タグ 運転手不足
人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users京都市バスと市営地下鉄の大みそか終夜運転は今シーズンもなし 運転手不足などが影響|社会|地域のニュース|京都新聞
京都市交通局は12月31日の市バスと市営地下鉄の終夜運転を、運転手などの人不足の影響で今シーズンも見送る。同日の終夜運転は新型コロナウイル… 続きを読む
千葉 小湊鐵道バス 来年3月から全路線で運賃値上げ 1997年以来 | NHK
千葉市内などで路線バスを運行している「小湊鐵道バス」は、運転手不足や燃料費の高騰などに対応するため、2025年3月から、28年ぶりに運賃を値上げする方針を明らかにしました。 小湊鐵道バスは、千葉市や千葉県市原市など、県内の15の市町村で路線バスを運行していますが、運転手不足や人件費の高騰などの影響で、経営... 続きを読む
京都市バス「非常事態宣言」と言うけれど 現役運転手が明かす本当の「非常事態」とは|社会|地域のニュース|京都新聞
京都市交通局が9月下旬、市バスの運転手不足に伴い現行ダイヤの維持は困難として、「非常事態宣言」を出した。同局は採用を強化して担い手を確保し… 続きを読む
大阪・関西万博、送迎のバスにも問題 運転手が足りず、地下鉄職員に免許とらせる「急造」作戦も :東京新聞 TOKYO Web
来年4月に開幕する大阪・関西万博で、来場者を送迎するバスの運転手不足が深刻化している。地元で地下鉄などを運転する大阪メトロ(大阪市)では、駅員らが大型2種免許を取得してバス会社に出向し、運行を担うという。安全面は大丈夫だろうか。そして本当に人手は足りるのだろうか。(中川紘希) 続きを読む
【速報】京都市バス、運転手不足で「非常事態宣言」 現行ダイヤ維持困難、減便など恐れ|社会|地域のニュース|京都新聞
【速報】京都市バス、運転手不足で「非常事態宣言」 現行ダイヤ維持困難、減便など恐れ 2024年9月27日 15:20 続きを読む
「貸し切り」一時休止 札幌市電、運転手不足で /北海道 | 毎日新聞
路面電車(市電)を運行する札幌市交通事業振興公社は運転手不足のため、路面電車の貸し切り運行の新規予約受け付けを一時休止すると発表した。公社は「運転手の追加募集を行い、人員体制が整い次第、再開したい」と説明している。 路面電車1周を約1時間かけて走る貸し切り運行は、アルコールの持ち込みなどができ、会社... 続きを読む
JR長万部―小樽間のバス転換 道の本数案にバス会社難色 議論の長期化必至:北海道新聞デジタル
【倶知安】北海道新幹線の札幌延伸に伴いバス転換される並行在来線のJR函館線長万部―小樽間(140.2キロ)について、沿線9市町と道が28日に開いた会合で、運転手不足が深刻化するバス各社は道が示した代替本数案に難色を示し、バス転換の難しさが浮き彫りになった。議論は新幹線の延伸延期による停滞感も漂い、長期化は避... 続きを読む
北海道新幹線・小樽―長万部の代替バス、たたき台を提示 - 日本経済新聞
北海道新幹線の札幌延伸開業を機にJR北海道から経営分離する並行在来線の小樽―長万部間のバス転換について28日、道や沿線自治体で組織する対策協議会が代替バス運行のたたき台を提示した。区間ごとに1日8〜125本のバスを運行する。ただバスの運転手不足は深刻で、実現にはさらなる議論が必要となる。同日、北海道倶知安... 続きを読む
小学生の通学バスまで廃止方針 大都市で顕在化する公共交通崩壊 | 毎日新聞
多くの児童たちが乗り込んだ駒岡線のバス=札幌市南区の市営地下鉄真駒内駅前で2024年7月24日午前8時4分、片野裕之撮影 深刻な運転手不足によるバス路線の減便や廃止は、もはや都市部でも珍しくなくなった。それどころか、その波は多くの小学生が登下校で利用する路線まで押し寄せてきた。札幌市のある地区は今、公立小... 続きを読む
