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人気順 10 users 50 users 100 users 500 users 1000 users存続の危機のローカル線、路線廃止か「上下分離」か
【読売新聞】 ローカル線は、地域住民の生活の足や観光客の移動手段として使われてきました。人口減少が進み車社会が定着した現在は、利用者が減って路線の赤字が続き、バスなど代替交通に転換する動きが各地で起きています。地域の公共交通をどう維 続きを読む
滋賀県の近江鉄道、10月19日に大型沿線フェス 「上下分離」後で初 - 日本経済新聞
滋賀県東部を走る近江鉄道(彦根市)は10月19日、鉄道沿線を舞台とした大規模イベント「ガチャフェス2024」を開催する。ガチャフェスは2023年10月に続き2回目で、24年4月の「上下分離方式」移行後では初めて。企業や団体などによる約60の地域イベントを用意。1日100円の全線乗り放題も企画しており、乗車体験を通じて日... 続きを読む
【滋賀】上下分離の近江鉄道、再出発 人口減で「辛苦」の道 - 日本経済新聞
滋賀県東部を走る近江鉄道が4月から鉄道の運行と保有を分ける「上下分離方式」に移行し、6日には「再出発」を祝う式典が開かれた。近江鉄道は設備保全にかかる莫大な負担を免れ、鉄道部門の赤字は表面上、解消する。だが、沿線の人口減という根本問題は残り、独り立ちできるメドは立たない。荒波への船出を同県の三日月... 続きを読む
近江鉄道、「上下分離」スタート ICカード導入へ - 日本経済新聞
滋賀県東部を走る近江鉄道(彦根市)は1日、上下分離方式に移行した。車両や線路などの設備(下部)は県と沿線10市町でつくる近江鉄道線管理機構(同市)に譲渡し、運行(上部)に専念する。2025年秋をメドにJR西日本の交通系ICカード「ICOCA(イコカ)」に参加し、利用者増を目指す。機構によると、第三セクターを経な... 続きを読む
近江鉄道「上下分離」移行控え、交付金や税制の特例措置など政府に要望|社会|地域のニュース|京都新聞
上下分離(公有民営)方式への移行を来年4月に控える近江鉄道について、滋賀県と東近江市などの沿線市町、同社の各トップが8月31日、国土交通省… 続きを読む
島原鉄道「BRT化」「上下分離」可能性の検討へ 厳しい経営受け「幅広い協議」へ 長崎県 | 乗りものニュース
国と県の10年間の支援計画が今年度で終わりとなります。 これからのあり方を検討 拡大画像 長崎県の島原半島を走る島原鉄道(画像:写真AC)。 長崎県は2023年4月3日(月)、厳しい経営状況がつづく私鉄ローカル線「島原鉄道」について、沿線交通のあり方に関する検討調査の担当コンサルを募集開始しました。 島原鉄道は... 続きを読む
近江鉄道存続へ一歩前進 上下分離「管理機構」事務所が開所 | 毎日新聞
近江鉄道線管理機構の事務所開所式で銘板の除幕をする三日月大造知事(右から3人目)ら=滋賀県彦根市古沢町で、村瀬優子撮影 2024年4月から公有民営の「上下分離方式」に移行する近江鉄道で、移行後に第3種鉄道事業者として鉄道施設を管理する「近江鉄道線管理機構」の事務所開所式が28日、滋賀県彦根市古沢町の近江鉄... 続きを読む
近江鉄道の上下分離で資産管理団体 滋賀県と10市町
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 滋賀県と沿線10市町は27日、近江鉄道(滋賀県彦根市)の車両や線路などを保有する資産管理団体「近江鉄道線管理機構」の設立総会を開いた。2024年4月の上下分離に向け... 続きを読む
バスも「上下分離」 広島市と交通8社、新組織を計画
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 広島市は2024年4月の導入を目指しているバス事業の上下分離案の概要を示した。路線バス事業者と市で共同の新組織を設け、新規購入したバスなどの保有だけでなく、共同... 続きを読む
