北陸新幹線の延伸「京都駅までの先行開業案」が浮上　福井県知事「工期短縮できる」｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

2024/12/04 7 users 杉本達治知事 延伸 念頭 線路 北陸新幹線延伸

北陸新幹線延伸を巡り、福井県の杉本達治知事は４日の与党整備委員会の終了後、京都駅位置３案で工期最短の「南北案」（京都市中心部地下を南北で通り、京都駅の線路と直交する駅位置）を念頭に「工期 続きを読む

ルート見直しで応酬　与党整備委が会合　佐々木氏「米原検証を」　小浜推進の委員長に要求 〈北陸新幹線延伸〉｜政治｜石川のニュース｜北國新聞

2024/11/21 5 users 応酬 小浜 米原 西田昌司参院議員 会合

北陸新幹線大阪延伸を協議する与党整備委員会は２０日、国会内で開かれ、委員の佐々木紀衆院議員は「米原ルート」の検証を要求した。現行の「小浜ルート」は事業費、工期の増大で前提条件が変わり、地元の石川県では米原を求める意見が多いと強調。小浜を強く推す委員長の西田昌司参院議員（京都府選出）とルート見直し... 続きを読む

JR陸羽西線の運休が異例の3年超えか、交差する道路トンネル工事難航

2024/11/13 6 users 難航 運休 長期運休 運行再開 鉄道トンネル

山形県戸沢村の国道47号高屋道路「（仮）高屋トンネル」の建設に伴い、交差する鉄道トンネルの安全確保のため2022年5月から運休しているJR陸羽西線の運行再開が延期されることになった。工事の難航で工期が延びたため、24年度末までに予定していた運行再開が25年度にずれ込む。異例の長期運休は3年を超える可能性が出て... 続きを読む

リニアのトンネル工事、完成5年半遅れ　愛知、軟弱地質で工法変更：朝日新聞デジタル

2024/09/09 5 users 掘削 地質 リニア リニア中央新幹線 当初

リニア中央新幹線の建設を巡り、JR東海は9日、愛知県春日井市で進めているトンネル工事の完成時期が、当初の予定より約5年半遅れ、2030年1月末になる見通しだと発表した。軟弱な地質の掘削に対応するため、施工方法を見直すことなどが理由という。 JR東海によると、工期を見直したのは岐阜県可児市と名古屋市を結ぶ第一... 続きを読む

「ルート再検討は当然」　　京大名誉教授・富大特別研究教授　北陸新幹線延伸半年　どうなる「敦賀以西」 【日曜特番】｜連載・小説｜石川のニュース｜北國新聞

2024/09/07 19 users 米原 敦賀以西 試算 小浜ルート 西田昌司委員長

北陸新幹線の「小浜ルート」を巡り、工期・事業費とも従来想定より大幅に増大した試算が国から示され、「米原ルート」を含めて再考するよう求める声が強まっている。与党整備委員会の西田昌司委員長は「米原はあり得ない」と言い切る一方、京大名誉教授の中川大氏は「再検討するのが当然」と強調する。小浜ルートで大き... 続きを読む

リニア中央新幹線、川勝平太知事退任後も視界晴れず　JR東海株主総会で水位・工期懸念 - 日本経済新聞

2024/06/21 5 users 水位 着工 川勝平太前知事 株主総会 懸念

JR東海は21日、名古屋市内で株主総会を開いた。同社が進めるリニア中央新幹線について、静岡工区の着工に一貫して反対してきた静岡県の川勝平太前知事が退き、滞っていた工事が進むとの期待がある。一方で株主からは、岐阜県で起きた水位低下問題への対応や工期の見直しに対する懸念も上がった。開業時期はなお見通せず... 続きを読む

米原の優位性を再確認　嘉田元滋賀県知事ら招き維新会合 〈北陸新幹線延伸〉｜政治・行政｜石川のニュース｜北國新聞

2024/06/05 11 users 米原 北陸新幹線延伸 工費 北國新聞 小浜

●教育・前原代表「小浜、費用面で実現困難」 北陸新幹線の大阪延伸を巡り、日本維新の会は４日、小浜ルートを検証する会合を国会内で開き、教育無償化を実現する会の前原誠司代表（衆院京都２区）と元滋賀県知事の嘉田由紀子参院議員が工期や工費などの面で小浜より米原ルートに優位性があると説明した。一方、ルートを... 続きを読む

リニア計画　静岡以外も「延び延び」でした　JR東海、山梨県駅完成が「2031年の見通し」初告白：東京新聞 TOKYO Web

2024/04/06 17 users リニア計画 ＪＲ東海 web 着工 仮称

リニア中央新幹線の工事を進めるJR東海は4日、甲府市と山梨県中央市にまたがる山梨県駅（仮称）、長野県飯田市の高架橋の完成がともに2031年になる見通しを公表した。静岡県が着工を認めていない静岡工区以外で、開業を断念した27年を超える工期が明らかにされたのは初めて。「27年開業はそもそも困難だったのでは」との... 続きを読む

