佐賀県、西九州新幹線問題で「国土交通省からの新提案なし」　「幅広い協議」は継続方針 - 日本経済新聞

2024/08/23 10 users 国土交通省 幅広い協議 継続方針 佐賀県 全線開業

佐賀県は23日、西九州新幹線の未整備区間（新鳥栖―武雄温泉間）をめぐり、国土交通省鉄道局との「幅広い協議」を1年半ぶりに開いた。新幹線開業に伴う経済効果などを挙げて早期の全線開業の実現に理解を求めた国側に対し、県は「原点に立ち返って長崎県、JR九州との『新たな地元合意』の形成が必要」と主張。進展がない... 続きを読む

JR越美北線を盛り上げたい　応援弁当、タビノオト…沿線住民の試み：朝日新聞デジタル

2023/01/15 11 users コロナ禍 東西 沿線住民 朝日新聞デジタル 福井

福井県を東西に走るJR越美北線の厳しい現状を受け止めつつ、沿線地域をつなぎ、まちづくりを進めようとする活動が始まっている。 活動の中心となっているのは「新幹線開業に向けて越美北線を考える会」。福井から4駅目の越前東郷（福井市）周辺の住民が2021年春に立ち上げた。 きっかけはコロナ禍だった。20年は勝原（か... 続きを読む

並行在来線、細る受け入れ余力　新幹線開業の光と影

2022/09/23 11 users 余力 難色 めど 並行在来線 全線開業

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 23日に武雄温泉―長崎が部分開業した西九州新幹線は異例のスタートとなった。佐賀県が並行在来線を含む地元負担に難色を示し、全線開業のメドが立っていない。新幹線開... 続きを読む

新幹線開業は「葬式の日」コラムに地元反発、民放は「差別ではない」：朝日新聞デジタル

2022/09/13 27 users 民放 葬式 悲運 差別 朝日新聞デジタル

今月23日の開業を控えた西九州新幹線をめぐり、佐賀県武雄市の小松政市長と市議会は12日、佐賀県の民放サガテレビがウェブサイトに掲載したコラムの内容に差別的な表現があるなどと指摘する申入書をそれぞれ同社に郵送した。 コラムは「悲運の西九州新幹線　開業日は『葬式の日』」のタイトルで、宮原拓也解説主幹名で6... 続きを読む

長万部―余市バス転換、新幹線開業より前倒し検討　並行在来線：北海道新聞 どうしん電子版

2022/02/04 10 users 長万部 並行在来線 存廃 前倒し検討 どうしん電子版

【倶知安】２０３０年度末の北海道新幹線札幌延伸に伴い、ＪＲ北海道から経営分離される並行在来線の函館線長万部―小樽間（１４０・２キロ）の存廃を巡り、道と沿線９市町の協議会は３日、後志管内倶知安町内で会合を開き、長万部―余市間（１２０・３キロ）の鉄路の廃止・バス転換を決めた。会合で同管内ニセコ、蘭越、... 続きを読む

老舗百貨店が消える街　新幹線開業が阻んだバラ色の未来 - 2019参議院選挙（参院選）：朝日新聞デジタル

2019/07/13 72 users 参院選 老舗百貨店 朝日新聞デジタル 2019参議院選挙 未来

東京で百貨店業界を取材していると、店内のにぎわいに「景気のよさ」を感じることが多い。ところが今年の百貨店の閉店数は、リーマン・ショックの影響が色濃く出た２０１０年に肩を並べる。その大半が地方の店という。政権は「地方経済は明るくなった」とうたっていたはずだ。何が起きているのだろうか。 北陸新幹線で３... 続きを読む

佐賀県､長崎新幹線｢フル規格化｣反対の裏事情 | 新幹線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2019/05/26 24 users 反対 長崎新幹線 新幹線 東洋経済オンライン 利害

3年後に開業する長崎新幹線。沿線自治体の利害が対立している。 2022年度の新幹線開業に向け、長崎市内の各所で建設のつち音が響く。九州では、玄関口の福岡・博多と鹿児島を結ぶ九州新幹線・鹿児島ルートが2011年に全線開通。長崎新幹線はその西九州ルートに当たる。長崎県には多くの観光資源があるが、九州西端に位置... 続きを読む

戻らぬ雨傘、２１００本不明に 無料貸し出し 新幹線開業の新サービス廃止に | どうしんウェブ／電子版（道南）

2017/03/22 22 users 雨傘 どうしんウェブ 道南 電子版 ２１００本

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戻らぬ雨傘、2300本のうち2100本が不明　無料貸し出しサービス廃止に　新幹線開業に伴う「観光客おもてなし」、わずか1年で… （北海道新聞） - Yahoo!ニュース

2017/03/22 265 users 雨傘 函館 廃止 承認 Yahoo

昨年3月26日の北海道新幹線開業と同時に北海道函館市で始まった雨傘の無料貸し出しサービスが22日、本年度で廃止されることが決まった。昨年12月末までの実施期間中、用意した2300本の雨傘は、未返却数が2100本に上った。事業主体の北海道新幹線新函館開業対策推進機構（函館）が市内のホテルで理事会を開き、今月末での機構解散とともに、廃止を正式に承認。承継先を決めた別事業もあるが、雨傘については「傘を安... 続きを読む

