玉木雄一郎（国民民主党代表） on Twitter: "トラックドライバーの時間外勤務労働に960時間の規制が掛かることで物流のうち3割が運べなくなるという「2024年問題」。その対策の一つとして大

2023/04/04 248 users 玉木雄一郎 h規制 https 物流 t.co

トラックドライバーの時間外勤務労働に960時間の規制が掛かることで物流のうち3割が運べなくなるという「2024年問題」。その対策の一つとして大型トラックの80km/h規制を100km/hに緩和してはどうでしょうか。東京-大阪間が片… https://t.co/XHIjKmX6yc 続きを読む

全国のトラック運送業者 57％が赤字 業界団体が経営状況を分析 | NHK

2024/04/07 163 users 赤字 物流 NHK 分析 トラック運送業者

全国のトラック運送業者でつくる団体が会員の事業者の経営状況を分析した結果、57％が赤字となっていることがわかりました。物流の「2024年問題」への対応が課題となる中、業界団体は小規模な事業者ほど慢性的な赤字となっているケースが多いと分析しています。 これはトラック運送業者およそ5万社でつくる「全日本トラ... 続きを読む

「送料無料」表示見直しへ　再配達率半減、法整備も ｜ 共同通信

2023/06/01 152 users 共同通信 法整備 送料無料 JST 表示

Published 2023/06/01 21:14 (JST) Updated 2023/06/01 23:42 (JST) トラック運転手の残業規制強化で物流業界の人手不足が予想される「2024年問題」に対応する政府の政策パッケージ案が1日、分かった。運送業者が適正な運賃を受け取れない要因に「送料無料」の表示があるとして「見直しに取り組む」と明記。運送業者の負... 続きを読む

どうなる2024年問題、「初任給1000万円」でもドライバー不足は解消せず？ ヤマトやセブンなど相次ぐ対策、中小企業には淘汰の波 | JBpress (ジェイビープレス)

2023/07/14 143 users 廃業 タイムリミット JBpress 人手不足 残業規制

物流業界に迫る「2024年問題」。2024年4月からトラックドライバーの残業規制が強化され、人手不足がいっそう深刻になり荷物の配達が遅れたり届かなくなったりするのではと懸念されている。中小運送会社では人材確保が難しくなることなどから廃業の危機に直面しているところもある。対策のタイムリミットが迫るなか、危機... 続きを読む

新500円玉の対応に苦慮するゲーセン　さらに待ち受ける「2024年問題」とは（鴫原盛之） - 個人 - Yahoo!ニュース

2022/04/04 139 users 鴫原盛 ゲーセン Yahoo ニュース 個人

昨年11月1日から発行された新500円硬貨。筆者はまだ片手で数えるほどしか見たことがないが、財務省はホームページで「令和3年度は2億枚の発行を予定しており、今後、徐々に流通量が増加していく見込み」と発表している。 新硬貨、または紙幣が発行されるたびに少なからず負担を強いられるのが、長らくコインオペレーショ... 続きを読む

外国人ドライバー2万5000人を受け入れます！　労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に - トラック総合情報誌「フルロード」公式WEBサイト

2024/04/06 133 users 特定技能制度 対象分野 労働力不足 物流 担い手不足

外国人ドライバー2万5000人を受け入れます！　労働力不足で「自動車運送業」が特定技能制度の対象分野に 労働力不足に対応するため、政府が外国人ドライバーの受け入れを決めた。「2024年問題」で顕在化しているとおり、トラックドライバーなど物流の担い手不足が深刻になっており、「特定技能1号」資格の外国人材を活用... 続きを読む

アマゾン、日本で自転車配送　運転免許不要、人手不足に対応 ｜ 共同通信

2023/10/18 115 users 人手不足 アマゾン 運転免許 共同通信 担い手

【シアトル共同】米アマゾン・コムは17日、日本で新たに導入した、家庭までの配送に使う電動アシスト自転車を公開した。運転免許が不要な自転車を活用することで配送の担い手を増やし、運送業者への規制強化で物流停滞の恐れがある「2024年問題」に対応する。 米西部ワシントン州シアトルで開催した配送に関する発表会で... 続きを読む

「2024年問題」運送業 建設業 医師の時間外労働の上限規制開始 | NHK

2024/03/31 81 users 運送業 NHK 医師 建設業 是正

4月1日から運送業と建設業、それに医師の3つの業種で、時間外労働の上限規制が始まります。長時間労働の是正が期待される一方で、労働時間の減少によって、物流や地域医療などに支障が生じると指摘されている、いわゆる「2024年問題」に、社会がどう対応していくかが課題となっています。 目次 大企業では5年前から 時間... 続きを読む

