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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users近鉄京都線で事実上の「無人駅」急増 京阪電鉄でも拡大、背景に何が|社会|地域のニュース|京都新聞
京都や滋賀で近年、JR西日本や京阪電鉄など主要鉄道各社が「無人駅」を増やしている。近畿日本鉄道は1月、京都線で初めて9駅を駅員が常駐しない形に変えた。背景には何があるのか。 近鉄は1月10日、府内にある23駅のうち、 続きを読む
赤福餅を近鉄特急で輸送 伊勢→名古屋、トラック削減 - 日本経済新聞
近畿日本鉄道と赤福(三重県伊勢市)は5日から、伊勢名物の「赤福餅」を特急電車の空きスペースに積んで輸送する取り組みを始める。伊勢市内の駅から近鉄名古屋駅まで、200箱を平日に週2回ほど運ぶ。トラック輸送を減らし今後のドライバー不足に対応する。 「朝熊工場」(伊勢市)で製造した赤福餅を五十鈴川駅で近鉄特急... 続きを読む
近鉄駅員、遺失物の現金など2万6000円着服 引き渡し済み装う | 毎日新聞
駅員が遺失物を着服していたことについて謝罪する近畿日本鉄道の担当者ら=大阪市北区で2023年3月29日午後5時33分、清水晃平撮影 近畿日本鉄道は29日、京都駅所属の男性駅員(52)が過去1年間にわたって遺失物として取り扱われていた現金など約2万6000円を着服していたと発表した。男性駅員は「2018年ごろから月1、2回程... 続きを読む
近鉄24年ぶりに新型車両 バリアフリー対応 24年秋導入 | 毎日新聞
近畿日本鉄道(大阪市)は17日、2024年秋に新型一般車両(4両、10編成)を導入すると発表した。省エネルギー化やバリアフリー対応を進め、車内の快適性の向上を図るとしている。新型一般車両の導入は24年ぶり。 近鉄によると、奈良線、京都線、橿原線、天理線などに導入し、投資額は約84億円。車内に防犯カメラや乗務員... 続きを読む
近鉄、運賃値上げで大阪・名古屋間の安さでも新幹線に実質敗北 : 市況かぶ全力2階建
ボツノリ@BTNR_実を言うと近鉄はもうだめです。突然こんなこと言ってごめんね。 でも本当です。1年後にものすごく高い運賃改定があります。 それが終わりの合図です。程なく致命的な減便が来るので気をつけて。 それがやんだら、少しだけ間をおいてTの廃車がきます。 2022/04/16 01:12:00 2022/04/15 近畿日本鉄道 鉄軌... 続きを読む
近鉄の新観光特急「あをによし」 天平文様着想、展望シートも
近畿日本鉄道は12日、大阪、京都、奈良を直通で結び、4月29日に運行を始める新観光特急「あをによし」(4両1編成)の報道向け試乗会を開いた。ゴールデンウイークに合わせて投入し、当面は国内客を見込むが、近鉄は「関西国際空港から入る外国人客が大阪から奈良へ行きやすいルート」とし、新型コロナウイルス収... 続きを読む
近鉄がQRコード付き「デジタル乗車券」導入へ スマホで購入し利用 | 毎日新聞
近畿日本鉄道はQRコードを活用した「デジタル乗車券」を2022年春から導入する。スマートフォンに表示したQRコードをかざして読み取り機がついた専用の自動改札機を通る。切符購入で駅に行く必要をなくし、利用者の利便性を高める。まずは近鉄名古屋駅と三重県の伊勢志摩地域の計7駅に専用の自動改札機を設置する。 続きを読む
近鉄、新たな観光特急「あをによし」デビューへ 奈良に照準:朝日新聞デジタル
近畿日本鉄道は8日、大阪、奈良、京都の3都市を結ぶ新しい観光特急「あをによし」を来年4月29日から運行すると発表した。コロナ禍の収束を見据え、インバウンド(訪日客)の人気が高まっていた奈良に向け、大阪や京都からの利用を見込む。 「あをによし」は古都・奈良にかかる枕詞(まくらことば)。週6日、大阪難波―近... 続きを読む
「絶景の車窓」あと40年で見納め 世界遺産横切る近鉄奈良線移設へ - 産経ニュース
