「クビ覚悟」熱帯びた国鉄民営化　地方路線問題は「慎重に進めた」：朝日新聞デジタル

2024/06/11 11 users 朝日新聞デジタル

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葛西敬之・JR東海名誉会長が死去、81歳　国鉄民営化、改革3人組：朝日新聞デジタル

2022/05/27 8 users 死去 国鉄 葛西敬之 朝日新聞デジタル のち

旧国鉄の民営化を推進したJR東海名誉会長の葛西敬之（かさいよしゆき）さんが25日、間質性肺炎で死去した。81歳だった。JR東海が27日発表した。 1963年、東京大学法学部を卒業し、当時の日本国有鉄道（国鉄）に入った。職員課長や職員局次長として、余剰人員対策をまとめた。のちにJR西日本の会長を務める井手正敬氏、JR... 続きを読む

JR西、関西5府県で運賃値上げ　来年4月に99区間で　民営化後初：朝日新聞デジタル

2022/03/29 5 users 運賃値上げ 朝日新聞デジタル コロナ禍 ＪＲ西 民営化後初

JR西日本は29日、関西5府県の主要路線の運賃を来年4月から一部値上げすると発表した。値上げ率は平均5・1%で、10～40円高くなる。消費増税の反映をのぞけば、運賃の値上げは1987年の国鉄民営化以降で初めて。コロナ禍による鉄道利用の激減を受け、従来の運賃を維持できなくなった。 対象は京都線、神戸線などの一部の99... 続きを読む

JR九州、22年新規採用を見送り　「緊急的に人件費抑えたい」 | 毎日新聞

2021/02/25 11 users 毎日新聞 新型コロナ 新型コロナウイルス 経費 人件費

JR九州は25日、新型コロナウイルスによる業績悪化で、2022年春入社予定の新規採用を見送ると発表した。国鉄民営化で1987年に発足して89年に新規採用を開始以降、採用者がゼロになるのは初めて。 新規採用を見送ることで人件費や教育に要する経費を削減する。JR九州は2020年に約200人を採用したが、新型コロナで21年は当... 続きを読む

故中曽根氏に最後の別れ　菅首相「改革受け継ぐ」―内閣・自民合同葬：時事ドットコム

2020/10/17 7 users 内閣 時事ドットコム 菅首相 衆参両院議長 参列

故中曽根氏に最後の別れ　菅首相「改革受け継ぐ」―内閣・自民合同葬 2020年10月17日15時13分 昨年１１月に死去した中曽根康弘元首相の内閣・自民党合同葬が１７日、東京都内のホテルで厳かに営まれた。葬儀委員長の菅義偉首相（党総裁）、衆参両院議長、歴代党総裁、各党代表らが参列。日米同盟強化や国鉄民営化など行政... 続きを読む

JR東海の葛西名誉会長、取締役を退任へ：朝日新聞デジタル

2020/05/15 16 users 朝日新聞デジタル ＪＲ東海 葛西敬之 取締役 昇格

JR東海は15日、葛西敬之・取締役名誉会長が取締役を退任すると発表した。6月23日の株主総会日付で名誉会長に就任する。 葛西氏はJR東海が発足した後に取締役総合企画本部長に就き、1995年に副社長から社長に昇格。2004年に会長に退き、14年に代表取締役名誉会長になった。国鉄民営化を巡る「改革三人組」の一人とされた... 続きを読む

元国鉄労組のおじいさんから脅されましたが、孫を迎えに幼稚園に行ってしまいました。 - Togetter

2019/12/02 421 users Togetter ツイート 個人情報 幼稚園 おじいさん

国鉄民営化以前の嫌な思いをツイートしたら元国鉄労組のおじいさんから「個人情報晒すぞ」と脅されましたが、そのまま孫を迎えに幼稚園に行ってしまいました。 続きを読む

山口二郎 on Twitter: "中曾根康弘氏の訃報に接す。彼の最大の業績は、国鉄民営化、それに伴う国労の解体と総評の消滅。あの世代の自民党政治家は社会党との共存という感覚を持っていたが

2019/11/29 6 users 社会党 総評 息の根 中曽根 死滅

中曾根康弘氏の訃報に接す。彼の最大の業績は、国鉄民営化、それに伴う国労の解体と総評の消滅。あの世代の自民党政治家は社会党との共存という感覚を持っていたが、中曽根は社会党の息の根を止めた。時代錯誤の社会党総評が生き残れたとは思わないが、その死滅を加速したのが中曽根。 続きを読む

中曽根康弘死去であらためて振り返る従軍慰安婦　中曽根の「慰安所つくった」証言と「土人女を集め慰安所開設」防衛省文書｜LITERA／リテラ

2019/11/29 14 users 手記 LITERA 功績 中曽根康弘元首相 海軍

左・中曽根元首相の“手記”が収録されている『終りなき海軍』（文化放送開発センター）/右・中曽根元首相が慰安所を設置させたことを示す資料 中曽根康弘元首相が、101歳で死去した。メディアでは、国鉄民営化や日米安保体制強化などを功績として振り返っているが、負の側面も非常に大きい政治家ある。 たとえば、現在の... 続きを読む