上下分離「広島モデル」、路線バス共同運営へ新組織 市が車両購入など補助 | 中国新聞デジタル
広島市が検討している路線バスの「上下分離方式」の概要が28日、分かった。路線バス事業の共同運営へ、市とバス事業者が新組織を創設。市が車両の購入などを補助し、新組織で共同運行や路線再編計画の立案を担う。地域の公共交通存続に向けた「広島モデル」として国の新たな財政支援を引き出し、早ければ2024年度から段... 続きを読む
熊本市電、「上下分離」で改革へ 25年度にも 運転士を安定雇用、収支改善は不透明|熊本日日新聞社
熊本市電、「上下分離」で改革へ 25年度にも 運転士を安定雇用、収支改善は不透明 熊本日日新聞 | 2022年9月30日 06:19 熊本市が、市電の将来的な経営形態として運行と所有を分ける「上下分離方式」の検討を本格化させている。市交通局に代わって運行を担う一般財団法人を新たに設立し、運転士の安定確保や持続的な運... 続きを読む
広島市、市内バスに「上下分離」導入検討 2024年度にも
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 広島市が市内のバスに「上下分離」方式を導入する検討を進めている。市が市周辺のバス8社と共同出資で新会社を設立。車両や車庫などの資産を新会社が保有し、バス会社... 続きを読む
北陸鉄道、「上下分離」を要望 金沢市などの協議会で
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 金沢市と周辺の自治体が中心となり、公共交通のあり方を話し合う協議会を結成し、26日に同市内で初会合を開いた。会合で北陸鉄道(金沢市)は赤字が続く鉄道2路線の存... 続きを読む
地方都市の鉄道も「上下分離」 支援なしでは厳しい経営:朝日新聞デジタル
列車の運行を鉄道会社、線路といった維持管理は自治体などが担う「上下分離方式」の導入が相次いでいる。維持管理の負担を減らす仕組みで、過疎地で採り入れるケースが多かったが、コロナ禍による鉄道会社の業績悪化などで自治体の支援が必要となった地方都市の路線にも拡大。規模にかかわらず、鉄道はあり方そのものの... 続きを読む
地方鉄道、上下分離の議論を 那須野育大氏: 日本経済新聞
日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 近年、地方鉄道の廃止が相次いでいる。2000年に廃止の手続きが許可制から届け出制に簡素化され、人口減少の進む地方を中心に路線廃止が多くみられるようになった。ロー... 続きを読む
JR四国赤字路線 廃線か上下分離か、地元との協議本格化へ - 毎日新聞
JR四国は22日、線区別の収支状況を初めて公表した。全18線区の2013~17年度の平均では、四国と本州を結ぶ本四備讃線(瀬戸大橋線)を除く17線区が赤字だった。これを踏まえて同社は、廃線や代替交通手段の是非、上下分離方式導入の可否を含めた地元自治体との協議を本格化させていく。 四国における鉄道網のあり方を有識... 続きを読む
日田彦山線の再開見通せず JR九州が年1.6億円分「支援」要請 沿線自治体は反発 - 産経ニュース
JR九州が、平成29年7月の九州北部豪雨で被災した日田彦山線の不通区間について、路線維持には年間1億6千万円の収支改善が必要として、沿線自治体に支援を求めたことが17日、分かった。この提示に自治体は反発し、両者の意見の隔たりは大きい。鉄道施設を公有化する上下分離や、バス転換論が再燃する可能性もあ... 続きを読む
北近畿タンゴ鉄道、上下分離に向け運行会社の募集を開始 (レスポンス) - Yahoo!ニュース
