ＪＲ北海道、４２無人駅の廃止検討　道内全駅の１割強、４駅は来春にも：北海道新聞デジタル

2023/06/16 110 users 来春 廃止 廃止検討 目安 ダイヤ改正時

ＪＲ北海道が、無人駅４２駅の廃止を検討していることが分かった。全駅（３３４駅）の約１割に当たる。このうち宗谷線初野（上川管内美深町）など４駅は、来春のダイヤ改正時に廃止するか、地元自治体に管理を移管する方向で調整を進める。ＪＲはこれまで、廃止する駅について「乗車数が１日平均３人以下」と目安を示し... 続きを読む

特急がオーバーヒートで峠を越えられず｜NHK 北海道のニュース

2022/01/09 168 users 乗客 特急列車 ディーゼルエンジン 遠軽町 オーバーヒート

８日、オホーツク海側の遠軽町を走行中のＪＲ石北線の特急列車がエンジンの不具合によって、峠の坂を登れなくなるトラブルがあり、乗客は近くの駅でタクシーに乗り換えて移動しました。 ＪＲ北海道によりますと、８日午後８時すぎ、ＪＲ石北線の網走発札幌行きの特急オホーツクが、遠軽町を走行中、ディーゼルエンジンが... 続きを読む

線路を補修する人が足りず… 釧網線 一部運休 ＪＲ北海道 | NHKニュース

2019/10/21 142 users 線路 釧網線 一部運休 重機 網走

ＪＲ北海道は、夜間工事の作業員を確保するのが難しいとして、21日から、釧路と網走を結ぶ路線の一部区間で日中の列車を運休させ線路の補修作業を行っています。 21日、現場では作業員が重機などを使って交換作業に当たりました。 この作業のため、快速「しれとこ摩周号」の上下線１本ずつが、21日から今月25日までと、... 続きを読む

複数の交通系ICカード対象外へ　消費増税のポイント還元 ｜ 共同通信

2019/03/20 182 users 消費増税 共同通信 ポイント還元 複数 Ｋｉｔａｃａ

政府が消費税増税に合わせて導入を予定しているキャッシュレス決済のポイント還元制度について、JR北海道の「Kitaca（キタカ）」や、JR東海の「TOICA（トイカ）」など、一部の交通系ICカードが対象外になる公算であることが20日、分かった。複数のカード発行元が、多額のシステム改修費用や導入までの期間が短いことなど... 続きを読む

たつみコータロー参議院議員 日本共産党 on Twitter: "JR北海道の廃線計画に驚愕した（紙智子参院議員資料3.15予算）何でもかんでも民営化賛成の人はこの現実を直視した方が良い。 https://t.co/i

2019/03/15 345 users たつみコータロー参議院議員 on Twitter 現実

JR北海道の廃線計画に驚愕した（紙智子参院議員資料3.15予算）何でもかんでも民営化賛成の人はこの現実を直視した方が良い。 https://t.co/iRFkHNYJzI 続きを読む

ＪＲ北海道 「東急電鉄」の豪華観光列車を北海道で運行へ | NHKニュース

2019/01/24 139 users 東急電鉄 運行 豪華観光列車 Express ＪＲ北海道

ＪＲの路線を大手私鉄の豪華観光列車が走るという異例の取り組みが実現する見通しになりました。厳しい経営が続くＪＲ北海道は、「東急電鉄」と提携して北海道内で東急の観光列車を運行する方向で最終的な調整を進めています。 具体的には、横浜と伊豆半島の間を走る東急の豪華観光列車、「THE ROYAL EXPRESS」を、早け... 続きを読む

北海道新幹線、空路を選ばない「４時間」切りへ : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

2018/12/12 148 users 空路 青函トンネル 乗客 全長 ダイヤ改正

ＪＲ北海道は１２日、来年春のダイヤ改正に合わせて、北海道新幹線の青函トンネル（全長約５４キロ・メートル）内の最高速度を時速１４０キロから１６０キロに引き上げると発表した。これで東京―新函館北斗駅間の所要時間は４分短縮され、最速３時間５８分で結ばれる。上り・下りで１日計３本は３時間台とし、乗客が空路... 続きを読む