中曽根康弘元首相死去　101歳、「戦後政治の総決算」　　:日本経済新聞

2019/11/29 8 users 中曽根康弘元首相死去 戦後政治 中曽根康弘 総決算 外交

中曽根康弘（なかそね・やすひろ）元首相が29日午前、死去した。101歳だった。「戦後政治の総決算」を掲げて国鉄民営化などの行財政改革を推進。外交では日米同盟の意義を強調し、当時のレーガン米大統領と「ロン・ヤス」と呼びあう強固な関係を築いた。 1918年、群馬県高崎市生まれ。東京帝国大（現東大）法卒。旧内務... 続きを読む

中曽根康弘元首相が１０１歳で死去　国鉄民営化進める：朝日新聞デジタル

2019/11/29 18 users 中曽根康弘元首相 死去 朝日新聞デジタル 憲法改正論議 東大卒

「戦後政治の総決算」を掲げ、５年間にわたる長期政権で国鉄分割民営化などに取り組み、原発政策や憲法改正論議にも大きな影響を与えた中曽根康弘元首相が死去した。１０１歳だった。 １９１８年、群馬県生まれ。東大卒。旧内務省に入り、海軍主計将校を経て、４７年に旧群馬３区から衆院初当選。当選２０回は戦後最多。... 続きを読む

JR東海が初乗り運賃値上げへ　民営化後初　　:日本経済新聞

2019/05/17 14 users 初乗り運賃 増税 運賃 金子慎社長 ＪＲ東海

JR東海の金子慎社長は17日、10月に消費税率の引き上げが実施された場合、初乗り運賃を現状の140円から150円へ引き上げる考えを示した。名古屋市内で開いた記者会見で「増税に伴い、初乗り運賃を計算通り上げていく」と話した。JR東海が初乗り運賃を上げるのは、1987年に国鉄民営化で発足してから初めて。 他の運賃も引き... 続きを読む

軍畑先輩 on Twitter: "それでは「攻めの廃線」鈴木直道新北海道知事の誕生を祝しまして、国鉄民営化されたら北海道の鉄路はこうなるんだぞという1983年の意見広告の予言者っぷりをご覧くだ

2019/04/08 48 users https ご覧くだ 鉄路 廃線 誕生

それでは「攻めの廃線」鈴木直道新北海道知事の誕生を祝しまして、国鉄民営化されたら北海道の鉄路はこうなるんだぞという1983年の意見広告の予言者っぷりをご覧ください https://t.co/r9komVWwQN 続きを読む

ＪＲ東労組、スト可能性通知　来月、実施なら民営化後初：朝日新聞デジタル

2018/02/20 47 users JR東労組 朝日新聞デジタル 民営化後初 実施 春闘

厚生労働省は２０日、ＪＲ東日本の最大労組であるＪＲ東労組から、ストライキなどの争議行為に踏み切る可能性があるとの通知があったと発表した。３月２日以降に東京都と千葉県内で実施する可能性がある。実施されれば、１９８７年の国鉄民営化でＪＲ東が発足して以来初めてとなる。 ＪＲ東労組は社員の８割近くを組織する労組。同労組は今春闘で全組合員一律の定額のベースアップを求めている。通知によると、争議行為を実施する... 続きを読む

名古屋駅、「迷駅」返上なるか　９路線と地下街が混在：朝日新聞デジタル

2017/03/17 28 users 改札 混在 節目 リニア中央新幹線 新幹線

名古屋駅周辺の再開発が急ピッチで進んでいる。今年は４月１日にＪＲ東海が国鉄民営化で誕生して３０年を迎え、リニア中央新幹線の開業まで１０年となる節目の年。新たなステージに入った名古屋の姿を報告する。 「新幹線に乗りたいんだが、どっちだろう」 愛知県岩倉市の深田恭平さん（７９）が立ち止まり、辺りを見回していた。妻（７６）と京都へ向かうため、名古屋鉄道に乗って名古屋駅まで来たが、改札を出て、そのまま駅前... 続きを読む

テレ東｢路線バス旅｣ヒットの裏に国鉄民営化 | 鉄道最前線 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

2017/01/06 27 users テレ東 ヒット 鉄道最前線 東洋経済オンライン 経済ニュース

テレビ東京系列の人気番組「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」。2007年にスタートして以来、旅を続けてきた俳優の太川陽介さんとタレントの蛭子能収さんのコンビが今年1月2日、通算25回目の放送を最後に番組を卒業した。太川＆蛭子コンビ最後の旅は、福島県の会津若松市から秋田県の由利本荘市を目指すコース。3泊4日という制限時間の最終日、山形県のJR余目駅で、土休日ダイヤの壁に阻まれ、残念ながらギブアップとなっ... 続きを読む

粉っぽくなった東芝さん、上から熱湯を注がれて素早くフタされる : 市況かぶ全力２階建

2015/05/11 127 users 熱湯 市況かぶ全力２階建 東芝さん 東芝 NTT

東芝の不正会計は工事進行基準の見積りゴマカシだから8年前の石川島播磨とほぼ同じっぽいな。 因みに中曽根政権のNTTや国鉄民営化で知られる土光臨調の土光敏夫氏は東芝と石川島播磨の両方の社長をしてたから、古くからの体質なのかも。— ﾎﾞｳﾞ (@cornwallcapital) 2015, 5月 11 決算出せない東芝さん、急に粉っぽくなる http://t.co/cpEIaFJFLF— 全力２階建 ... 続きを読む