タグ 2030年度
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users経産省 2040年度に再エネを初めて最大電源とするシナリオ検討 | NHK
日本の電力政策の骨格となる「エネルギー基本計画」は、経済産業省の審議会で3年ごとの見直しに向けた議論が進められています。 この中で焦点のひとつとなっている将来の電源構成について、経済産業省が、いまの計画で2030年度に「36%から38%」としている再生可能エネルギーの割合を2040年度の時点ではさらに引き上げ... 続きを読む
セブン&アイ「コンビニ専業」「売上30兆」は成功するのか 気になる買収提案のゆくえ
セブン&アイ「コンビニ専業」「売上30兆」は成功するのか 気になる買収提案のゆくえ:長浜淳之介のトレンドアンテナ(1/4 ページ) セブン&アイ・ホールディングスが、2030年度にグループの売り上げを30兆円に引き上げる構想を打ち出した。同社の売上高に当たる営業収益(2024年2月期)は、約11兆4700万円。前年と比... 続きを読む
食料自給率 3年連続で38% 政府目標達成めど立たず | NHK
国内で消費された食料がどれだけ国産でまかなわれたかを示す食料自給率は、昨年度、カロリー基準で38%と3年連続で同じ数字となりました。政府は、2030年度までに45%に引き上げる目標を掲げていますが、達成のめどが立たない状況が続いています。 農林水産省によりますと、昨年度の食料自給率はカロリー基準で38%と令... 続きを読む
イオン、特定技能外国人4000人受け入れ 総菜加工や清掃 - 日本経済新聞
【この記事のポイント】・イオンが特定技能外国人を2030年までに4000人受け入れ・政府の拡大方針受け、店舗での惣菜製造業務などを任せる・住居の確保など外国人が働きやすい環境も整備イオンは2030年度までに4000人の「特定技能」外国人をグループ企業を通じて受け入れる。政府の拡大方針で可能になった食品スーパーで... 続きを読む
小田急電鉄の鈴木滋社長、新宿駅西口再開発「利益100億円目指す」 - 日本経済新聞
小田急電鉄の鈴木滋社長は、新宿駅西口(東京・新宿)の再開発計画について、2030年度にグループ全体で100億円の営業利益を目指す方針を明らかにした。商業施設やオフィスなどが入る地上48階建ての超高層ビルなどを建設し、29年度に完成する予定だ。不動産事業を鉄道など運輸事業を上回る収益源に育てる。4月に就任した... 続きを読む
ホンダが2020年代後半のEV普及期に加わる準備として2030年度までにEVへ約10兆円を投資する計画を発表
ホンダが「長期的視点で見ればEV(電気自動車)シフトは着実に進んでいくと確信している」との声明を発表し、2030年度までにEVへ約10兆円の資源投入を行う計画を明らかにしました。加えて、AI技術を用いた自動車の開発に向け、次世代の半導体やソフトウェア技術を自ら研究・開発するための覚書をIBMと締結したことも明かし... 続きを読む
バス運転手 2030年度に3万6000人不足か 業界団体が試算 | NHK
運転手の不足などで全国でバスの減便が相次ぐ中、業界団体は2030年度には3万6000人の運転手が不足するという試算をまとめました。 日本バス協会は運転手の確保について全国のバス会社778社に聞き取りを行いました。 それによりますと、2023年度は全国で12万1000人の運転手が必要なのに対し、実際の運転手は11万1000人で... 続きを読む
バス運転手、2030年度に3.6万人不足 2024年問題も影響 - 日本経済新聞
NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む
富士通がメインフレーム製造・販売から2030年度に完全撤退へ、66年の歴史に幕
