中国の電気自動車BYDがトヨタを追い抜くための戦略を仕掛けている | 格安ハイブリッド車を市場投入した理由とは？

2024/04/08 99 users トヨタ 戦略 市場 BYD 中国

販売台数がテスラを抜き、世界一のEVメーカーとなったBYDが、次はトヨタを抜く新たな戦略に出ている。世界的に需要が伸びているハイブリッド車の安価モデルを投入するなど、BYDの最新動向を英紙が追った。 トヨタに迫るBYD はたして、23万ドル（約3500万円）もの高値をつけた中国ブランド車は、この先、当たり前の光景に... 続きを読む

テスラ、低価格EVから撤退か　中国勢との競争激化で - 日本経済新聞

2024/04/05 65 users 川上梓 米テスラ 採算確保 ロイター通信 テスラ

【ニューヨーク=川上梓】米テスラが低価格の電気自動車（EV）開発プロジェクトから撤退を検討していることが分かった。ロイター通信が報じた。中国のEVメーカーなどとEVの低価格競争が進む中で、採算確保が難しいと判断したとみられる。一方、低価格EVのプラットフォームを活用した自動運転タクシーの開発は続けるとして... 続きを読む

EV販売台数でテスラを上回った中国のEVメーカー「BYD」は従来の自動車メーカーにとって大きな脅威になっている

2024/03/07 10 users BYD テスラ 躍進 IEEE Spectrum 脅威

中国の大手電気自動車メーカーであるBYDは、2023年第4四半期(10～12月)のEV販売台数でテスラを上回るなど大きな躍進を遂げています。中国国外にも着々と進出しているBYDが従来の自動車メーカーにとって大きな脅威になっていると、電気・情報工学分野のメディアであるIEEE Spectrumが報じています。 BYD’s EV Dream May B... 続きを読む

テスラを抜き、欧米進出を着々と進める中国「BYD」の強さの秘密 | 中国EVを恐れる世界が向かう保護主義

2024/01/27 129 users BYD テスラ 米テスラ 反発 トヨタ

2023年第4四半期、中国のEVメーカーのBYDが米テスラを販売台数で追い抜き、世界に衝撃を与えた。同社の勢いは欧米で反発を買いつつあるが、その強さの秘密はどこにあるのか、英紙「フィナンシャル・タイムズ」が考察する。 トヨタも恐れる中国のEV トヨタが1世紀近くにわたって誇ってきたのは、複雑で高度な技術を要する... 続きを読む

ヴェトナムのEVメーカー、時価総額でフォードやGM超える　米国で上場 - BBCニュース

2023/08/16 15 users ヴェトナム フォード ゼネラル・モーターズ 時価総額 株価

ヴェトナムの電気自動車（EV）メーカーのヴィンファストが15日、米ニューヨークの株式市場に上場した。株価は急上昇し、時価総額で米自動車大手フォードやゼネラル・モーターズ（GM）を超えた。 続きを読む

テスラに対して完全自動運転機能対応ハードウェアへの更新を無償で行うよう判決が下る

2022/12/14 8 users テスラ 有償 判決 無償 ベータ版

EVメーカーのテスラは一部で「完全自動運転機能」のベータ版の提供を行っています。機能の利用は「1万5000ドル(約200万円)で買い切り」か「月額最大199ドル(約2万7000円)のサブスクリプション加入」で、当該機能非対応のテスラ車所有者が機能を利用したい場合、有償でのハードウェア更新が求められます。これに対して異... 続きを読む

テスラが再び赤字転落の危機、「クレジット」の買い手喪失で | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）

2021/05/08 5 users フォーブス テスラ 買い手 外販 直近

EVメーカーのテスラは、ガソリン車を販売する自動車メーカーへのクレジット（温暖化ガスの排出枠）販売を収益源の一つとしている。テスラが直近の約2年の間、7四半期連続で黒字化を果たせた背景には、クレジットの外販がある。 しかし、最大の買い手である1社がクレジット購入の終了を宣言したことで、テスラの収益性に... 続きを読む

