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ウマ娘プレイ開始して約40日。駅メモにログインしなくなって40日がたった。駅メモは2015年から6年間プレイしていたが、もういいかな。 ウマ娘は最新鋭のソシャゲである。鉄道車両に例えたとき、ウマ娘はリニア、対する駅メモはキハ120。しかも芸備線とかあの辺を走ってるボロボロのやーつ。保線サボるために時速25キロ... 続きを読む
JR西日本、ローカル線「芸備線」の存廃協議開始 事なかれ主義は捨てた
JR西、9路線で復旧に1カ月以上 芸備線は1年:朝日新聞デジタル
JR西日本は11日、西日本豪雨の影響で、中国地方の9路線10区間の復旧に1カ月以上かかる見込みと発表した。山陽線は盛り土が流され、全線再開まで数カ月。橋桁が流失した芸備線は1年近くかかる見込み。 11日現在、山陽新幹線は新大阪―博多間で運行している。在来線で大阪から西へ向かうと、山陽線の笠岡駅(岡... 続きを読む
ローカル線再編、難しさ浮き彫り 芸備線、自治体が協議拒否―JR西は国に介入要請:時事ドットコム
ローカル線再編、難しさ浮き彫り 芸備線、自治体が協議拒否―JR西は国に介入要請 2022年11月19日07時13分 【図解】JR西日本の芸備線 採算が悪化したローカル鉄道の再編が全国的な課題となる中、岡山・広島両県間を走るJR芸備線を巡る動きが注目を集めている。「廃止ありき」を警戒する沿線自治体は再編協議入りを... 続きを読む
JR西日本、ローカル線維持苦しく 不採算の17路線 収支を初公表:朝日新聞デジタル
JR西日本は11日、利用が減って維持が難しくなっている芸備線(岡山、広島県)などローカル線の収支を初めて公表した。苦しい経営状況を伝え、バスへの転換なども含めた議論を沿線の自治体と進めたい考えだ。 公表したのは、コロナ前の2019年度の輸送密度(1キロあたりの1日平均利用者数)が「2千人未満」だった17路線30... 続きを読む
“猫駅長”が入院 ファン「芸備線とともに復活を」 - 毎日新聞
JR芸備線志和口駅周辺で乗客を迎えていたころのりょうま=広島市安佐北区白木町で2015年9月18日、菅沼舞撮影 西日本豪雨で一部運休となったJR芸備線の志和口(しわぐち)駅(広島市安佐北区)で猫駅長を務める「りょうま」(雄、推定14歳)が、先月末から病気で入院している。運休で閑散とする同駅は人気駅長も不在とな... 続きを読む
広島の猫駅長・りょうま死ぬ 豪雨被災の芸備線復興待ち続け 14日に献花台設置 - 毎日新聞
西日本豪雨で一部運休となったJR芸備線の志和口(しわぐち)駅(広島市安佐北区)の猫駅長「りょうま」(推定14歳)が12日夕、死んだ。住民団体「りょうまを見守る会」は14日午前10~11時、同駅に献花台を設置し、最後の別れをする。 2010年に同駅に現れ、13年から非公認駅長に。客足が途絶えた駅で乗客が戻るのと芸備線... 続きを読む
JR山陽線、全線復旧は11月予定 芸備線など1年以上:朝日新聞デジタル
西日本を中心とした豪雨災害で、JR西日本は18日、山陽線の全線復旧見込みを11月中と発表した。中国山地の山間部を走る芸備線、福塩(ふくえん)線、木次(きすき)線の3路線は全線復旧に1年以上かかるとし、具体的な時期を示さなかった。 来島(きじま)達夫社長は会見で、山陽線は「早く復旧が必要」とし、11... 続きを読む
「議論の場ではございません」赤字路線問題、JRと自治体なお平行線:朝日新聞デジタル
地域公共交通の再編に向けた関連法が4月に成立してから初となる広島、岡山両県とJR西日本、国土交通省による会合が10日、広島市内で開かれた。焦点は乗客減少に悩む芸備線。関連法に基づく協議会が設けられる可能性をにらみながら、沿線自治体とJR西の議論は平行線が続いた。(西本秀) 「法成立というタイミングでの開... 続きを読む