リニア中央新幹線 “山梨と長野の一部工事で完成が2031年に” | NHK

2024/04/04 6 users リニア中央新幹線 山梨 長野 NHK 完成

JR東海は、建設中の「リニア中央新幹線」について、山梨県と長野県の一部の工事で完成が2031年になるという見通しを公表しました。JR東海は先週、目指してきた2027年の開業を断念すると明らかにしていて、2027年を超える工期を設定するのはこれが初めてです。 JR東海の発表によりますと、建設を進めている「リニア中央新... 続きを読む

大阪 万博会場建設現場でガス引火事故 床が破損 けが人なし｜NHK 関西のニュース

2024/03/29 13 users けが人 火花 夢洲 コンクリート 万博会場

２８日、大阪・関西万博の会場の建設現場で、火花がガスに引火し、コンクリートの床が破損する事故がありました。 この事故でけが人はおらず、博覧会協会によりますと、工事中の事故は初めてで工期への影響はないということです。 博覧会協会などによりますと、２８日午前１１時前、万博会場となる大阪・此花区の夢洲で... 続きを読む

【万博の課題】「めっちゃせかされる」「手が足りてない」会場建設に携わる作業員たちの本音　工期の遅れで残業せざるを得ない状況も　開催期間中は夢洲で渋滞懸念...IR工事関連を含め

2024/02/11 18 users 後ろ向き 万博 夢洲 本音 関西万博

会場建設費や運営費の上振れなど、さまざまな課題が指摘されている大阪・関西万博。来年4月開幕となっていますが、「間に合うのか」「延期するべきなのでは」といった後ろ向きな声も聞かれます。そんな万博の“現在地”とは…。現場作業に携わる人たちの本音を聞きました。 【写真を見る】建設が進む万博会場　「作業員がま... 続きを読む

JR川口駅に「上野東京ライン」停車へ、ホーム増設で - 日本経済新聞

2024/02/08 23 users 停車 ホーム増設 JR川口駅 増設 新設

埼玉県川口市は8日、JR川口駅に中距離電車を停車するためホームの増設と駅舎コンコースの新設などを盛り込んだ計画案を発表した。計画案は3案あり、いずれも400億円前後の費用がかかる。停車する路線は上野東京ラインになる見通しだ。工期は10〜12年程度を見込む。今後は市とJR東日本で事業費の負担範囲を協議していく。... 続きを読む

「業者の倫理観欠如」 今月開通予定のトンネル、工事全面やり直しへ…工期は２年か

2023/12/20 6 users トンネル 開通予定 業者

和歌山県串本町、那智勝浦町を結ぶ八郎山トンネル（全長約７１０メートル）の施工不良問題で、県が設置した同トンネル技術検討委員会は２０日、県自治会館（和歌山市）で第３回委員会を開いた。トンネル内部を支えるアーチ状のＨ型鋼「支保工」（約７００カ所）のほとんどが正確に設置されていないことが調査で判明した... 続きを読む

これが埋まっていたの!?　造成中に巨石が続々…費用4億円増と工期の遅れ　市民からは観光地化の声も【福島発】（FNNプライムオンライン） - Yahoo!ニュース

2023/12/16 23 users 巨石 FNNプライムオンライン 市民 Yahoo まさか

「いや、まさか…」「想像しなかった」福島県田村市民も驚いたのは巨大な石。田村市常葉町に整備が進んでいる、東部産業団地。ここの造成中に想定外の巨石が出現した。大きすぎる想定外に市も困惑している。 【画像】造成中に10mはある巨石が続々　その近くにはさらに大きな石が 想定外の巨石出現産業団地内にそびえたつ... 続きを読む

地盤改良で固さが設計値の6倍に、橋脚工事費が2600万円増

2023/12/12 15 users 地盤改良 橋脚 議案 クレーン 地盤

埼玉県白岡市の橋梁工事で、クレーンの重さに耐えるよう地盤改良したところ、設計値よりも大幅に固くなり、その場所に後で設置する橋脚の工事費が約2600万円増大することが分かった。2024年5月末までだった橋脚工事の工期は3カ月延びる。市が23年11月30日に開会した市議会に、契約変更に関する議案を提出した。 続きを読む

「羽田空港アクセス線」工事予定地に「高輪築堤跡」の一部か | NHK

2023/11/26 27 users 高輪築堤跡 NHK 史跡 羽田空港アクセス線 石垣

国の史跡に指定されている「高輪築堤跡」の一部とみられる石垣が、羽田空港と東京駅などを結ぶ「羽田空港アクセス線」の工事予定地で見つかり、JR東日本は工期への影響を確認することにしています。 港区教育委員会によりますと、2031年度に開業予定の羽田空港と東京駅などを結ぶJR東日本の「羽田空港アクセス線」の工事... 続きを読む

お風呂・浴室を増築（新設）リフォーム。ユニットバスと在来工法の違いや費用の相場、工期を一級建築士に聞いた - リフォームタイムズ【SUUMO】-リフォーム・リノベーションのプロが発信