富士通が2030年度(2031年3月期)末にメインフレームの製造・販売から撤退することが、2022年2月10日までに日経クロステックの取材で分かった。国内メインフレーム市場で首位(出荷台数ベース)を誇り、長年にわたり日本企業の情報化を支えてきた老舗メーカーが約66年にわたるメインフレーム製造の歴史に幕を閉じる。 併... 続きを読む
並行在来線、協議大詰め 赤字懸念で8割廃線―北海道新幹線、札幌延伸:時事ドットコム
並行在来線、協議大詰め 赤字懸念で8割廃線―北海道新幹線、札幌延伸 2022年02月07日07時12分 【図解】北海道新幹線と並行在来線 北海道新幹線の2030年度の札幌延伸に伴い、JR北海道から経営分離される並行在来線・函館線(小樽―長万部間、140.2キロ)に関し、沿線9市町の協議が大詰めを迎えている。沿線自... 続きを読む
脱炭素社会に向け“アンモニア”燃料の発電設備開発へ 経産省 | NHKニュース
脱炭素社会の実現に向け、燃やしても二酸化炭素を出さないアンモニアの活用を広げようと、経済産業省は、国の基金から最大700億円を投じ、2030年度までにアンモニアだけを燃料にして発電できる設備の開発を目指す方針を示しました。 経済産業省は、6日アンモニアの活用に向けた初めての国際会議をオンラインで開き、アン... 続きを読む
2030年度時点の発電 総合的には太陽光はコスト高に 経産省試算 | 環境 | NHKニュース
経済産業省はエネルギー基本計画に合わせた2030年度時点の発電にかかる総合的なコストの試算を示しました。天候が変動することへの対応などの要素を加えると太陽光発電のコストが高くなるという内容になっています。 経済産業省は先月下旬、エネルギー基本計画の素案を示し、2030年度に再生可能エネルギーの割合を「36%... 続きを読む
小泉氏、「おぼろげ」発言を釈明「切り取られている」:朝日新聞デジタル
小泉進次郎環境相は27日、政府が2030年度の温室効果ガス排出を46%(13年度比)削減する目標を定めたことを受けて、報道番組で「おぼろげながら浮かんできた」などと話したことについて、「(発言が)切り取られている部分も相当ある」などと釈明した。数値の根拠があいまいだとして、ネットなどで発言を疑問視する声があ... 続きを読む
TBS NEWS on Twitter: "【小泉環境相単独取材「46%削減」を“メダル”に例えると?】 #地球温暖化 を止めるため、日本は #温室効果ガス を2030年度までに「46%削減する」という新たな目標を掲げま
【小泉環境相単独取材「46%削減」を“メダル”に例えると?】 #地球温暖化 を止めるため、日本は #温室効果ガス を2030年度までに「46%削減する」という新たな目標を掲げました。旗振り役の #小泉進次郎環境大臣 が、その本気… https://t.co/4umxk9wZVr 続きを読む
小泉環境相単独取材 「46%削減」を“メダル”に例えると?|TBS NEWS
地球温暖化を止めるため、日本は温室効果ガスを2030年度までに「46%削減する」という新たな目標を掲げました。旗振り役の小泉進次郎環境大臣が、その本気度をオリンピックのメダルに例えました。 「くっきりとした姿が見えているわけではないけど、おぼろげながら浮かんできたんです。『46』という数字が。シル... 続きを読む
小泉環境相、太陽光パネルの住宅への設置義務化も視野へ | スラド ハードウェア
小泉進次郎環境相が16日、時事通信とのインタビューの中で、住宅への太陽光パネル設置の義務化について触れたことが話題となっている(時事通信)。 このインタビューによれば、環境相は、2030年度に設定されている2013年度比で26%減という温室効果ガス削減目標を達成するには、住宅への太陽光パネル設置義務化を「視野... 続きを読む
住宅の太陽光義務化「視野」 温暖化ガス目標強化に意欲―小泉環境相:時事ドットコム