3Dプリンタ製の電気自動車「LSEV」--中国とイタリアの企業が量産開始へ - CNET Japan

2018/03/26 23 users xev 小型ＥＶ 市販 イタリア ボディ

3Dプリント用素材を手がける中国企業のPolymakerは、ボディなどを3Dプリンタで成形する電気自動車「LSEV」をイタリアのEVメーカー、X Electrical Vehicle（XEV）と共同で量産すると 発表 した。量産開始は2019年第2四半期の予定だが、すでに7000台の注文が入っているという。 LSEVは、2人乗りの小型EV。市販可能な量産車を実現するため、Polymakerは数十種... 続きを読む

旭化成とGLMが生みだした次世代EVコンセプトカー「AKXY」発表会をレポート - GIGAZINE

2017/05/17 14 users gLm GIGAZINE asahi 旭化成 NEWS

2017年5月17日、旭化成とEVメーカー・GLMは次世代EVのコンセプトカー「AKXY」を発表しました。 第一弾記事 ではAKXYの車体を中心にレポートしましたが、この記事では発表会の様子をレポートします。 走るコンセプトカー「AKXY（アクシー）」の完成について | プレスリリース | 旭化成株式会社 https://www.asahi-kasei.co.jp/asahi/jp/news/20... 続きを読む

「和製テスラではない」京都のGLMがEVスーパーカー「G4」発表。 航続400km、19年に量産 - Engadget 日本版

2017/04/18 36 users gLm 母体 量産 プロジェクト 資本金

和製テスラではないーーそう語るのはEVスーパーカーの「G4」を国内発表した「GLM」の小間裕康社長です。G4は2019年に量産開始予定。1000台の限定生産で、想定価格は4000万円です。 GLMは、京都大学のプロジェクトを母体とする日本発のEVメーカー。2010年4月に設立し、資本金は約32億3000万円。2015年には、初のEV「トミーカイラZZ」を800台限定で量産しています。 GLM社の最... 続きを読む

イーロン・マスク氏が「人類はコンピューター・シミュレーションの中で生きている」と考えるわけとは？ - GIGAZINE

2016/08/16 429 users GIGAZINE SpaceX Hyperloop 音速 構想

世界屈指のEVメーカー「 テスラ 」を率い、「 SpaceX (スペースX)」で宇宙開発を進め、音速よりも速い列車「 Hyperloop (ハイパーループ)」構想をうち立てるなど、イーロン・マスク氏は天才の名をほしいままにしている人物です。そんなマスク氏は以前より、人類が生きている世界について「我々はコンピューター・シミュレーションの中で生きている」という考えの持ち主であることが明らかになっていま... 続きを読む

テスラを追う新興EVスタートアップ「Faraday Future」がコンセプトカー「FFZERO1」を発表 - GIGAZINE

2016/01/05 25 users テスラモータース GIGAZINE CES モビリティ テスラ

電気自動車(EV)専業メーカーのトップを快走する テスラモーターズ を追うべく設立されたアメリカのEVメーカー「 Faraday Future (ファラデー・フューチャー)」が、CES 2016の会場で同社初となるコンセプトカー「 FFZERO1 」を発表しました。家電見本市であるCESで「今後のモビリティを示す」という自動車が発表されるということで注目が集まりましたが、登場したのはなんとスポーツ... 続きを読む

テスラのマスクCEOが「Appleはテスラでダメだった技術者を雇い入れている」と発言 - GIGAZINE

2015/10/13 18 users イーロン GIGAZINE テスラ Elon Mus 反撃

By Exploring Markets 新型EV「モデルX」の出荷開始が近づき、セルフドライビングカーを2015年10月に登場させるともみられている世界最大のEVメーカーであるテスラを率いるイーロン・マスクCEOが、Appleによるテスラの人材引き抜きに対して反撃とも取れる発言を行いました。その背景には、シリコンバレー周辺で激しさを増す自動車開発の状況が横たわっているようです。 Elon Mus... 続きを読む

「全自動運転カー以外の車両が違法になる未来が来る」とテスラのマスクCEOが語る - GIGAZINE

2015/03/19 69 users イーロン GIGAZINE テスラ デリバリー マスクCEO

By Maurizio Pesce 2014年9月には日本でもデリバリーが開始された「モデルS」を開発・販売するEVメーカー・テスラを率いるイーロン・マスクCEOが、自動運転カーの未来について「しばらく先の未来になると、人間が運転する自動車は法的に禁止されることになるでしょう(In the distant future people may outlaw driver cars. )」と語っていた... 続きを読む