「送料無料」はこのままだと“絶対”になくならない、歴史的な理由

2023/07/04 60 users 理由 送料無料 物流 一環 スピン経済

「送料無料」はこのままだと“絶対”になくならない、歴史的な理由：スピン経済の歩き方（1/6 ページ） ネットで買い物をする人にとって、常識となっている「送料無料」という言葉が消えるかもしれない。いわゆる「2024年問題」で、政府は物流の見直しを図っている。その流れの一環で、送料無料が問題視されているわけだが... 続きを読む

高速道路でのトラック最高速度、政府が引き上げ案　労組「本末転倒」：朝日新聞デジタル

2023/06/02 46 users 物流 施策 人手不足 ドライバー 政策パッケージ

トラックドライバーの長時間労働が規制され、物流の人手不足が深刻化する「2024年問題」に対応するため、政府が2日にまとめた政策パッケージの中に、トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることが盛り込まれた。ドライバーも加入する労働組合からは「安全に働けるようにするための施策であるはずなの... 続きを読む

「このままではヤバイです」２０２４年問題で運転手が足りない　京急バスが募集広告

2023/07/20 36 users 運転手 京浜急行バス 職種 運転手不足 物流業界

来年４月に改正される「改善基準告示（自動車運転者の労働時間等の改善のための基準）」の影響で物流業界の運転手不足が懸念される中、バス業界も危機感を募らせている。京浜急行電鉄グループの京浜急行バス（京急バス）は２０日から、一部車両の車内の全ての広告を、運転手などの職種を募集するものに切り替えた。今回... 続きを読む

高速道トラック速度、規制緩和を検討　「2024年問題」見据え　警察庁 | 毎日新聞

2023/07/13 36 users 毎日新聞 規制緩和 警察庁 高速道 検討

来年4月にトラック運転手の残業規制が強化され、物流業界で人手不足が懸念されている「2024年問題」に対応するため、警察庁は13日、高速道でのトラックの速度規制について、現行の時速80キロから引き上げる方向で検討すると発表した。物流の効率化を図る狙いで、有識者会議を設置して年内に提言を取りまとめる予定という... 続きを読む

物流業界の「2024年問題」により、演劇・音楽業界も地方公演が減ってしまうかもしれないという話

2023/10/30 31 users 演劇 落語 物流業界 歌舞伎 地方公演

朝日新聞音楽・舞台取材班 @asahi_stage 朝日新聞文化部の音楽・舞台班のアカウントです。クラシック・ポピュラー音楽や演劇、ダンス、落語、歌舞伎なども担当しているチームです。 毎週木曜夕刊２～３面は、音楽・舞台班が作る「楽しむ面」！ 記事はＷＥＢ版の「朝日新聞デジタル」でも見られます。 ぜひお気軽にフォロ... 続きを読む

物流業界「ダブル連結トラック」活用する動き広がる | NHK

2023/06/20 31 users ダブル連結トラック 物流業界 NHK 荷台 通行

物流業界で人手不足が深刻化するいわゆる「2024年問題」が迫る中、大型トラック2台分の荷物を1度に運べる「ダブル連結トラック」を活用する動きが広がっています。 トラックの後ろにもう1台、荷台をつなげた「ダブル連結トラック」の通行は一部の高速道路で認められていますが、物流業界の要望を受けて国土交通省は去年1... 続きを読む

運転手不足でトラック売却、倒産相次ぐ運送業界　重くのしかかる「2024年問題」（中国新聞デジタル） - Yahoo!ニュース

2024/01/16 30 users 倒産 運転手不足 Yahoo 運送業界 中国新聞デジタル

寒さが身に染みる昨年の暮れ。城南運輸（広島県東広島市）の松本隆幸社長は悩んだ末、苦渋の決断をした。運転手が足りないため大型トラック2台を売った。「仕事はあるが運転手がいない。まだ使えるが…」。業者に引き取られる車両を見送り、寂しさがこみ上げた。 【イチから分かる】4月以降の残業時間の上限や業務への支... 続きを読む

「2024年問題」高速道路のトラック速度引き上げ検討へ 警察庁 | NHK

2023/07/13 29 users 警察庁 NHK 高速道路 人手不足 議論

物流業界で人手不足の深刻化が懸念される「2024年問題」に対応するため、警察庁は大型トラックの高速道路での最高速度を時速80キロから引き上げることについて、有識者の検討会を設け、具体的な議論を始めることになりました。 物流業界では、来年4月からトラックドライバーへの時間外労働の規制が強化されることから人... 続きを読む

大型トラック 高速道路での最高速度 時速90キロに引き上げへ | NHK

2023/12/22 26 users NHK 時速９０キロ 高速道路 最高速度 大型トラック

トラックドライバーの時間外労働の規制強化で物流の人手不足などが深刻になるいわゆる「2024年問題」への対応が求められる中、警察庁は、大型トラックの高速道路での最高速度を、2024年4月までに現在の時速80キロから時速90キロに引き上げる方針を固めました。 物流業界では来年、2024年4月からトラックドライバーの時間... 続きを読む

