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タグ 釜石間

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三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ - 毎日新聞

2019/03/23 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 毎日新聞 津波被災 三陸鉄道 リアス線 釜石

東日本大震災の津波で不通になっていた岩手県沿岸部のJR山田線宮古―釜石間(55.4キロ)が23日、第三セクターの三陸鉄道(三鉄)に経営移管され、8年ぶりに同区間での運行を再開した。同区間を南北に挟んで三鉄の「南リアス線」(釜石―盛)、「北リアス線」(久慈―宮古)とつながり、全区間を「リアス線」と改称。第三セ... 続きを読む

JR山田線宮古-釜石間で試運転 8年ぶり復旧へ | 河北新報オンラインニュース

2019/01/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 河北新報オンラインニュース JR山田線宮古 試運転 不通 踏切

JR東日本は28日、東日本大震災で不通となり復旧工事を進めていた山田線宮古-釜石間で、第三セクター三陸鉄道(宮古市)の車両による試運転を始めた。沿線では住民が手を振り、震災後初めて運行される車両を出迎えた。 この日は時速25キロ以下で走行し、宮古-釜石間55.4キロを1往復した。踏切や信号が正常に... 続きを読む

岩手)宮古―釜石、レールつながる JR山田線:朝日新聞デジタル

2018/07/27 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 釜石 レール 岩手 宮古 朝日新聞デジタル

東日本大震災の津波で被災したJR山田線について、JR東日本盛岡支社は25日、宮古―釜石間の全区間でレールがつながったと発表した。来年3月の運転再開をめざして来月21日からディーゼル機関車が試験走行する。 復旧工事は山田線の宮古―釜石間のおよそ55・4キロで行われている。大槌町の吉里吉里―大槌間を流れ... 続きを読む

震災で不通の山田線・宮古~釜石間、レールつながる 2019年1月から試運転へ | 乗りものニュース

2018/07/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 16 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 試運転 不通 宮古 復旧工事 全区間

JR東日本盛岡支社が、復旧工事を進めている山田線の宮古~釜石間について全区間のレールがつながったと発表。運転再開に向け、残りの工事を進めます。 8月からディーゼル機関車が入線 JR東日本盛岡支社は2018年7月25日(水)、復旧工事を進めている山田線の宮古~釜石間について、18日(水)に全区間のレールがつながっ... 続きを読む

新路線名は「リアス線」 三陸鉄道、山田線の移管後 | 河北新報オンラインニュース

2017/12/26 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 三陸鉄道 リアス線 河北新報オンラインニュース 移管後 久慈

新路線名は「リアス線」 三陸鉄道、山田線の移管後 三陸鉄道(岩手県宮古市)は25日、2019年3月にJRから山田線の宮古-釜石間(55.4キロ)が移管されるのに合わせ、現在運行している南北リアス線と統合して新路線名を「リアス線」とすることを決めた。第三セクター運営の鉄道では全国最長となる。  盛岡市で25日にあった取締役会で決定した。リアス線は久慈(久慈市)から盛(大船渡市)まで県沿岸部を一本のレ... 続きを読む

JR山田線復活へ 震災から運休、三陸鉄道が引き継ぐ:朝日新聞デジタル

2015/03/07 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 運休 素案 脚光 三陸鉄道 着工

東日本大震災で被災し運休が続く岩手県のJR山田線宮古―釜石間(55・4キロ)が復活する。7日の着工をへて、運営を引き継ぐのは、NHKの連続テレビ小説「あまちゃん」で脚光を浴びた第三セクターの三陸鉄道。地元では「復興に弾みがつく」と期待する一方、赤字路線への不安もある。 7日、復旧工事の着工式の会場となったJR宮古駅。JR東日本の社員が午後からの式典の準備に追われた。JR東が県などに示した素案では、... 続きを読む

盛岡-久慈再び直通 3月下旬に臨時列車 | 河北新報オンラインニュース

2015/01/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 9 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 盛岡 臨時列車 河北新報オンラインニュース 大筋 移管

JR東日本と第三セクター三陸鉄道(宮古市)が連携して3月下旬、宮古経由で盛岡-久慈間(173.1キロ)を走る臨時の直通列車を運行させることが29日、分かった。直通列車の運行は、昨年8月に続き2度目。両社は昨年末、JR山田線宮古-釜石間の三鉄への移管に大筋合意した。将来を見据え、鉄道全体の利用促進を目指した連携策の一環とみられる。  関係者によると、運行は10日間程度で1日上下1本ずつ。盛岡-宮古間... 続きを読む

JR山田線の運休区間、三陸鉄道に移管 赤字に懸念も:朝日新聞デジタル

2014/12/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 移管 流失 運休 運休区間 駅舎

東日本大震災で被災して運休が続く岩手県のJR山田線宮古―釜石間(55・4キロ)について、第三セクターの三陸鉄道への移管が24日、正式に決まった。県や沿岸12市町村、三鉄が合意した。被災地では鉄道の再開を歓迎する一方、赤字路線の受け入れを懸念する声も出ている。 山田線は津波で駅舎や線路が流失。JR東日本は1月、総額140億円を負担して鉄路を復旧した上で、運営を三鉄に移す案を提示。JR東と地元自治体が... 続きを読む

