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人気順 5 users 50 users 100 users 500 users 1000 users東京 足立区の京成本線の高架橋から鉄骨落下 けが人なし | NHK
鉄骨は35センチ四方、長さがおよそ11メートルあり、高架橋の下の道路を完全にふさぎ、車の通行ができなくなりました。 高架橋の下を通る車両の高さ制限が表示された鉄骨で、なんらかの原因で高架橋から外れ落下したとみられています。 通勤や通学の時間帯でしたが、けが人はなく、現場では鉄骨を切断するなどしてクレー... 続きを読む
JR東日本 運賃値上げを申請 値上げ幅平均7.1% 2026年3月から | NHK
JR東日本は、2026年3月からの運賃の値上げを国に申請したと発表しました。 普通運賃のほか、通勤・通学の定期が対象で、全体の値上げ幅は平均で7.1%となります。 山手線の切符の初乗りは10円値上げされ、いまの150円から160円となります。 JR東日本の切符や定期の値上げは、首都圏の一部の区間で「バリアフリー料金」の... 続きを読む
インド首都、スモッグで対面授業停止 最大許容値の60倍
【11月18日 AFP】有害スモッグによる大気汚染が悪化しているインドの首都ニューデリーは、18日から学校をオンライン授業に切り替えた。 同市では18日朝、微小粒子状物質(PM2.5)の濃度が世界保健機関(WHO)が定める最大許容値の60倍となり、刺激臭のある濃いスモッグが街を覆った。 市当局は、通学を停止することで交... 続きを読む
ホンダが新たな「原付き」、免許新基準に対応 スーパーカブ110の出力抑制 - 日本経済新聞
ホンダは2025年11月にも新たな「原付き(原動機付き自転車)」を販売する。運転免許の区分見直しに対応し、排気量125cc以下の二輪車で最高出力を抑えた商品を開発する。排ガス規制の強化で現行の原付きは生産を終える。新たな通勤・通学の足として販売に力を入れる。警察庁は50cc以下に限っていた原付きの免許区分を見直... 続きを読む
原付きバイク 国内で生産終了見通し どうなる生活の足? | NHK | ビジネス特集
通勤・通学や買い物など生活の足として長年親しまれてきた原付きバイク。 総排気量は50cc以下で運転のしやすさや燃費の良さから根強い支持がありましたが、来年11月以降の排ガス規制の強化に伴い、バイクメーカー各社は国内生産を終了する見通しです。 私たちの生活の足はどうなっていくのでしょうか? (経済部記者・小... 続きを読む
通学バス、日中は路線バスに 国交省が月内にも共用認可 - 日本経済新聞
国土交通省は通学や通勤バスの車両を路線バスとして使えるようにする。一般の旅客が乗る路線バスと特定の人を運ぶ通学バスは免許が異なり、同じ会社でも別の車両で運行していた。地域の足を確保するため、事業者が効率的にバスを運行できるようにする。国交省が9月にも事業者に対して通学・通勤バスの車両を一般の路線バ... 続きを読む
ホンダ、50㏄「原付き」25年5月に生産終了 規制強化で - 日本経済新聞
ホンダは総排気量50cc以下の「原付一種(原動機付き自転車)」の生産を、2025年5月に終了する。同年から始まる新たな排出ガス規制への対応が難しいため。通勤・通学の足として親しまれてきたが販売も低迷しており、生産終了を決めた。50cc以下の原付きは低価格で燃費も良く「庶民の足」として、高度成長期を支えてきた。... 続きを読む
ゆたぼん「人生の責任は自分自身」 「学校行かなくていい」との指摘に「大人になって困っても責任取ってくれない」 - ライブドアニュース
元不登校YouTuberで「青年革命家」として活動するゆたぼんさんが2024年5月8日にXを更新し、「学校行かなくていい」という言葉に対する自身の考えを明かした。 小学3年生からYouTuberとして活動し始め、「不登校は不幸じゃない」と主張し、賛否両論を集めていたゆたぼんさん。一方、中学校進学後は通学を再開し、高校受験... 続きを読む
