近江鉄道「上下分離」移行控え、交付金や税制の特例措置など政府に要望｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2023/09/01 11 users 税制 特例措置 近江鉄道 公有民営 移行

上下分離（公有民営）方式への移行を来年４月に控える近江鉄道について、滋賀県と東近江市などの沿線市町、同社の各トップが８月３１日、国土交通省… 続きを読む

近江鉄道存続へ一歩前進　上下分離「管理機構」事務所が開所 | 毎日新聞

2023/03/30 13 users 開所 毎日新聞 一歩前進 事務所

近江鉄道線管理機構の事務所開所式で銘板の除幕をする三日月大造知事（右から3人目）ら＝滋賀県彦根市古沢町で、村瀬優子撮影 2024年4月から公有民営の「上下分離方式」に移行する近江鉄道で、移行後に第3種鉄道事業者として鉄道施設を管理する「近江鉄道線管理機構」の事務所開所式が28日、滋賀県彦根市古沢町の近江鉄... 続きを読む

バスも「上下分離」　広島市と交通8社、新組織を計画

2022/12/01 12 users 日経 複製 保有 共同 会議資料

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 広島市は2024年4月の導入を目指しているバス事業の上下分離案の概要を示した。路線バス事業者と市で共同の新組織を設け、新規購入したバスなどの保有だけでなく、共同... 続きを読む

熊本市電、「上下分離」で改革へ　25年度にも　運転士を安定雇用、収支改善は不透明｜熊本日日新聞社

2022/09/30 11 users 熊本日日新聞社 市電 改革 収支改善 安定雇用

熊本市電、「上下分離」で改革へ　25年度にも　運転士を安定雇用、収支改善は不透明 熊本日日新聞 | 2022年9月30日 06:19 熊本市が、市電の将来的な経営形態として運行と所有を分ける「上下分離方式」の検討を本格化させている。市交通局に代わって運行を担う一般財団法人を新たに設立し、運転士の安定確保や持続的な運... 続きを読む

地方都市の鉄道も「上下分離」　支援なしでは厳しい経営：朝日新聞デジタル

2021/04/18 73 users 朝日新聞デジタル 鉄道 厳しい経営 地方都市 支援

列車の運行を鉄道会社、線路といった維持管理は自治体などが担う「上下分離方式」の導入が相次いでいる。維持管理の負担を減らす仕組みで、過疎地で採り入れるケースが多かったが、コロナ禍による鉄道会社の業績悪化などで自治体の支援が必要となった地方都市の路線にも拡大。規模にかかわらず、鉄道はあり方そのものの... 続きを読む

JR四国赤字路線　廃線か上下分離か、地元との協議本格化へ - 毎日新聞

2019/03/22 28 users 毎日新聞 有識 可否 本州 赤字

JR四国は22日、線区別の収支状況を初めて公表した。全18線区の2013～17年度の平均では、四国と本州を結ぶ本四備讃線（瀬戸大橋線）を除く17線区が赤字だった。これを踏まえて同社は、廃線や代替交通手段の是非、上下分離方式導入の可否を含めた地元自治体との協議を本格化させていく。 四国における鉄道網のあり方を有識... 続きを読む

日田彦山線の再開見通せず　ＪＲ九州が年１．６億円分「支援」要請　沿線自治体は反発 - 産経ニュース

2019/01/18 21 users 日田彦山線 反発 要請 不通区間 再開

ＪＲ九州が、平成２９年７月の九州北部豪雨で被災した日田彦山線の不通区間について、路線維持には年間１億６千万円の収支改善が必要として、沿線自治体に支援を求めたことが１７日、分かった。この提示に自治体は反発し、両者の意見の隔たりは大きい。鉄道施設を公有化する上下分離や、バス転換論が再燃する可能性もあ... 続きを読む

北近畿タンゴ鉄道、上下分離に向け運行会社の募集を開始 （レスポンス） - Yahoo!ニュース

2013/10/31 10 users レスポンス 北近畿タンゴ鉄道 Yahoo 運行会社 KTR

KTR宮津線で運転されているKTR800形。KTRは経営の悪化から上下分離方式を導入することになり、このほど民間運行会社の募集を始めた。 北近畿タンゴ鉄道（KTR）と京都府、兵庫県などは10月31日、KTR線の上下分離方式による鉄道事業の再構築に向け、民間運行会社の募集を始めた。 ［関連写真］ KTRは、京都府や福知山市、宮津市などが出資している丹後半島の第三セクター鉄道。国鉄の経営悪化を受けて工... 続きを読む