北海道新幹線：函館と青森　海峡を結ぶ「マグ女」の夢 - 毎日新聞

2016/01/02 18 users 海峡 毎日新聞 青函トンネル 松前 函館

３月２６日、北海道新幹線が新青森（青森市）−新函館北斗（北海道北斗市）で開業する。青函トンネルを含む１４８．８キロ。初めて新幹線が津軽海峡を越え、「青函経済圏」の確立に向け、期待が高まる。「マグロのように海峡を行き来して地域を盛り上げよう」と２０１４年から活動する「津軽海峡マグロ女子会」（マグ女）のメンバーに、新幹線開業への夢を聞いた。 松前の若おかみ「女子の目線で地域振興」 「マグロは泳ぎ続けな... 続きを読む

新幹線開業から3カ月､北陸2空港の"今" | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/06/13 25 users 鉄道最前線 東洋経済オンライン 新世代リーダー 上越妙高 実態

3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47％。一見すると苦戦しているように思われる。 だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要ルートだった上越新幹線と在来線特急の乗り継ぎに比... 続きを読む

新幹線開業から3カ月、北陸2空港の"今" （東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

2015/06/14 10 users Yahoo 東洋経済オンライン 上越妙高 ニュース 3か月

3月14日の延伸開業から3カ月を迎えた北陸新幹線。JR西日本によると、同社エリアの上越妙高―糸魚川間の乗車率は47％。一見すると苦戦しているように思われる。 【北陸新幹線にまつわる、いくつかの深イイ話】 　だが、需給関係を乗車率で判断すると実態を見誤る。1編成当たりの車両数や運行本数を減らせば、乗車率は簡単にアップするからだ。 注目すべきは利用者数である。北陸新幹線の利用者数は、3月13日まで主要... 続きを読む

新幹線開業 富山県の観光客１５％増加　NHKニュース

2015/05/07 16 users 富山県 NHKニュース 閉幕 立山黒部アルペンルート 砺波市

ことし３月に北陸新幹線が開業した富山県では、大型連休を中心とした期間に開かれた主な祭りや催しに訪れた人が去年より１５％近く増えました。 最も多かったのは砺波市の「となみチューリップフェア」で、先月２３日の開幕から６日の閉幕までに、去年より１２．６％多い３２万１０００人が訪れ、この１０年で最も多くなりました。 また、富山県と長野県を結ぶ「立山黒部アルペンルート」を運営する立山黒部貫光によりますと、先... 続きを読む

水戸岡デザインは古い？｢観光列車｣に新時代 | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2015/05/02 24 users 観光列車 鉄道最前線 東洋経済オンライン 新世代リーダー コボ

4月29日、新幹線開業に沸く北陸エリアで、新たな観光列車が走り始めた。能登半島の第3セクター鉄道会社・のと鉄道の「のと海里山里号」である。車両デザインを担当したのは、山村真一氏が代表を務める名古屋市のデザイン会社「コボ」だ。 三菱自動車で「ギャランFTO」「ランサー」などのデザインを手がけた山村氏は、輪島漆器の新商品開発を指導するなど、石川県とのかかわりも深い。「石川県のエコデザイン審査員も務め、... 続きを読む

新幹線開業で北海道大混乱？ 駅から函館まで電車で17分、ダイヤ未確定でバスの手配もまだ... - ニュース - Jタウンネット　東京都

2015/04/26 12 users 函館 手配 電車 Jタウンネット バス

[どさんこワイド - 札幌テレビ]2015年4月15日の放送では、北海道新幹線の開業に伴う観光客誘致の課題についてが特集されました。 開業まで1年をきった北海道新幹線。観光への期待が高まっていますが、多くの観光客が降りたつ新幹線駅からの乗り継ぎ、交通アクセスの整備が観光客誘致の課題となっています。 今月リニューアルオープンする七飯町の「函館大沼プリンスホテル」では、1年後の北海道新幹線開業を見据え... 続きを読む

「はしご」はずされた北陸新幹線？　富山県・市「東京出張は飛行機で」のワケ （J-CASTニュース） - Yahoo!ニュース

2015/04/09 10 users はしご J-CASTニュース 空席 北陸新幹線 わけ

「はしご」はずされた北陸新幹線？　富山県・市「東京出張は飛行機で」のワケ J-CASTニュース 4月6日(月)19時50分配信 北陸新幹線開業を熱望したはずの地元自治体が、首都圏への出張には飛行機を使うように職員に呼びかけるという珍現象が起こっている。 北陸新幹線、開業直後なのに空席ばかり？ 　新幹線開業に対抗して航空運賃が値下がりし、「飛行機の方が安い」というのがその理由だが、出張以外でも飛行機... 続きを読む