世界遺産の平城宮跡を横切る近鉄奈良線の電車「絶景の車窓」が、あと40年で見納めに―。世界遺産「平城宮跡」(奈良市)を横切る近鉄奈良線が、景観保全と周辺の交通渋滞緩和のため、宮跡外に移設される。奈良県と奈良市、近畿日本鉄道が今年3月、正式に合意。年内にも国を交えた話し合いが始まる。40年かけての実現... 続きを読む
平城宮跡貫く近鉄奈良線移設へ 2060年度完成目指す: 日本経済新聞
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 奈良県と奈良市、近畿日本鉄道は25日、近鉄奈良線が横断する世界遺産「平城宮跡」の周辺の渋滞対策で、近鉄奈良線の線路移設を盛り込んだ「踏切改良計画」を策定し、国... 続きを読む
大阪メトロ、平日午後10時以降に2割減便 18日から 終電繰り上げはせず - 毎日新聞
大阪メトロは14日、緊急事態宣言の再発令を受け、18日から平日の午後10時以降に約2割減便すると発表した。夜間の外出を抑制するためで、終電の繰り上げはしない。 対象は御堂筋線など7路線。近畿日本鉄道や阪急電鉄と相互直通運転している中央、堺筋線は除く。1時間当たり上下線各1本程度の削減となる。期間は当面の間で... 続きを読む
近鉄「公式Twitter」がなりすましだった 現時点で本物の公式アカウントは存在せず (1/2) - ねとらぼ
近畿日本鉄道の公式アカウントをかたるTwitterアカウント「近畿日本鉄道【公式】/@kintetsu_PR」。投稿内容やプロフィールは一見本物に見えますが、ねとらぼ編集部が11月24日に近鉄に問い合わせたところ、偽物であることが確認できました。現在近鉄では公式Twitterアカウントは運用していないとのこと。 ※近鉄の特急・... 続きを読む
平城宮跡を横切る線路、なんと不思議 :日本経済新聞
近鉄電車に乗って大和西大寺駅から奈良に向かうと、車窓右手に朱雀門(復元)、左手に大極殿(同)が見えてくる。考えてみれば世界遺産の平城宮跡の真ん中を電車で横切るというのは、なんとも不思議な感覚だ。近畿日本鉄道の前身の大阪電気軌道(大軌)が奈良線を開業したのは1914年。当時も平城宮跡の存在は知られてい... 続きを読む
近鉄、新型特急「ひのとり」の試乗会延期 新型肺炎で :日本経済新聞
近畿日本鉄道は19日、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて、3月14日に運転を始める、大阪難波駅と近鉄名古屋駅を結ぶ新型特急「ひのとり」の試乗会を延期すると発表した。2月22日~3月8… 続きを読む
近鉄「鮮魚列車」3月終了 伊勢志摩と関西結び半世紀 (写真=共同) :日本経済新聞
近畿日本鉄道が1963年から続けてきた、国内で唯一現存する行商人専用の「鮮魚列車」が、ダイヤ改正に伴い3月13日で運行を終えることになった。三重県の伊勢志摩地方で水揚げされた新鮮な海産物を運び、半世紀以上にわたり関西の食を支えてきた。 近鉄によると、宇治山田(三重県伊勢市)から大阪上本町(大阪市天王寺区... 続きを読む
近鉄 新形名阪特急「ひのとり」が陸送される|鉄道ニュース|2019年10月25日掲載|鉄道ファン・railf.jp
近畿日本鉄道では,2019(令和元)年10月25日(金)未明,新形名阪特急「ひのとり」の陸送が車両から高安車庫の間で行なわれました.あいにくの天気でしたが,沿道では多くの鉄道ファンが見守りました. この日は先頭車,中間車各1両ずつが搬入されました.2両の車番は,先頭車が80101,中間車が80201となっており,大阪... 続きを読む
近鉄「ひのとり」新型名阪特急は「質」で勝負 - 座席はソファ並み | マイナビニュース
近畿日本鉄道が2020年3月14日の運行開始を発表した、大阪難波~近鉄名古屋間を結ぶ新型名阪特急「ひのとり」。今回は7月に名阪特急・阪伊特急に乗車したことも踏まえ、話題を呼んでいる「ひのとり」の魅力を探っていきたい。 近鉄の新型名阪特急「ひのとり」(80000系)。外観は先進的でスピード感のある車体形状とし、メ... 続きを読む
