日本が調査､ジャワ島鉄道｢準高速化｣空しい結末

2023/08/15 6 users ジャワ ジャカルタ 白紙 ジャカルタ近郊 ジャワ島

ジャカルタ近郊の複々線を行くインドネシアの在来線特急列車。日本が調査を行ったジャワ北幹線の準高速化事業は国家プロジェクトとしては白紙撤回されることになった（筆者撮影） 7月下旬、インドネシア政府は日本が調査を行ってきたジャワ島の在来線鉄道、北幹線のジャカルタ―スラバヤ間のスピードアップを図る「ジャワ... 続きを読む

事故から15年 線路高架化に時間がかかる理由 東武線の「竹ノ塚」踏切除却まであと一歩 | 乗りものニュース

2020/09/26 10 users 踏切 竹ノ塚 事故 東武線 伊勢崎線

東武スカイツリーラインの竹ノ塚駅付近で、踏切除去のための連続立体交差事業が進行中です。事故から15年、複々線のうち上下急行線の高架化がようやく完了しますが、なぜ連続立体交差事業には長い時間を要するのでしょうか。 「開かずの踏切」対策であえて手動制御だった 東武鉄道の東武スカイツリーライン（伊勢崎線）... 続きを読む

東京駅の片隅に残る｢中央線複々線化｣夢の跡 | 都会に眠る幻の鉄路 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2020/03/02 12 users 片隅 都会 鉄路 東洋経済オンライン 複線

東京都心と西の八王子方面を結ぶJR中央線。東京―御茶ノ水間は複線（上下2本）だが、御茶ノ水―三鷹間は複々線（同4本）だ。このうち2本は、四ツ谷など一部の駅にしかホームが設置されておらず、おもに東京駅を発着するオレンジ帯の快速電車が走る。 残り2本の線路はすべての駅にホームが設置されており、黄色い帯の電車が... 続きを読む

「複々線」にできない混雑路線は、乗客をどうやってさばくのか (1/4) - ITmedia ビジネスオンライン

2019/06/28 27 users 乗客 小田急電鉄 複々線化 代々木上原 混雑

混雑を緩和させるために、首都圏の鉄道会社はさまざまな取り組みを行っている。そのひとつに「複々線化」がある。その一方で、複々線化を実現できない混雑路線もある。そうしたところは、多くの乗客をどうやってさばいているのか。 小田急電鉄が2018年に代々木上原～向ヶ丘遊園間の複々線を完成させ、構想50年、工事30年... 続きを読む

西武新宿線「幻の複々線化」正式に中止へ 「無期限延期」から四半世紀（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース

2019/05/21 14 users 複々線化 乗りものニュース Yahoo 中止 無期限延期

事実上凍結されていた西武鉄道新宿線の複々線化（上り線と下り線をそれぞれ2本にすること）が、正式に中止される見通しになりました。東京都は西武新宿～上石神井間の複々線化計画を廃止するための都市計画素案を作成。2019年5月下旬から6月初旬にかけ、説明会を開きます。 【地図】どの区間が複々線になるはずだった？ ... 続きを読む

中央線は立川まで複々線にできるか | 日経 xTECH（クロステック）

2019/02/12 49 users xTech 立川 クロステック 日経 中央線

東京都内を東西に貫くJR中央線。現在、三鷹－立川間を連続立体交差化する工事が進んでいる。2011年3月の事業終了を見据え、同区間をさらに複々線化して輸送力を増強する計画が、実現に向けて動き出した。立川市など沿線の自治体で構成する協議会が、複々線化は社会的に効率的な事業だと結論付ける調査報告書を09年3月に... 続きを読む

東京の｢満員電車ゼロ｣は複々線化でも困難だ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/08/07 286 users 複々線化 通勤電車 東洋経済オンライン 梅谷秀司 満員電車ゼロ