芸備線はなぜ“天文学的な赤字”路線になったか 鉄道が役割果たしていない現状 | 乗りものニュース
JR西日本がローカル線の営業成績を公表。中国山地の芸備線では営業係数2万5000以上という天文学的な赤字区間もあることが判明しました。背景には、「通学に使われる高速バス」の存在や、鉄道設備の改修がおざなりになってきた経緯があります。 芸備線「鉄道のあり方」見直し待ったなし! JR西日本が2022年4月、輸送密度... 続きを読む
湯崎知事「JR芸備線の可能性を追求」|NHK 広島のニュース
JR芸備線の路線の存続やバスへの転換などを話し合う再構築協議会の初会合が26日開かれたことについて、湯崎知事は「あらゆる取り組みを展開して芸備線の可能性を追求したい」と述べるとともに、JR西日本にも路線の維持に向け最大限努力するよう求めました。 国をはじめ広島県や岡山県、芸備線沿線の4つの市、それ... 続きを読む
「JRの公共性が問われる」ローカル線の存廃議論、広島県知事の視点:朝日新聞デジタル
赤字ローカル線の将来像を、国や沿線自治体、鉄道事業者らが話し合う「再構築協議会」の仕組みが10月から動き出します。最初に一部区間の存廃の議論が本格化すると見られるのが広島・岡山を走る芸備線。議論にどう向き合っていくのか。湯崎英彦・広島県知事に聞きました。 ――再構築協議会に、どう臨みますか。 協議会へ... 続きを読む
豪雨被災の呉線、12月15日に全線復旧 芸備線の一部と福塩線も再開予定日決まる JR西日本 | 乗りものニュース
JR西日本広島支社が西日本豪雨で被災した各鉄道路線の運転再開見込みを発表。呉線、福塩線は全線復旧の予定日が決まりました。 福塩線は12月13日に全線で運転再開へ JR西日本広島支社は2018年11月9日(金)、西日本豪雨により不通になっている呉線の三原~安浦間について、運転再開予定日が12月15日(土)に決まったと発... 続きを読む
利用者1日わずか80人 JR芸備線「存廃議論」に揺れる新見市【岡山】(RSK山陽放送) - Yahoo!ニュース
ローカル線が岐路に立たされています。岡山県内で「最も厳しい」と言われているのが、新見市を通るJR芸備線…すでに存廃の議論に発展しつつあります。沿線の住民からは、その必要性について様々な意見が聞かれました。 ■利用者は「芸備線は必要」車窓から覗く人影はわずか…岡山県の備中神代から東城の区間の利用者は1日80... 続きを読む
芸備線存廃協議で26日に初会合 JR西「あらゆる選択肢排除せず」、バスやBRT転換も
地方鉄道の存廃を話し合う「再構築協議会」の設置第1号となったJR芸備線協議会の初会合が26日、広島市で開かれる。協議会では、利用が極度に低迷する芸備線の将来像が話し合われる。JR西日本は、鉄道からバスや、鉄道の線路跡に整備した専用道でバスを運行するBRT(バス高速輸送システム)などへの転換も排除しな... 続きを読む
JR西日本 赤字続く芸備線 再構築の協議会設置 国に初めて要請 | NHK
JR西日本は利用客の落ち込みが続く広島県と岡山県を結ぶ芸備線の一部区間について、10月、施行された法律に基づき、路線の存続やバスへの転換などを議論する協議会を国に設置するよう要請しました。 この法律に基づき国に要請するのは全国で初めてです。 全国の地方鉄道では多くの路線で赤字が続いていて、10月1日、自治... 続きを読む
JR西日本の赤字区間公表の対象 斉藤国交相が疑問視「輸送密度で一律の取り扱い、適当でない」 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト
斉藤鉄夫国土交通相(広島3区)は12日の記者会見で、JR西日本が同社単独で路線の維持が困難とした中国地方の芸備線や山陰線など17路線30区間の収支を初めて公表したことを受け、利用者数だけをものさしにJR西が地元自治体と維持費負担などの協議に入ることに懸念を示した。 1キロ当たりの1日平均乗客数を指す輸送密度が... 続きを読む