2023/08/31 12 users SUUMO Yuu ユニットバス 増築 尾間紫

増築やリフォーム、リノベーションの際の浴室リフォームで知っておきたいポイントや費用について、一級建築士のYuu（尾間紫）さんに話を伺いました。「お風呂をもっと広くしたい」「二世帯住宅にするので浴室を2階にもつくりたい」といった場合の参考にしてください。 （画像提供／山商リフォームサービス） 記事の目次 ... 続きを読む

万博開幕まで2年 建設業界 “工事の具体的な計画を速やかに” | NHK

2023/08/02 21 users 万博開幕 ゼネコン NHK 工事 建設業界

大阪・関西万博の開幕が2年後に迫る中、建設業界は、海外パビリオンなどの建設を間に合わせるには工事の具体的な計画を速やかに示してもらうことが必要だとしています。 ゼネコンなどで作る「日本建設業連合会」の宮本洋一会長は、先月21日の定例会見で「適正な予算と工期が示された具体的な発注が一日も早く来ることを... 続きを読む

木造天守閣、最短で２０３２年度　名古屋市が目安示す：中日新聞Web

2023/03/14 7 users 本社ヘリ 中日新聞Web 最短 目安 名古屋城

現在の名古屋城。木造天守閣復元を巡り名古屋市は、完成時期が最短で２０３２年度になるとの見通しを示した＝名古屋市中区で、本社ヘリ「まなづる」から 名古屋城の木造天守閣の復元事業を巡り、名古屋市は１４日、完成時期は最短で２０３２年度になるとの見通しを明らかにした。これまで工期の見直しを繰り返し、２２年... 続きを読む

北海道新幹線 開業時期は「白紙」に 巨岩遭遇や地質不良で工期不透明 事業費6450億円増 | 乗りものニュース

2022/12/09 5 users 不確定要素 函館北斗 白紙 新函館北斗 工程

とりあえず2030年度開業は厳しそうです。 事業開始以来のさまざまな不確定要素の積み重ね 国土交通省は2022年12月7日（水）、建設中の北海道新幹線の工程や事業費について4回にわたって行われた「北海道新幹線（新函館北斗・札幌間）の整備に関する有識者会議」の報告書を公開しました。 新函館北斗から札幌までの延伸工... 続きを読む

【特派員発】中国受注の高速鉄道迷走続く　インドネシア・森浩

2022/11/10 22 users インドネシア 森浩 中国受注 果物 東南アジア初

インドネシア・バンドン郊外の高速鉄道高架前で果物を売る女性。路線バスがあり、高速鉄道を「使う予定はない」と語った（森浩撮影）中国がインドネシアで手がける東南アジア初の高速鉄道計画が迷走している。工期が遅れ、事業費が膨張した上、インドネシアは想定しなかった負担も強いられている。計画は中国が日本から... 続きを読む

夢洲の軟弱地盤「想定以上」　大阪ＩＲ、工期に影響：東京新聞 TOKYO Web

2022/02/18 33 users 軟弱地盤 誘致 カジノ 夢洲 土壌汚染

大阪府と大阪市が誘致を進めるカジノを含む統合型リゾート施設（ＩＲ）の予定地である人工島・夢洲を巡り、事業者のボーリング調査の結果、想定以上に軟弱地盤の状況が悪いと昨年１月に松井一郎大阪市長に報告されていたことが１８日、市の内部文書で分かった。土壌汚染や液状化層の存在も同時期に判明。市は対策のため... 続きを読む

夢洲の軟弱地盤「想定以上」　大阪IR、工期に影響 ｜ 共同通信

2022/02/18 24 users 軟弱地盤 誘致 カジノ 夢洲 土壌汚染

大阪府と大阪市が誘致を進めるカジノを含む統合型リゾート施設（IR）の予定地である人工島・夢洲を巡り、事業者のボーリング調査の結果、想定以上に軟弱地盤の状況が悪いと昨年1月に松井一郎大阪市長に報告されていたことが18日、市の内部文書で分かった。土壌汚染や液状化層の存在も同時期に判明。市は対策のため「事業... 続きを読む

5Gアンテナ設置、工期6日→2時間に短縮　ソフトバンクが新工法を開発 - Engadget 日本版

2021/01/22 7 users ソフトバンク 短縮 新工法 Engadget 日本版 既設

ソフトバンクは、既存4G基地局を5G化するための新工法を開発しました。これまで6日程度かかっていた工期を、平均して2時間程度へ大幅に短縮します。 同社はコストを抑えながら早期に5Gエリアを拡大するため、4G基地局で使用している既設の支持柱への5Gアンテナの増設を検討しています。しかし、アンテナ増設時の支持柱の... 続きを読む

北陸新幹線の工事遅延はなぜ起きたか。国交省の報告書を読みとく | タビリス

2020/12/14 21 users タビリス 北陸新幹線敦賀延伸 国交省 北陸新幹線 遅延

北陸新幹線敦賀延伸の工事遅延や事業費増を検証する委員会が、中間報告書を公表しました。その内容を読み解いていきましょう。 検証委員会の中間報告 北陸新幹線の金沢～敦賀間は、2022年度末の開業を目指して工事が進められてきましたが、最近になって工期に1年半程度の遅延が見込まれること、事業費が2,880億円増える... 続きを読む