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京急百貨店「伊勢定」うなぎ食べて集団食中毒 従業員調理前に手洗いせず 横浜市が発表(日テレNEWS NNN) - Yahoo!ニュース
横浜市の京急百貨店で先月販売された「うなぎ弁当」などで食中毒が発生し複数の客が体調不良を訴えた問題で、横浜市は、調理の前に手洗いをしない従業員がいたことなどで、食中毒が発生した可能性があると発表しました。 【画像】一部“手袋を使用せず” 京急百貨店・店舗の「うなぎ弁当」で集団食中毒 この問題は、京急... 続きを読む
「神奈川県最大のターミナル」が大変貌へ “駅前一等地”で再開発検討 JR東と京急も参画 | 乗りものニュース
駅前の超一等地! 横浜駅東口で新たな再開発の動き 神奈川県最大のターミナルである横浜駅東口で、再開発事業に向けた動きが本格化します。日本郵政不動産とJR東日本、京急電鉄は2024年6月11日、「横浜駅みなみ東口地区市街地再開発準備組合」が設立され、3社が事業協力者として選定されたと発表しました。 拡大画像 東... 続きを読む
京急の運転士、「デッドマン装置」が作動しないようヘアゴム巻き付ける細工…「非常ブレーキで迷惑かけたくない」
【読売新聞】 京急電鉄は19日、運転士(48)が列車を運転中、急病などでハンドルから手を離すと非常ブレーキがかかる保安装置「デッドマン装置」が作動しないよう細工をしていたと発表した。事故などのトラブルは起きていない。 運転士は同社の 続きを読む
羽田で電車に乗った人が送ってきたヘルプ、関東の電車の分かりづらさが示されていた
永山久徳 @h_nagayama 羽田で京急乗った人からヘルプメッセージ。これでは日本人でも地方民にはどこに行くのか分からん。せめて東京・千葉方面か横浜方面かだけでも車内表示できないのか。 pic.twitter.com/ccozg9jRU8 2024-02-20 22:23:38 続きを読む
攻撃メールの訓練を会社でやったが、いくらなんでも本気出しすぎで引っかかる人が続出「ハンター試験?」
鈴木うどんみ @_udonchan_ 弊社の標的型メールの訓練、「京急が運賃改定したから出張旅費入れ直せ」って社内システムのフォーマットできて、しかもリンクがhtmlメールでURL偽装されており、当然引っかかった人が続出したんだが、いくらなんでも本気出し過ぎだと思う。あれはずるいわ。 2023-12-16 17:31:22 続きを読む
京急「エアポート急行」消滅へ 11月ダイヤ改正でただの「急行」に名称変更 | 乗りものニュース
たしかに「無印」急行って無かったですしね。 飛行機マークも廃止 拡大画像 京急の「エアポート急行」(画像:京浜急行)。 京浜急行は2023年10月24日(火)、ダイヤ改正を11月下旬におこなうと発表しました。改正日は11月25日(土)です。 そのなかで、列車種別「エアポート急行」を名称変更し、「急行」にするとしてい... 続きを読む
終電で終点まで行ってみた「京急本線 金沢文庫駅」
中尾拓彦(ナカオタクヒコ) @nakao_takuhiko 【終電で終点へ】 品川から京急に乗るのは羽田空港、三崎口、浦賀に続いて4回目。 逗子・葉山、神奈川新町、京急久里浜、三浦海岸… まだ行く駅が多いのが京急。 #終電で終点 2023-03-04 00:07:05 続きを読む
東急は上げて、北総は下げて、京急は上げて下げて 鉄道会社の運賃には“意味”がある
東急は上げて、北総は下げて、京急は上げて下げて 鉄道会社の運賃には“意味”がある:やはり、仕方がないのか(1/5 ページ) 値上げの話が相次いでいるが、鉄道も例外ではない。 2023年3月のダイヤ改正や4月1日の年度替わりに合わせ、運賃や料金を上げる事業者は多い。なぜ、値上げをするのか? まずは21年に国によって... 続きを読む
京急、10月から初乗り約10円値上げへ 長距離区間は値下げ:朝日新聞デジタル
京浜急行電鉄は13日、10月からの運賃の値上げを国土交通省に申請したと発表した。初乗り運賃は約10円高くなる一方、41キロ以上の長距離区間は値下げする。全体での収支改善効果は年間約70億円と見込んでおり、コロナ禍での乗客の低迷による減収を補う。 いまの初乗り運賃はICカードが136円、切符が140円で、改定後はいず... 続きを読む
JR東日本と京急のライバル対決、その「約120年続く歴史」とは
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む
関東民と関西民がそれぞれ知らなそうなこと
関東民 ⇒ 大阪・京都間は3本の鉄道が並行して走っている 関西民 ⇒ 京成・京急・小田急・京王の違いがよくわからない 続きを読む
京急乗って米駐日大使が初の自治体訪問 横須賀市と連携確認
京急線横須賀中央駅に到着したラーム・エマニュエル米駐日大使(左)と出迎えた上地克明市長=17日、横須賀市米国のラーム・エマニュエル新駐日大使は17日、米海軍横須賀基地がある神奈川県横須賀市を訪れた。1月23日の着任以降、公務として自治体を訪問するのは今回が初めて。かねてから米海軍との協調姿勢を示... 続きを読む
無類の電車好きエマニュエル米国大使 京急使って横須賀へ 市長も駅でお出迎え | 乗りものニュース
