駅の改札口で「88万円なんて払えない！」と泣いている人を見かけたが、どうやら夫の定期券を1日借りたペナルティらしい

2023/12/26 673 users 改札口 駅員 没収 ペナルティ 改札

JA811A @jtt17643 改札口で… 泣いてる女性が 旦那の定期券 通勤6ヶ月9月初めから使用開始を 今日借りて出かけたそう。 帰りに改札で引っかかり 駅員に呼び止められ発覚 定期券の区間が片道1280円だったようで、Suica定期券は没収 増運賃は…。 88万円なんて払えない！！ 今日だけ借りて東京に行っただけなのに。 と。 pic... 続きを読む

半開区間の魅力 〜プログラミングでのスマートな区間の扱い方〜 - Qiita

2023/06/26 131 users KEN Qiita 数学 事実 プログラミング

はじめに こんにちは、kenです。 今回は「プログラミングで区間を扱いたいときは半開区間が良いよ」という話をします。 もしかしたら有名な事実かもしれませんが、友達にこの話をしたら知らなかったという顔をされたので、自分の理解を深めるためにも記事にすることにしました。 数学で区間を扱う際は実数上で考えること... 続きを読む

京成電鉄 列車脱線 進路誤り規則に反したバック走行で脱線か | NHK

2022/11/17 133 users 脱線 京成電鉄 回送列車 車庫 列車脱線

17日、東京・葛飾区の京成電鉄の駅で回送列車が脱線し、一部の区間で10時間余り運転見合わせが続きました。運転士が車庫への進路を誤った際に、社内規則に反してバック走行をしたことで、脱線につながったとみられるということで、国土交通省は詳しい聞き取りを進めることにしています。 17日午前10時20分ごろ、東京・葛... 続きを読む

車持ち｢維持費が高くてつらい…｣JR｢赤字路線の維持がつらいです…｣私鉄「カツカツか赤字です…」航空会社｢空の世界もすごく厳しいんです…｣なぜなのか…

2022/09/06 241 users 私鉄 採算 赤字 中小私鉄 赤字路線

せ っ つ 饅 頭 @Isesakiuser 車持ち｢維持費もガソリンもくそ高くてつらい｣ JR｢赤字路線の維持がつらいです｣ 大手私鉄｢余裕あるように見えて結構カツカツです｣ 中小私鉄｢万年赤字です……｣ バス会社｢同じく……｣ フェリー会社｢今ある定期航路が数少ない採算取れる区間でして｣ 航空会社｢空の世界もすごく厳しいんです｣ 2022-0... 続きを読む

【詳細】JR「輸送密度」1000人未満の路線一覧 | NHK

2022/07/25 358 users 輸送密度 新型コロナ 提言 NHK 赤字

赤字が続く地方鉄道のあり方を議論してきた国の検討会は、JRの場合、1日に平均何人を運んだかを示す「輸送密度」が1000人未満の区間などを対象に、バスなどへの転換も含め、協議を進めるべきとする提言をまとめました。 JR各社がホームページで公表している資料などによりますと、新型コロナの感染が拡大する前の2019年... 続きを読む

「無くしてしまったらもう終わり」6.2億円の赤字で『JR廃線の危機』町長や町民らが「困惑」32年前に廃線の町ではバスも存続危機で『負の連鎖』（MBSニュース） - Yahoo!ニュース

2022/05/03 251 users 町長 連鎖 赤字 存続危機 MBSニュース

JR西日本は4月に「1日の利用客が1kmあたり2000人未満の路線」を発表。17路線30区間が赤字路線として初めて公表されました。取材班は、年間6億2000万円の赤字（2018～2020年度平均）が出ているJR姫新線の上月－播磨新宮間に注目して取材しました。JR上月駅がある兵庫県佐用町では、これまで町として駅舎の整備や学生の定... 続きを読む

東京メトロ 有楽町線と南北線 延伸へ 2030年代半ば開業を想定 | NHKニュース

2022/01/08 135 users 白金高輪駅 延伸 地下鉄 羽田空港 豊洲駅

「東京メトロ」の地下鉄、有楽町線と南北線の区間を延ばすための作業が、本格的に始まる見通しになりました。2030年代半ばの開業が想定されているということです。 対象となるのは、有楽町線が豊洲駅から住吉駅までの5キロ余りの区間、南北線が白金高輪駅から品川駅までの2キロの区間で、羽田空港への接続など、利便性が... 続きを読む

小田急、来春から小児IC運賃を一律50円に　子育て支援を強化 | 毎日新聞

2021/11/08 246 users 小田急電鉄 来春 小田原間 小田急 毎日新聞

小田急電鉄は8日、2022年春から、ICカードを使った場合の小児運賃を、どの区間に乗っても一律50円にすると発表した。同社によると、小児運賃を持続的に大人運賃の半額以下に一律に引き下げるのは、全国の鉄道会社で初という。 小児運賃は6歳から12歳未満の子どもと小学生が対象。最も長い新宿―小田原間（445円）に乗った... 続きを読む