JR北海道、最悪の営業赤字　新幹線赤字100億円規模　苦境脱却の道筋見えず（北海道新聞） - Yahoo!ニュース

2018/11/12 255 users 営業損益 収支改善 判明 道筋 過去最悪

JR北海道が9日発表した9月中間連結決算と2019年3月期業績予想は、営業損益など各利益の数字について「過去最悪」が並ぶ極めて厳しい内容となった。同時に公表した17年度の線区別収支状況からは、北海道新幹線が年100億円規模の営業赤字を計上していることが判明。収支改善に向けた単独維持困難路線の見直しも進まず、苦... 続きを読む

ＪＲ北海道に４００億円支援へ　国土交通省、監督命令も：朝日新聞デジタル

2018/07/26 206 users 朝日新聞デジタル 監督命令 国土交通省 ＪＲ北海道 基金

経営難のＪＲ北海道に対し、国土交通省は新たに４００億円ほどの支援に踏み切る。ＪＲ会社法に基づく監督命令も出し、再建を促す。２７日に発表する。ただ、低金利に伴う基金の運用難や人口の減少といった原因は構造的。再建の道のりはなお険しい。 ＪＲ北海道は近年、年４００億円を超える営業赤字を出し続けており、２... 続きを読む

JR北海道の苦境は一体どこに原因があるのか | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン

2018/07/02 142 users 苦境 rail-to-utopia ダイヤモンド ＪＲ北海道

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む

JR北海道の苦境は一体どこに原因があるのか | News&Analysis | ダイヤモンド・オンライン

2018/07/01 142 users 苦境 rail-to-utopia ダイヤモンド ＪＲ北海道

1982年、埼玉県生まれ。東京地下鉄（東京メトロ）で広報、マーケティング・リサーチ業務などを担当し、2017年に退職。現在は鉄道ジャーナリスト、東京の都市交通史の研究などで活動する。 ブログ「Rail to Utopia」http://rail-to-utopia.net/ News&Analysis 刻々と動く、国内外の経済動向・業界情報・政治や時事など、... 続きを読む

経営難のJR北海道に負担ずしり　年間50億円　「雪対策さえなければ」との声も （北海道新聞） - Yahoo!ニュース

2018/01/29 212 users 経営難 Yahoo ＪＲ北海道 北海道新聞 負担

経営難が続くJR北海道に冬季の雪対策が重くのしかかっている。年間40億～50億円の経費がかかる上、人手不足が深刻化する中で除雪作業員の確保も難しくなっている。毎夜行われる除雪作業は、脱線などを防ぐため雪を丁寧に取り除く必要があり手作業に頼る部分が多い。JR手稲駅（札幌）で、雪国で鉄路を維持する厳しさの一端を見た。 【動画】鉄路除雪、頼りは手作業 　「ザクッ、ザクッ」「ハァ、ハァ」。静まりかえった駅... 続きを読む

開発費25億円　時速140キロの夢、鉄くずに　JR北海道、新型特急試作車を解体 （北海道新聞） - Yahoo!ニュース

2017/03/02 177 users 鉄クズ 解体 Yahoo 時速140キロ ＪＲ北海道

JR北海道が開発を中止した新型特急用ディーゼル車「285系」の試作車3両の解体作業が、札幌市東区のJR苗穂工場で行われている。解体後はスクラップとして業者に売却される予定だ。 【動画】開発断念の新型特急「285系」を解体　JR北海道 2日は、作業員らがクレーンで車両のドアや窓を取り外した後、車体をつり上げていった。苗穂工場を見渡せる陸橋では約10人の鉄道ファンが集まり、作業を見守りながらカメラのシ... 続きを読む

