JR東社長｢運賃値上げ､ローカル線､すべて話そう｣ | 経営

2022/01/02 99 users 運賃値上げ ローカル線 経営 すべて

新型コロナの感染拡大で鉄道各社の業績は大きく落ち込んだ。JR東日本も例外ではなく、2期連続の最終赤字となりそうだ。この難局をどう乗り切るのか。2021年12月9日付記事（JR東｢ダイヤ改正＆オフピーク｣で狙うコロナ後）を大幅加筆して、深澤祐二社長へのインタビュー全文を一挙掲載する。 鉄道事業の弱点が露呈 ――2期連... 続きを読む

浸水の北陸新幹線8編成「廃車」　JR東社長がおわび ｜ 共同通信

2019/11/06 8 users 深沢祐二社長 おわび 大雨 浸水 北陸

台風19号による大雨の影響で浸水したJR東日本の「長野新幹線車両センター」に並ぶ、北陸新幹線の車両＝10月13日、長野市赤沼 JR東日本の深沢祐二社長は6日の記者会見で、台風19号の記録的大雨のため、長野市の車両センターで浸水した同社所有の北陸新幹線車両「E7系」8編成について「廃車とする」と明らかにした。 北陸... 続きを読む

浸水の北陸新幹線8編成「廃車」　JR東社長がおわび（共同通信） - Yahoo!ニュース

2019/11/06 8 users 深沢祐二社長 おわび 深沢社長 本数 大雨

JR東日本の深沢祐二社長は6日の記者会見で、台風19号の記録的大雨のため、長野市の車両センターで浸水した同社所有の北陸新幹線車両「E7系」8編成について「廃車とする」と明らかにした。 北陸新幹線は、10月25日から東京―金沢間の全線直通運転を再開したが、本数を減らした運行となっており、深沢社長は「大変ご迷惑を... 続きを読む

ＪＲ東社長「自動運転進める」シーサイドライン事故受け：朝日新聞デジタル

2019/06/04 22 users 朝日新聞デジタル 自動運転

横浜市の新交通システム「シーサイドライン」の逆走事故をめぐり、ＪＲ東日本の深沢祐二社長は４日の定例会見で「事故を真摯（しんし）に受け止めている」と述べた。 ＪＲ東日本は、将来予測される運転士不足などに対応するため、２０２７年までに運転士が乗務しない「ドライバレス運転」の実現をめざすことを公表。１８... 続きを読む

ＪＲ東社長「廉価版Ｓｕｉｃａを研究」　　：日本経済新聞

2018/04/19 24 users 採算 深沢祐二社長 SUICA 深沢社長 日本経済新聞

ＪＲ東日本の深沢祐二社長は18日までに日本経済新聞の取材に応じ、海外向けの廉価なＩＣ乗車券を研究開発していることを明らかにした。深沢社長は同社のＩＣ乗車券「Ｓｕｉｃａ」より「コストをもう少し下げたものを研究している」と強調。ＪＲ東日本管内でＳｕｉｃａが使えない地域で導入し、海外にも展開していきたいとした。 　同社長は「Ｓｕｉｃａ」について、現在のシステムをそのまま輸出するのは「性能が過剰すぎ、採算... 続きを読む

金沢―仙台直通新幹線、増便に意欲　ＪＲ東社長 - 経済ニュース | 北國新聞社

2017/12/05 11 users 増便 冨田哲郎社長 冨田社長 仙台発着 金沢

ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は５日、都内の本社で会見し、乗り換えなしで金沢－仙台を結ぶ直通新幹線について「もう少し本数を増やし、ルートも多角化できるように勉強していくべき課題だと思っている」と述べ、増便に意欲を示した。   　直通新幹線はＪＲ東日本とＪＲ西日本が昨年１１月、仙台発着の１往復を初めて運行し、今年は９月に仙台発着、１０月に金沢発着の列車を走らせた。   　冨田社長は「利用者が多く非常に好評... 続きを読む

ＪＲ北への財政支援「困難」　ＪＲ東社長「既に別法人」：朝日新聞デジタル

2017/03/07 66 users 朝日新聞デジタル 財政支援 別法人 ＪＲ北 念頭

ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は７日の定例会見で、ＪＲ北海道に対する財政支援について否定的な考えを示した。麻生太郎財務相が２月の参院予算委員会で両社の合併に言及したことを念頭に、「３０年前の分割民営化で別法人として各社スタートした。相互の依存を断ち切ってその中で自主自立経営をおこなっていくのが原点だ。財政面、資金面での経営支援は困難ではないか。現実的ではないのではないか」と述べた。 麻生財務相は２月２８... 続きを読む

ＪＲ東社長、山手線新駅と泉岳寺駅「連絡考えたい」　　：日本経済新聞

2014/06/03 25 users 泉岳寺駅 山手線新駅 日本経済新聞 連絡 ＮＱＮ

東日本旅客鉄道(ＪＲ東日本)の冨田哲郎社長は３日、山手線の田町―品川間に設置する新駅付近にある都営浅草線の泉岳寺駅について「（新駅とは）300メートルぐらいの場所にあるので連絡手段を考えたい」と述べ、両駅の乗り換え方法を検討する姿勢を示した。　山手線で田町駅から新駅までの所要時間は「２分ぐらい」という。建設費用に関してはコメントを控えた。〔日経ＱＵＩＣＫニュース（ＮＱＮ）〕 続きを読む

「１円刻み」カード運賃、ＪＲ東社長が検討表明 : ニュース : マネー・経済 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2013/05/08 17 users YOMIURI ONLINE マネー 読売新聞 検討表明 乗客

ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は８日の定例記者会見で、交通系ＩＣカード利用者の鉄道運賃を現在の１０円刻みから１円刻みとする方式の導入を検討していることを明らかにした。 冨田社長は２０１４年４月の消費税率引き上げを踏まえ、カードを１円刻みとする案について、「（増税分を）きめ細かく平等に転嫁できる」と評価し、「できれば（実現する）方向に持って行きたい」と述べた。首都圏の乗客の８割超がカード利用者である点も、... 続きを読む

河北新報　東北のニュース／ＪＲ東社長「気仙沼線　ＢＲＴなら着手後１年で再開可能」

2012/03/02 8 users ＢＲＴ 河北新報 清野智社長 着手 意向

ＪＲ東社長「気仙沼線　ＢＲＴなら着手後１年で再開可能」 ＪＲ東日本の清野智社長は東京都内で河北新報社のインタビューに応じ、東日本大震災の影響で一部運休が続く気仙沼線について「バス高速輸送システム（ＢＲＴ）なら着手から１年以内で一部運行再開できる」と述べ、バスによる早期の仮復旧に意欲を示した。将来的な鉄路再建については「仮復旧後に並行して協議したい」と、沿線自治体の意向を踏まえて判断する考えを強調し... 続きを読む