渋谷駅に3300人動員して52時間で工事するのは裏でめちゃくちゃ緻密な計画と調整があるんだろうな…と想像すると胃が痛くなる

2021/10/24 113 users 外回り 終日運休 調整 計画 渋谷駅

リンク 時事ドットコム 渋谷駅でホーム拡幅工事 山手線一部、２日間運休―ＪＲ東：時事ドットコム ＪＲ東日本は２３日、山手線渋谷駅のホーム拡幅のための線路切り替え工事を始めた。工事に伴い、山手線内回りの池袋―大崎駅間で２３～２４日は終日運休。内回りの他区間と外回りも運行本数を減らす。同社によると、工事に... 続きを読む

『2時間スプリント』とフルリモートワークなシステム開発 - terurouメモ

2020/09/13 314 users terurouメモ フルリモートワーク スクラム スプリント

デンキヤギという会社で『2時間スプリント』が定着したきたので、その話でも書きます。 2時間スプリント？ みなさん、すでにスクラムで開発してますよね！ ぶっちゃけ、スクラムがよくわかってなくても、とりあえずスプリントと称して開発のメリハリをつけるために、1週間なり2週間なりで区間を区切って開発をしていくの... 続きを読む

山手線の車内で筋トレ　JR東日本、アプリを試験導入　　:日本経済新聞

2019/11/27 334 users 山手線 筋トレ 試験導入 アプリ 日本経済新聞

JR東日本とJR東日本スポーツ（東京・豊島）は電車内で気軽に筋力やメンタルのトレーニングに取り組めるようにする専用アプリ「‘TRAIN'ing」を山手線の区間で2020年3月まで試験的に導入する。乗車位置や混雑率に応じて、車内でできるトレーニングを音声で案内し、移動時間を有意義に使えるよう工夫する。 11月26日～3月12... 続きを読む

「景観大切」「家のぞかれる」…多摩川の堤防未整備区間氾濫 : 国内 : ニュース : 読売新聞オンライン

2019/10/14 401 users 多摩川 濁流 水位 堤防 読売新聞オンライン

【随時更新】「過去最強クラスの台風19号」はこちら　１２日夜に多摩川が氾濫した東京都世田谷区玉川には、下流部で唯一、堤防が整備されていない区間があった。 国土交通省によると、１２日は多摩川の水位が刻々と上昇し、午後１０時１０分頃には堤防未整備の区間（約５４０メートル）から濁流があふれたことが確認され... 続きを読む

あすは都心部で事実上鉄道利用できない状態に | NHKニュース

2019/10/11 208 users 都心部 NHKニュース 状態 進路 計画運休

台風19号の接近に伴い、首都圏の鉄道は地下鉄の一部を除くほとんどの区間で計画運休を行うことを決め、12日の午前中から順次、運転を取りやめることにしています。 このため12日は、都心部を中心に事実上、鉄道はほぼ利用できない状態になります。 鉄道各社は台風の進路によっては計画が変わる可能性があるとしていて、... 続きを読む

横浜市営地下鉄脱線 装置をレール上から撤去し忘れたか | NHKニュース

2019/06/05 159 users 装置 ケガ レール上 レール NHKニュース

６日朝、横浜市で、市営地下鉄のブルーラインの始発電車が脱線し、今も一部の区間で運転ができなくなっています。けがをした人はいませんでした。横浜市交通局によりますと、夜間、点検していた装置をレールの上に置いたまま撤去し忘れ、そこに電車が乗り上げたとみられるということで詳しい状況を調べています。 ６日午... 続きを読む

奈良を走らないJR奈良線、なぜ？ 今春も誕生「路線名と経由地が合わない」鉄道路線 | 乗りものニュース

2019/05/12 104 users 奈良 鉄道路線 終点 ＪＲ奈良線 誕生

鉄道路線は、経由する地域や旧国名などを名称に採用している例が多いですが、JR札沼線や西武有楽町線など、区間と名称が合っていないケースも。なぜこのようなことが生じているのか、実例を挙げて検証します。 路線の部分廃止で路線名と合わなくなる 鉄道路線の多くは、通過する地域や旧国名、街道などの名前、起終点の... 続きを読む

タイヤチェーン装着義務化 全国の13区間公表 | NHKニュース

2018/12/10 181 users NHKニュース 全国 立往生 大雪 タイヤ

大雪による大規模な立往生を防ぐため、国土交通省は、タイヤへのチェーンの装着を義務づける全国の13区間を公表しました。 このため国土交通省は、大雪が予想される際には過去に大規模な立往生が発生した区間などで、タイヤへのチェーンの装着を義務づけることにしていて、対象となる全国の13の区間を公表しました。 こ... 続きを読む

名阪国道、魔の「Ωカーブ」なぜ生まれた　急勾配６％も：朝日新聞デジタル

2018/10/20 176 users カープ オメガ 上空 山中 多発

奈良県内の名阪国道に「Ω（オメガ）カーブ」と呼ばれる区間がある。上空から見た形がギリシャ文字の「Ω」を思わせ、実際に走ると急な坂やカーブが連続し、事故も多発。なぜこんな道路になったのか。その背景を探った。 奈良県天理市と奈良市を走る福住インターチェンジ（ＩＣ）―天理東ＩＣの山中を走る約１０キロの区間... 続きを読む