あと半年早ければドレミファインバータも聞けたかも。 知る人ぞ知る電車好きのアメリカ人 先月着任したばかりのラーム・エマニュエル駐日アメリカ大使は、公務で在日米海軍横須賀基地を訪れるにあたり、2022年2月17日(木)、夫人を伴い京急電鉄を利用しました。大使クラスの外国要人が、公務で新幹線などの優等列車では... 続きを読む
京急、最後の「パタパタ」案内表示廃止へ 川崎駅設置、LEDに転換 | 毎日新聞
京浜急行電鉄は12日、京急川崎駅(川崎市)に設置されている同社路線で最後の「フラップ式」の列車発車案内表示装置(通称パタパタ)の使用を2月中旬で終了すると発表した。懐かしい装置の引退を惜しむ声もあることから、同社ではファンに思い出を残してもらおうと、特別ツアーや記念グッズの販売などを行う。 「パタパ... 続きを読む
京急「運行管理の中核社員たち」を追い詰める、パワハラ体質の深刻な実態とは
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む
京急、自動ブレーキも「選択肢」 運転士書類送検へ 脱線事故2年:朝日新聞デジタル
2019年に横浜市で起きた京急の踏切脱線事故で、神奈川県警が、京急の男性運転士を業務上過失致死傷容疑などで書類送検する方針を固めた。約2年間の捜査の結果、運転士の手動ブレーキ操作の遅れが事故の一因になった可能性が浮上している。 「運転士のブレーキ操作をバックアップするシステムについて多面的な検討を行う... 続きを読む
「京急油壺マリンパーク」閉館へ 53年の歴に幕 消えていく鉄道会社のレジャー施設 | 乗りものニュース
動物たちは他館へ移譲されます。 京急運営の水族館「油壷マリンパーク」 京急電鉄は2021年5月12日(水)、神奈川県三浦市にある水族館「京急油壺マリンパーク」を9月30日(木)で閉館すると発表しました。 閉館が決まった油壺マリンパーク(画像:photoliberary)。 同施設は1968(昭和43)年、京急の創立70周年記念事業... 続きを読む
「京急油壺マリンパーク」閉館へ 53年の歴史に幕 消えていく鉄道会社のレジャー施設(乗りものニュース) - Yahoo!ニュース
京急電鉄は2021年5月12日(水)、神奈川県三浦市にある水族館「京急油壺マリンパーク」を9月30日(木)で閉館すると発表しました。 【京急は油壷まで伸びる予定だった 駅に残る遺構】 同施設は1968(昭和43)年、京急の創立70周年記念事業として開業。当時“東洋一”といわれた大回遊水槽などが特徴でしたが、建物や設備の... 続きを読む
なぜ京急で社員からの「内部告発」が相次いでいるのか:スピン経済の歩き方(1/6 ページ) - ITmedia ビジネスオンライン
「京急愛」なんて言葉もあるほど、多くの鉄道ファンから慕われている「京急電鉄」。その京急に対して、内部告発記事が続いている。その背景に何があるのか。筆者の窪田氏は……。 「京急愛」なんて言葉もあるほど、多くの鉄道ファンたちから慕われているあの鉄道会社でいったい何が起きているのか――。 3月29日、東京・品川... 続きを読む
なぜ京急で社員からの「内部告発」が相次いでいるのか(ITmedia ビジネスオンライン) - Yahoo!ニュース
「京急愛」なんて言葉もあるほど、多くの鉄道ファンたちから慕われているあの鉄道会社でいったい何が起きているのか――。 【画像】鉄道利権を報じた「文春砲」 3月29日、東京・品川と神奈川・横浜を結び、羽田空港への公共交通も担っている京浜急行鉄道の現場で働く人たちが「低賃金」や「重労働」に苦しみ、その結果とし... 続きを読む
「京急」社員たちが悲痛告白、低賃金と重労働の驚きの実態とは(ダイヤモンド・オンライン) - Yahoo!ニュース
2019年に起きた京急線の踏切事故の背景にある本社と現場の分断の実態について、前回の記事『「京急踏切事故」の裏にある、元乗務員たちが語る驚きの問題とは』で書いた。だが、京急の問題はそれだけではない。今回は乗務員の過酷な労働環境と相次ぐ退職者の問題について取り上げる。(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也) ... 続きを読む
「京急」社員たちが悲痛告白、低賃金と重労働の驚きの実態とは | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン
1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄(東京メトロ)で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む
ビッグサンダーマウンテンに乗った母の感想「京急の方が速い」 - Togetter
ケイ @neinei7979 RT、高校の時に京急乗ったことが無い友達を1番速い特快に乗せたら「駄目、怖い」ってドアのところで外見ながら震えてた。この子ジェットコースターは大丈夫なのに理由聞いたら「周りが近すぎる、ぶつかる」だって。大丈夫よ、ぶつからないから(笑) 2021-02-18 22:53:04 続きを読む
新型コロナ:小田急・京急も終電繰り上げ検討 保守作業時間の確保へ :日本経済新聞
小田急電鉄と京浜急行電鉄は最終電車の発車時刻を繰り上げる検討を始めた。新型コロナウイルスの感染拡大で深夜時間の利用者は減っている。終電から始発までの保守作業の時間を伸ばし、作業員の勤務日数を減らすなどの狙いがある。終電ダイヤの繰り上げはJR東日本なども実施を予定し、西武鉄道も検討を始めた。首都圏で... 続きを読む