JR山田線:つながれ被災地の足…宮古−釜石間「三鉄」に - 毎日新聞

2014/12/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 14 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 毎日新聞 全線復旧 津波 レール 復旧

津波に遭わなかったレールもさびるなど傷みが進んでいる=岩手県宮古市のJR山田線津軽石駅で2014年8月、安藤いく子撮影 関連記事 【JR山田線 なぜ復旧が進まない?】 12月24日 12時07分 【写真特集】震災から3年 三陸鉄道南リアス線が全線復旧 12月24日 12時07分 「明日は今日より良くなる」三陸鉄道社長が復活に込めた被災者へのメッセージ 12月24日 12時07分 GMはマリナーズ岩... 続きを読む

運休山田線、三鉄移管受け入れへ 県と沿岸12市町村

2014/08/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 17 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ほてん 枠組み 赤字補填 首長会議 三陸鉄道

東日本大震災で被災し運休中のJR山田線宮古―釜石間(55・4キロ)の鉄路復旧について、県と沿岸12市町村は7日、盛岡市内で首長会議を開く。JR東日本が提案している三陸鉄道への運営移管の受け入れに合意する方向だ。今後は早期の鉄路復旧に向け、赤字補填(ほてん)の枠組みなど具体的な条件の協議に入るもようだ。 関係者によると、会議は沿岸12市町村長と達増知事、三鉄の望月正彦社長らが出席する予定。県がJRと... 続きを読む

「SL銀河」運行開始1カ月 釜石線沿線の効果と課題

2014/05/18 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip SL銀河 波及 花巻 乗客 課題

JR釜石線(花巻―釜石間)の蒸気機関車「SL銀河」は4月の運行開始からここまで指定席券がほぼ完売の状態が続き、好調な走り出しとなっている。ただ、にぎわいは車内と主な停車駅前に限られ、沿線観光施設などへの波及には至っていない。乗車自体が最大の目的だったり、乗客が駅から足を延ばすための時間や2次交通が不十分なことが要因とみられる。震災復興支援という運行の最大の目的につなげるため、JRや沿線市町村などは... 続きを読む

被災路線を突然移管、JR東が変心した理由 | 週刊東洋経済 | 東洋経済オンライン | 新世代リーダーのためのビジネスサイト

2014/03/01 このエントリーをはてなブックマークに追加 23 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 移管 手つかず 不通 宮古 被災路線

それは突然の提案だった。JR東日本は1月31日、東日本大震災で被災し、不通となっている岩手県沿岸の山田線の一部(宮古─釜石間)について、第三セクターの三陸鉄道に移管する案を明らかにした。被災路線から撤退するとの意思表明だ。 震災から約3年経っても、山田線の宮古─釜石間の復旧は手つかず。復旧方法をめぐって、宮古市、釜石市など沿線4自治体とJR東などで構成される「山田線復興調整会議」で、何度も話し合い... 続きを読む

河北新報 東北のニュース/山田線の無償譲渡検討 JR東日本、あす地元提案

2014/01/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 44 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 前進 三陸鉄道 無償 河北新報 沿線4市町

山田線の無償譲渡検討 JR東日本、あす地元提案 東日本大震災で被災し、運休中のJR山田線宮古-釜石間(55.4キロ)について、JR東日本が自社で復旧させた上で、第三セクターの三陸鉄道(岩手県宮古市)と沿線4市町に無償譲渡する案を検討していることが30日、分かった。盛岡市で31日に開かれる山田線復興調整会議で、JR側が提案する見通し。  地元の了承が得られれば、滞っていた山田線の復旧事業が大きく前進... 続きを読む

三陸鉄道、4月6日までに全線復旧…クウェート車も増備 | レスポンス

2014/01/27 このエントリーをはてなブックマークに追加 9 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 増備 釜石 レスポンス 久慈 全線復旧

三陸鉄道は1月27日、東日本大震災の影響で運休中の区間を4月中に全て再開すると発表した。再開日は南リアス線吉浜~釜石間が4月5日、北リアス線小本~田野畑間が4月6日。これに伴い新しい車両を5両導入する。 三陸鉄道は、北リアス線宮古(岩手県宮古市)~久慈(久慈市)間71.0kmと、南リアス線盛(大船渡市)~釜石(釜石市)間36.6kmを運営している第三セクター。2011年3月11日に発生した東日本大... 続きを読む

河北新報 東北のニュース/被災地3路線のルート決定、防災重視で高速道整備

2011/08/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 15 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 河北新報 霊山 東北 救援 花巻

被災地3路線のルート決定、防災重視で高速道整備 国土交通省は30日、東日本大震災の復興策としておおむね10年以内の整備を目指す三陸沿岸道路(三陸縦貫、三陸北縦貫、八戸久慈)、東北横断自動車道釜石秋田線の花巻―釜石間、東北中央自動車道の霊山―相馬間の計3路線のルートを決定した。  三陸沿岸道のルートは住民の避難や救援、支援活動も想定。進行方向を限定し、接続する道路と直線的に結ぶ簡易型インターチェンジ... 続きを読む

 
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