｢ICOCAポイント｣導入に隠されたJR西の狙い | 経営 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2018/09/27 124 users ICOCAポイント 狙い 東洋経済オンライン 導入 ＪＲ西

JR西日本の新快速。これまで京阪神地区で人気の高かった「昼特きっぷ」は9月末で販売終了し、10月から「ICOCAポイント」が始まる（写真：のりえもん / PIXTA） JR西日本は、10月1日から、交通系ICカードICOCAの利用に応じてポイントが貯まる「ICOCAポイント」サービスを始める。同じ区間を複数回利用するユーザーに向け... 続きを読む

運動中止レベルで五輪マラソン　20年東京、開始繰り上げを - 共同通信

2018/08/24 209 users 五輪マラソン 運動中止 共同通信 厳重警戒 中京大

2020年東京五輪で、マラソンが予定通り午前7時にスタートした場合、10キロ以降のほとんどの区間で、熱中症リスクが日本スポーツ協会の熱中症予防運動指針で定める「厳重警戒」レベルとなり、場所によっては「運動中止」レベルまで高まることが、中京大の松本孝朗教授（環境生理学）の調査で分かった。徳島市で開催中の日... 続きを読む

30年に１度の高波に耐えられるはずが… 神奈川の国道で被害 | NHKニュース

2018/07/29 176 users 高波 堤防 国道 道路 被害

神奈川県の国道135号線では、高波の被害が起きやすい区間で30年に１度の高波にも耐えられるよう工事が進められ、一部は完成していましたが、今回、被害が出ていたことがわかりました。 30年の１度の高波を想定して、堤防の高さが海抜10.5メートル以上になるように整備し、道路も最大で３メートルかさ上げする計画です。 ... 続きを読む

急カーブでバスと正面衝突、ロードバイクの男子高校生が死傷 | レスポンス（Response.jp）

2018/07/19 314 users 逸脱 死傷 Response.jp レスポンス 坂道

急カーブと坂道が連続する区間をロードバイクで走行していた男子高校生が、対向してきた大型観光バスと正面衝突する事故が起きた。自転車サイクリング部の活動中に発生した事故で、2人が死傷している。 ☆☆☆ 18日正午ごろ、神奈川県相模原市緑区内の国道413号を走行していた自転車（ロードバイク）が対向車線側へ逸脱。対... 続きを読む

東京の電車混雑＆遅延ランキング　通勤ラッシュがスゴいのはこの路線・駅！ ｜ 転職実用事典「キャリペディア」

2018/05/24 108 users 乗降人員 遅延 昼間人口 路線 通勤

東京都の昼間人口は約1,592万人（※1）と言われており、通勤時間の電車はとても混雑します。 では東京を走る電車のうち、どの路線・区間が混雑しているのか、どの駅の乗降人員が多いのか、ランキングでご紹介します。あなたが通勤で使っている路線や駅はランクインしているでしょうか？　遅延が多い路線についても併せてチェックしてみてください。 混雑率が低めの路線もいくつか紹介しています。転職や引越しを検討してい... 続きを読む

下水道管 全国で点検区間の約３割に腐食などの異常 | NHKニュース

2017/12/23 104 users 腐食 補修 コンクリート 陥没事故 国土交通省

老朽化が進む全国の下水道管について、昨年度、自治体が点検した区間のうち、およそ３割に当たる１３０キロ余りで腐食などの異常が見つかりました。中には、道路の陥没事故を招く危険性がある場所もあり、国土交通省は補修など速やかな対応を求めています。 これを受けて国は、コンクリートなど腐食しやすい材料で作られたおよそ５０００キロの下水道管について、５年に１度点検するよう管理する自治体などに義務づけていて、この... 続きを読む

品川駅・鶴見駅間を含むJR定期における途中下車区間の謎 - xckb的雑記帳

2017/06/18 234 users 雑記帳 鶴見 品川駅 界隈 性質

2017 - 06 - 04 品川駅・鶴見駅間を含むJR定期における途中下車区間の謎 さて、先日から私を悩ませていた、 JR東日本 にまつわる不思議な現象にやっと解決がついたため、少しまとめてみたい。私は鶴見に引っ越してきて何年も経ち、ずっと品川駅・ 鶴見駅 間を含む定期で通勤しているのだが、最近やっと、この定期はとても不思議な性質を持つということに気がついたのだ。まず、この 区間 界隈のJRの路... 続きを読む

都心の地下鉄､混んでいるのはどの区間か？ | 通勤電車 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/01/04 153 users 乗客 郊外 都心 ターミナル 満員

いつ乗っても混んでいる印象のある東京の地下鉄。ターミナルから離れるほど乗客が減っていくのが一般的な郊外の路線とは異なり、都心部を貫いている地下鉄の場合はどのあたりが混み合い、どのあたりで空くのかがなかなかわかりにくい。出勤時のラッシュはともかく、夜などは自分の乗る方面の電車が満員なのに、反対方面は座れそう……といった光景を眺めながら帰宅する人も多いだろう。 そこで、実際に各路線の輸送量がどうなって... 続きを読む