ＪＲ分割化、「商売わからない人が考えた」麻生副総理：朝日新聞デジタル

2017/02/08 256 users 商売 麻生副総理 朝日新聞デジタル 国鉄 黒字

■麻生太郎副総理 （ＪＲ北海道の経営危機について）この話は商売のわかっていない「学校秀才」が考えるとこういうことになるという典型ですよ。国鉄を７分割（・民営化）して「黒字になるのは三つで他のところはならない」と当時から鉄道関係者は例外なく思っていましたよ。「分割は反対」と。経営の分かっていない人がやるとこういうことになるんだなと思ったが、僕は当時力がなかった。今だったら止められたかもしれないとつく... 続きを読む

企業努力では死にゆく運命から逃れられないJR北海道の実情 : 市況かぶ全力２階建

2016/11/29 303 users 実情 市況かぶ全力２階建 運命 ＪＲ北海道 企業努力

北海道の平成40年の予想路線図が明治40年の路線図とほとんど同じだった pic.twitter.com/huhpEP0D71 — kamekura＠エグゼイド聴診器作った (@kamekurasan1) 2016年11月27日 http://response.jp/article/2016/11/18/285616.html http://yorokinoko.blog.so-net.ne.jp/... 続きを読む

ＪＲ北海道 全区間で赤字 - NHK 北海道 NEWS WEB

2016/01/29 270 users 赤字 NEWS 区間 収支 函館

ＪＲ北海道は道内のすべての路線の収支を明らかにし、全区間で赤字となっていることを報告しました。 これは道が地域の公共交通機関のあり方を話し合うために開いた検討会でＪＲ北海道が明らかにしたものです。 それによりますと、昨年度・平成２６年度の本社の人件費や広告費などの管理費を含んだ路線の収支はすべての路線の区間で赤字で、その総額は４００億円あまりとなっています。 赤字額が大きいところでは、函館線の函館... 続きを読む

「秘境駅」に客置いてけぼり…　普通列車、過って駅通過：朝日新聞デジタル

2016/01/21 140 users 普通列車 朝日新聞デジタル 秘境駅 長万部 駅舎

２１日午後３時４０分ごろ、「日本一の秘境駅」と呼ばれる北海道豊浦町のＪＲ室蘭線小幌（こぼろ）駅を、長万部（おしゃまんべ）発東室蘭行き普通列車が過って通過し、乗車予定だった２人が駅舎のないホームに取り残された。ＪＲ北海道は約１時間半後、普通列車とは反対の函館方面に向かっていた特急「北斗」を臨時停車させて２人を「救出」した。 　小幌駅は列車か船でしかたどり着けないアクセスの悪さから「日本一の秘境駅」と... 続きを読む

鉄道ニュース週報 (1) 140円きっぷで1035.4km「大回り乗車」決行する"猛者"現る | マイナビニュース

2016/01/07 446 users 猛者 前週 運休 青函トンネル 終日運休

2015年にご好評いただいた「鉄道ニュース月報」は、2016年から「鉄道ニュース週報」にリニューアル。前週の話題から厳選して解説する。第1回は年末年始の話題から。まず、北海道新幹線開業に向けた準備が気になった。 1月1日、JR北海道は青函トンネルを通る旅客列車などを終日運休とした。北海道新幹線開業準備のための計画的な運休だ。終日運休は1988年の開業以来、初めてという。この日は津軽線蟹田～三厩間の... 続きを読む

【旧白滝駅】女子高生1人だけが使っていた秘境駅、卒業と同時に廃止へ

2016/01/05 230 users 旧白滝駅 廃止 使命 終戦直後 通学

JR北海道・石北本線の旧白滝駅が、3月26日のダイヤ改正で 廃止される 。終戦直後の1947年に開業、70年近く使われてきた無人駅だが、主な利用者は通学に使う女子高生1人だけ。その女子高生が卒業するのに合わせて、駅の使命を終えることになった。 旧白滝駅は鉄道ファンから「 秘境駅 」と呼ばれており、近くには数軒の民家があるだけ。上りは1日3本止まるが、下りは1本だけだった。 12/24 石北本線 旧... 続きを読む

