留萌線廃止で合意　ＪＲと沿線自治体　２０２３年３月と２６年３月の２段階：北海道新聞 どうしん電子版

2022/08/30 15 users 合意 どうしん電子版 沿線自治体 石狩沼田 ＪＲ

【留萌】ＪＲ北海道が廃止・バス転換を求めていた留萌線（深川―留萌、５０・１キロ）の沿線４市町は３０日、留萌市内で首長会議を開き、石狩沼田―留萌間を来年３月末、残る深川―石狩沼田間を２０２６年３月末で廃止するＪＲ案に同意し、合意書に署名した。ＪＲが１６年１１月に「単独では維持困難」と公表した１０路線１... 続きを読む

ＪＲ留萌線の一部、来年３月末にも廃止　地元と調整、バス転換へ：北海道新聞 どうしん電子版

2022/07/15 12 users どうしん電子版 廃止 ＪＲ留萌線 バス転換 地元

ＪＲ北海道が廃止・バス転換を求めている留萌線（深川―留萌、５０・１キロ）について、沿線４市町とＪＲが石狩沼田―留萌間を早ければ２０２３年３月末で廃止し、深川―石狩沼田間は３年程度存続させて廃止する方向で調整していることが分かった。近く首長が集まり判断する。合意すればＪＲが廃止・バス転換を求めた５区間... 続きを読む

北海道）留萌線一部廃止で合意　沿線4市町 [新型コロナウイルス]：朝日新聞デジタル

2020/08/20 10 users 新型コロナウイルス 合意 朝日新聞デジタル 北海道 鵡川

JR北海道が廃止・バス転換をめざす線区をめぐり、留萌線（深川―留萌、50・1キロ）の沿線4市町が、一部区間の廃止で合意した。日高線の鵡川―様似間（116キロ）も3月末で廃止の見通し。新型コロナウイルスの影響でJR北の業績は急速に悪化しており、それぞれの沿線自治体との協議を急ぐ。（長崎潤一郎、本田大次郎、戸田拓... 続きを読む

山田線移管　ＪＲに設備保有要望 : 岩手 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

2014/02/21 10 users YOMIURI ONLINE 岩手 読売新聞 ＪＲ 移管

東日本大震災で不通が続くＪＲ山田線宮古―釜石駅間（５５・４キロ）を三陸鉄道へ移管するＪＲ東日本の提案に対し、県と沿線４市町、三陸鉄道は２１日、線路などの地上設備・用地をＪＲが引き続き所有し維持費を負担することや、赤字負担の拡大などを受け入れの条件として提示した。同区間の運賃を一定期間、ＪＲ運賃と同額とする必要性も挙げ、ＪＲよりも割高な三陸鉄道運賃との差額分の負担も求めた。 同区間の三陸鉄道への移管... 続きを読む

河北新報　東北のニュース／山田線の無償譲渡検討　ＪＲ東日本、あす地元提案

2014/01/29 44 users 前進 三陸鉄道 釜石間 無償 河北新報

山田線の無償譲渡検討　ＪＲ東日本、あす地元提案 東日本大震災で被災し、運休中のＪＲ山田線宮古－釜石間（５５．４キロ）について、ＪＲ東日本が自社で復旧させた上で、第三セクターの三陸鉄道（岩手県宮古市）と沿線４市町に無償譲渡する案を検討していることが３０日、分かった。盛岡市で３１日に開かれる山田線復興調整会議で、ＪＲ側が提案する見通し。 　地元の了承が得られれば、滞っていた山田線の復旧事業が大きく前進... 続きを読む

河北新報　東北のニュース／山田線ＢＲＴ　ＪＲ東、再提案へ　地元、拒否姿勢崩さず

2013/09/02 13 users 河北新報 ＢＲＴ 東北 地元 大槌

山田線ＢＲＴ　ＪＲ東、再提案へ　地元、拒否姿勢崩さず 東日本大震災で被災し、運休中のＪＲ山田線（宮古－釜石駅間、５５．４キロ）の仮復旧策について、ＪＲ東日本は９月下旬にも開かれる山田線復興調整会議で、沿線４市町が拒否したバス高速輸送システム（ＢＲＴ）の導入を正式に再提案する見通しであることが２日、関係者への取材で分かった。 　ＪＲ東日本の幹部は既に宮古、釜石、山田、大槌の４市町を訪れ、再提案の意向... 続きを読む