「2024年問題」トラック輸送の減少を懸念 船や鉄道の輸送量倍増へ | NHK

2023/09/29 26 users 懸念 鉄道 NHK トラック輸送 船舶

トラックドライバーの不足で今後、輸送量の大幅な減少が懸念されていることから、国土交通省は、長距離トラックの代替となる船舶や鉄道による輸送量を今後10年程度で倍増させる目標を掲げた上で、輸送手段の振り替えに必要な具体策を新たな経済対策に盛り込む方向で調整しています。 来年4月からトラックドライバーの時... 続きを読む

バス運転手、2030年度に3.6万人不足　2024年問題も影響 - 日本経済新聞

2023/09/17 25 users バス運転手 影響 日本経済新聞 ２０３０年度

NIKKEI Primeについて 朝夕刊や電子版ではお伝えしきれない情報をお届けします。今後も様々な切り口でサービスを開始予定です。 続きを読む

「送料無料」表示見直し検討開始 物流業界が求める 消費者庁 | NHK

2023/06/23 25 users 物流業界 NHK 一環 人手不足 消費者庁

物流業界でトラックドライバーの人手不足の深刻化が懸念されているいわゆる「2024年問題」への対応の一環として、消費者庁はネット通販などで広がっている送料無料表示の見直しのための検討を始めました。 物流業界では、来年4月からトラックドライバーへの時間外労働の規制が強化されるため人手不足の深刻化や輸送量の... 続きを読む

障害者1200人の仕事なくなる!?　ヤマト・日本郵便の提携余波　「2024年問題」ここにも＜ニュースあなた発＞：東京新聞 TOKYO Web

2023/08/05 24 users 本紙 web 物流危機 ヤマト運輸 残業規制

「厳しい現場で暑い日も寒い日も働いてきた障害当事者の仕事がなくなってしまうことが残念でなりません」。東京都の障害者通所施設から、本紙「ニュースあなた発」にこんな声が寄せられた。調べてみると、トラック運転手の残業規制に伴う物流危機「2024年問題」を背景に、ヤマト運輸と日本郵政が歴史的な提携に踏み切っ... 続きを読む

「死ぬぎりぎりまで働けってことですか」トラック運転手の働き方改革、国の主導で実現できる？　長時間労働＋ただ働き…どうなる物流の２０２４年問題 ｜ 47NEWS

2024/04/19 22 users 主導 物流 トラック運転手 積み荷 働き方改革

「死ぬぎりぎりまで働けってことですか」トラック運転手の働き方改革、国の主導で実現できる？　長時間労働＋ただ働き…どうなる物流の２０２４年問題 午前４時、１０トントラックに乗り込んだ運転手の男性は、暗闇の中、横浜市にある勤務先の運送会社を出発した。積み荷は食品。届け先は千葉県の倉庫だ。午前５時半に到... 続きを読む

物流の2024年問題、運転手の3割が「知らない」　民間調査 | 毎日新聞

2023/10/28 20 users 毎日新聞 運転手 物流 民間調査 3割

社会保険労務士向けの業務効率化サービスを展開する「KiteRa」（東京都港区）は、トラック運転手の残業規制強化に伴う「2024年問題」に関する実態調査の結果をまとめた。回答した運転手のうち約3割が「（24年問題を）知らない」といい、一部に理解が進んでいないことがわかった。 調査は9～10日、20代以上のトラック運転... 続きを読む

「トラックから船・鉄道に」 転換進むか 人手不足の長距離輸送 | NHK

2023/10/09 18 users 人手不足 転換 鉄道 NHK 長距離輸送

トラック運転手の人手不足が懸念される「2024年問題」への対応として、政府は、トラック中心の輸送手段を変えていく「モーダルシフト」を進める方針です。物流業界の中では、長距離輸送を船舶や鉄道に振り替える動きが出ています。 船・鉄道の輸送量 10年で2倍に 政府は先週、「2024年問題」への緊急の対応策をとりまと... 続きを読む

迫る物流「２０２４年問題」　運転手不足に懸念、業界対応急ぐ―荷物３割超運べず：時事ドットコム

2023/03/27 18 users 物流 時事ドットコム 懸念 ヤマト運輸 運転手不足

迫る物流「２０２４年問題」　運転手不足に懸念、業界対応急ぐ―荷物３割超運べず 2023年03月28日07時05分 ヤマト運輸が運行するダブル連結トラック（同社提供） トラック運転手の時間外労働に法律で年９６０時間の上限が課される２０２４年４月まで１年に迫った。物流業界では、慢性化している運転手不足がさらに深刻と... 続きを読む