大阪メトロ 利用者少ないバス路線には小型バスの導入を検討|NHK 関西のニュース
「大阪メトロ」は、子会社が行う路線バス事業について、利用者が少ない路線では小型バスに切り替える方向で検討を進めることを明らかにしました。 大型バスの運転手不足が見込まれる中、小型バスへの切り替えで多くの運転手を確保するねらいがあります。 これは、24日、大阪メトロが大阪市議会との連絡会議で明らかに... 続きを読む
三菱ふそう、工場社員をバス運転手に派遣 人手不足対策 - 日本経済新聞
三菱ふそうトラック・バスは15日、年内にもバス運転手の人材派遣を始めると発表した。工場の従業員をバス事業者に有償で派遣する。バスの運転手不足を背景に、全国で減便や廃止が相次ぐ。人材派遣で路線の維持を支えることで、バス事業の縮小を防ぎたい考えだ。自動車メーカーが人材派遣を手掛けるのは珍しい。子会社で... 続きを読む
小湊鉄道バスが千葉市で大幅減便・休日廃止 26→1便も - 日本経済新聞
千葉県市原市や千葉市東南部を中心にカバーする小湊鉄道バス(市原市)が千葉市内でダイヤ改正を実施し、一部路線の大幅減便を決めた。運行を廃止するのは土休日だが、平日でも1日26便あったのを1便まで減らす路線(JR千葉駅―蘇我駅―イオンタウンおゆみ野)もある。運転手不足や残業規制、採算問題などが主因。100万人近... 続きを読む
運転手不足でトラック売却、倒産相次ぐ運送業界 重くのしかかる「2024年問題」(中国新聞デジタル) - Yahoo!ニュース
寒さが身に染みる昨年の暮れ。城南運輸(広島県東広島市)の松本隆幸社長は悩んだ末、苦渋の決断をした。運転手が足りないため大型トラック2台を売った。「仕事はあるが運転手がいない。まだ使えるが…」。業者に引き取られる車両を見送り、寂しさがこみ上げた。 【イチから分かる】4月以降の残業時間の上限や業務への支... 続きを読む
関東鉄道が茨城県南の路線バスを大幅減便 つくば中央など4営業所32路線、平日は235便減って計2511便に:東京新聞 TOKYO Web
関東鉄道(茨城県土浦市)は、つくば、土浦両市など県南のほぼ全域をカバーする路線バスを大幅に減便した。高齢化や厳しい職場環境による全国的な運転手不足に加え、来年4月から運転手の労働時間規制が強化されることが大きな理由。同社では収益性が比較的高い高速バスの客足も新型コロナ禍前の水準に戻っておらず、来年... 続きを読む
バス運転手が集まらないのは「不人気だから」なのか? 人手不足の本当の理由 見えづらくしている業界のマイナス思考 | 乗りものニュース
廃止・減便の嵐、運転手不足にあえぐバス業界――それも真実ではあるものの、採用は熱を帯びてきているようです。業界はどのような取り組みをしているか、それを見えづらくしているのは、業界自身だと筆者は語ります。 「運転手不足で苦境」でもちょっとギャップがある バス運転手不足による路線の廃止や減便が続いていま... 続きを読む
都市部でも路線バスの廃止・大幅減便が拡大 自治体へ届け出必要なく:朝日新聞デジタル
千葉市のような都市部でも路線バスの廃止・大幅減便が出始めている。慢性的な運転手不足などが背景にあるが、対象になった沿線では通院や買い物ができなくなるなど生活に直結する問題が生じている。路線縮小の情報は共有が不十分で、自治体も対応に苦慮している。(重政紀元) JR外房線の鎌取駅と総武線の都賀駅間の約13... 続きを読む
タクシーの運転手不足 「混雑時には運賃を上げる」需要に合わせて変動を 名古屋大学教授が指摘
地方だけでなく、都市部でも深刻な問題となっているタクシーの運転手不足。コロナ禍による離職や高齢タクシー運転手の増加など、理由はさまざまです。そんな運転手不足を解消するために政府が動き出したのが「ライドシェア」。一般のドライバーが自家用車を使って有料で客を送迎するものです。 しかし、名古屋大学大学院... 続きを読む