小岩のイトーヨーカドーで教わった、自分が大人になったこと|文・古賀及子 - SUUMOタウン
写真・文: 古賀及子 埼玉の実家から東京の短大に通っていた私は、入学半年ほどで通学に音を上げた。 実家は大宮とか川口といった東京に近い都市ではない、もっとずっと奥、本気の埼玉だ。学校へは片道2時間。通えなくはない、でも正直かなり遠い。実家の最寄駅を走る路線の電車の本数が少ないのにも参った。帰宅時、うっ... 続きを読む
「秘境駅」沿線94駅中10駅がランクイン!飯田線がつなぐ暮らし:中日新聞Web
山々に囲まれた天竜川沿いの大峡谷を縫うように列車がゆっくりと駆ける。かつては三遠南信地域(愛知県東三河、静岡県遠州、長野県南部)の物流を担い、今では通勤・通学や観光の足として活躍するJR飯田線。人里離れた場所にひっそりとたたずむ「秘境駅」が多く存在する路線としても知られ、そんな秘境の無人駅をめぐる... 続きを読む
ワークマン初のランドセルは税込8800円、「低価格・高機能・軽い」バランス重視の開発の裏側
ワークマンが、6月にブランド初となるランドセル「ESスチューデントデイパック」を発売し、ランドセル市場に参入する。ワークウェアを中心に展開してきた同社がランドセルを手掛けた背景とは?カバン全般の製作を担当する製品開発第3部の林邦彦マネージャーに話を聞いた。 同社はランドセルに先駆けて、中高生の通学を想... 続きを読む
埼玉県志木市Mさん(40代)/家族の通勤・通学を楽にするため、築4年マンションを売却して都内に引越し - 【SUUMO】住まいの売却ガイド
自身の通勤先に近い埼玉県志木市に新築マンションを購入したMさん。しかし東京都内に勤務する妻と、東京都内の私立小学校に通う可能性のあった子どものために、わずか4年後に売却することにしました。 不動産区分 マンション 所在地 埼玉県志木市 築年数 4年 間取り・面積 3LDK(67m2) ローン残高 3900万円 査定価格 43... 続きを読む
近況報告 | kwappa.net
近況報告です。 TL;DR無職になりました退職の理由は健康上の理由です数か月無職を満喫していますそろそろ働かないと、という気持ちになっています引っ越しました長男の通学を優先しました23区の南端から北西、車でも電車でも1時間ほどの場所です強制的に断捨離するいい機会になりました技術書展15にオフライン参加します... 続きを読む
「渋谷には来ないで下さい」と区長も言い始めたから、さあ大変…“迷惑イベント”になってしまったハロウィンについて | 文春オンライン
50歳の私にとって、子どもの頃の渋谷とは「若者の街」というより各色全部ごちゃ混ぜにしてまっ黒に成り果てた絵の具のような、猥雑な途中下車駅でした。 平均年齢がぐっと上がって素敵プレイスに変貌を遂げた渋谷 高校時代、日吉から鷺宮まで片道1時間半の通学の途中にあった渋谷は魅力的で、まだ小綺麗でもない宮益坂口... 続きを読む
この「通勤・通学に車を使う割合」の地図を見ると車が必須かどうか一撃で分かる→非都市部なのに車不要の特殊な地域もあって面白い
ヨッピー @yoppymodel ライターです!お仕事や相談はyoppymodel@gmail.com もしくはDMでどうぞ。 ヨッピーとは? yoppymodel.hatenablog.com/entry/2018/11/… yoppymodel.hatenablog.com ヨッピー @yoppymodel この地図見ると「そのエリアで車が必須かどうか」が一撃でわかるな! 青→車無し生活余裕 緑→車無いと不便だけ... 続きを読む
BRT、風景と一体 宝珠山橋梁 /福岡 | 毎日新聞
2017年7月の九州北部豪雨で被災し不通となっていた福岡県と大分県をまたぐJR日田彦山線の一部区間は、バス高速輸送システム(BRT)を導入した新路線「ひこぼしライン」にかたちを変えてから28日で1カ月が経過した。通学など地域住民の生活の足としての期待を背負って走る姿は、沿線で深まる秋の景色に溶け込み始めている... 続きを読む
「大阪・関西万博」大阪府の子ども全員を無料招待 9月開会の議会に関連経費を計上へ 大阪府(読売テレビ) - Yahoo!ニュース
