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タグ 時速320キロ

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英国「日本は大国だから…」 イギリスの高級紙の記者が初めての日本で受けた衝撃が話題に

2023/10/30 このエントリーをはてなブックマークに追加 87 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 大国 要点 英国 記者 イギリス

今回は、1855年に創刊されたイギリス高級紙の代表格の1つ、 デイリー・テレグラフが先日配信した記事からで、 日本を旅した記者が衝撃を受けた鉄道面の違いが綴られています。 以下が要点です。 「時速320キロで地面を疾走するのは、本当に奇妙だ。 景色はぼんやりと駆け抜けていき、 まるで離陸する飛行機に乗っている... 続きを読む

「貨物新幹線」検討 青函トンネルなどで国交省 札幌-東京4~7時間短縮(北海道新聞) - Yahoo!ニュース

2019/07/10 このエントリーをはてなブックマークに追加 24 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 青函トンネル 貨物列車 貨物新幹線 国交省 JR貨物

青函トンネルを含む貨物列車との共用走行区間で北海道新幹線の高速化を実現するため、国土交通省が最高時速320キロで走行できる貨物専用新幹線の具体的な調査を進めていることが9日、分かった。北海道新幹線の建設主体、鉄道建設・運輸施設整備支援機構との検討チームで費用などを試算している。関係者によると、JR貨物... 続きを読む

「貨物新幹線」検討 青函トンネルなどで国交省 札幌-東京4~7時間短縮:北海道新聞 どうしん電子版

2019/07/09 このエントリーをはてなブックマークに追加 24 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 青函トンネル 貨物列車 貨物新幹線 国交省 どうしん電子版

青函トンネルを含む貨物列車との共用走行区間で北海道新幹線の高速化を図るため、国土交通省が最高時速320キロで走行できる貨物専用新幹線の導入に向けて具体的な調査を進めていることが9日、分かった。北海道新幹線の建設主体、鉄道建設・運輸施設整備支援機構との検討チームで費用などを試算している。関係者によ... 続きを読む

整備新幹線で時速320キロ検討、実現すれば初 : 経済 : 読売新聞(YOMIURI ONLINE)

2019/01/15 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip YOMIURI ONLINE 読売新聞 整備新幹線 盛岡 経済

JR東日本が、東北新幹線の盛岡―新青森間(整備新幹線)で、最高速度・時速320キロでの運転を検討していることがわかった。整備新幹線は時速260キロまでとされており、実現すれば最高速度が引き上げられるのは初となる。 整備新幹線は建設コストを減らすため、全国新幹線鉄道整備法に基づく整備計画で設計上の最... 続きを読む

新幹線、目指せ時速360キロ JR東、試験車両新造へ:朝日新聞デジタル

2017/07/04 このエントリーをはてなブックマークに追加 27 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip 新幹線 朝日新聞デジタル ノーズ 騒音 札幌延伸

JR東日本は4日、時速360キロで営業運転できる新幹線の新型車両を開発するため、新たに試験車両(10両編成)を造ると発表した。走行試験を繰り返したうえで新型車両を量産し、2030年度に予定される北海道新幹線の札幌延伸までの投入を目指す。 騒音や揺れの原因になるトンネル突入時の圧力波をどの程度抑えられるか試すため、先頭車両を2種類造る。ノーズの長さを、一方は現在国内最高の時速320キロで走る東北新幹... 続きを読む

逃げる自転車に追うハヤブサ!背中にエサをつけたジー・アサートンとハヤブサの追いかけっこ

2013/06/09 このエントリーをはてなブックマークに追加 40 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip はやぶさ エサ ダウンヒルレース 背中 自転車

ダウンヒルレースなどの自転車競技の選手、ジー・アサートンが背中にエサの袋をつけ、エサを狙うハヤブサから逃げて走る追走激。 時速200キロを超える速さで飛行し、急降下時には時速320キロをも超えるハヤブサを相手に自転車で逃げられるわけがないんだけれど、起伏の激しい悪路を猛スピードで走ることで、ハヤブサの爪から逃れ続ける。 1個目の動画はジー・アサートン視点からの映像を、2個目の動画はハヤブサ視点から... 続きを読む

<JR>16日ダイヤ改正 「はやぶさ」世界最速に並ぶ (毎日新聞) - Yahoo!ニュース

2013/03/16 このエントリーをはてなブックマークに追加 12 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip はやぶさ 毎日新聞 TGV Yahoo JR

JRグループは16日始発から全路線でダイヤ改正を実施する。東北新幹線の「E5系」(はやぶさ)が時速320キロで営業運転を開始し、フランスのTGVと並び世界最速となる。 【これがはやぶさの運転席だ!】全54枚の写真で見る  82年6月開業時の最高速度は210キロだった。東京−新青森間は従来より11分短縮され、最速2時間59分で結ばれる。最速運転を行うのは宇都宮−盛岡間で、10両の単独編成で運行する。... 続きを読む

【技術立国(笑)】 E5系新幹線のブレーキにドイツ製採用 日本勢、320km_h運転に対応できず ベアリング2ch自動車ニュース

2011/02/23 このエントリーをはてなブックマークに追加 13 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip ブレーキ 技術立国 日本勢 headline article

1: ホックン(青森県):2011/02/05(土) 09:56:13.68 ID:JmMR1flo0 東北新幹線「はやぶさ」、ブレーキはドイツ製に JR東 日本勢、時速320キロに対応できず  http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C889DE0E0EAE5E6E7E4E2E2E7E2E0E0E2E3E38698E2E2E2E2... 続きを読む

asahi.com:最新型新幹線ネコミミなし 「時速320キロなら不要」 - 暮らし

2007/07/28 このエントリーをはてなブックマークに追加 47 users Instapaper Pocket Tweet Facebook Share Evernote Clip asahi.com

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