全ト協、｢輸送力落ちず｣と報じた記事に反論

2024/11/01 117 users 反論 寄与 声明 日経新聞 姿勢

ロジスティクス全日本トラック協会（坂本克己会長）は10月31日、全国の都道府県トラック協会長宛てに声明を発表し、日本経済新聞が同日朝刊1面で報じた「トラック輸送力落ちず『2024年問題』対応、大型車が寄与」とする記事に対して反論の姿勢を示した。 同協会は、日経新聞の記事が「トラック輸送力の維持に向け、大型... 続きを読む

JR東海バス､19歳が運転手　若者登用で2024年問題に対応 - 日本経済新聞

2024/10/16 10 users 運転手 日本経済新聞

JR東海バス（名古屋市）は19歳のバス運転手を登用する。同社で20歳未満の社員が運行を担うのは初めて。16日から10日間程度は先輩社員が付き添い、名古屋ー東京間などの高速バスを担当し、11月上旬から単独で乗務を担う。残業規制強化に伴う「2024年問題」で人手不足が深刻になるなか、若手を含めて幅広く人材を活用する... 続きを読む

宅配便ヤマトが逆張り値下げ「荷物争奪戦」が過熱、「2024年問題」に直面するタイミングでなぜ？（東洋経済オンライン） - Yahoo!ニュース

2024/08/21 17 users 過熱 Yahoo 東洋経済オンライン タイミング ニュース

ヤマトは価格戦略で攻勢をかける。業界トップには運賃の底上げを積極的に進めてほしいとの期待も寄せられているが・・・（撮影：尾形文繁） 「大手物流の値下げの影響で顧客を1社失った。かなりの値下げだから、収益的には厳しいのでは」 【図で見る】ヤマトの値下げ後、佐川の荷物量が減ったのは一目瞭然 ある物流企業... 続きを読む

北東北をカバーする物流拠点として注目　2024年問題で開業相次ぐ：朝日新聞デジタル

2024/08/17 15 users 物流拠点 朝日新聞デジタル 開業 北東北 注目

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「線路残しておいてよかった」“途切れた臨港鉄道”奇跡の再活用なるか 「皆さん鉄道使えるなら使いたい」 | 乗りものニュース

2024/06/19 10 users 線路 奇跡 近傍 ニュース 迂回ルート

新潟東港の近傍に残る旧貨物駅で国土交通省が臨港鉄道を活用した輸送実証を行いました。睨むのは物流の2024年問題と排出ガス削減。ただ、それだけでなく大規模災害時の迂回ルートとしても検討しているそうです。 線路が途切れた国道部分をどうするか 新潟県聖篭町にある「旧藤寄駅」（黒山駅分岐新潟東港専用線）で2024... 続きを読む

2024年問題が影響？ドライバー不足で修学旅行のバスお断り→電車に代替　近ツー、保護者にプリント配って謝罪

2024/05/17 91 users 近畿日本ツーリスト 奈良 近ツー 事態 代替

東京都町田市立中学校の修学旅行で、ドライバー不足のため京都から奈良へ向かう1日目のバスが運行できなくなり、電車で代替する事態になったことが分かった。 旅行を手配した大手旅行会社「近畿日本ツーリスト」は、保護者にプリントを配って事情を説明し、この事態を謝罪した。同社は、長時間労働見直しによる「2024年... 続きを読む

ある中学校の修学旅行で旅行代理店がバス運転手を確保できず大幅な変更を強いられる事態になっているが同様のことが全国的に多発しているらしい

2024/05/16 49 users 中学校 バス運転手 事態 修学旅行 旅行代理店

町田のマチ子さん @SOLzGcuxFGEmujL 中学校の修学旅行がピンチ。 貸切バスが手配できなかったんだと。来週なのに… 理由は、バスの運転手さんが確保できなかったこと。 2024年問題、こういうところに出るのか。 pic.twitter.com/Geez1pzLY4 2024-05-16 08:57:34 続きを読む

日本郵便と西濃運輸がトラック1万台共同運送　2024年問題、他社にも開放 - 日本経済新聞

2024/05/05 13 users 西濃運輸 互い 開放 人手不足 荷物

【この記事のポイント】・積載率の低い区間を洗い出し、両社で共同運送する・人手不足に対応、互いの荷物を積み合わせ効率的に運ぶ・共同で運べる物流基盤を整備し他社の参加も促す 日本郵便と西濃運輸が長距離輸送で協業することが5日、わかった。両社のトラック1万台に荷物を混載して運ぶ。他社の荷物の受け入れも検討... 続きを読む