乗り換え案内で実証実験 JR西、鶴橋駅で :日本経済新聞
JR西日本は20日、鶴橋駅で実施している電子看板を使った実証実験を公開した。近畿日本鉄道と乗り換える改札口近くに縦61センチ、横109センチの電子看板をつるし、乗り換え方法などを日本語や英語など4カ国語で表示する。効果や課題などを検証して、2023年にJR大阪駅の北側で開業予定の北梅田駅(仮称)に活用する。 実験... 続きを読む
大阪の百舌鳥・古市古墳群が世界遺産登録されたので、近鉄電車がこんな可愛い仕様になったよ!「連れて帰ってしまいそう」「売って!!」 - Togetter
リンク あべの経済新聞 1 user 3576 近鉄電車で「こふん列車」運行開始 百舌鳥・古市古墳群の世界遺産記念で 近畿日本鉄道は7月28日、古墳をイメージするイラストをラッピングした「こふん列車」の運行を開始した。 続きを読む
テスラ、近鉄にPowerpack42基を納入。停電でも列車を駅まで走らせる非常用電源 - Engadget 日本版
テスラが関西の私鉄大手、近畿日本鉄道に蓄電装置「Powerpack」42台を納入、稼働したことを明らかにしました。近鉄では、万が一の停電発生時に列車を最寄り駅まで移動させるのに必要な30分間、電力を供給するための非常用電源として、この合計7kWhのPowerpackを使用するとのこと。また、夏のピークシフト用にも使われる... 続きを読む
大阪万博会場へ、名古屋・奈良から直通特急 近鉄が検討:朝日新聞デジタル
名古屋からも奈良からも、乗り換え無しで万博に――。近畿日本鉄道が、2025年の大阪万博の会場となる夢洲(ゆめしま、大阪市)まで、主要駅から直通特急を走らせる検討を始めた。実現に向け、新型車両の開発に取りかかっている。 夢洲には、大阪市などがカジノを含む統合型リゾート(IR)施設を誘致している。実現す... 続きを読む
「沈む」ホームドア、近鉄が開発中 多彩な車両に対応可:朝日新聞デジタル
電車が到着すると柵が沈む新型ホームドア(可動式ホーム柵)の開発を、近畿日本鉄道が進めている。車両のドアの位置の違いやホームの狭さなどの課題が解消できるといい、数年後の実用化を目指す。 開発中のホームドアは、乗降時にホームの外側(高さ約1メートル)に隠れるように沈む。せり上げた時の柵の高さは1・3メ... 続きを読む
読書の秋、トップマーケターが「おススメするマーケティング本③」【能川一太、林 直孝、藤原尚也、藤原義昭、二口晃、本多尚彦、谷本秀吉】 | Agenda note (アジェンダノート)
読者の秋、活躍しているマーケターに「おススメのマーケティング本」について、3冊ずつ聞きました。 近畿日本鉄道 観光宣伝部長 能川一太 ■1冊目 「わかりやすいマーケティング戦略 新版」 沼上 幹 学校で建築を学び、駅やホテル、美術館の設計などをしていたら、ある日突然、広告宣伝を担当することに。そんな時、上... 続きを読む
近鉄:ホームに沈む可動柵 新型、数年内導入 - 毎日新聞
近畿日本鉄道は、電車が到着すると柵が下がる新型の可動式ホーム柵の開発を進めている。動力部をホームの下に置くため、左右方向にスライドして開閉する一般的なホームドアを設ける空間がない駅でも設置しやすい。数年内に実証試験に着手し、導入を目指す。 ホームの端に沿って複数に分割して設置した柵が同時に上下し、... 続きを読む
ダイドー自動販売機の「傘を無料レンタル」サービスにJR東・西が協力 忘れもの傘を提供 - ねとらぼ
ダイドードリンコは、自動販売機で傘を無料レンタルするサービス「レンタルアンブレラ」にJR東日本とJR西日本が忘れ物傘を提供すると 発表 しました。 レンタルアンブレラ 同サービスは自動販売機の側面に「レンタルアンブレラBOX」を設置し、備え付けの傘を無償で貸し出すというもの。2015年10月にスタートし、順次エリアを拡大。2016年から駅や電車での「忘れもの傘」を活用しており、近畿日本鉄道、名古屋... 続きを読む