複々線が完成し混雑率が大きく低下した小田急線だが、それでも混雑率100％の「定員輸送」にはならない（撮影：梅谷秀司） 「満員電車ゼロ」を公約に掲げた小池百合子氏が東京都知事に就任してから約2年。通勤時間帯をずらすことでラッシュの混雑緩和を狙う「時差Biz」のキャンペーンが今年も7月9日～8月10日の間行われて... 続きを読む

中央線｢立川まで複々線｣はなぜできないのか | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/04/04 74 users PIXTA tarousite 御茶ノ水 区間 複々線化

JR東日本・中央線の複々線区間は御茶ノ水―三鷹間で、首都圏のほかの主要路線と比べると短めだ（写真：tarousite / PIXTA） 東京都心から放射状に伸びるJRの路線網は、多くの区間で複々線化されている。東海道線方面では京浜東北線・東海道本線・横須賀線と3つの路線が大船までそれぞれ役割を分担する「3複線」となっており、東北方面も同様に宇都宮線（東北本線）・京浜東北線の複々線に加え、埼京線も合... 続きを読む

２０１８年３月、新ダイヤでの運行開始 - 小田急

2017/11/01 19 users 小田急 運行開始 新タイヤ 登戸 代々木上原

1 列車本数：２７本から３６本へ 混 雑 率：１９２％を１５０％程度※へ ※ダイヤ改正直後 ＜ラッシュピーク時 下北沢着８：００前後の１時間＞ ＜ラッシュピーク時 下北沢着８：００前後の１時間＞ 第１７－５５号 ２０１７年１１月１日 小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：星野 晃司）は、２０１８年３月「代々木上原～登戸 間の複々線」を全面使用した、新ダイヤによる運行を開始します。 □ 「... 続きを読む

常磐線：会議遅れたくない…男性線路へ　トラブルで停止後 - 毎日新聞

2016/01/12 8 users 毎日新聞 常磐線 トラブル 停止後 乗客

ＪＲ常磐線で１２日朝、トラブルが続き、直通する東京メトロ千代田線を含めダイヤが乱れ、約１０万４０００人に影響した。 ＪＲ東日本などによると、午前８時１５分ごろ、東京都足立区の千代田線綾瀬駅で客がホームから転落。同駅手前約３００メートルの常磐線亀有−綾瀬間で普通電車が緊急停止した。乗客の４０代男性が約１５分後、電車の窓から降り、線路を歩き始めたという。 このため複々線を並走する快速電車も一時運行を見... 続きを読む

「年内にも都営バス２４時間運行へ」猪瀬知事がＮＹで表明 （産経新聞） - Yahoo!ニュース

2013/04/16 21 users 猪瀬知事 表明 Yahoo 産経新聞 都営バス２４時間運行

【ニューヨーク＝酒井潤】ニューヨークを訪問している東京都の猪瀬直樹知事は１５日夜（日本時間１６日朝）の講演で、「年内に都営バスを２４時間運行しようと思っている」と明らかにした。区間については渋谷−六本木間を検討しているという。 猪瀬知事は講演で、「ニューヨークでは地下鉄が２４時間運行しているが、東京は１日のうち３時間くらいは動いていない」と指摘。「ニューヨークは地下鉄が複々線で、車線が４本あるので... 続きを読む

都営バスの24時間運行を表明　都知事、年内にも開始　　：日本経済新聞

2013/04/16 9 users 表明 都営バス 都知事 年内 日本経済新聞

【ニューヨーク＝清水石珠実】米ニューヨーク市を訪問中の猪瀬直樹・東京都知事は15日、日米交流団体のジャパン・ソサエティーで講演し、都営バスの24時間運行を年内にも始めるとの意向を表明した。まず渋谷と六本木を結ぶ路線で24時間運行を始める予定で、開始時期は「クリスマスごろになる」と語った。 政府は都営地下鉄の24時間運行も検討している。猪瀬氏は「（東京の地下鉄は）ニューヨークのように複々線ではないの... 続きを読む