熊本・長崎、窮余のバス共同経営 壁越え重複路線を整理 - 日本経済新聞
熊本県と長崎市で、運転手不足などに悩むバス事業者がそれぞれ進めている共同経営が注目を集めている。2020年に独占禁止法の特例として認められた窮余の策でもあるが、全国初となった熊本では、市内に本社を置く5社が特定区域の運賃を一元化したり、重複路線を再編したりして経費を削減。長崎も2事業者が計3.9億円の収支... 続きを読む
NTTが自動運転 米スタートアップに出資、トヨタと車両開発 - 日本経済新聞
NTTは自動運転に参入する。自動運転システムを開発する米スタートアップに出資し、トヨタ自動車と共同で車両を開発する。無人バスやタクシー用として2025年にも提供する。運転手不足が深刻になる中で輸送網の維持に向け、自動運転を活用する動きが日本企業で広がってきた。NTTは米メイ・モビリティー(ミシガン州)に約1... 続きを読む
ドライバー不足、演劇・音楽にも暗雲 自動車運転業務の時間外労働に上限、芸能業界に危機感:朝日新聞デジタル
トラック運転手にも時間外労働の上限規制が適用され、運転手不足が危ぶまれる「2024年問題」=キーワード。文化芸術の分野にも影を落とし、演劇や映像、音楽業界に懸念が広がっている。 ■トラックで機材運べず、地方公演減る恐れ 「2年先まで公演が決まっているのに、人手が足らない」。演劇やミュージカル… 続きを読む
長万部-小樽の代替バス、鉄道並み困難 運行3社、運転手不足:北海道新聞デジタル
北海道新幹線札幌延伸に伴いバス転換される並行在来線JR函館線長万部―小樽間について、代替バスを運行予定の北海道中央バス(小樽)など3社が、道が示したダイヤ案に沿った本数の運行は困難と道に伝えたことが分かった。運転手確保の見通しが立たないためで、沿線が求める鉄道並みの輸送力維持は難しい状況となった。... 続きを読む
運転手不足、岐阜バス「中心部ループ線」10月で休止 岐阜市、11月に自動運転バス運行開始 | 岐阜新聞Web
岐阜乗合自動車(岐阜市九重町、岐阜バス)は、今月31日をもって岐阜市の中心市街地を循環する「中心部ループ線」を休止すると発表した。運転手不足が主な理由という。 市が11月25日から自動運転バス「中心部ルート」の運行を始めるタイミングに合わせて休止する。他の路線とも補完しながら市民の足の確保に努める... 続きを読む
人手不足の運転手、「特定技能」に追加検討 斉藤国交相 - 日本経済新聞
斉藤鉄夫国土交通相は10日の記者会見で、外国人労働者の在留資格である「特定技能」の対象にバス運転手を追加するため、関係省庁と調整を進めていると明らかにした。運転手不足は深刻になっており、政府はタクシーやトラックを含め、外国人材の活用を目指す。斉藤氏は運転者不足に伴いバスの減便や廃止が相次いでいるこ... 続きを読む
阪急バス 運転手不足で大阪と兵庫の4路線を来月廃止 | NHK
全国でバスの運転手が不足する中、大阪府や兵庫県を走る「阪急バス」の4つの路線が運転手不足を理由に来月5日で廃止されることになりました。 「阪急バス」の発表によりますと 廃止されるのは ▽兵庫県の宝塚駅と「大阪国際空港」を結ぶ「空港宝塚線」 ▽兵庫県の阪急園田駅と、大阪 梅田を結ぶ「阪北線」の梅田系統 ▽神戸... 続きを読む
東京都 乗客乗せた自動運転バスを時速50キロで走行 期間限定で | NHK
バスなどの運転手不足が課題となる中、東京都は乗客を乗せた自動運転バスを法定速度の時速50キロで走行させる取り組みを始めました。 この取り組みは、自動運転の技術をいかして、運転手不足などの課題を解消しようと都が進めていて、2日から今月13日までの期間限定で行われます。 自動運転バスは、新宿駅西口を出発した... 続きを読む