「死ぬぎりぎりまで働けってことですか」トラック運転手の働き方改革、国の主導で実現できる？　長時間労働＋ただ働き…どうなる物流の２０２４年問題 ｜ 47NEWS

2024/04/19 22 users 主導 物流 トラック運転手 積み荷 働き方改革

「死ぬぎりぎりまで働けってことですか」トラック運転手の働き方改革、国の主導で実現できる？　長時間労働＋ただ働き…どうなる物流の２０２４年問題 午前４時、１０トントラックに乗り込んだ運転手の男性は、暗闇の中、横浜市にある勤務先の運送会社を出発した。積み荷は食品。届け先は千葉県の倉庫だ。午前５時半に到... 続きを読む

ファミマとローソン共同配送　2024年問題でライバル組む - 日本経済新聞

2024/04/08 13 users ファミマ ライバル 日本経済新聞

コンビニエンスストア国内2位のファミリーマートと3位のローソンが、商品の共同配送に乗り出すことが8日分かった。11日から東北地方の一部地域で配送トラックを使った冷凍食品の配送を始める計画だ。共同配送する地域の拡大も検討する。トラック運転手の残業規制が強化されて一段の物流逼迫が予想される2024年問題は、コ... 続きを読む

全国のトラック運送業者 57％が赤字 業界団体が経営状況を分析 | NHK

2024/04/07 163 users 赤字 物流 NHK 分析 トラック運送業者

全国のトラック運送業者でつくる団体が会員の事業者の経営状況を分析した結果、57％が赤字となっていることがわかりました。物流の「2024年問題」への対応が課題となる中、業界団体は小規模な事業者ほど慢性的な赤字となっているケースが多いと分析しています。 これはトラック運送業者およそ5万社でつくる「全日本トラ... 続きを読む

外国人ドライバー2万5000人を受け入れます！　労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイト

2024/04/06 133 users 特定技能制度 対象分野 労働力不足 物流 担い手不足

外国人ドライバー2万5000人を受け入れます！　労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に 労働力不足に対応するため、政府が外国人ドライバーの受け入れを決めた。「2024年問題」で顕在化しているとおり、トラックドライバーなど物流の担い手不足が深刻になっており、「特定技能1号」資格の外国人材を活用... 続きを読む

2024年問題対応 高速道路の大型トラック最高速度 時速90キロに | NHK

2024/03/31 13 users NHK 時速９０キロ 高速道路 物流 人手不足

物流の「2024年問題」への対応として、4月1日から大型トラックの高速道路での最高速度が時速90キロに引き上げられます。 物流業界では、1日からトラックドライバーの時間外労働の規制が強化されるのに伴い、人手不足の深刻化や輸送量の低下が懸念されています。 この「2024年問題」に対応するため、警察庁は去年7月に有... 続きを読む

「2024年問題」運送業 建設業 医師の時間外労働の上限規制開始 | NHK

2024/03/31 81 users 運送業 NHK 医師 建設業 是正

4月1日から運送業と建設業、それに医師の3つの業種で、時間外労働の上限規制が始まります。長時間労働の是正が期待される一方で、労働時間の減少によって、物流や地域医療などに支障が生じると指摘されている、いわゆる「2024年問題」に、社会がどう対応していくかが課題となっています。 目次 大企業では5年前から 時間... 続きを読む

「2024年問題」対策　大型トラック等の高速の法定速度引き上げを閣議決定｜日テレNEWS NNN

2024/02/27 13 users 日テレNEWS NNN 閣議決定 高速 法定速度 大型トラック

物流業界の「2024年問題」への対策として、大型トラックなどの高速道路での法定速度を時速90キロに引き上げる道交法施行令の改正案が閣議決定されました。 「2024年問題」とは、今年4月1日以降、トラックドライバーなど自動車運転業務に携わる人たちの年間の時間外労働の上限が960時間に法的に制限されることによって、... 続きを読む

運転手不足でトラック売却、倒産相次ぐ運送業界　重くのしかかる「2024年問題」（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2024/01/16 30 users 倒産 運転手不足 Yahoo 運送業界 中国新聞デジタル

寒さが身に染みる昨年の暮れ。城南運輸（広島県東広島市）の松本隆幸社長は悩んだ末、苦渋の決断をした。運転手が足りないため大型トラック2台を売った。「仕事はあるが運転手がいない。まだ使えるが…」。業者に引き取られる車両を見送り、寂しさがこみ上げた。 【イチから分かる】4月以降の残業時間の上限や業務への支... 続きを読む

