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タグ 根室線

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鉄道の一部区間が廃止になったらどうなるんすか

2024/03/31 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 廃止 鉄道 一部区間 YouTube 滝川

北海道の根室線(滝川〜富良野〜新得〜根室駅)の一部区間(富良野〜新得駅)が廃止になるってニュースを見て。 そしたら根室線の真ん中区間が無くなるってことだから滝川から根室まではどうやって行くんスカって話になるじゃないですか。いつもは深く考えずそのままyoutubeでゲーム実況とか見に行くけど、今日は珍しくメシ... 続きを読む

函館線・根室線… ローカル線は廃止に向かうのか

2022/02/21 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 廃止 函館線 存続 ローカル線 日経

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら 近年、JR旅客会社の地方交通線(ローカル線)は廃止か存続かの選択を迫られるケースが増えてきた。2022年2月14日現在、JR旅客会社が廃止を表明したり、廃止を前提に地... 続きを読む

根室線富良野〜新得間 沿線自治体が鉄路存続断念 バス転換へ|NHK 北海道のニュース

2022/01/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 48 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 新得間 富良野 存続 沿線自治体 NHK

JR北海道が廃止の意向を示している根室線の富良野・新得間について、沿線の4つの市町村は28日、鉄路の存続を断念し、バス輸送に転換することを決めました。 JR北海道は、根室線の富良野・新得間について利用客の減少を理由に廃止する意向を示し、鉄路を存続させる場合は年間10億9000万円の維持管理費を負担... 続きを読む

JR北社長「バス転換すべき」: 日本経済新聞

2021/05/19 このエントリーをはてなブックマークに追加 26 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip バス転換 JR北社長 日本経済新聞 新得 深川

日経の記事利用サービスについて 企業での記事共有や会議資料への転載・複製、注文印刷などをご希望の方は、リンク先をご覧ください。 詳しくはこちら JR北海道の島田修社長は19日の記者会見で、バス転換を目指す留萌線(深川―留萌間)と根室線(新得―富良野間)の2区間について「鉄道で維持するよりバスに転換すべきだ... 続きを読む

JR北海道の観光列車、お金ないのでアイデア勝負:朝日新聞デジタル

2018/04/19 このエントリーをはてなブックマークに追加 17 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 朝日新聞デジタル アイデア勝負 観光列車 JR北海道 根室

JR北海道は6月から、釧路と根室を結ぶ根室線(花咲線)で観光列車を走らせる。といっても、豪華列車を造るわけではない。景勝地で速度を落としたり、車内で多言語音声案内を提供したりと、普通列車をお金をかけずに観光列車にする。JR北としては初の試みで、厳しい経営状況のなか、観光客の心をつかもうと頭をひねっている。(斎藤徹) 花咲線は釧路―根室を結ぶ営業距離135・4キロの路線。住民が通学や通勤、通院に使う... 続きを読む

衝撃から1年 どうする北国の鉄道|NHK NEWS WEB

2017/11/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 30 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 北国 旅情 富良野 区間 鉄道

北の大地、北海道と言えば、皆さんどんな鉄道や駅を思い出しますか。 映画「鉄道員(ぽっぽや)」に登場する幾寅駅(根室線)、ドラマ「北の国から」の舞台となった富良野を通る富良野線、秘境駅も通る“日本一早い最終列車”(学園都市線)…。旅情、風情あふれる線路や駅は、多くの鉄道ファンにも愛されています。 しかし、JR北海道は去年11月、全路線の半分の区間について単独では維持が困難だと公表しました。もちろん路... 続きを読む

JR「維持困難」4路線で利用実態調査  :日本経済新聞

2017/06/29 このエントリーをはてなブックマークに追加 11 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 維持 JR 利用実態調査 日本経済新聞 4路線

JR北海道が「単独では維持困難」と公表した線区のうち宗谷線、石北線、根室線、富良野線の沿線自治体や北海道などは29日、駅で一斉に利用実態調査をした。乗降客数を計測し、乗客に利用目的などを聞き取った。今年度内に計4回の調査を実施し、鉄道存続に向けて利用促進策の検討材料にする計画だ。  宗谷、石北、富良野の各線が通る旭川市が呼びかけた。4路線の沿線自治体が質問項目などを擦り合わせ、調査に臨んだ。「沿線... 続きを読む

JR北:さよなら「ぽっぽや幾寅駅」 根室線「復旧せず」 - 毎日新聞

2016/11/21 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ポッポ 毎日新聞 JR北

映画「鉄道員(ぽっぽや)」のロケ地となり、映画で使われた「幌舞駅」の看板がかけられたJR根室線「幾寅駅」=北海道南富良野町で2016年11月18日、横田信行撮影 島田修社長、バス転換への同意求める方向 JR北海道は21日、8月末の台風被害で運休中のJR根室線新得-東鹿越間の復旧工事を見送る意向を、沿線の北海道南富良野町に伝えた。この区間はJR北が同社単独では「維持困難」と公表した赤字の線区に含まれ... 続きを読む

釧網線、根室線の減便方針 「運行体制の維持を」 3管内首長ら、JRに要望 | どうしんウェブ/電子版(道東)

2015/11/24 このエントリーをはてなブックマークに追加 19 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip どうしんウェブ 釧網線 運行体制 JR 維持

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JR北海道、全枕木をコンクリート化 札幌―釧路間、18年度までに-北海道新聞[道内]

2014/01/02 このエントリーをはてなブックマークに追加 10 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 釧路間 木製枕木 札幌 線路 スーパーおおぞら

JR北海道、全枕木をコンクリート化 札幌―釧路間、18年度までに (01/02 12:36、01/02 12:40 更新) 木製枕木の線路を走る特急「スーパーおおぞら」=釧路市宝町の新釧路川付近 JR北海道は今春から、特急「スーパーおおぞら」が走る根室線に敷設されている木製枕木をすべてコンクリート製に交換する作業に着手する。安全対策強化の一環。従来計画より完了時期を1年前倒しし、2018年度までに... 続きを読む

 
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