鉄軌道導入県調査　可能性から実現化戦略へ - 琉球新報 - 沖縄の新聞、地域のニュース

2013/06/09 13 users 琉球新報 論拠 社説 新聞 Tweet

社説 鉄軌道導入県調査　可能性から実現化戦略へ2013年6月10日  Tweet 沖縄への鉄軌道導入をめぐる議論が新たな段階に入った。県は６日公表した調査報告書で「公設民営型・上下分離」方式を適用すれば、単年度で黒字化は可能と結論づけた。２０１５年度末にも国に事業化を働き掛ける方針だ。 　調査報告書は、沖縄への鉄軌道導入で国が示した事業規模や採算性に関する問題点を整理し、県側の論拠を再提示した。「... 続きを読む

東京新聞:銚子電鉄運行維持協議会　初会合　「上下分離」など論議:千葉(TOKYO Web)

2013/04/11 10 users 論議 銚子電鉄 自主再建 上下分離方式 銚子市

銚子市に経営支援を要請した銚子電鉄の支援のあり方を検討する「銚子電鉄運行維持対策協議会」の初会合が十一日、市役所で開かれ、同社が要請した上下分離方式の是非などの論議が始まった。 銚子電鉄は東日本大震災による観光客の減で売り上げが減少し、今年二月に自主再建を断念して市などに財政支援を求めた。協議会は支援要請を受けて設置された。 協議会のメンバーには市のほか、ＪＲなど市内の交通機関の団体、商工会議所の... 続きを読む

朝日新聞デジタル：信楽鉄道「上下分離」で再出発　債権放棄で黒字化目指す - 社会

2013/04/01 12 users 信楽鉄道 債権放棄 朝日新聞デジタル 黒字化 再出発

式典でテープカットをする信楽高原鉄道の関係者＝滋賀県甲賀市の信楽駅、飯竹恒一撮影 　滋賀県の旧信楽町（現甲賀市）で１９９１年５月、死者４２人を出す列車同士の衝突事故を起こした信楽高原鉄道（ＳＫＲ）が１日、車両や駅などの鉄道施設を市に譲渡し、「上下分離方式」による運行を始めた。施設の維持管理費の負担を無くし黒字化を図る。 　信楽駅では式典が開かれ、新年度からＳＫＲで通学する地元・信楽中学校の新１年生... 続きを読む

銚子電鉄:自主再建を断念、市などに支援要請　震災打撃－ 毎日ｊｐ(毎日新聞)

2013/02/01 49 users 銚子電鉄 毎日新聞 断念 煎餅 自主再建

銚子電気鉄道（千葉県銚子市）は１日、東日本大震災以降の経営難から、自主再建を断念、地元の銚子市や県などに支援を要請していると発表した。今後、同市出身の企業家らが設立した財団法人などから資金援助を得たり、運行と線路などの施設管理の主体を分ける「上下分離」を実施したりして、経営刷新を進める。 銚子電鉄は創立９０年。銚子−外川間６．４キロを１〜２両編成の電車が１日３３往復し、名産の「ぬれ煎餅（せんべい）... 続きを読む

はてブ数を稼ぎたいのなら、作品論よりも、有名作品を用いた社会論を書けばいい : ARTIFACT ―人工事実―

2012/04/06 43 users 各論 ブクマ 総論 くめー雑記 ARTIFACT

５月１３日近況 – とくめー雑記（ハーレム万歳） 自サイトのはてなブックマークの付与具合などを見てると、はてな村の住人は、各論より総論が、作品論よりジャンル論が、単純な歴史語りよりメタな話が好きですから、とくめー雑記の人気エントリはかなりの率を「上下分離」絡みの話が占めてしまっております。 たまたま過去のブクマを見ていて思い出した記事。 「これははてなの特徴というよりも、わかる人が多い話ってのはこ... 続きを読む