住宅の太陽光義務化「視野」 温暖化ガス目標強化に意欲―小泉環境相 2021年04月17日07時38分 インタビューに答える小泉進次郎環境相=16日、東京・霞が関 小泉進次郎環境相は16日、時事通信のインタビューに応じ、政府の2030年度の温室効果ガス削減目標(現行は13年度比26%減)について「間違いなく今より... 続きを読む
「脱炭素」に懸ける三菱重工、市場は早くも競争激化:日経ビジネス電子版
三菱重工業が「脱炭素」関連で2030年度までに3000億円の事業を創出する目標を打ち出した。欧州や日本が表明した2050年の「カーボンニュートラル」の波に乗る狙いだ。化石燃料関連の事業が逆風のプラント各社は相次ぎ脱炭素関連事業の強化に乗り出しており、欧米の大手も待ち受ける。早くも競争激化の兆しが見えてきた。 ... 続きを読む
古い石炭火力発電所の発電量 9割程度削減へ調整 政府 | NHKニュース
政府は、石炭火力発電の在り方を大きく見直す方針を固めました。二酸化炭素の排出が多い、古い石炭火力発電所による発電量を2030年度までに9割程度、削減する方向で調整に入りました。 一方、国内の発電量に占める石炭火力の割合は、2018年度で31%にのぼり、主力の電源となっています。こうした中、政府は石炭火力発電... 続きを読む
東急社長、分社化する鉄道事業「中核事業なのは変わらない」 :日本経済新聞
東急(9005)の高橋和夫社長は2日午前、都内で2030年度までの「長期経営構想」の発表に伴う記者会見で、分社化する鉄道事業について「今後も中核事業であり、中心に位置することは変わらない」と述べた。 同社は10月1日付で鉄道事業を「東急電鉄」として分社化する。これに伴い、きょう2日付で社名を「東京急行電鉄」か... 続きを読む
自動車新燃費基準 30%以上の大幅改善求める方向で検討 | NHKニュース
政府が検討している自動車の新しい燃費基準で、メーカーに対し、2030年度までに30%以上の大幅な燃費改善を求める方向で検討していることが分かりました。 それによりますと、新車全体で燃費の平均値を2030年度には1リットル当たり25.4キロメートルにすることを求めます。 これは2016年度の実績、19.2キロメートルと比... 続きを読む
回収ペットボトル100%有効利用へ 経団連が目標 | NHKニュース
プラスチックごみの削減が世界的な課題となる中、経団連が初めて業種ごとの削減目標をまとめました。2030年度には回収したペットボトルを100%有効利用するとしています。 このうち「清涼飲料」では、家庭などから回収した使用済みペットボトルを別の製品や再びペットボトルに作り替えたり燃料として利用したりする有効... 続きを読む
次世代新幹線「ALFAーX」の試験車両公開 JR東日本 | NHKニュース
東京と札幌間の時間短縮に向け、JR東日本が開発している次世代新幹線「ALFAーX」の試験車両が山口県の工場で、報道関係者に公開されました。 ALFAーXは2030年度に予定している北海道新幹線の札幌延伸にあわせて、時速360キロの営業運転を目指して開発が進められています。 先頭車両の開発には2つのメーカー... 続きを読む
認知症高齢者の資産140兆円 老後の備えが使えないケースも | NHKニュース
認知症の高齢者が保有する金融資産がことし3月の時点で140兆円に上り、2030年度には200兆円を超えるという推計を民間のシンクタンクがまとめました。老後のために蓄えた資産を適切に使えなくなっているケースも出ていて、対策が課題となっています。 それによりますと、ことし3月の時点で認知症の高齢者が保有する金融... 続きを読む
認知症患者、金融資産200兆円に マネー凍結リスク
高齢化の進展で認知症患者が保有する金融資産が増え続けている。2030年度には今の1.5倍の215兆円に達し、家計金融資産全体の1割を突破しそうだ。認知症になると資産活用の意思表示が難しくなり、お金が社会に回りにくくなる。国内総生産(GDP)の4割に相当するマネーが凍結状態になれば、日本経済の重荷になりかね... 続きを読む