北海道新幹線「東京へ４時間未満」見送りへ　NHKニュース

2015/12/03 101 users 北海道新幹線 NHKニュース 波紋 東京 沿線

来年３月に開業する北海道新幹線で、焦点になっていた東京と新函館北斗の間の所要時間について、ＪＲ北海道は４時間未満で結ぶ列車の運行を見送る方針を固めました。利用の増加に向けて４時間を切ることを強く要望していた沿線の自治体などの間で波紋を呼ぶことも予想されます。 関係者によりますとＪＲ北海道は、北海道新幹線の開業時のダイヤで東京と新函館北斗との間を４時間未満で結ぶ列車の運行を見送る方針を固め、国土交通... 続きを読む

列車の行く手遮るシカ　ノートラブル年５日しか　ＪＲ北：朝日新聞デジタル

2014/05/02 106 users エゾシカ 行く手 あの手この手 運休 列車

列車の行く手を遮る、シカ、シカ、シカの群れ。北海道でエゾシカと列車が接触するなどのトラブルが急増している。ＪＲ北海道はあの手この手で対策を打ち出すが効果は出ず、シカによる列車の遅れや運休がなかったのは昨年１年間でわずか５日のみ。同社は「ＪＲだけで対処できる限度を超えている」と頭を抱えている。　「きゃ～、ぶつかる！」。４月中旬、ＪＲ根室線の釧路発根室行き普通列車。車両の先頭に集まったツアー観光客が、... 続きを読む

JR北海道の相談役、遺体で発見か　北海道・余市港：朝日新聞デジタル

2014/01/15 168 users 余市港 遺体 朝日新聞デジタル 道警 発見

１５日午前８時２０分ごろ、北海道余市町の余市港内で、男性の遺体が浮いているのが見つかった。ＪＲ北海道によると、同社の坂本真一相談役（７３）の可能性があり、同社関係者が確認のため現地に向かった。　余市署によると、遺体に目立った外傷はなく、着衣に乱れはないという。道警は、自殺の可能性を含めて調べている。　坂本相談役は１９９６年から社長、２００３年から会長を務めた。 続きを読む

朝日新聞デジタル：「補修しようと思っても…」　ＪＲ北海道、物言えぬ現場 - 社会

2013/10/05 128 users 朝日新聞デジタル 現場 ＪＲ北海道 意思疎通 社会

ＪＲ北海道のレール異常放置の構図保線作業をするＪＲ北海道の社員ら＝９月２７日午後２時３２分、北海道岩見沢市、堀英治撮影 　国土交通省が４日、ＪＲ北海道に改善を指示したのは、社内の情報共有や意思疎通についてだった。現場からは「意見を言いにくい」「ミスを責められる」といった声が漏れ、そんな状況が背景とみられる重大トラブルが同社で続いていた。 　「鉄道の安全輸送には本社と現場の意思疎通が重要だが、ＪＲ北... 続きを読む

事故多発のJR北海道、なぜ大赤字でもつぶれない？ （THE PAGE） - Yahoo!ニュース

2013/09/25 100 users 事故多発 Yahoo THE PAGE ＪＲ北海道 発煙事故

JR北海道で列車事故が相次いでいる件で、菅官房長官は9月24日の記者会見において「極めて悪質である」と強く批判した。国土交通省は同社に対し、鉄道事業法に基づく特別保安監査を実施しているが、監査の範囲を大幅に拡大することを決定した。 JR北海道ではこのところ列車事故が相次いでいる。4月から特急電車の火災・発煙事故が4回連続で発生したほか、潤滑油漏れ事故も起こしている。 8月に入ると今度は貨物列車の脱... 続きを読む

JR北海道、赤字300億でも倒産しないカラクリとは

2013/09/24 190 users からくり JST 野島誠社長 記者会見 教科書

JR北海道、赤字300億でも倒産しないカラクリとは ニュースの教科書 |  執筆者： ニュースの教科書 編集部 投稿日: 2013年09月25日 08時28分 JST  |  更新: 2013年09月25日 08時28分 JST 記者会見で頭を下げるＪＲ北海道の野島誠社長＝２２日夜、北海道札幌市のＪＲ北海道本社　 | 時事通信社 メルマガ登録: メルマガ登録 フォロー: JR北海道, JR北海道 ... 続きを読む