ＪＲ海峡線:駅通路に鍵、客出られず…特急遅れて深夜到着 - 毎日新聞

2015/04/06 20 users 毎日新聞 特急 ケガ 新幹線 青森県今別町

ＪＲ北海道は６日、青森県今別町のＪＲ海峡線津軽今別駅（無人駅）で５日午後１０時４０分ごろ、３時間遅れで到着した函館発新青森行き特急白鳥９６号を降りた客１人が、駅構外に出られなくなるトラブルがあったと発表した。駅が施錠されていたためで、下車７分後、北海道新幹線の走行試験で駅に来たＪＲ社員が客に気付いた。 ＪＲ北によると、駅は新幹線開業に向けた試験走行が行われており、在来線利用客が新幹線に接触してけが... 続きを読む

改札内は「自撮り棒」禁止　ＪＲ金沢駅、新幹線開業で混雑 （北國新聞社） - Yahoo!ニュース

2015/03/26 12 users 混雑 北國新聞社 Yahoo ＪＲ金沢駅 自撮り棒

ＪＲ西日本金沢支社は金沢駅の改札内で、カメラに取り付ける「自撮り棒」の使用を禁止している。北陸新幹線開業で混雑する中、棒が他の乗客にぶつかる危険性があり、車体に触れて運行に支障を来す恐れもあるため、注意を呼び掛けている。 続きを読む

杉山淳一の時事日想：新幹線開業の日、「ひかり2号」が時速210キロを出せたワケ (1/4) - Business Media 誠

2014/10/02 40 users 杉山淳一 わけ Business Media 秘策 時事日想

昭和39年の東海道新幹線開業日、ある秘策で“時速210キロ”を出しながら、なぜか山手線に“追い越された”。鉄道ファンには有名なエピソードについて、当時の運転士がその本当の理由を語った。新幹線愛である。 東海道新幹線が2014年10月1日に開業50周年を迎えた。これを記念した催しがいくつも開催されている。9月27日には埼玉県川口市の彩の国ビジュアルプラザにて「東海道新幹線開業50周年記念 夢の超特急... 続きを読む

北海道新幹線、駅前再開発の遅れ鮮明　ホテル建設凍結、投資呼べず危機感－北海道新聞[経済]

2014/05/23 23 users 北海道新幹線 投資 経済 北海道新聞 駅前再開発

北海道新幹線、駅前再開発の遅れ鮮明　ホテル建設凍結、投資呼べず危機感 （05/23 10:00） 駅前商業地（手前）への進出企業が決まらない北斗市の新函館（仮称）駅＝４日、本社ヘリから 【函館、北斗、木古内】ＪＲ北海道が函館駅と北海道新幹線新函館（仮称）駅前で検討していたホテル建設を見送ったことで、残り２年を切った新幹線開業に合わせた関連駅周辺の再開発の遅れが鮮明になった。函館駅前で進むのは商業ビ... 続きを読む

新幹線開業時「はくたか廃止」　北越急行社長　新潟：朝日新聞デジタル

2013/12/12 59 users 朝日新聞デジタル 新潟

北越急行（新潟県南魚沼市）とＪＲ西日本、ＪＲ東日本が共同運行し、越後湯沢駅（新潟県）と金沢方面を結ぶ特急はくたかについて、北越急行の大熊孝夫社長は１２日、「（２０１５年春の）北陸新幹線開業と同時に廃止になる」と語った。新潟県上越市浦川原区であった地元住民との会合後、朝日新聞の取材にこたえた。　同社はこれまで存続について明言してこなかった。同社長は「ＪＲと協議後、正式に決定する」と述べた。ＪＲ西は「... 続きを読む

「ブルートレイン」２７年度末で全廃　「北斗星」新幹線開業で方針 - MSN産経ニュース

2013/11/06 12 users ブルートレイン ブルトレ 全廃 来春 寝台特急

青い塗装の寝台特急「ブルートレイン」が、平成２７年度末までに全面廃止される方向で検討されていることが６日、ＪＲ関係者への取材で分かった。現在運行する「あけぼの」（上野－青森）は来春のダイヤ改正で姿を消し、「北斗星」（上野－札幌）は北海道新幹線の２７年度末の開業に合わせて同年度中に廃止される見通し。戦後初の寝台特急「あさかぜ」が昭和３１年に運行を始めて以来、半世紀以上列島を走ってきたブルトレの歴史は... 続きを読む

北海道新幹線へ最南端の木古内駅舎着工　 - MSN産経ニュース

2013/05/29 18 users スギ 総工費 全長 木古内町 木古内駅

平成２８年春の北海道新幹線、新青森－新函館の開業に向け、北海道最南端の駅となる木古内駅（木古内町）の新築工事が２９日、本格的に始まった。　鉄道建設・運輸施設整備支援機構によると、新駅舎は２７年５月に完成予定で、総工費は約２２億５７５０万円。新幹線開業と同時に第三セクター化するＪＲ江差線木古内駅の北側に隣接して建設する。　新駅舎は２階建てで、駅舎天井や窓枠には道南部産のスギを使用。全長約２６０メート... 続きを読む