大型トラック 高速道路での最高速度 時速90キロに引き上げへ | NHK

2023/12/22 26 users NHK 時速９０キロ 高速道路 最高速度 大型トラック

トラックドライバーの時間外労働の規制強化で物流の人手不足などが深刻になるいわゆる「2024年問題」への対応が求められる中、警察庁は、大型トラックの高速道路での最高速度を、2024年4月までに現在の時速80キロから時速90キロに引き上げる方針を固めました。 物流業界では来年、2024年4月からトラックドライバーの時間... 続きを読む

物流業界の「2024年問題」により、演劇・音楽業界も地方公演が減ってしまうかもしれないという話

2023/10/30 31 users 演劇 落語 物流業界 歌舞伎 地方公演

朝日新聞音楽・舞台取材班 @asahi_stage 朝日新聞文化部の音楽・舞台班のアカウントです。クラシック・ポピュラー音楽や演劇、ダンス、落語、歌舞伎なども担当しているチームです。 毎週木曜夕刊２～３面は、音楽・舞台班が作る「楽しむ面」！ 記事はＷＥＢ版の「朝日新聞デジタル」でも見られます。 ぜひお気軽にフォロ... 続きを読む

物流の2024年問題、運転手の3割が「知らない」　民間調査 | 毎日新聞

2023/10/28 20 users 毎日新聞 運転手 物流 民間調査 3割

社会保険労務士向けの業務効率化サービスを展開する「KiteRa」（東京都港区）は、トラック運転手の残業規制強化に伴う「2024年問題」に関する実態調査の結果をまとめた。回答した運転手のうち約3割が「（24年問題を）知らない」といい、一部に理解が進んでいないことがわかった。 調査は9～10日、20代以上のトラック運転... 続きを読む

アマゾン、日本で自転車配送　運転免許不要、人手不足に対応 ｜ 共同通信

2023/10/18 115 users 人手不足 アマゾン 運転免許 共同通信 担い手

【シアトル共同】米アマゾン・コムは17日、日本で新たに導入した、家庭までの配送に使う電動アシスト自転車を公開した。運転免許が不要な自転車を活用することで配送の担い手を増やし、運送業者への規制強化で物流停滞の恐れがある「2024年問題」に対応する。 米西部ワシントン州シアトルで開催した配送に関する発表会で... 続きを読む

「トラックから船・鉄道に」 転換進むか 人手不足の長距離輸送 | NHK

2023/10/09 18 users 人手不足 転換 鉄道 NHK 長距離輸送

トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応として、政府は、トラック中心の輸送手段を変えていく「モーダルシフト」を進める方針です。物流業界の中では、長距離輸送を船舶や鉄道に振り替える動きが出ています。 船・鉄道の輸送量 10年で2倍に 政府は先週、「2024年問題」への緊急の対応策をとりまと... 続きを読む

「2024年問題」トラック輸送の減少を懸念 船や鉄道の輸送量倍増へ | NHK

2023/09/29 26 users 懸念 鉄道 NHK トラック輸送 船舶

トラックドライバーの不足で今後、輸送量の大幅な減少が懸念されていることから、国土交通省は、長距離トラックの代替となる船舶や鉄道による輸送量を今後10年程度で倍増させる目標を掲げた上で、輸送手段の振り替えに必要な具体策を新たな経済対策に盛り込む方向で調整しています。 来年4月からトラックドライバーの時... 続きを読む

バス運転手、2030年度に3.6万人不足　2024年問題も影響 - 日本経済新聞

2023/09/17 25 users バス運転手 影響 日本経済新聞 ２０３０年度

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

全国にトラック中継拠点、交代で輸送　2024年問題に備え - 日本経済新聞

2023/09/06 16 users 交代 輸送 日本経済新聞 全国

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

障害者1200人の仕事なくなる!?　ヤマト・日本郵便の提携余波　「2024年問題」ここにも＜ニュースあなた発＞：東京新聞 TOKYO Web

2023/08/05 24 users 本紙 web 物流危機 ヤマト運輸 残業規制

「厳しい現場で暑い日も寒い日も働いてきた障害当事者の仕事がなくなってしまうことが残念でなりません」。東京都の障害者通所施設から、本紙「ニュースあなた発」にこんな声が寄せられた。調べてみると、トラック運転手の残業規制に伴う物流危機「2024年問題」を背景に、ヤマト運輸と日本郵政が歴史的な提携に踏み切っ... 続きを読む