朝日新聞デジタル:安全装置不具合の列車が5千キロ走行 JR西、配線ミス - 社会
JR西日本は11日、配線ミスにより安全装置に不具合がある列車1両が24日間運行を続けていたと発表した。山口、広島両県内の山陽線や山口線、山陰線、芸備線で計約5010キロを走行していたという。 広島支社によると、不具合があったのは、列車の異常時に周囲の列車に知らせ、停止させる「防護無線」。6月上旬に車両を改修する際、グループ社員が乗務員用の無線機と防護無線機の配線を逆につなげた。送受信する電波が弱... 続きを読む
「終着駅にはしたくない」「地方切り捨てだ」 芸備線の利用者や沿線の人嘆く 再構築協議会は26日に初会合
地方鉄道の存廃を話し合う「再構築協議会」の設置第1号となったJR芸備線協議会の初会合が26日、広島市で開かれる。国や自治体、鉄道事業者などからなる協議会では利用促進策を講じるか、バスに転換するかなどを3年以内をめどに決める。厳しい姿勢で臨むとみられるJR西日本に対し、地元からは存続を求める声が。国は「中... 続きを読む
芸備線沿線4市の市議有志、連絡協設立へ 目標は全線存続 | 中国新聞デジタル | 広島を中心とした中国地方のニュース・情報サイト
JR西日本が赤字を理由に「単独での維持は困難」とする芸備線を巡り、広島県内の沿線自治体の広島、安芸高田、三次、庄原市の市議有志が17日、安芸高田市甲田町で会合を開き、7月に議員連絡協議会を設立する方針を決めた。全線存続を目標に掲げて利用促進を図り、国や自治体、JR西への要望活動を進める。 続きを読む
豪雨被災のJR山陽本線、9月30日に全線再開 「10月中」の見通しを前倒し | 乗りものニュース
西日本豪雨で不通になっているJR山陽本線・三原~白市間の運転再開日が決定しました。 呉線、芸備線、福塩線も新たな再開見込み発表 JR西日本広島支社は2018年9月14日(金)、西日本豪雨により不通になっていた山陽本線の三原~白市間30.6kmが、30日(日)に運転を再開すると発表しました。これにより山陽本線は、全線が... 続きを読む
芸備線の利用促進策を強化 庄原市が7事業立案 | 中国新聞デジタル
利用が低迷するJR芸備線について、庄… 続きを読む
芸備線で悪質いたずら相次ぐ - 中国新聞
広島市東区戸坂山根2丁目のJR芸備線戸坂―矢賀間で29日、線路内にコーン標識が置かれているのが見つかった。JR西日本広島支社によると、現場周辺の芸備線沿線で24日以降、線路内に物が置かれる被害は5件に上り、列車の運休や遅れが相次いでいる。広島県警が往来危険の疑いで調べている。 同支社によると、29日午前5時45分ごろ、下深川発広島行き普通列車の運転士がコーン標識1個を見つけ、緊急停車した。安全確認... 続きを読む
芸備線「前提ない議論を」踏み込んだJR西 「廃線も?」地元反発:朝日新聞デジタル
JR西日本は11日、広島と岡山の山あいを結ぶJR芸備線について「特定の前提を置かない議論を速やかに開始したい」と沿線自治体に申し入れた。同線の一部区間は利用者低迷が深刻化している。廃線やバス転換などの可能性も含む提案で、両県では動揺や反発が広がっている。 廃線の可能性を示唆 11日、岡山県新見市で開かれた... 続きを読む
赤字ローカル線の未来を見た バス転換したJR九州・日田彦山線BRT
10月から赤字ローカル線のあり方を廃線も含めて議論する「再構築協議会」制度が始まり、JR西日本が早速、芸備線の備中神代(岡山県新見市)~備後庄原(広島県庄原市)間について同協議会の設置を要請した。JR西はバス転換を目指すと見られるが、地元自治体の警戒感は強い。廃線を利便性向上につなげられるのか。8月に一... 続きを読む