大阪府が、2025年大阪・関西万博に府内在住の4歳から高校生の全員を無料で、複数回招待する方針を固めたことがわかりました。 大阪府が無料招待の対象として想定している子どもは、以下の通りです。 ①府内の小・中・高校(国立・公立・私立学校)に在学する子ども ②府内在住の4・5歳児や、府外の学校へ通学、また... 続きを読む
栃木 LRT 開業後初の平日 通勤・通学の時間帯はほぼ満席に | NHK
26日に開業した宇都宮市と隣接する芳賀町を結ぶLRT=次世代型路面電車は、28日に初めての平日を迎え、通勤・通学の時間帯には座席はほぼ満席となりました。 平日の通勤・通学の時間帯はおよそ8分間隔で運行され、電車が到着すると乗客が次々と乗り込み、午前8時ごろまでは50席ある座席はほぼ満席でした。 沿線の高校に通... 続きを読む
自転車そのまま列車・バスに…国交省が導入手引き作成
自転車を列車やバスの車内にそのまま持ち込める「サイクルトレイン」「サイクルバス」と呼ばれる取り組みを推進するため、国土交通省が事業者や自治体向けの手引きを作成した。自転車を持ち込めれば観光や通勤・通学、買い物などで移動範囲が広がり、鉄道の新たな需要喚起につながることを見込む。国交省は持ち込み時の... 続きを読む
「すごく不便」路線やバス停を廃止 深刻なバスの運転手不足 通勤・通学にも影響 | 北海道 | ニュース | STV札幌テレビ
北海道内のバス会社で深刻な問題となっている運転手不足。 来月からのダイヤ改正に合わせて、路線の減少やバス停の廃止などが相次いでいて、わたしたちの生活にも影響が出てきています。 札幌市内を走る路線バス。 生活の足として欠かせない存在です。 しかしー (百瀬記者)「札幌ドームからもほど近いこちらのバス停な... 続きを読む
白線を踏み越えて左折するトラック 全児童の半数が通る道幅狭い交差点 対策に限界「一人一人が注意するしかない」(南日本新聞) - Yahoo!ニュース
鹿児島市の川上小学校近くの市道。午前7時半、通称「志水商店前交差点」は、児童の通学と通勤車両のピークが重なる。 【写真】川上小児童の半数が通る、危険な交差点周辺の地図 中央線はなく、道幅6.6メートル。交差点角に立つ郵便ポストを左折するトラックが路側帯の白線を踏みながら内側まで進入した。車をよけよ... 続きを読む
習慣はどうやって形成されるのか?──『習慣と脳の科学――どうしても変えられないのはどうしてか』 - 基本読書
習慣と脳の科学――どうしても変えられないのはどうしてか みすず書房Amazonいつも通勤や通学につかっている道は、何も考えずにも動けるぐらいには「習慣」になっているものだ。むしろいつものルートとは別の方角に行く必要がある時、そのことを忘れて「習慣」に引っ張られたりする。われわれは家の鍵をしめる動作をする時... 続きを読む
地方鉄道 “JR 輸送密度1000人未満区間 バス転換含め協議を” | NHK
赤字が続く地方鉄道の在り方を議論している国の検討会が開かれ、JRについては、1日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め協議を進めるべきとする提言案が示されました。 ただ、通勤や通学の時間帯に利用が集中するケースを想定し、ピーク時1時間の乗客が、上り... 続きを読む
「ほっといてくれる」心地よさ。阿佐ヶ谷でひとり、居場所を見つけた(文・山口 亮) - SUUMOタウン
著: 山口 亮 「人がいっぱいいるから、何かおもしろいこともあるだろう」。富山県高岡市で生まれ育った私の考えはとても単純だった。田んぼのど真ん中で高校生活を過ごした私は、そんなわけで東京へ進学することを決めた。 通学は自転車で30分、週末にはイオンで映画鑑賞。お小遣い欲しさにこっそりアルバイトをし、い... 続きを読む
マイナス1分で乗り換えをしていた頃の話
通学というエクストリームスポーツを極めて、マイナス1分で乗り換えができるようになった話をします。来週投稿予定の大型企画の準備のため、今週の動画は手抜きです。許してください。 続きを読む