KTR宮津線で運転されているKTR800形。KTRは経営の悪化から上下分離方式を導入することになり、このほど民間運行会社の募集を始めた。 北近畿タンゴ鉄道(KTR)と京都府、兵庫県などは10月31日、KTR線の上下分離方式による鉄道事業の再構築に向け、民間運行会社の募集を始めた。 [関連写真] KTRは、京都府や福知山市、宮津市などが出資している丹後半島の第三セクター鉄道。国鉄の経営悪化を受けて工... 続きを読む
鉄軌道導入県調査 可能性から実現化戦略へ - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース
社説 鉄軌道導入県調査 可能性から実現化戦略へ2013年6月10日 Tweet 沖縄への鉄軌道導入をめぐる議論が新たな段階に入った。県は6日公表した調査報告書で「公設民営型・上下分離」方式を適用すれば、単年度で黒字化は可能と結論づけた。2015年度末にも国に事業化を働き掛ける方針だ。 調査報告書は、沖縄への鉄軌道導入で国が示した事業規模や採算性に関する問題点を整理し、県側の論拠を再提示した。「... 続きを読む
東京新聞:銚子電鉄運行維持協議会 初会合 「上下分離」など論議:千葉(TOKYO Web)
銚子市に経営支援を要請した銚子電鉄の支援のあり方を検討する「銚子電鉄運行維持対策協議会」の初会合が十一日、市役所で開かれ、同社が要請した上下分離方式の是非などの論議が始まった。 銚子電鉄は東日本大震災による観光客の減で売り上げが減少し、今年二月に自主再建を断念して市などに財政支援を求めた。協議会は支援要請を受けて設置された。 協議会のメンバーには市のほか、JRなど市内の交通機関の団体、商工会議所の... 続きを読む
朝日新聞デジタル:信楽鉄道「上下分離」で再出発 債権放棄で黒字化目指す - 社会
式典でテープカットをする信楽高原鉄道の関係者=滋賀県甲賀市の信楽駅、飯竹恒一撮影 滋賀県の旧信楽町(現甲賀市)で1991年5月、死者42人を出す列車同士の衝突事故を起こした信楽高原鉄道(SKR)が1日、車両や駅などの鉄道施設を市に譲渡し、「上下分離方式」による運行を始めた。施設の維持管理費の負担を無くし黒字化を図る。 信楽駅では式典が開かれ、新年度からSKRで通学する地元・信楽中学校の新1年生... 続きを読む
<銚子電鉄>自主再建を断念、市などに支援要請 震災打撃 (毎日新聞) - Yahoo!ニュース
銚子電気鉄道(千葉県銚子市)は1日、東日本大震災以降の経営難から、自主再建を断念、地元の銚子市や県などに支援を要請していると発表した。今後、同市出身の企業家らが設立した財団法人などから資金援助を得たり、運行と線路などの施設管理の主体を分ける「上下分離」を実施したりして、経営刷新を進める。 【写真で見る】一両編成のかわいい「銚子電鉄」 銚子電鉄は創立90年。銚子−外川間6.4キロを1〜2両編成の電車... 続きを読む
銚子電鉄:自主再建を断念、市などに支援要請 震災打撃- 毎日jp(毎日新聞)
銚子電気鉄道(千葉県銚子市)は1日、東日本大震災以降の経営難から、自主再建を断念、地元の銚子市や県などに支援を要請していると発表した。今後、同市出身の企業家らが設立した財団法人などから資金援助を得たり、運行と線路などの施設管理の主体を分ける「上下分離」を実施したりして、経営刷新を進める。 銚子電鉄は創立90年。銚子−外川間6.4キロを1〜2両編成の電車が1日33往復し、名産の「ぬれ煎餅(せんべい)... 続きを読む
はてブ数を稼ぎたいのなら、作品論よりも、有名作品を用いた社会論を書けばいい : ARTIFACT ―人工事実―
5月13日近況 – とくめー雑記(ハーレム万歳) 自サイトのはてなブックマークの付与具合などを見てると、はてな村の住人は、各論より総論が、作品論よりジャンル論が、単純な歴史語りよりメタな話が好きですから、とくめー雑記の人気エントリはかなりの率を「上下分離」絡みの話が占めてしまっております。 たまたま過去のブクマを見ていて思い出した記事。 「これははてなの特徴というよりも、わかる人が多い話ってのはこ... 続きを読む