試乗したときの率直な感想だ（図1）。 続きを読む

中国で｢日本車が総崩れ｣不安視される撤退ドミノ

2023/08/02 12 users 総崩れ BYD 撤退ドミノ 逆風 トヨタ自動車

トヨタ自動車、三菱自動車の現地合弁企業が人員削減に着手するなど、中国の日系自動車メーカーへの逆風が強まっている。 日系メーカーのEV化の遅れは以前から指摘されていたが、フランスや韓国系に比べると販売台数の減少が緩やかだったが故にゆでガエル化した側面もある。しかし比亜迪（BYD）を筆頭とした中国メーカー... 続きを読む

インド、ＢＹＤの10億ドル工場設立案を拒否＝国内紙

2023/07/24 7 users BYD ハイデラバード ニューデリー ロイター インド

７月２２日、インドは、メガ・エンジニアリング・アンド・インフラストラクチャー（ハイデラバード）と提携して国内に１０億ドル規模の工場を設立するという中国電気自動車（ＥＶ）大手・比亜迪（ＢＹＤ）の提案を拒否した。４月２８日、英ファーンボローで撮影（２０２３年　ロイター/Nick Carey） [ニューデリー ２２... 続きを読む

JR九州、日田彦山線BRTの試験走行延期　BYD製バスに六価クロム使用

2023/03/01 7 users 日田彦山線BRT JR九州 BYD ＢＲＴ 豪雨

2017年の豪雨で被災したJR日田彦山線の復旧で導入するバス高速輸送システム（BRT）を巡り、JR九州は28日、電気自動車（EV）バスを使った試験走行の開始を当初の3月7日から延期すると発表した。 EVバスの製造元である中国の比亜迪（BYD）が、... 続きを読む

ＢＹＤ製バスに六価クロム　人体に有害、溶剤で使用

2023/02/24 15 users 溶剤 人体 BYD 六価クロム 乗用車

中国の電気自動車（ＥＶ）大手、比亜迪（ＢＹＤ）の日本法人は２４日までに、日本国内で販売しているＢＹＤ製ＥＶバスに、人体に有害な物質とされる六価クロムを含む溶剤を一部使用していると発表した。乗用車についても六価クロム使用の有無を調べている。 六価クロムは日本自動車工業会（自工会）が自主規制として２０... 続きを読む

日野自向けBYD製バスに六価クロム　運行会社に影響 - 日本経済新聞

2023/02/21 11 users 六価クロム 運行会社 影響 日本経済新聞 BYD

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 中国の電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）が、日野自動車に供給する予定だったEVバスに化学物質の「六価クロム」を使用していたことがわかった。国内では使用を制限... 続きを読む

ＢＹＤ、ガソリン車の生産を終了 ＥＶに注力

2022/04/05 7 users BEV BYD PHEV ガソリン車 生産

第１３０回中国輸出入商品交易会の会場に展示されたＢＹＤの新エネ車（2021年10月15日撮影）。(c)Xinhua News 【4月5日 Xinhua News】中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は3日、ガソリン車の生産を3月から終了したと発表した。今後、同社の自動車事業は純電気自動車（BEV）とプラグインハイブリッド車（PHEV）に注... 続きを読む

中国製EVが攻勢　京都では新たに電気バス運行　警戒も

2021/12/23 16 users 攻勢 警戒 BYD 中国製EV 京都

京阪バスが京都市内を走る路線で電気バス4台の運行を始めた。中国製EV小型バスを採用。EV分野での中国企業の存在感の高まりに、専門家は警戒を強めている。 京阪バスは12月22日、京都市内を走る路線で電気バス4台の運行を始めた。採用したのは、中国の電気自動車（EV）大手「比亜迪（BYD）」の日本法人ビーワイディージ... 続きを読む

いつ、どこで買える？ソフトバンクがマスクを生産。価格はいくら？なぜ中国製なの？孫正義社長がツイッターで表明 | what's up to u?

2020/04/11 7 users 表明 What's up ソフトバンク マスク 孫正義社長

マスク全然手に入らないですよね..。 いつになったら、手に入るの！？と思っている人が多いと思いますが、ソフトバンクグループ孫正義社長が11日夜、ツイッターで、中国の大手マスク製作会社、比亜迪（ＢＹＤ）と提携し、マスクを月産３億枚製造すると表明しました。 さすがソフトバンクグループ！ 孫正義社長はさらに、... 続きを読む

中国製電動バス、じわり浸透狙う　ＢＹＤ、沖縄で納入：朝日新聞デジタル

2017/12/04 14 users BYD 浸透 乗用車メーカー 朝日新聞デジタル 電動バス

中国自動車メーカーの比亜迪（ＢＹＤ）は１日、那覇市のクルーズ船代理店に電動バス１０台を販売、納入したと発表した。同社は京都市のバス路線にもすでに５台を納入しており、日本への電動バス販売は２件目。ＢＹＤは中国国内では乗用車メーカーとして知られているが、外国への展開は電動バスなどの商用車両を軸にして徐々に浸透を図っている。 続きを読む

壮大すぎる夢の犠牲になった中国BYD

2011/10/27 22 users 中国BYD 犠牲 BYD 深圳 頭文字

億万長者の米国人投資家ウォーレン・バフェット氏が出資する中国の自動車メーカー、比亜迪（BYD）は「Build Your Dreams（夢を創る）」の頭文字を取ったブランド名を付けたが、過去1年間でその夢の多くは幻想になっている。 深圳に本社を置き、従来車と電気自動車を生産するBYDは昨年、年間80万台を販売すると予想していた。その後、販売予想を60万台に下方修正したが、中国自動車市場の猛スピードの... 続きを読む